第六章汽車液力傳動(dòng)油-資料下載頁
2024-09-28 13:20本頁面
【導(dǎo)讀】動(dòng)油的分類方法和規(guī)格。意事項(xiàng)以及檢查與更換。性、對(duì)部件無腐蝕性、良好的抗銹性和抗泡性，與橡膠材料良好的相溶性等。車的液力變矩器。輕型客車的液力自動(dòng)。型號(hào)不同，摩擦系數(shù)不同。位后回到“P”擋后，將變速器油尺拉出擦凈，再全部插入管內(nèi)；再次將油尺拉出，若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。動(dòng)器打滑，加劇磨損。另外油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。冷卻效果，破壞密封件等，最終導(dǎo)致故障。國(guó)產(chǎn)汽車正常行駛，進(jìn)口汽車正常行駛2-4萬千米，或者停車超過1年時(shí)，均應(yīng)將自動(dòng)變速器油液全部更換。是否在油尺刻線上限附近，如過低，應(yīng)繼續(xù)加油，直到滿足規(guī)定要求為止。
【正文】 效果，破壞密封件等，最終導(dǎo)致故障。 影響因素 液力變矩器故障、離合器與制動(dòng)器打滑或分離不徹底、單向離合器打滑及油冷卻器堵塞等 檢查 通氣管不暢 油面高度是否合適 油路是否堵塞 全面檢修自動(dòng)變速器 油泥堵塞，導(dǎo)致通氣管不暢通，會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)氣壓不平衡 (ATF)的更換 國(guó)產(chǎn)汽車正常行駛 ，進(jìn)口汽車正常行駛 24萬千米，或者停車超過 1年時(shí)，均應(yīng)將自動(dòng)變速器油液全部更換。 行駛車輛，待自動(dòng)變速器正常工作溫度（油溫 70℃ ～ 80℃ ）后?；鹣ɑ穑? 拆下自動(dòng)變速器油底殼上的放油螺塞，將油底殼內(nèi)的 ATF放凈； 拆下油底殼，將油底殼清洗干凈：清洗時(shí)必須注意將螺塞或磁鐵上的鐵屑清洗干凈后放回。 拆下 ATF散熱器的油管接頭，用壓縮空氣將散熱器內(nèi)的殘余液壓油吹出，再裝好油管接頭； 裝好油底殼和放油螺管； 從自動(dòng)變速器加油管中加入規(guī)定牌號(hào)的 ATF；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查自動(dòng)變速器油面高度；由于新加入的 ATF溫度較低，油面應(yīng)在油尺刻線的下限附近，如油面太低，應(yīng)繼續(xù)加油至規(guī)定的高度； 讓汽車行駛至發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器達(dá)到正常工作溫度，再次檢查油面高度是否在油尺刻線上限附近，如過低，應(yīng)繼續(xù)加油，直到滿足規(guī)定要求為止。 如果不慎將 ATF加入過多，使油面高于規(guī)定的高度，切不可湊合使用。
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