【導(dǎo)讀】立交的匝道端點(diǎn),終點(diǎn)為雙遼的大富互通。路線起點(diǎn)樁號(hào):K1+000,終點(diǎn)樁號(hào)。1km處,即大嶺互通終點(diǎn)處。大嶺連接線線路里程公里,收費(fèi)站場(chǎng)區(qū)一處。本合同段共有箱涵2道,分別為K8+747箱涵和K11+674箱涵。選定K11+674箱涵進(jìn)行施工。K11+674箱涵由基礎(chǔ)、洞身、八字墻或翼墻等組成,設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為,砂礫墊層157cm或92cm,基礎(chǔ)高10cm,設(shè)計(jì)C25混凝土,洞身高,設(shè)計(jì)C30混凝土,設(shè)計(jì)鋼筋用量HRB335鋼筋。計(jì)劃開(kāi)工日期20xx年5月15日,計(jì)劃完工日期20xx年5月31日。驗(yàn)工作,各種進(jìn)場(chǎng)原材料已經(jīng)過(guò)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢測(cè)且符合規(guī)范招標(biāo)文件要求。圖紙給定坐標(biāo)進(jìn)行施工放樣。開(kāi)工前已對(duì)項(xiàng)目部施工、技術(shù)、安全及特種作業(yè)相。拌合站1座,砼運(yùn)輸車3輛,25t汽車吊1臺(tái),裝載機(jī)2輛,挖掘機(jī)1臺(tái)。直機(jī)1臺(tái),電焊機(jī)6臺(tái)。箱型通道地基需根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。施工期間做好基坑排水工作,嚴(yán)禁基坑被水浸泡。涵身兩側(cè)砂礫須對(duì)稱回填,兩側(cè)高差不得超過(guò)50cm。②與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷。