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正文內(nèi)容

tb10035-20xxj158-20xx鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范-資料下載頁(yè)

2024-09-22 09:40本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。地段以及河流水文地質(zhì)條件復(fù)雜、沖刷嚴(yán)重地段,并避免高填、深挖和長(zhǎng)路塹。坡平臺(tái),加強(qiáng)邊坡防護(hù)等措施,提高路基抵抗連續(xù)強(qiáng)降雨及洪水沖刷的能力。設(shè)計(jì)所需要的物理力學(xué)參數(shù),應(yīng)利用原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)資料,結(jié)合大氣降水、地。下水等自然因素的不利影響,綜合分析確定。采用特殊土(巖)作填料進(jìn)行改良時(shí),應(yīng)通過(guò)室內(nèi)外試驗(yàn),提出相關(guān)。和山體的破壞,防止誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。特殊路基工程宜少開挖,邊坡少暴露,應(yīng)加強(qiáng)邊坡工。程防護(hù),有條件時(shí),宜采用綠色防護(hù)。對(duì)可能造成的路基病害,應(yīng)遵循以防為主,防治結(jié)合的原則。對(duì)已經(jīng)造成的路基。病害,應(yīng)一次根治。人工制備的松散干土浸水膨脹后所增加的體積與原體積之比,以百分比表示。的濕陷量累計(jì)值。受地下水直接補(bǔ)給的毛細(xì)水上升的最大高度。在軟土地基上,路基宜為路堤形式,其高度不宜小于基床厚度。定路橋分界高度,嚴(yán)格控制路堤高度。軟土地基上路堤的穩(wěn)定安全系數(shù)應(yīng)符合表的要求。

  

【正文】 尤其是 天然含水率 ω 明顯大于塑限含水率 ω P 的粉質(zhì)黏土 及 飽和度 Sr> 。 29 表 季節(jié)性凍土的凍脹分級(jí) 土的類別 凍前天然含水率 ω (%) 凍結(jié)期間地下水位距凍結(jié)面的最小距離 hw( m) 平均凍脹率 η (%) 凍脹 等級(jí) 及類別 粉黏粒質(zhì)量不大于 15%的粗顆粒土(包括碎石類土、礫、粗、中砂,以下同),粉黏粒質(zhì)量不大于 10%的細(xì)砂 不考慮 不考慮 η ≤ 1 Ⅰ級(jí) 不凍脹 粉黏粒質(zhì)量大于 15%的粗顆粒土,粉黏粒質(zhì)量大于 10%的細(xì)砂 ω ≤ 12 > 粉 砂 12< ω ≤ 14 > 粉 土 ω ≤ 19 > 黏 性 土 ω ≤ ω p+2 > 粉黏粒質(zhì)量大于 15%的粗顆粒土,粉黏粒質(zhì)量大于 10%的細(xì)砂 ω ≤ 12 ≤ 1< η ≤ Ⅱ級(jí) 弱凍脹 12< ω ≤ 18 > 粉 砂 ω ≤ 14 ≤ 14< ω ≤ 19 > 粉 土 ω ≤ 19 ≤ 12< ω ≤ 22 > 黏 性 土 ω ≤ ω p+2 ≤ ω p+2< ω ≤ ω p +5 > 粉黏粒質(zhì)量大于 15%的粗顆粒土,粉黏粒質(zhì)量大于 10%的細(xì)紗 12< ω ≤ 18 ≤ < η ≤ 6 Ⅲ級(jí) 凍脹 ω > 18 > 粉 砂 14< ω ≤ 19 ≤ 19< ω ≤ 23 > 粉 土 19< ω ≤ 22 ≤ 22< ω ≤ 26 > 黏 性 土 ω P+2< ω ≤ ω P+5 ≤ ωP+5< ω ≤ ω P+9 > 粉黏粒質(zhì)量大于 15%的粗顆粒土,粉黏粒質(zhì)量大于 10%的細(xì)紗 ω > 18 ≤ 6< η ≤ 12 Ⅳ 級(jí) 強(qiáng)凍脹 粉 砂 19< ω ≤ 23 ≤ 粉 土 22< ω ≤ 26 ≤ 26< ω ≤ 30 > 黏 性 土 ω P+5< ω ≤ ω P+9 ≤ ωP+9< ω ≤ ω P+15 > 粉 砂 ω > 23 不考慮 η > 12 Ⅴ級(jí) 特強(qiáng)凍脹 粉 土 26< ω ≤ 30 ≤ ω > 30 不考慮 黏 性 土 ω P+9< ω ≤ ω P+15 ≤ ω ≥ ωp+15 不考慮 注: 1 平均凍脹率為地表凍脹量與凍層厚度減地表凍脹量之比; 2 ω P塑限含水率 3 鹽漬化凍土不在表列; 4 塑性指數(shù)大于 22 時(shí) ,凍脹性降低一級(jí); 5 碎石類土當(dāng)充填物大于全部質(zhì)量的 40%時(shí),其凍脹性按填充物土的類別判定。 30 高含冰量?jī)鐾恋囟温坊? 多年凍土 地段路堤 按保護(hù)多年凍土的原則設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)采取加強(qiáng)地面排水、設(shè)置工業(yè)保溫材料保溫層,路堤下部埋設(shè)通風(fēng)管、熱棒降溫、遮陽(yáng)板護(hù)坡、保溫護(hù)道及兩側(cè)坡腳外 20m 范圍地表植被不得破壞等 措 施。 高原地區(qū)還可采用塊石或片石路基,路基邊坡設(shè)置碎石或塊石護(hù)坡措施。 路堤兩側(cè)應(yīng)設(shè)置保溫護(hù)道 , 護(hù)道 材料 可采用黏性土 或 黏性土內(nèi)埋設(shè)聚苯乙烯泡沫隔溫板 等。 根據(jù)路基邊坡的朝向不同,護(hù)道尺寸應(yīng) 符合 表 的規(guī)定 ,并 滿足 下列要求: 1 位于人為活動(dòng)頻繁或地面排水困難的地段,宜設(shè)土護(hù)道,其尺寸取大值; 2 位于島狀多年凍土帶或地溫較高地面保溫條件差的地段,護(hù)道尺寸宜取大值; 3 朝向差別明顯地段,向陽(yáng)側(cè)的護(hù)道尺寸宜取大值或僅在向陽(yáng)側(cè)設(shè)置護(hù)道。 4 高原地區(qū)還可采用塊片石保溫護(hù)道,塊、片石 宜 采用粒徑 ~ ,無(wú)級(jí)配的不易風(fēng)化的堅(jiān)硬石塊。 保溫護(hù)道 尺寸可 取 表 中 細(xì)粒土的小值。 表 保溫 護(hù)道尺寸 填 筑 材 料 護(hù) 道( m) 邊坡坡率 高 度 寬 度 細(xì) 粒 土 ~ ~ 1: 聚本乙烯泡沫隔溫板或聚氨脂板 ~ 1: 注: 1 護(hù)道材料為聚苯乙烯泡沫隔溫板(即 EPS 板)時(shí),根據(jù)地層含冰情況選用雙層或單層( EPS 板一般厚30mm或 50mm)。板下鋪設(shè) (或爐碴)作墊層,板上鋪 。聚氨 酯 板一般厚 60~ 80mm。 2 護(hù)道頂面設(shè) 4%排水橫坡。 富冰凍土 、 飽冰凍土和含土 冰層上的路塹,應(yīng)根據(jù)多年凍土的情況,對(duì)路塹邊坡采取部分或全部挖除換填的措施,挖除換填的厚度應(yīng)能滿足計(jì)算保溫層厚度的要求。邊坡坡率 應(yīng)比 一般地區(qū)路塹邊坡放緩一級(jí),塹頂采用包角的形式,并做好邊坡加固及排水工程。 低填淺挖、零斷面路基及路塹基床, 根據(jù)地基季節(jié)融化層和多年凍土性質(zhì), 可采取全部或部分挖除換填 滲水土, 換填的厚度應(yīng)滿足保溫層厚度的要求 。 當(dāng)基床范圍全部采用碎石類、礫石類等粗粒土?xí)r,應(yīng)在地面上設(shè)復(fù)合土工膜防滲層,防滲層表面設(shè) 4%的橫向排水坡 , 路基邊坡 應(yīng)做好 保溫層、加固及排水設(shè)備等。保溫層厚度應(yīng)根據(jù) 當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定,當(dāng)無(wú)經(jīng)驗(yàn)時(shí)可按附錄 B 計(jì)算確定。 路基采用工業(yè)保溫材料(聚胺 酯 板、聚苯乙烯板或擠塑聚苯乙烯板等)保溫時(shí),保溫層設(shè)置應(yīng)根據(jù)路堤高度、地表地溫、地層含水情況經(jīng)熱工計(jì)算確定,保溫板應(yīng)避免在高溫季節(jié) 進(jìn)行 鋪設(shè) 施工。 31 在路基下側(cè)埋設(shè)通風(fēng)管時(shí),通風(fēng)管可采用預(yù)制鋼筋混凝土管、鋼 管 或 PVC 管 、 EP雙壁波紋管。埋設(shè)位置、有效孔徑及間距應(yīng)通過(guò)熱工計(jì)算確定。 采用熱棒降溫時(shí),熱棒直徑和間距應(yīng)根據(jù)熱棒類型、所采用的工質(zhì)和地 — 氣溫差等因素通過(guò)計(jì)算確定。 路基的兩側(cè)或向 陽(yáng)一側(cè)邊坡可設(shè)遮陽(yáng)板防護(hù)。 路堤基底、路塹路基面以下 2 倍天然上限范圍內(nèi)夾有累計(jì)小于 厚的含土冰層或 厚的飽冰凍土或 厚的富冰凍土地段的路基可按少冰、多冰凍土地段路基設(shè)計(jì),但應(yīng)加寬路基面預(yù)留沉降量。 多年凍土沼澤地段路基 多年凍土沼澤地段的路基宜采取保護(hù)多年凍土的原則,并應(yīng)采取加強(qiáng)排水、預(yù)留沉降、防止凍害的綜合措施。 多年凍土沼澤地段的路堤底部可采用塊片石填筑,其厚度應(yīng)為路堤沉降后至少高出凍前積水水位 。路堤邊坡兩側(cè) 應(yīng) 設(shè)置保溫護(hù)道 。 多年凍土沼澤地段路堤,基底為富冰凍土、飽冰凍土或含土冰層時(shí),應(yīng)根據(jù)基底凍土類型按本 規(guī)范 第 節(jié)的 規(guī)定 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 線路通過(guò)緩山坡沼澤時(shí), 應(yīng)進(jìn)行基底處理或邊坡支擋加固,并應(yīng)根據(jù)沼澤水源補(bǔ)給來(lái)源,在路堤一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置擋水埝。 凍脹丘、冰錐和熱融湖(塘)地段路基 凍脹丘、冰椎地段 的 路堤,其高度不得低于凍脹丘、冰椎的最大高度,并應(yīng)采取防治凍脹措施。 凍脹丘地段的路堤,宜在路堤上方側(cè)坡腳 20m 外,根據(jù)水文地質(zhì)情況采取截堵地下水措施。 冰椎地段的路堤 應(yīng)根據(jù)地下水的出口位置、泉水類型以及水量水溫、積冰高度等,采用積冰坑、凍結(jié)溝、擋冰堤、滲水暗溝、集水井等措施。 路堤通過(guò)熱融湖(塘)時(shí),應(yīng)根據(jù)地基融化和發(fā)展情況、湖(塘)內(nèi)積水深度,選用填料和確定防護(hù)加固措施。浸水部分宜用片塊石或滲水土填筑,其頂面應(yīng)在路堤沉降后高出凍前積水水位不得小于 。 熱融湖(塘)地段路基,當(dāng)基底為松軟地層時(shí),應(yīng)考慮基底土層壓實(shí)沉降的影響,采取必要的地基處理措施。 路基排水 32 多年凍土區(qū)的路基,必須采取排除地表水的措 施,并應(yīng)具有足夠的過(guò)水能力。在排水困難地段 應(yīng) 增設(shè)橋涵。 有天然積水或修筑路基后有可能造成積水,排水困難的地段,應(yīng)在路堤坡腳設(shè)防水護(hù)道或填 土 壓實(shí) 整平低凹處 ,并設(shè) 4%的向外排水坡。 排水溝、天溝、側(cè)溝設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 排水溝邊緣至路堤坡腳或保溫護(hù)道坡腳的距離,在富冰凍土和飽冰凍土地段不得小于 5m,在含土冰層地段不得小于 10m。天溝邊緣至塹頂?shù)木嚯x不宜小于 5m。 2 排水溝、天溝、側(cè)溝應(yīng)采用寬淺型 ,深度一般不宜超過(guò) ,邊坡坡率 1: ~1: ,排水溝、天溝的邊坡 必要時(shí)可選用草皮、 黏 性土等加固。 3 在厚層地下冰和凍土沼澤地段可采用擋土埝 或擋水埝與排水溝結(jié)合使用,排水溝的邊緣至擋水埝的坡腳間的距離不應(yīng)小于 。路塹側(cè)溝 可采用混凝土板、混凝土槽或干砌片石加固,并以灰土或三合土作墊層。 4 高原多年凍土區(qū)的排水設(shè)施應(yīng)優(yōu)先選用擋水埝或帶有隔水板的擋水埝。 擋水埝設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 按保護(hù)多年凍土的原則設(shè)計(jì) ,當(dāng) 地面橫坡明顯 時(shí) ,應(yīng)在路基上方設(shè)擋水埝。 當(dāng) 地面橫坡不明顯 時(shí) , 應(yīng) 在兩側(cè)設(shè)擋水埝。 2 擋水埝的橫斷面應(yīng)為梯形,擋水埝 應(yīng) 有足夠的擋水高度,頂 寬不應(yīng)小于 ,邊坡坡率 應(yīng)為 1: ~ 1: 。 3 天溝、排水溝靠線路一側(cè)的邊緣距擋水捻坡腳的距離不應(yīng)小于 。 4 擋水埝距塹頂或路堤坡腳的距離不宜小于 5m。 對(duì)路基有危害的地下水,應(yīng)根據(jù)地下水類型、水量、積水和地層情況,選用凍結(jié)溝 、積冰坑或滲溝等措施 ,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 當(dāng) 采用滲溝排除地下水時(shí),滲溝及檢查井均應(yīng)采取保溫措施 ; 出水口的位置應(yīng)選在地勢(shì)開闊、高差較大、縱坡較陡、向陽(yáng)、避風(fēng)等處 , 并采用掩埋式錐體或其他形式的保溫措施。 2 當(dāng) 路塹邊坡有地下水出露時(shí),必須將水引 排,并應(yīng)在邊坡上采取保溫措施。 取土坑和棄土堆 取土坑的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離線路,分段集中取土 ,并應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求。 多年凍土區(qū)的路基, 不宜在路基兩側(cè)取土,高含冰量?jī)鐾良安涣純鐾连F(xiàn) 象 發(fā)育地段的路基,不得在路基兩側(cè)取土。 取土場(chǎng)應(yīng)選擇在植被稀疏的少冰多年凍土的山坡或融區(qū)、河灘等地。路塹挖方、 33 隧道棄碴及路基換填地段挖出的高含冰量?jī)鐾敛坏米鳛槁坊氨刈o(hù)道的填料,均應(yīng)棄于遠(yuǎn)離路塹的下方側(cè), 并應(yīng)考慮對(duì)地下多年凍土的影響, 不得影響地表水順利排泄。 取(棄 )土場(chǎng)至路基間應(yīng)設(shè)計(jì)固定的行車路線,不得隨意行車,行車道路宜按填方路堤型式設(shè)計(jì)。 季節(jié)性凍土防治措施 防止路基凍害設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定: 1 基床頂面至地面的最小距離( Hmin)應(yīng)按下式計(jì)算: Hmin=Hc+Δ h+hf177。 hw ( ) 式中 Hc—— 毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度( m),可根據(jù)土的類別按式( —— 1~ 3)計(jì)算; Δ h—— 安全高度,一般取 ; Hf—— 有害凍脹深度( m),可取最大凍結(jié)深度的 60%~ 95%; hw—— 凍脹期地下水埋深或地面積水深度,當(dāng)為地下水時(shí)取負(fù)號(hào)。 2 路堤高度 不 應(yīng) 小于按 式( ) 計(jì)算 的路堤最小高度,不能滿足時(shí),可采用下列措施: 1)引排地面積水或降低地下水水位; 2)基底設(shè)毛細(xì)水隔斷層; 3)在有害凍脹深度范圍內(nèi),采用弱凍脹土作填料; 4)采用聚苯乙烯泡沫塑料板隔溫層。 3 當(dāng)路塹基床頂面至地 下水位 的距離小于由式( ) 計(jì)算 的數(shù)值時(shí),應(yīng)采取降低地下水 水位 或 在有害凍脹深度范圍內(nèi)換填弱凍脹土 等 措施 。 改建既有線和整治路基凍害時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 就地取土方便 并有修筑施工便線條件時(shí),宜 將 路堤 抬高至 滿足式( )所要求的路堤最小高度。 2 當(dāng)有爐渣可利用時(shí),宜結(jié)合線路抬坡,在有害凍脹深度內(nèi)加設(shè)爐渣保溫層或工業(yè)保溫材料保溫層。 3 當(dāng)既有路堤 高度 偏低 且 線路難以抬坡時(shí),宜在有害凍脹深度內(nèi)換填弱凍脹土或采用橫向滲溝等排除地下水的措施。 34 8 風(fēng)沙地區(qū)路基 一般規(guī)定 風(fēng)沙地區(qū)路基設(shè)計(jì),應(yīng)按近期與遠(yuǎn)期防護(hù)相結(jié)合、 鐵 路建設(shè) 與防治同時(shí)進(jìn)行的原則,采取工程與植物防沙相結(jié)合的綜合治理措施 。 風(fēng)沙地區(qū)路基宜以路堤通過(guò), Ⅰ 級(jí)鐵路路堤高度不宜小于 , Ⅱ 級(jí)鐵路路堤高度不宜小于 ,并應(yīng)根據(jù)風(fēng)沙范圍、對(duì)路基危害程度、風(fēng)沙活動(dòng)特征、水文地質(zhì)條件等因素,確定有效的防護(hù)措施。 地基 為松 軟 土 時(shí),應(yīng)按本規(guī)范第 3 章的規(guī)定進(jìn)行地基處理。 風(fēng)沙地區(qū)路基基床應(yīng)符合下列要求: 1 路堤: 砂類土不得作為 Ⅰ 級(jí)鐵路基床表層填料; Ⅱ 級(jí) 鐵路基床表層采用粉 、細(xì)砂作填料時(shí),應(yīng)采取土質(zhì)改良措施。 Ⅰ 級(jí)鐵路基床底層 采用 粉、細(xì)砂 作填料 時(shí) , 應(yīng)采取土質(zhì)改良或加固措施。 2 路塹 : Ⅰ 級(jí)鐵路基床表層應(yīng)采取換填措施 ,填料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定 。 Ⅰ 級(jí)鐵路基床底層、 Ⅱ 級(jí)鐵路 基床表層土質(zhì)為粉、細(xì)砂時(shí),應(yīng)采取換填 、 土質(zhì)改良 或其它加固 措施。 當(dāng)橫向取、棄土?xí)r,取土坑和棄土堆應(yīng)設(shè)在背風(fēng)側(cè)。取土坑內(nèi)邊緣距路堤坡腳不應(yīng)小于 5m,棄土堆內(nèi)邊緣距塹頂不應(yīng)小于 10m,并應(yīng)采取防風(fēng)沙措施。 路基工程應(yīng)避免在大風(fēng)季節(jié)施工。施工時(shí)應(yīng)保護(hù)原有地表硬殼及植被,對(duì)車輛和施工機(jī)械 應(yīng) 劃定行駛路線。線路兩側(cè)各 500m 范圍內(nèi)的天然植被和地表硬殼均不得破壞。 路 塹 粉、細(xì)砂路塹邊坡形式應(yīng)采用直線型。邊坡高度 h≤ 6m 時(shí),邊 坡 坡率應(yīng)采用 1:;6m< h≤ 12m 時(shí),采用 1∶ 2。戈壁風(fēng)沙流地
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