【導(dǎo)讀】湖邊水庫(kù)市政道路及地塊場(chǎng)平工程施工圖設(shè)計(jì)文件。業(yè)主在招標(biāo)期間的補(bǔ)遺書和其它正式有效文件。現(xiàn)行的市政工程施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。廈門市建委頒發(fā)的有關(guān)建筑施工規(guī)程、質(zhì)量、安全、文明施工等文件。我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查資料。電力和電信工程的土建工程及相應(yīng)的預(yù)埋件。標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容編制，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范編制。確選擇施工方案，堅(jiān)持確保工程質(zhì)量合格，創(chuàng)造精品工程的原則?？茖W(xué)組織，均衡生產(chǎn)，確保高效率完成施工任務(wù)。規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，應(yīng)用企業(yè)管理最新成果，做到工程管理與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。尊重監(jiān)理工程師的意?；窘M織形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采取綜合管理手段，按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制，調(diào)配以達(dá)到整體化的目的。質(zhì)量安全部6人全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量管理方面工作。接到中標(biāo)通知書后，從速簽訂施工合同，三天內(nèi)組織機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)。第一階段為施工準(zhǔn)備：即第1天至第3天，共3天。

　　

【正文】 襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理； （ 4）、所有的對(duì)接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，縫應(yīng)打磨光滑； （ 5）、安裝鋼管橫梁時(shí)，應(yīng)采取措施使其保持 5cm 的向上預(yù)拱度； （ 6）、標(biāo)志鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，螺栓、螺母的鍍鋅量為 350g/m2，其它構(gòu)件為 600 g/m2。 （ 7）、道路交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、應(yīng)嚴(yán)格按照 GB57681999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求制作。 （ 8）、標(biāo)志板采用 3mm 厚的鋁合金板制作，反光膜采用高強(qiáng)級(jí)，標(biāo)志鋼 36 構(gòu)件采用 Q235 鋼制作。 （ 9）、標(biāo)志板、滑動(dòng)槽均采用 LF2M（或其它符合 GB57681999 標(biāo)準(zhǔn)）型鋁合金板制作，它們之間通過(guò)鋁合金鉚釘連接，板面上的鉚釘頭應(yīng)打磨光滑； （ 10）、抱箍、抱箍底襯和滑動(dòng)螺栓及相應(yīng)的螺母、墊圈均采用 45 號(hào)鋼制作，通過(guò)抱箍及抱箍底襯將標(biāo)志板與標(biāo)志立桿連接起來(lái)； （ 11）、施工中造成的構(gòu)件鍍鋅層損壞與剝落 ，必須噴涂無(wú)機(jī)富鋅漆以防生銹。 （ 12）、標(biāo)志的顏色范圍應(yīng)嚴(yán)格按 GB57681999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。道路交通標(biāo)志的文字應(yīng)書寫正確、工整，提高標(biāo)志的視認(rèn)性和美觀要求。標(biāo)志邊框?qū)挾葹?1/10 漢字高，其顏色與圖案顏色相同。 （ 13）、標(biāo)志板面圖案按照 GB57681999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》制作，所有指路標(biāo)志板面均采用藍(lán)色底襯和白色文字及圖案信息。禁令標(biāo)志除解除限速標(biāo)志和解除禁止超車為白底、黑圈、黑細(xì)斜杠、黑字外，其余為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。主線標(biāo)志的圖案、文字和底襯均采用 一級(jí)反光膜，以保證夜間行車安全。 交通標(biāo)線標(biāo)記： （１）該工程交通標(biāo)線包括各種路面標(biāo)線標(biāo)記、導(dǎo)向箭頭等。其中：標(biāo)準(zhǔn)路段道路車行道邊緣為白色實(shí)線，線寬 15cm，車行道分界線為白色虛線，線寬 15cm。實(shí)線長(zhǎng) 2m，間距 4m，實(shí)虛比為 1： 2；在與其他城市道路連接的平交路口處設(shè)渠化標(biāo)線與人行道標(biāo)線； （２）路面施工完成后，按照標(biāo)線標(biāo)記設(shè)計(jì)位置及樣式先在路面分格彈線，再用專用機(jī)具進(jìn)行噴涂或涂刷，油漆品種采用熱熔標(biāo)線涂料，施工后的標(biāo)線標(biāo)記應(yīng)線型直順、與路面粘結(jié)牢固，表面平整、厚度均勻一致，其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合 GB57681999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的有關(guān)規(guī)定。 37 七、道路照明工程施工 當(dāng)?shù)缆仿反材雺褐烈欢ㄩL(zhǎng)度后，即可插入路燈基礎(chǔ)、電力電纜及預(yù)埋管的施工，燈桿、變壓器及配電箱應(yīng)在人行道路面鋪筑至一定長(zhǎng)度后再安裝，穿線、燈具安裝及調(diào)試等，安排在工程接近竣工時(shí)進(jìn)行。 （一）、工程簡(jiǎn)介 本工程所有路燈均選用單臂鋼桿路燈，燈桿高度為 9m。路燈燈桿布設(shè)在人行道內(nèi)，距本側(cè)路沿石 ，直線段路燈間距 27m。路燈光源采用半截光型高壓鈉燈，燈泡功率均為 150w；路燈燈具配線采用三相跳接，以滿足三相負(fù)荷平衡及負(fù)荷力矩平衡的要求。道 路照明采用光控、時(shí)控和手動(dòng)三種控制方式，并預(yù)留路燈微機(jī)控制器控制。照明干線選用 VV1KV， 4*25+1*16 電力電纜，穿Ф 75PVCU 管埋設(shè)于道路的綠化帶內(nèi)，距本側(cè)路沿石 ，在車行道下改穿SC75鍍鋅鋼管保護(hù)，電纜埋深均為 。路燈燈桿內(nèi)引上線采用 FVL2*臘克線。 本照明系統(tǒng)的接地型式采用 TNS 制，路燈燈具、燈桿及照明控制箱體均應(yīng)與 PE 線可靠連接，且需作重復(fù)接地（路燈可利用砼基礎(chǔ)配筋并預(yù)埋Ф 12 鍍鋅圓鋼接地），照明控制箱的接地電阻應(yīng)小于 4 歐，路燈燈桿的接地電阻應(yīng)小于 10 歐。三 相變壓器中性點(diǎn)直接接地。鎧裝電外皮、變壓器金屬外殼、金屬護(hù)欄等其它金屬件都應(yīng)可靠接地。在變壓器處設(shè)置接地網(wǎng)，接地電阻應(yīng)小于 4歐。 （二）、施工方法 施工準(zhǔn)備工作： （ 1）熟悉施工圖紙及規(guī)范、規(guī)程，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 （ 2）采購(gòu)施工材料，并且附有合格證及質(zhì)保證明，安排好施工機(jī)械設(shè)備。 溝槽及基坑開挖： 首先組織測(cè) 量人員對(duì)照明預(yù)埋管線及各種路燈基礎(chǔ)、電纜井 位置進(jìn)行放線，采用反鏟挖掘機(jī)結(jié)合人工開挖溝槽及基坑， 電纜溝截面按上底寬 1200mm、 38 下底寬 1000mm、挖深 1000mm 計(jì)入。 將溝槽回填所需合格 土方堆于槽邊 米以外，以供回填利用，人工配合整修和清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并整平夯實(shí)。在溝槽開挖進(jìn)程中應(yīng)加強(qiáng)抽排水。 3．各種型號(hào)燈桿基礎(chǔ)施工： （ 1）鋼筋綁扎： 基礎(chǔ)鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋房加工制作，在溝槽土方開挖的同時(shí)即按設(shè)計(jì)要求規(guī)格、形狀及數(shù)量等加工制作掛牌堆放備用，然后用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝就位。 （ 2）安裝地腳螺栓和基礎(chǔ)面板： 地腳螺栓和基礎(chǔ)面板應(yīng)先行按設(shè)計(jì)要求加工制作或廠方提供，當(dāng)基礎(chǔ)鋼筋綁扎安裝完成后，由測(cè)量重新準(zhǔn)確測(cè)出地腳螺栓和基礎(chǔ)面板位置，為了避免地腳螺栓下部在砼澆筑時(shí)甩動(dòng)位移，應(yīng)事先加焊二道Φ 8 箍筋 ，將地腳螺栓連成整體，然后將加工制作好的地腳螺栓和基礎(chǔ)面板配套安裝就位并加以固定，安裝時(shí)應(yīng)使基礎(chǔ)面板頂面與基礎(chǔ)砼頂面齊平，并用水平尺檢測(cè)基礎(chǔ)面板頂面使其保持水平，同時(shí)檢測(cè)地腳螺栓垂直度及外露長(zhǎng)度（ 80mm），對(duì)外露螺紋部分加以妥善保護(hù)，防止砂漿等污染。 （ 3）安裝預(yù)埋管及接地體： 按照設(shè)計(jì)要求安裝預(yù)埋管 PVCΦ 75 及接地圓鋼 Φ 25*2500，并將其與鋼筋綁扎固定。 （ 4）澆注砼： 基礎(chǔ)鋼筋、基底、地腳螺栓和基礎(chǔ)面板、預(yù)埋管及接地體須經(jīng)設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收同意后，方可澆筑砼。砼采用 C20 非泵送 商品砼，由生 產(chǎn)廠家拌制后用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑地點(diǎn)人工下料澆筑，對(duì)于基坑較深者，為了避免砼下料時(shí)產(chǎn)生離散現(xiàn)象，應(yīng)在坑內(nèi)設(shè)置斜槽或溜筒下料，每層澆筑厚度控制在 30cm 左右，用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，表面平整無(wú)蜂窩麻面，做好砼澆搗記錄并按規(guī)定取樣做試塊。 （ 5）基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)： 39 基礎(chǔ)砼澆完后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，使其保持在充分的濕潤(rùn)狀態(tài)，可直接灑水養(yǎng)護(hù)，亦可在其表面蓋砂或草簾等再灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 14 天，其間禁止行人踩踏或機(jī)械車輛壓壞。 變壓器、路燈控制柜基礎(chǔ)： 變壓器、控制柜基礎(chǔ)制作施工時(shí)根據(jù)廠家提供的基礎(chǔ)尺寸和設(shè) 計(jì)要求進(jìn)行施工。 （ 1）變壓器、路燈控制柜基礎(chǔ)：首先由測(cè)量按照設(shè)計(jì)要求放出路燈控制柜基礎(chǔ)位置，采用人工開挖基槽，基底經(jīng)平整夯實(shí)后，支立模板、預(yù)埋穿線管及地腳螺栓，經(jīng)檢查無(wú)誤后，即可澆筑 C20 砼，并振搗密實(shí)。 （ 2）開箱檢查：控制柜設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)開箱進(jìn)行外觀檢查，檢查外形尺寸，有無(wú)變形、掉漆現(xiàn)象，儀表部件是否安全，有無(wú)缺損，備品備件說(shuō)明書，合格證等有無(wú)缺損，并做好開箱記錄。 （ 3）用吊機(jī)將開箱檢查好的設(shè)備吊到地腳螺栓處，人工配合插入螺栓將螺栓螺帽擰緊固定。 （ 4）控制柜與基礎(chǔ)鋼板連接應(yīng)緊密、牢固、平整。 （ 5）控制柜水平允許偏差 ‰，垂直度允許偏差 ‰以內(nèi)，不平度允許偏差不大于 1mm。 （ 6）路燈控制柜安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)試、調(diào)試，其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方能正式投入使用。 埋設(shè)電纜保護(hù)管： （ 1）道路照明電纜保護(hù)管采用 Ф 75 的塑料管直埋，埋深 并鋪砂 厚保護(hù)敷設(shè)。 （ 2）電纜橫穿道路及交叉口則套 DN75 鍍鋅鋼管保護(hù)敷設(shè)。 （ 3）電纜保護(hù)管不應(yīng)有孔洞，裂縫和明顯的凹凸不平，內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)毛刺，其內(nèi)徑不宜小于電纜外徑的 倍。 （ 4）電纜管在彎制后不應(yīng)有裂縫和明顯的凹凸現(xiàn)象， 其彎扁程度不宜大 40 于管子外徑的 10%。 （ 5）硬質(zhì)塑料連接應(yīng)采用插接，其插入深度宜為管子內(nèi)徑的 倍，在插接面上應(yīng)涂以膠合劑粘牢密封， 鍍鋅鋼管采用焊接連接。 （ 6）電纜管連接時(shí)，管孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)，接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得有泥漿滲入。 （ 7）電纜管的彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允彎曲半徑。 （ 8）電纜管安裝后，應(yīng)做到安裝穩(wěn)固，位置及標(biāo)高正確，線型直順或彎順。 接地系統(tǒng)安裝： PE 線與燈桿的連接在燈桿的接地螺栓處進(jìn)行，燈桿金屬外殼、燈具金屬外殼及其它金屬件都應(yīng)和接地螺栓作可靠連接，每根燈桿處作一次重 復(fù)接地，接地電阻不大于 10 歐，重復(fù)接地用 BV16（雙色線）專用接地線與接地極可靠連接。 砌筑電纜手孔 井： 當(dāng)電纜保護(hù)管埋設(shè)后，即可按照設(shè)計(jì)井型尺寸砌筑電纜手孔井，手 孔井基礎(chǔ)為 10cm 厚砂土墊層，底板 為 10cm 厚 C20 砼 ,距底板 22cm 處墻體兩側(cè)埋設(shè)電纜保護(hù)管，其方向和數(shù)量按實(shí)際情況埋設(shè)。底板中心處下設(shè)預(yù)埋Ф 110PVC 泄水管，四周為 M10 水泥 砂漿磚砌墻體，并用 1： 水泥砂漿抹內(nèi)壁， 預(yù)制 C20砼壓頂，非定型井鑄鐵井蓋、井圈制作 ， 井表面應(yīng)與人行道標(biāo)高一致，其表面護(hù)圍的面磚應(yīng)與人行道的面磚的型號(hào)、規(guī)格及 顏色一致。 槽坑回填夯實(shí)： 當(dāng)燈桿基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的 30%以上，以及預(yù)埋管、接地裝置、手孔井等安砌完畢經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收后，即可進(jìn)行基坑及管槽回填，回填采用砂土，應(yīng)分層回填分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)路基頂面標(biāo)高，檢測(cè)密實(shí)度應(yīng)≥ 93%。 八 、 電力 工程 基礎(chǔ)施工 ①、基坑開挖 41 采用小型反鏟挖掘機(jī)分層放坡開挖，當(dāng)開挖至基底標(biāo)高處，由人工修整至墊層底標(biāo)高。土方開挖完成后立即對(duì)基坑進(jìn)行封閉，防止水浸和暴露，并及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；油练介_挖必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不得超挖。基坑周邊超載，不得超過(guò)設(shè)計(jì)荷載限制條件。開 挖出來(lái)的土方除留作以后作為回填土以外的均采用自卸汽車外運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)堆放。 ②、基礎(chǔ)墊層 基坑驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工?；炷敛捎萌斯みM(jìn)行攤鋪整平 ,攤鋪厚度略大于設(shè)計(jì)厚度 ,用平板振動(dòng)機(jī)振搗密實(shí)。 ③、鋼筋施工 鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須具有出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，使用前每一批每種規(guī)格都必須做抽檢試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可用于本工程施工。 鋼筋堆放時(shí)應(yīng)墊高，并加遮蓋，同時(shí)按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分批堆放，不得混雜。 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙下配料單，鋼筋班組按配料單要求準(zhǔn)確加工，鋼筋制作全部在鋼筋加工 場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，對(duì)加工成型好的鋼筋進(jìn)行系統(tǒng)編號(hào)，由自卸東風(fēng)汽車裝運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)綁扎安裝。 鋼筋接頭一般采用焊接，焊接前，根據(jù)施工條件試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持有考試合格證。 ④、模板制作、安裝 基礎(chǔ)模板主要采用鋼模板。模板安裝前，模板表面應(yīng)均勻涂上脫模劑。安裝模板時(shí)，要隨時(shí)控制模板的平整度和結(jié)構(gòu)斷面，以保證砼表面無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象和結(jié)構(gòu)尺寸。模板加固前，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，加固工作宜在砼預(yù)埋件預(yù)埋之后。 ⑤、砼澆筑 基礎(chǔ)采用商品砼，運(yùn)輸路徑為砼攪拌站→砼運(yùn)輸車→施工道路→卸料漏斗溜管→澆筑倉(cāng)面。卸 料溜管擬選擇Φ 200 橡膠軟管作為溜管。 42 砼振搗以砼面不再明顯下沉，沒(méi)有氣泡和開始泛漿為標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)器插入砼時(shí)，應(yīng)按一定方向、次序進(jìn)行。振動(dòng)器應(yīng)插下層砼 5cm 左右，以利上下層砼結(jié)合。對(duì)于接頭部位的砼，注意防止漏振或振搗不密實(shí)。如砼和易性較差，嚴(yán)禁在倉(cāng)內(nèi)加水，采取加強(qiáng)振搗等措施。 ⑥、砼養(yǎng)護(hù) 砼澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面經(jīng)常濕潤(rùn)。一般在 12~18 小時(shí)后開始養(yǎng)護(hù)。如天氣炎熱可適當(dāng)提前。 埋設(shè)電纜保護(hù)管： （ 1） 電力 電纜保護(hù)管采用 Ф 150 的 玻璃鋼電力排管和 Ф 175/150HDPE 碳素螺紋護(hù)套管 直埋 ，埋深 并鋪砂 厚保護(hù)敷設(shè)。 （ 2）電纜保護(hù)管不應(yīng)有孔洞，裂縫和明顯的凹凸不平，內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)毛刺，其內(nèi)徑不宜小于電纜外徑的 倍。 （ 3）電纜管在彎制后不應(yīng)有裂縫和明顯的凹凸現(xiàn)象，其彎扁程度不宜大于管子外徑的 10%。 （ 4）硬質(zhì)塑料連接應(yīng)采用插接，其插入深度宜為管子內(nèi)徑的 倍，在插接面上應(yīng)涂以膠合劑粘牢密封， 鍍鋅鋼管采用焊接連接。 （ 5）電纜管連接時(shí)，管孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)，接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得有泥漿滲入。 （ 6）電纜管的彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允彎曲半徑。 （ 7）電纜管安裝后，應(yīng)做到 安裝穩(wěn)固，位置及標(biāo)高正確，線型直順或彎順。 接地系統(tǒng)安裝： PE 線與燈桿的連接在燈桿的接地螺栓處進(jìn)行，燈桿金屬外殼、燈具金屬外殼及其它金屬件都應(yīng)和接地螺栓作可靠連接，每根燈桿處作一次重復(fù)接地，接地電阻不大于 10 歐，重復(fù)接地用 BV16（雙色線）專用接地線與接地極可靠連接。 43 砌筑電纜手孔 井： 當(dāng)電纜保護(hù)管埋設(shè)后，即可按照設(shè)計(jì)井型尺寸砌筑電纜手孔井，手 孔井基礎(chǔ)為 10cm 厚砂土墊層，底板 為 10cm 厚 C20 砼 ,距底板 22cm 處墻體兩側(cè)埋設(shè)電纜保護(hù)管，其方向和數(shù)量按實(shí)際情況埋設(shè)。底板中心處下設(shè)預(yù)埋Ф 110PVC 泄水管，四周為 M10 水泥 砂漿磚砌墻體，并用 1： 水泥砂漿抹內(nèi)壁， 預(yù)制 C20砼壓頂，非定型井鑄鐵井蓋、井圈制作 ， 井表面應(yīng)與人行道標(biāo)高一致，其表面護(hù)圍的面磚應(yīng)與人行道的面磚的型號(hào)、規(guī)格及顏色一致。 九 、 電信 工程 基礎(chǔ)施工 ①、基坑開挖 采用小型反鏟挖掘機(jī)分層放坡開挖，當(dāng)開挖至基底標(biāo)高處，由人工修整至墊層底標(biāo)高。土方開挖完成后立即對(duì)基坑進(jìn)行封閉，防止水浸和暴露，并及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；油练介_挖必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不