沿海經(jīng)濟向內(nèi)陸延伸的物流動脈鐵路集裝箱行業(yè)20xx年中期投-資料下載頁
2024-09-28 19:00本頁面
【導(dǎo)讀】鐵龍物流特種箱增長的推動力：。就上市公司而言，鐵龍物流是唯一能充分享。受行業(yè)成長收益的上市公司，是良好的戰(zhàn)略性配置品種。鐵路集裝箱大發(fā)展的經(jīng)濟背景：經(jīng)濟開始向內(nèi)陸延伸。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化：隨著沿海經(jīng)濟更加成熟并進入更先進的發(fā)展階段，且一些新的國家經(jīng)濟鼓勵政策，開始向中西部東北等內(nèi)陸地區(qū)傾斜。沿海經(jīng)濟和內(nèi)陸經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性差異所需要的物流通道。箱物流體系的構(gòu)建也將推動我國內(nèi)陸經(jīng)濟發(fā)展。鐵路集裝箱物流體系。從目前實際情況來看，鐵路。而鐵路按照中長期規(guī)劃推算，將獲得明顯改善。我國將在未來3年內(nèi)，在經(jīng)濟發(fā)達、集裝箱集疏運量大的區(qū)域經(jīng)。運輸，形成了覆蓋全路的集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)和規(guī)范統(tǒng)一的集裝箱運輸。2020年3月18日，實施了鐵路局直接管理站段體制改革。顯示中國目前鐵海聯(lián)運的物。鐵路集裝箱運輸已占其整個。但目前鐵路運輸?shù)呢浳镏?，低于美國集裝箱運量。速度將呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢。
【正文】 率為 %。 如果該比例提升至 15%， 則未來 5年特種箱運輸?shù)膹?fù)合增長率將達到 38%。 沙鲅線資產(chǎn)分析 ? 05年業(yè)務(wù)量為 2352萬噸， 06年業(yè)務(wù)量增長有望達到20% ? 現(xiàn)有資產(chǎn)飽和運量約為 2700萬噸左右 ? 一季度業(yè)務(wù)量增長達到 15%—— 20% ? 公司計劃再投資 4—— 5億元，擴建復(fù)線及電氣化。運能可再增加一倍 客運業(yè)務(wù) ? 四次空調(diào)列車改造獲得的清算收入。 投資 12,， 2020收入 9815萬元。在當(dāng)前的鐵路清算體系下，該業(yè)務(wù)未來有望保持穩(wěn)定的收入來源。毛利率水平也將基本維持。能為公司業(yè)務(wù)的快速擴展提供資金支持 ? 25T和 25Z型旅客列車租賃項目： 實際投資為 24,810萬元，每年可獲得租金收入 4072萬元。 房地產(chǎn)及其運力增速和需求比較 ? 房地產(chǎn)項目： 項目運作穩(wěn)健， 2020年預(yù)計利潤可觀。目前項目總規(guī)模為我們初步預(yù)計 2020年房地產(chǎn)項目收入增加 1倍，達到 2億元以上，毛利應(yīng)能基本維持。但房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的利潤確認(rèn)具有一定特殊性，因此房地產(chǎn)業(yè)務(wù)最終收入的確認(rèn)時間將視工程進度存在一定變數(shù)。 ? 混凝土業(yè)務(wù)。 大連鐵龍混凝土有限公司擴建。一期工程自 2020年 2月開工建設(shè)，已全部完工并已部分投入試生產(chǎn)；二期工程于 2020年 10月開工建設(shè)，于 2020年 9月完成全部擴建項目。 2020年新建產(chǎn)能投產(chǎn)后，預(yù)計混凝土業(yè)務(wù)為公司帶來的收益至少不低于 2020年水平。 ? 其他業(yè)務(wù)。 公司其他業(yè)務(wù)主要包括酒店業(yè)務(wù)、汽車運輸業(yè)務(wù)及液化氣銷售業(yè)務(wù)等，其主營業(yè)務(wù)收入 7650萬元。目前來看，這些基本處于盈虧平衡狀態(tài)，略有盈余。預(yù)計 2020年這部分業(yè)務(wù)仍將維持現(xiàn)狀。長期來看，鐵龍股份將逐步淡出酒店業(yè)務(wù)和液化氣銷售業(yè)務(wù)。 謝謝大家 ! 歡迎交流！
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