【導(dǎo)讀】中鐵第四勘察設(shè)計院新建廣州至珠海鐵路復(fù)工工程江門隧道施工設(shè)計圖。廣珠鐵路有限責(zé)任公司指導(dǎo)性施組意見報告。門隧道實施性施工組織設(shè)計”。1）全面響應(yīng)招標(biāo)文件，嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所有條款；3）加強施工管理，以及技術(shù)安全措施，統(tǒng)籌考慮，合理安排施工順序；作業(yè)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)；產(chǎn)能力，大幅度提高勞動生產(chǎn)率和施工進(jìn)度；6）合理投入，控制成本，節(jié)約投資；7)施工中應(yīng)加強地表的監(jiān)控量測，對建筑物和道路的下沉、變形嚴(yán)密監(jiān)控，反饋分析，確保地表建筑物及道路安全，保證施工安全。崗巖，巖石較堅硬，洞頂多為第四系松散推積層，洞身多在花崗巖全風(fēng)化層中穿過，巖質(zhì)較疏松，遇水易崩解為砂土狀；地下水以第四系空隙水為主，受降水影響較大，施工，施工長度均為30米；情況，立即采取合理措施并報告上級。封閉掌子面，技術(shù)人員標(biāo)定孔口位置。漿，然后，在打設(shè)鋼管的同時檢查鋼花管的注漿質(zhì)量。均勻下沉而影響鉆孔質(zhì)量。

　　

【正文】 7）編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，組織專人深入現(xiàn)場，督促檢查機(jī)械設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，消除隱患，使機(jī)械設(shè)備能安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運行。杜絕違章指揮、違章操作，違反勞動紀(jì)律等行為。 8）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。認(rèn)真填寫交接班記錄，做到力?！笆肿鳂I(yè)”。交班清楚后，接班人檢查移交的運轉(zhuǎn)、維修、油耗等記錄情況及設(shè)備情況，并開車試運轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后方能進(jìn)行工作。 9）加強日常對駕駛?cè)藛T的教育培訓(xùn)，加強作息時 間的管理，加強各種管理制度的落實，保證裝碴、運輸安全。 地表防護(hù)措施 1） 設(shè)專人在該段布點監(jiān)控， 量測人員發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突 變或異變時，及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報， 采取應(yīng)急措施 并 通知施工人員暫時撤離危險地段。 并在該段地表設(shè)專人 24小時不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，確保行車安全。 2） 與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系， 施工過程中 在 公路路面 上 鋪設(shè) 20mm厚鋼板， 減小車輛通過時對圍巖的擾動。 3）與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系，設(shè)置標(biāo)牌，限 速，限載 ，確保洞內(nèi)施工安全 。 中鐵三局 集團(tuán)公司 廣珠鐵路 四 標(biāo)段工程指揮部 第三工程隊 19 異常 狀況 應(yīng)急措施 為了保證此跨公路地段順利通過，我項目部經(jīng)過全體管理人員共同商討，隧道施工能否成功，就是要加強監(jiān)控量測、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)是確定施工方法和支護(hù)參數(shù)的“眼睛”、順利通過此段的先決條件。因此，必須要有高風(fēng)險的充分認(rèn) 識，決不能掉以輕心，從思想上、措施上、辦法上、行動上都要高度重視，該想的想到，該謀的謀到，該做的做到。 1成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長： 丁立軍 副組長： 喬俊山 袁峰 聶川勤 組 員： 趙清帥 王坡炎 韓旭 李濤 周廣銀 胡仿 張 建生 調(diào) 度： 溫淑萍 辦公室： 陳五臣 聯(lián)系電話： 13528361761 DK112+340DK112+323公 路圭峰山派出所埋深11米開挖邊界線開挖邊界線5m5m鋼板公路鋪設(shè)鋼板示意圖中鐵三局 集團(tuán)公司 廣珠鐵路 四 標(biāo)段工程指揮部 第三工程隊 20 經(jīng)理 丁立軍：全面負(fù)責(zé)。審定方案、資源配置、方案落實。 副經(jīng)理 聶川勤 ： 斜井 工區(qū)全面負(fù)責(zé)。生產(chǎn)指揮、方案落實。 總工程師 袁峰：組織編制并審定各種方案、措施，現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查。 技術(shù)室：制訂各種措施、預(yù)案，現(xiàn)場技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)；檢查指導(dǎo)負(fù)責(zé)地質(zhì)綜合超前預(yù)報系統(tǒng)的現(xiàn)場實施、數(shù)據(jù)分析、信息反饋。 安質(zhì)室：負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢查方案、措施的執(zhí)行落實，負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量工作。 物 資部門 ：負(fù)責(zé)物 資供應(yīng)、儲備及應(yīng)急物資儲備； 張建生負(fù)責(zé)機(jī)械的配置、維修、檢查、使用。 調(diào)度：負(fù)責(zé)信息溝通、信息反饋。 . 管理機(jī)構(gòu) 施工期間，時刻把安全工作放在首位，教育全體職工時刻牢記安全，加強安全防范措施，加大安全管理力度，把不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)之中。為應(yīng)對工程施工中不可預(yù)見的突發(fā)性安全事故，經(jīng)理部成立由經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、總工程師任副組長，、各部門負(fù)責(zé)人為組員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件的應(yīng)急工作。應(yīng)急指揮中心設(shè)在經(jīng)理部辦公室，并公布 24 小時值班電話。應(yīng)急小組下設(shè)四個小組： 應(yīng)急預(yù)案督導(dǎo)小組：安全 質(zhì)量環(huán)保室主任任組長，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的檢查及監(jiān)督，應(yīng)急預(yù)案實施中協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)。 機(jī)械物資供應(yīng)小組：機(jī)械物資室主任任分組長，負(fù)責(zé)搶險機(jī)械、物資的供應(yīng)，成員為機(jī)械物資室全體成員。 后勤保障小組：經(jīng)理部辦公室主任任分組長，負(fù)責(zé)搶險期間搶險人員的飲食及現(xiàn)場保衛(wèi)，引導(dǎo)、疏散無關(guān)人員，成員為全體食堂人員及駐工地派出所干警、所有現(xiàn)場巡守人員。 現(xiàn)場搶救小組：副經(jīng)理任分組長，負(fù)責(zé)積極處置和搶救人員、設(shè)備，成員為醫(yī)務(wù)人員、各工區(qū)工班全體人員。 施工中特別是施工前期，經(jīng)常組織進(jìn)行專門搶險培訓(xùn)和搶險演練，做到分工明確、 責(zé)任到人，組織有力，行動迅速，遇險不慌不亂。應(yīng)急預(yù)案試驗或演練以后，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案不能有效控制和避免事故的發(fā)生或擴(kuò)大時及時修訂。 備齊專門搶險設(shè)備物資，專人看管，定期檢查，不得挪做他用。 發(fā)生險情和事故后，現(xiàn)場報警人立即向應(yīng)急指揮中心（經(jīng)理部辦公室）通報，指揮中心值班人立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長報告，同時現(xiàn)場設(shè)置警戒線，防止閑雜人員進(jìn)入。 中鐵三局 集團(tuán)公司 廣珠鐵路 四 標(biāo)段工程指揮部 第三工程隊 21 發(fā)生突發(fā)性事件時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，同時電話報局指，并在 8小時內(nèi)將詳細(xì)情況書面報局指和監(jiān)理單位。 見“工程施工應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)框圖”。 施工中通過監(jiān)控量測反應(yīng)，監(jiān)控數(shù)據(jù) 發(fā)生異常立即停止施工，立即封閉掌子面，對開挖進(jìn)尺及爆破參數(shù)立即調(diào)整，鋼架間距進(jìn)行加密，調(diào)整為 ，開挖進(jìn)尺每循環(huán)只開挖 1榀鋼架距離，加強監(jiān)控量測頻率，及時將信息反饋到施工現(xiàn)場，指導(dǎo)施工現(xiàn)場的施工。 施工注意事項 “弱爆破、短進(jìn) 尺 、強支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。 ，以確保鋼架基礎(chǔ)的穩(wěn)定，鋼架之間的縱向連接鋼筋及時施作并焊接牢固。 ，并做好記錄。根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果進(jìn)行分析，確定灌筑二次襯砌的 時機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)。 ，及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報，并采取應(yīng)急措施或通知施工人員暫時撤離危險地段 在開挖的過程當(dāng)中注意初期支護(hù)結(jié)構(gòu)及核心土的穩(wěn)定性，必要時利用核心土加設(shè)全斷面環(huán)形臨時支撐。 ～ ，預(yù)留核心土的長度在 3～ 5m為宜。 ，對開挖圍巖面及掌子面進(jìn)行封閉，并堅持“寧強勿弱”的原則，加強支護(hù)。 ，加強原材料和施工工序的質(zhì)量控制，確保施工支護(hù)質(zhì)量，保證安全。每個作業(yè)班組設(shè)專職安 全員負(fù)責(zé)隧道內(nèi)施工安全。 。爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝 藥量。 中鐵三局 集團(tuán)公司 廣珠鐵路 四 標(biāo)段工程指揮部 第三工程隊 22 工程施工應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)框圖 工程施工應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長： 工程隊長 副組長：總工程師、工區(qū)區(qū)長 經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門 工 地 醫(yī) 院 其 他 部 門 工 區(qū) 綜 合 辦 公 室 安 全 質(zhì) 量 環(huán) 保 室 機(jī) 械 物 資 室 工 程 技 術(shù) 室 應(yīng) 急 技 術(shù) 處 理 方 案 制 定 醫(yī) 療 救 助 資 金 落 實 及 指 揮 配 合 搶 險 救 援 實 施 后 勤 保 障 預(yù) 案 制 定 落 實 及 應(yīng) 急 指 揮 應(yīng) 急 機(jī) 械 物 資 管 理 與 供 應(yīng) 聽從 指揮、快速行動、把損失降到最低 安 全 保 衛(wèi) 小 分組組 現(xiàn) 場 搶 險 小 分 隊 后 勤 保 障 小 組 機(jī) 械 物 資 供 應(yīng) 小 組