京西山地汽車露營地項目可行性分析報告-資料下載頁
2025-05-20 12:52本頁面
【導(dǎo)讀】衣房、燒烤以及各種休閑娛樂活動。既可享受大自然的風(fēng)景，又保留。游發(fā)展以及汽車宿營地的建設(shè)必將產(chǎn)生積極而深遠的影響。劃于20xx年陸續(xù)建成營業(yè)。據(jù)北京市經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計報告披露,20xx年末,北京市公路?？傞L21754公里,其中,高速公路總里程628公里。截至20xx年7月,北京市機動車保有量已經(jīng)達到420萬輛，其中私人小汽車330萬輛。綜合以上因素來看,為自駕車休閑度假服?，F(xiàn)在,我國每年節(jié)假日天數(shù)已達115天,帶薪休假制度。相繼出臺,這為度假旅游的發(fā)展提供了前提條件。節(jié)假日度假已初具雛形,整體上正在由觀光旅游向度假旅游轉(zhuǎn)型。大,將為旅游業(yè)創(chuàng)造出旺盛的需求。假產(chǎn)品的開發(fā)占第一位,生態(tài)環(huán)境產(chǎn)品占第二位。利用連鎖品牌開發(fā)針對特定休閑度假市場的生態(tài)保護汽車露營營地,合這一發(fā)展要求。如今在美國,汽車露營營地的總數(shù)超過20xx0個,可謂鱗次櫛比。汽車露營地公共服務(wù)設(shè)施根據(jù)需求、當?shù)靥厣邦A(yù)計接待規(guī)模確定，一定的市場影響力和良好的口碑。
【正文】 連 起 來 ， 使 整 個 門 頭 溝 區(qū) 融 為 一體。 交通條件 門頭溝區(qū) 緊扼首都 北京的 西 大門，是重要的交通樞紐， 六環(huán) 高速公路、 10 109 國道、 阜石路、蓮石路等直通北京市區(qū) ， 規(guī)劃磁懸浮列車和長安街西延線正在加緊建設(shè)中， 交通十分便利， 加強 了門頭溝區(qū) 與外界的聯(lián)系，提升了 門頭溝 發(fā)展的速度。城鄉(xiāng)道路四通八達，已完成村村通工程， 10 多條 公交 旅游 線 路連接市區(qū) ， 道路 縱橫交錯，連接了 門頭溝區(qū)的所有旅游 景點 。 市政設(shè)施條件 （ 1） 供水 現(xiàn)有自備水井可提供充足安全的飲用水。 （ 2） 排水 由于 京西 汽車露營地距離 清水 鎮(zhèn)中心比較遠，故應(yīng)在汽車營地設(shè)置化糞池及污水處理站，生活污水排入化糞池，經(jīng)凈化后與其它污 水一并排入污水處理池，經(jīng)處理達到排放標準后排放。根據(jù)項目區(qū)實際情況，為節(jié)省水資源，考慮中水回用，部分營地采用污水集中處理后回用。 （ 3） 供電 項目用電從附近供電高壓線或變電所引入，供電可以滿足項目用電要求。 九、 項目 組織實施與管理措施 本 項目 由 北京大山鑫港技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司 負責(zé)實施與管理，由 項目 負責(zé)人直接負責(zé)，并保證任務(wù)所需的 人員 和相關(guān)設(shè)備、經(jīng)費的落實。建立完善的 項目 管理 制度和實施辦法。政府有關(guān)職能部門負責(zé)協(xié)助，提供必要的服務(wù)，并在職權(quán)范圍內(nèi)實行政策優(yōu)惠。 十 、 項目 經(jīng)費預(yù)算 項目 經(jīng)費來源 ： 企業(yè)自籌、 銀行貸款、 財政撥款 企業(yè)自籌： 25% 銀行貸款： 25% 財政撥款： 50% 項目 經(jīng)費支出 ： 500 萬元 人工費： 200 萬 元 材料設(shè)備： 300 萬 元 共計 建設(shè)費用 500 萬 元 十一 、主要結(jié)論： 京西汽車露營地 項目是門頭溝區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的一個重要項目，對于地方優(yōu)勢資源的開發(fā)、拓展，對于山區(qū)廣大農(nóng)民的 增收 致富，對于興鎮(zhèn)富民具有重大意義。該項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合我區(qū)實際，符合我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，項目區(qū)域具備項目建設(shè)的自然生態(tài)環(huán)境、氣候條件與社會經(jīng)濟資源 , 建議各級領(lǐng)導(dǎo)部門對本項目給予大力支持 ,投資部門積極投資 ,使項目按計劃建成并高效運轉(zhuǎn) ,以達到預(yù)期的目的。 20xx 年 12 月
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