【導讀】某框架一剪力墻結構，框架柱間距9m。普通梁板結構，三層樓板施工當天氣溫為35℃，沒有。雨，施工單位制定了完整的施工方案，采用預拌混凝土，鋼筋現場加工，采用多層板模板碗扣支撐，畢后，用水準儀抄平，保證整體在同一個平面上，不存在凹凸不平問題。鋼筋綁扎符合規(guī)范要求。是，當時市場上HPB235級直徑12mm的鋼筋緊缺，施工單位征得監(jiān)理單位和建設單位。同意后，按等強度折算后，用HRB335級直徑12mm的鋼筋進。行代換，以保證整體受力不變?；炷翝仓案鶕?guī)范要求取樣。拆模后為了保證結構的安全性，在梁板跨中部位分別采用了臨時支。③露面混凝土局部有開裂現象。主要檢驗涉及結構安全的柱、墻、梁等重要部位。下連續(xù)墻已全部完工，獨剩11號槽段，需制定此槽段施工方案，以便下一步土方工程順利進行?？硬扇〈蠓牌麻_挖，土方開挖至設計要求時，項目總工程師組織監(jiān)理進行基坑驗槽。和施工組織設計的要求，并檢查邊坡穩(wěn)定狀況，確保邊坡安全。

　　

【正文】 差為0。在不影響總工期和工作間工藝關系的前提下， B工作和 C工作的開始時間均應后延， B工作以不影響 E 工作正常開始為準，即 1月末開始施工，其次開始 C工作，然后間斷施工，待 G工作施工完畢后，再開始 H工作的施工。 施工順序為： BCH； 該專業(yè)施工隊從進場到出場最短需要時間為： 14個月，其中間斷時間為 5 個月。 2．工作 G、 H、 L 為無節(jié)奏流水施工，按最大差法計算其流水施工工期： （ 1） 各施工過程流水節(jié)拍的累加數列 工作 G： 2 5 工作 H： 2 4 工作 L： 2 5 （ 2） 錯位相減，取最大值得流水步距 所以： KG， H = 3 所以： KH， L = 2 (3) G、 H、 L 三項工作的流水施工工期為 (2+3)+(3+2)=10個月。 (4) 此時，線路 GHL 工期縮減至 10 個月；工作 F 線路自由時差為 6個月，壓縮 4個月后仍不會成為關鍵線路；線路 GHM 工期相應縮減至 3+(2+2)=7，也 不會成為關鍵線路，故此時的關鍵線路仍為 GHL，整個工程總工期為 6+10=16 個月，正好彌補施工初期 4 個月的工期滯后，可滿足業(yè)主提出的按原計劃日期竣工的要求。 【案例 5】 已知某工程的網絡計劃中相關資料如下表所示。 19 問題： 1．根據上表中相關資料繪制網絡圖。 2．計算總工期，以及網絡圖中各工作的六個時間參數 (ES、 EF、 LS、 LF 、 TF、 FF)。 3．找出關鍵線路，并在圖中用雙箭線標明。 答： 繪制網絡圖如下： 2． 計算各工作時間參數： 總工期 T=55 (1)計算各工作的 ES、 EF： ES A=0， EF A=22； ESB =0， EF B=10； 20 ES E=0， EFE =15； ES C=15， EF C=28； ESF =15， EFF =32； ESG =15， EFG =30； ES H=32， EF H=38； ESI =32， EF I=43； ES K=32， EF K=52； ESD =38， EF D=46； ESJ =43， EFJ =55； (2)計算各工作的 LS、 LF： LFJ =55， LSJ =43； LF D=55， LS D=47； LFK =55， LS K=35； LF I=43， LSI =32； LFH =43， LSH =37； LFG=32， LS G=17； LF F=32， LS F=15； LFC =43， LS C=30； LFE =15， LSE =0； LF B=15， LS B=5； LFA =43， LS A=21； (3)計算各工作的 TF、 FF： TFA=LS A ― ES A=21－ 0=21， FFA=min(ESJ ， ESD )－ EF A=38－ 22=16； TFB=LS B－ ESB=50=5， FFB=min(ES C， ESF )－ EFB=1510=5； TFC=LS C－ ES C=30－ 15=15， FFC=min(EFJ， ESD )－ EFC=3828=10； TFD=LS D－ ESD =4738=9， FFD=T－ EFD=5546=9； TEF=LSE － ES E=0－ 0=0， FFE=min(ES C， ESF ， EFG )－ EFE=1515=0； TFF=LS F－ ESF =1515=0， FFF=min(ES H， ESI ， ES K)－ EFF=3232=0； TFG=LS G－ ESG =1712=2， FFG=min(ES H， ESI ， ES K)－ EFG=3230=2； TFH=LSH － ES H=3732=5， FFH=min(ESJ ， ESD )－ EFH=3838=0； TFI=LSI－ ESI=3232=0， FFI=ESJ － EF I=4343=0 TFJ=LSJ － ESJ=4343=0， FFJ=T－ EFJ =5555=0； TFK=LS K－ ES K=3532=3， FFK=T― EFK=5553=2； 3. 關鍵線路： EFIJ(或 123467)； 【案例 6】 某工程項目總承包單位上報了如下施工進度計劃網絡圖 (時間單位：月 )，并經總監(jiān)理工程師和業(yè)主確認。 21 經仔細研究后，擬進行如下調整： 調整 1：將 D 工作施工時間延長了 2 個月； 調整 2：將 H 工作施工時間縮減 7個月。 問題： 1．針對 原施工進度計劃網絡圖，找出其各條關鍵線路。 2．試列式計算原施工進度計劃中工作 G 的總時差和自由時差，并計算其總工期。 3．經過調整 1后，找出其所有關鍵線路，并計算調整后總工期。 4．再經過調整 2后，找出其所有關鍵線路，并列式計算工作 C、工作 E的總時差、自由時差，以及最終總工期。 答： 1．其關鍵線路共有 3條，分別為： ABDH； ABEH； ACF。 2．總工期： T=24 個月。 (1) 計算各工作的 ES、 EF： ESA =0 ， EF A=4 ； ES B=4 ， EF B=11； ESC =4 ， EFC =10； ES D=11 ， EFD=15； ESE =11 ， EF E=15； ES F=10 ， EFF =24； ES G=15 ， EFG =23； ESH =15 ， EFH =24； (2) 計算各工作的 LS、 LF： LFH =24 ， LSH =15； LFG =24 ， LS G=16； LF F=24 ， LSF =10； LF E=15 ， LSE =11； LFD =15 ， LSD =11； LFC =10 ， LSC =4 ； LF B=11 ， LSB =4 ； LFA =4 ， LS A=0 ； (3) G工作總時差 =LSG ESG =1615=1月 由于 G工作的尾節(jié)點是終節(jié)點，故 G工作自由時差 =TEFG =2423=1月 3．經過調整 1后，關鍵線路為： ABDH； 總工期為： 26 個月。 4．再經過調整 2后，關鍵線路為： ABDG；總工期為 25個月。 （ 1） 計算各工作的 ES、 EF： ES A=0 ， EF A=4； ESB =4 ， EF B=11； ESC =4 ， EFC =10； ES D=11 ， EFD =17； ESE =11 ， EFE =15； ES F=10 ， EFF =24； 22 ESG =17 ， EFG =25； ESH =17 ， EFH =24； （ 2） 計算各工作的 LS、 LF ： LF H=25 ， LSH =18； LFG =25 ， LSG =17； LF F=25 ， LS F=11； LFE =18 ， LSE =14； LF D=17 ， LSD =11； LF C=11 ， LSC =5 ； LFB =11 ， LSB =4 ； LFA =4 ， LS A=0 ； （ 3） C工作總時差 =LS CESC =54=1月； C工作自由時差 =min(ESF， ESH )EF C=1010=0 ； （ 4） E工作總時差 =LSE ES E=1411=3月 ； E工作自由時差 =ESH EFE =1715=2月； 【案例 7】 某公司中標一高層寫字樓工程，按合同規(guī)定，在開工之前，需向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設計和網絡圖。 該公司進場后，給整個工程各工序進行劃分，并明確了各工序之間的邏輯關系如下表所示： 根據此表編制的 網絡進度計劃圖獲得監(jiān)理工程師的批準，在工程施工過程中發(fā)生以下事件： 23 事件 1： E工作由業(yè)主委托專業(yè)公司施工，在施工過程中，由于各方面原因，使該工作持續(xù)時間延長 2 個月。經業(yè)主評估，認為此工作的時間延長不僅與專業(yè)公司有關，同對與該中標公司也有關，雙方責任各占一半。 事件 2： I工作由于設計變更圖紙原因，造成持續(xù)時間延長 2個月。 問題： 1．根據上表中各工序間的邏輯關系繪制該工程的施工進度計劃網絡圖，并確定關鍵線路及總工期。 2．對于以上兩個事件，該中標單位可以得到的工期索賠是多少 ?并確定事件全 部發(fā)生后的關鍵線路及總期。 答： 根據上表中各工序間的邏輯關系繪制施工進度計劃網絡圖如下： 其中：關鍵線路為 AEFKL或 135891012 總工期為 20個月。 對于以上兩個事件的處理： 事件 1： E工作總共延長 2個月，但其中中標單位承擔一個月， E 工作只能得到工期賠償1個月。 事件 2： I 工作由于設計變更原因延誤 2 個月，屬業(yè)主方承擔責任的范圍， I 工作可得到工期賠償 2個月。將 E工作時間改為 4個月、 I工期時間改為 6個 月后的施工進度計劃網絡圖如下： 24 此時，整個工程總工期為 21個月，故該中標單位只可以得到工期索賠 2120=1個月。 事件全部發(fā)生后關鍵線路共有三條，分別為： AEFKL(或 135891012)； AEHIM(或 135671112)； BGHIM(或 12671112)。 【案例 8】 （ P154） 1A420200建筑工程項目施工進度計劃的編制與控制 P167 【案例 1】 對某工程施工過程當中的某工作實際進度進行檢查后，繪制如下進度計劃對比分析圖，具體各階段計劃進度與實際進度如下圖所示。 問題： 1．該工作是否按預計進展完成，簡述理由。 2．簡要比較該工作第 4月和前 7個月的實際進度與預計進度情況。 3．該工作實際進行過程當中，第 4月到第 6月是否為勻速進展，并簡述理由。 4．該工作實際進行過程當中，共幾次停頓 ?分別在什么時間段 ? 5．本工 程第一次停頓由于施工時段正值梅雨季節(jié)，連續(xù)降雨導致無法正常施工，請問針對承包商此次停工延誤的工期責任應如何承擔 ? 答： 1．該工作未能按預計進展完成，至原計劃的 10 月末，本工程實際累計完成百分比仍為 96％，尚拖欠 4％ 的工作量。 2．第 4 月計劃完成工作量為 39％ 27％ =12％，實際完成工作量為 43％ 30％ =13％，比預計進度多完成 1％。前 7 個月預計完成工作量為 70％，實際完成工作量為 77％，比預計進度多完成 7％的工作量。 3．第 4月至第 6月間，每個月實際完成工作量均為 13％，故為勻速進展。 4．該工作實際進行過程當中共出現 3 次停頓，第一次為 3 月的后半段，第二次為 7 月的前半段，第三次為整個 10月。 5. 延誤工期由于梅雨季節(jié)連續(xù)降雨導致，此種情況屬于一個有經驗的承包商應該可以預見的問題，故工期索賠不能成立，延誤的工期應由承包商承擔。 【案例 2】 某工程雙代號時標網絡圖如下： 25 假設各項工作均勻速進展，其中：工作箭線上方的數字為該工作每月完成的投資額 (單位：萬元 )。 問題：