【導(dǎo)讀】XX市AA區(qū)縣域城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（Y標(biāo)段）。施工組織設(shè)計(jì)目錄。路基土石方工程施工方案。工作班子成員職務(wù)職責(zé)說明。施工用水、電及通訊。檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案。粘層、透層、下封層施工方案。便道磚鋪設(shè)施工方案。六、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況。試驗(yàn)工程師質(zhì)量管理職責(zé)。確保瀝青砼工程質(zhì)量措施。路面結(jié)構(gòu)工序間質(zhì)量控制。路面底基層和基層。安全生產(chǎn)保證措施。施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和XX市的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的。地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。本工程起于AA大道與瓊江大道交叉口處，自東向西止于規(guī)劃鳳凰大道。交叉口，道路全長(zhǎng)1920米。序號(hào)項(xiàng)目名稱AA大道西段。1道路等級(jí)城市主干道Ⅲ級(jí)。2設(shè)計(jì)年限交通量飽和設(shè)計(jì)年限20年。瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年。3設(shè)計(jì)行車速度40km/h. 8最小豎曲線半徑4000（凸）/4000(凹). 12抗震設(shè)防烈度60

　　

【正文】 度、厚度的 抽檢；優(yōu)化拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比；明確人員的崗位職責(zé)；最后提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。 ⑤、施工準(zhǔn)備 :在上面層施工前，首先對(duì)下面層進(jìn)行清理及必要的修補(bǔ)。用水平儀測(cè)定標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和面層標(biāo)高，放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。 ⑥、瀝青砼運(yùn)輸： 采用 15t 自卸汽車運(yùn)輸，自卸車箱底板和側(cè)板涂抹一層隔離劑，并排除游離余液?；旌狭显谶\(yùn)輸過程中加蓋蓬布，防止混合料表面結(jié)硬。 ⑦瀝青砼攤鋪與碾壓 a、攤鋪采用 2 臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離保持在 10m左右，不能相距太遠(yuǎn)，以免造成熱接縫變成冷結(jié)縫。 b、混合料攤鋪時(shí)在行車道兩側(cè)設(shè)置擋板，以減少切除、壓實(shí)混合料的 工作量。 c、碾壓是瀝青砼施工的關(guān)鍵工藝，對(duì)上面層質(zhì)量影響很大，施工中通過試驗(yàn)段施工，掌握并控制好壓實(shí)工藝。 d、初壓采用 10t 雙鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后靜壓 1～ 2 遍，復(fù)壓采用 15t 雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 2～ 3 遍，最后采用幅寬 的雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍。 e、瀝青砼在高溫下碾壓成型，終壓溫度不低于 130℃，開放交通溫度不高于 60℃。 f、接縫處理 采用 2 臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離 10m 左右，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊 50～ 100mm，不留縱縫，施工中若出現(xiàn)縱縫壓實(shí)后將邊部切除。 混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，上面層橫縫采用平接縫，在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。 接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，如果不平整、厚度不符合要求時(shí)，切除后再攤鋪新的混合料。 橫向縫接續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。 重新開始攤鋪前，在攤鋪機(jī)的整平板下放置起始?jí)|板；墊板的厚度等于混合料松鋪厚度與壓實(shí)路面厚度之差，其長(zhǎng)度超過整平板的前后邊距。 橫向接縫處攤鋪混合料后先清縫，然后檢查新攤鋪的混合 料松鋪厚度是否合適。清縫時(shí)不向新鋪混合料方向過分推刮。 橫向接縫碾壓時(shí)按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行，并在路面縱向邊處放置支承木板，其長(zhǎng)度足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。 ⑧、施工質(zhì)量控制 a、瀝青砼的各種集料均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范相應(yīng)的要求。 b、瀝青砼混合料級(jí)配及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。 c、拌合后混合料均勻一致，無花白，無離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。 d、砼碾壓后達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。 沿線設(shè)施工程 施工方案 便道磚灰土墊層施工方案 灰土墊層施工采用人工拌合，人工配合鏟車攤鋪，機(jī)械壓實(shí)。灰土厚度為 30cm 分兩步回填。 路緣石安裝施工方案 購(gòu)置成品路緣石，汽車運(yùn)輸，人工安砌。墊層砂漿用攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合，翻斗車運(yùn)輸。 便道磚鋪設(shè)施工方案 購(gòu)置成品便道磚，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪砌。臥底砂漿用攪拌機(jī)拌合翻斗車運(yùn)輸，鋪砌時(shí)倒退向攪拌機(jī)方向。 施工方法 灰土墊層施工 1）、清理基層，對(duì)路面施工中損壞的部分進(jìn)行修補(bǔ)。 2）、對(duì)整個(gè)路段測(cè)量放線，找出灰土墊層的邊線及標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)樁用紅漆做好標(biāo)記。 3）、 在大面積灰土拌合前，先進(jìn)行試拌，找出最佳含水量為后續(xù)施工做好準(zhǔn)備。 4）、灰土沿路長(zhǎng)方向分堆采用人工拌合，為保證拌合均勻最少翻拌三遍。 5）、用人工配合鏟車進(jìn)行灰土攤鋪，嚴(yán)格控制虛鋪厚度和灰土的含水量。 6）、鋪好的灰土用旋耕機(jī)犁耙，攪勻整平最少兩遍。 7）、夯實(shí)采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到最佳含水量和設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。 路緣石安砌 1）、灰土完成后，進(jìn)行放線對(duì)施工時(shí)路面侵入道牙部分予以劃線切除，并將基礎(chǔ)頂面清理干凈。 2）、購(gòu)買的路緣石必須有試驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證，必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范 的要求。 3）、用 15t 汽車將路緣石運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，卸車時(shí)沿路擺放以減少安裝時(shí)倒運(yùn)。 4）、路緣石采用人工砌筑，安砌時(shí)必須要掛線，確保線條順暢、標(biāo)高準(zhǔn)確。在鋪設(shè) 2cm 水泥砂漿時(shí)，要保證灰將飽滿無空洞。 5）、砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制， 1ｔ翻斗車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，隨拌隨用，已初凝的砂漿不再使用。 便道磚鋪設(shè) 1）、石灰土施工完畢、路緣石安砌結(jié)束，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開始便道磚鋪砌。 2）、清掃基層后，在石灰土層上準(zhǔn)確放線確定出盲道觸感塊材的位置，并分段打入鋼釬掛線予以區(qū)分。 3）、分段鋪設(shè) 2ｃｍ水泥砂漿臥底 層，每段長(zhǎng)度 3～ 5ｍ，鋪設(shè)完砂漿，及時(shí)按設(shè)計(jì)分類掛線鋪砌人行道便道磚，確保便道磚縱、橫縫順直，觸感塊材位置準(zhǔn)確。 4）、人行道施工時(shí)，派專人監(jiān)督，防止污染已施工的行車道面層。 六、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況 見表 61 七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 普工 80 人 瀝青砼工 20 人 木工 5 人 電工 20 人 砼工 20 人 瓦工 60 人 機(jī)械維修工 8 人 司機(jī) 30 人 起重工 10 人 管道工 40 人 八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量目標(biāo) 我公司確定本合同段工程的質(zhì)量目標(biāo)是： 工程竣工驗(yàn)收一 次合格率 100％ 。 為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，確保 “ 施工必優(yōu)、一次成優(yōu) ” ，我公司將在本合同段以 GB/T19002ISO9002《質(zhì)量體系 — 生產(chǎn)安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管理模式， “ 高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn) ” 實(shí)施本合同段工程的質(zhì)量體系管理工作。建立高效務(wù)實(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)有序的質(zhì)量保證體系，使工程質(zhì)量始終處于全過程受控狀態(tài)。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。 我公司將在本項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制與實(shí) 施，組織質(zhì)量、技術(shù)、安全、試驗(yàn)及各作業(yè)層開展創(chuàng)優(yōu)工作，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，解決施工中存在的質(zhì)量問題，針對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，成立各級(jí)質(zhì)量管理小組和各類重點(diǎn)及難點(diǎn)工程ＱＣ小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 選派組織、指揮能力強(qiáng)，決策水平高，富有開拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級(jí)管理層。選調(diào)具有公路瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程隊(duì)和技術(shù)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工和施工技術(shù)管理。以高效的 管理機(jī)構(gòu)、高素質(zhì)的技術(shù)管理人員、高技術(shù)水平的施工隊(duì)伍，確保本合同段工程質(zhì)量達(dá)到合格工程。 質(zhì)量保證體系 強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，針對(duì)本合同工程的難點(diǎn)和重點(diǎn)工程，建立 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組。積極開展 QC 小組活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)，及時(shí)總結(jié)和推廣優(yōu)質(zhì)、樣 板工程施工經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量管理工作從合同文件、質(zhì)量目標(biāo)抓起，從施工組織設(shè)計(jì)和施工方案入手，依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)標(biāo)，著眼于人員、物資、機(jī)械設(shè)備、工程試驗(yàn)、施工工藝，由始至終采取積極、有效措施，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 根據(jù)體系的建立，各級(jí)管理人員及施工作業(yè)人員要提高質(zhì)量意 識(shí)，明確自己的職責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。 “質(zhì)量保證體系框圖”見“圖 82”。 質(zhì)量管理職責(zé) 我公司對(duì)本工程實(shí)行工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、主管工程師、工長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師等按相應(yīng)職責(zé)和權(quán)限，簽訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理職責(zé)： 1）、對(duì)本合同段工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織開展質(zhì)量活動(dòng)。主持全面質(zhì)量管理工作，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，滿足合同要求。 2）、督促有關(guān)部門向 建設(shè)單位駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況，落實(shí)建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。 3）、負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資進(jìn)行資 質(zhì)量保證體系框圖TQC領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)控制:工程管理部 施工控制:施工隊(duì)QC活動(dòng)小組安全控制:安質(zhì)監(jiān)察部設(shè)計(jì)圖及規(guī)范交底工程試驗(yàn)測(cè)量放樣工序及工種檢查隱蔽工程檢查原材料取證檢驗(yàn)三檢工作指導(dǎo)周質(zhì)量檢查評(píng)比基層密實(shí)度控制穩(wěn)定土施工工藝施工監(jiān)測(cè)技術(shù)瀝青砼施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)信息及反饋質(zhì)量承包責(zé)任制自檢互檢交接制符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)主要工序處于控制狀態(tài)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)控制合格工程管理目標(biāo)圖82 源配置，保證質(zhì)量體系在該項(xiàng)目中有效地運(yùn)行。 4）、貫徹實(shí)施 “ 質(zhì)量方針 ” 和 “ 質(zhì)量目標(biāo) ” ，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，確保項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施，對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，責(zé)令其停工或返工，并審核督促檢查處置方案和預(yù)防措施。 5）、健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的單位和 個(gè)人進(jìn)行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。 總工程師（主管工程師）質(zhì)量管理職責(zé)： 1）、對(duì)本合同段（或管轄）工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。 2）、負(fù)責(zé)制定優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法并檢查落實(shí)。具體組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗(yàn)人員定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。 3）、負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目工程施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)措施。對(duì)不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進(jìn)行審核，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。 4）、負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。 工長(zhǎng)質(zhì)量管理職責(zé)： 1）、對(duì)工程質(zhì) 量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。 2）、負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)，對(duì)工序的交接和質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。 3）、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料等質(zhì)量問題，督促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。 質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理職責(zé)： 1）、負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳落實(shí)工作；負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃和落實(shí)工作。 2）、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。 3）、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)比工作，參加不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正、預(yù) 防措施的制定和落實(shí)工作。 4）、編報(bào)質(zhì)量記錄。 試驗(yàn)工程師質(zhì)量管理職責(zé)： 1）、負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作， 2）、負(fù)責(zé)土工檢驗(yàn)、試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識(shí)。 3）、負(fù)責(zé)施工過程中的試驗(yàn)資料記錄，出具試驗(yàn)報(bào)告。 4）、負(fù)責(zé)選定路面施工配合比。 質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量的組織措施 1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議精神，落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，法人代表對(duì)施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)，施工單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì) 量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開展全員培訓(xùn)，加強(qiáng)施工管理，規(guī)范市場(chǎng)行為，明確各級(jí)責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。 2）、認(rèn)真貫徹落實(shí) “ 百年大計(jì)，質(zhì)量第一 ” 的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)械設(shè)備、儀器購(gòu)置、管理制度、施工方案諸方面緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織，優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。 3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及合同條款中對(duì)質(zhì)量的要求。參建人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)、考核，按規(guī)定持證上崗。嚴(yán)格過程控制，確 保達(dá)到國(guó)家和交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 4）、強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的自檢、自控體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查部，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部 門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。立足自檢自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。把監(jiān)理工程師 “ 一次檢查合格率 ” 作為重要考核指標(biāo)，切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一票否決制。 5）、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程試驗(yàn)中心、施工隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)本合同段的試驗(yàn)工作。配齊專業(yè)人員和所需試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備，通過檢測(cè)試驗(yàn)手段，對(duì)成品、 半成品、原材料和施工過程中的質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)控，保證材料質(zhì)量合格、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量監(jiān)控。 6）、為保證嚴(yán)格按 ISO9002 系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，擬制定本工程項(xiàng)目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，將各標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到崗、到人，并對(duì)各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況跟蹤檢查及時(shí)總結(jié)整改，以確保各工序的質(zhì)量。 7）、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及工藝要求，配齊配足各類型機(jī)械設(shè)備，以滿足機(jī)械化流水作業(yè)的需要。穩(wěn)定土拌合設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、瀝青砼攪拌設(shè)備，均重點(diǎn)配備，用先進(jìn)的機(jī) 械裝備，施工出高質(zhì)量的工程。 8）、加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動(dòng)聽取監(jiān)理工程師的意見，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，實(shí)現(xiàn) “ 四位一體 ” 聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。 9）、接受政府監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行政府職能部門工程質(zhì)量監(jiān)督制度。 10）、本合同段工程全部自行施工完成，決不轉(zhuǎn)包，不分包，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍保證工程的高質(zhì)量。 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 1）、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)