【正文】 ： 加工時(shí) 從正面 將 活塞工件 裝入 ，工件放在止口座 1上， 通過止口座 1 和壓塊 3 約束 活塞止口和端面限制 活塞的 5 個(gè)自由度，沿 Z 軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度由可移動(dòng)的菱形銷 13 來 限制 ，菱形銷插入銷孔后， 轉(zhuǎn)動(dòng) 手柄 8，螺桿6 向下移動(dòng)， 然后 將作用力傳遞到壓塊 3，壓塊將 壓緊 力均勻地 傳遞 到活塞 2 頂面，壓緊工件，活塞夾緊后，退出菱形銷 13， 然后 將夾具整體平移到 加工 位置 處 開始加工，加工結(jié)束，退出刀具， 反向轉(zhuǎn)動(dòng) 手柄 8， 松開壓塊 3，取下活塞， 精鏜銷孔工序加工完成， 然后 加工下一個(gè)工件。 圖 精鏜銷孔夾具原理圖 1 止口座 2 活 塞 3 壓 塊 4 壓 板 5 襯 套 6 壓緊螺桿 7 銷 8 手 柄 9 夾具體 10 菱形銷 11 鍵 29 結(jié) 論 本畢業(yè)設(shè)計(jì)論文為 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)。根據(jù)指導(dǎo)教師安排 ,我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞加工工藝進(jìn)行了分析和重組及其夾具的改進(jìn)設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思想從整體功能設(shè)計(jì)出發(fā)，先分析設(shè)備 需要完成哪些功能，可能實(shí)現(xiàn)這些功能的方式，然后分析其可行性。繪裝配圖的過程是不斷查資料，邊畫、邊算、邊改的過程，查閱了各種資料，最終設(shè)計(jì)了本次方案。 另外，在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，通過搜集文獻(xiàn)，搜集產(chǎn)品樣本，思考可行方案，四年里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)得到一定程度的運(yùn)用，也培養(yǎng)了我的獨(dú)立思考和研究能力，也養(yǎng)成了遇到困難積極思考和查閱資料的好習(xí)慣 。 在對(duì) 目前國(guó)內(nèi) 活塞生產(chǎn)線的 調(diào)查研究過程中 ，我發(fā)現(xiàn)以往的活塞工藝設(shè)計(jì)中，活塞的材料選擇，定位基準(zhǔn)選定，以及工序的安排等方面都存在著一些弊端，往往造成活塞的技術(shù)要求不合格、加工工序繁 瑣、廢品率高等問題。 此次設(shè)計(jì)我也重點(diǎn)針對(duì)以上問題做了研究，如可采用 可控?zé)崤蛎浗Y(jié)構(gòu)活塞設(shè)計(jì) 來減小裙部的熱膨脹量，減小活塞與氣缸之間的間隙，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；采用止口和端面 作為 統(tǒng)一基準(zhǔn)。在精加工 過程 ,除精車外圓等少數(shù)工序用止口錐面和中心孔定位外 ,其余工序 均 采用止口和端面定位， 以此減小由于基準(zhǔn)不統(tǒng)一帶來的加工誤差； 盡量將 簡(jiǎn)化 加工工序，縮短 每道 工序時(shí)間，采取工序集中 的原則 ， 減少 由于多次裝夾帶來的加工誤差 ，提高產(chǎn)品合格率。 目前 ， 制造活塞的材料 有很多 ，但 各有其缺點(diǎn)， 同時(shí)活塞的結(jié)構(gòu)和加工工 30 藝 也 還需要進(jìn)一步改進(jìn)，活塞的 生 產(chǎn) 具有 較為寬廣 的 市場(chǎng) 空間。 從短期發(fā)展來看 ,鋁合金仍是活塞 生產(chǎn) 的主導(dǎo)材料 ,但從長(zhǎng)期發(fā)展來看 ,隨著 新型 復(fù)合材料制備技術(shù)的成熟及 生產(chǎn) 成本的不斷降低 ,新材料活塞應(yīng)用前景日益廣闊 ，在活塞生產(chǎn)領(lǐng)域，誰能 夠 不斷的更新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和 改進(jìn) 機(jī)械加工工藝，誰就 能 主導(dǎo)活塞 生產(chǎn) 市場(chǎng)。 由于能力所限，設(shè)計(jì)中還有許多不足之處，懇請(qǐng)各位老師、同學(xué)們批評(píng)指正！ 致 謝 四年的大學(xué)生涯，在這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束也要接近尾聲了，四年的大學(xué)生活有成功的喜悅也有失敗的沮喪，但是我沒有氣餒。在這座城市里，我有懵懂到 成熟，在不久的將來，我將離開學(xué)校，加入到自己的工作中，在未知的道路上，需要的是勇氣和毅力。人生的目標(biāo)是一個(gè)沒有終點(diǎn)的夢(mèng)，跑步也是一種成長(zhǎng)。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，是在李金熱老師悉心指導(dǎo)下完成。設(shè)計(jì)期間，老師淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲袘B(tài)度深深影響著我。在四年的學(xué)習(xí)中，老師的諄諄教導(dǎo)更是教會(huì)了學(xué)生許多知識(shí)，使學(xué)生掌握了本專業(yè)應(yīng)有的知識(shí)和技能，在此，向老師表示最誠(chéng)摯的謝意！在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，還有許多老師給與了指導(dǎo)，周圍同學(xué)也給予了很大幫助，在此一并表示感謝！ 雖然以前參加過一些學(xué)科競(jìng)賽，做過一些設(shè)計(jì)，但在加工工藝以及車床夾具 方面以前從未接觸，沒有相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此在設(shè)計(jì)初期，對(duì)設(shè)計(jì)課題感到無從下手，最后還是在李金熱老師的指導(dǎo)幫助下一步一步把設(shè)計(jì)課題完成的。在設(shè)計(jì)中，李金熱老師對(duì)我不懂得地方耐心解答，一次又一次的幫我審查修改。李金熱老師務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)作風(fēng)、一絲不茍的治學(xué)精神、扎實(shí)淵博的專業(yè)知識(shí)都給我留下了深刻的印象，是我學(xué)習(xí)的榜樣！ 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我查閱了很多相關(guān)資料和書籍，并將理論與實(shí)踐相結(jié)合。通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我認(rèn)識(shí)到自己實(shí)踐方面的能力還不是很好，還有待鍛煉。 31 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們走向工作之前的實(shí)踐演練，相信通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我的實(shí)踐能力會(huì)有所提高。 畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成，也就意味著大學(xué)四年的學(xué)習(xí)和生活即將結(jié)束，在此，我要感謝我的父母，感謝他們支持我完成學(xué)業(yè)。在南京理工學(xué)院的四年我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了很多，在此向我的母校道一聲“感謝”，同時(shí)，也向我的老師和同學(xué)們道一聲“感謝”，并向他們致以最美好的祝福！ 參 考 文 獻(xiàn) [1] 侯家駒，韓德恩 .汽車制造工藝學(xué) [M].機(jī)械工業(yè)出版社， 1991. [2] 孫志成 . 汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn) [J].合肥工業(yè)大學(xué)出版社， 2021. [3] 王先逵 .機(jī)械制造工藝學(xué) [J].天津：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021. [4] 孟少農(nóng) .機(jī)械加工工藝手冊(cè) [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021. 第 2卷 . [5] HUANG Chinese Journal of Nonferrous Metals[D].beijin:Central South University,～ 3134. [6] driving force and resistance of boundary migration[J].Journal of Shanghai Metals， ～ 50. [7] Kvehule Drive binesConcepts[M].Product . [8] Tool and Mannfacturing Engineers Handbook Volumel[M].,1983. [9] 趙如福 .金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè) [M].上海：科學(xué)技術(shù)出版社， 2021. [10] 徐圣群 .簡(jiǎn)明機(jī)械加工工藝手冊(cè) [D].上海：上?？茖W(xué)技術(shù)學(xué)院， 2021. [11] 李 益民 .機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021. [12] 萬欣，林大淵 .夾具設(shè)計(jì) [D].天津大學(xué)， 1989. [13] 馬飛躍 .車床夾具設(shè)計(jì) [J].機(jī)電信息， 2021， 36:185～ 186. 32 [14] 劉獻(xiàn)豐，韓彥君 .微型車用鋁活塞機(jī)械加工工藝 [J].內(nèi)燃機(jī)配件， 2021， 2 .11～ 13. [15] FANG Design[D].Product by oil University， ～ 79. [16] 王光斗，王春福 .機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè) [M].上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社， 2021. 附錄 A 表 表機(jī)加工工藝過程卡 工廠 機(jī)械加工工藝過程卡 產(chǎn)品型號(hào) T3 零件圖號(hào) 3010850005903 產(chǎn)品名稱 活塞 零件名 40002936 材料牌號(hào) M174+ 毛坯種類 鑄造 毛坯外形尺寸 ?120*110 毛坯件數(shù) 1800 工序號(hào) 工序 名稱 工序內(nèi)容 車間 設(shè)備 工藝裝備 1 粗加工 粗外圓、燃燒室、端面 機(jī)加工 TA01 外圓車到，粗燃車到，游標(biāo)卡尺 2 檢驗(yàn) X 光檢，超聲波檢 機(jī)加工 TA01 X 光、超聲波檢驗(yàn)機(jī) 3 精加工 精止口 機(jī)加工 TA01 精鏜車刀，游標(biāo)卡尺 4 粗加工 粗鏜孔 機(jī)加工 TA01 粗鏜車刀，游標(biāo)卡尺 5 精加工 鉆徑向回油孔 機(jī)加工 TA01 鉆頭 6 精加工 精外圓（環(huán)槽） 機(jī)加工 TA01 精鋼石車刀，游標(biāo)卡尺 7 精加工 精鏜孔，精車燃燒室 機(jī)加工 TA01 精鏜車刀，精燃車刀，游標(biāo)卡尺 8 檢驗(yàn) X 光檢，超聲波檢 機(jī)加工 TA01 X 光、超聲波檢驗(yàn)機(jī) 9 10 11 12 13 14 編制 審核 會(huì)簽 33 標(biāo) 記 處記 更改 簽 字 日 期 標(biāo) 記 處 記 更 改 簽 字 日 期 34 附錄 B 精鏜銷孔夾具裝配圖 13456床頭底座尾座精鏜銷孔夾具裝配圖活塞止口胎菱形銷鏜桿壓蓋12345序號(hào)名稱數(shù)量材料備注11 111AL454545 尼龍制圖 審核共 張第 張數(shù) 量比例 圖號(hào)2刀具1PCD6刀體YG6? 96.000177。0.2? 35 . 5 0 020 0. 0 0 0? 17? 254x? 1 14x? 1 7? 13 0? 8 35 止口胎4 51精鏜銷孔010 .0 1 A0 .0 05 B 技術(shù)要求1 、淬火硬度 4 55 0H R C 。2 、未注倒角 C1 。3 、制造完畢，標(biāo)記工裝圖號(hào)。R a 0. 8R a 0. 8清根0 .0 05 AC 0 .5其余R a 6. 3R a 0. 8R a 0. 8AB活塞25172554500 0. 0 22X28 8. 3 0. 00 5 0. 02 0780.59844.5177。0.010 .1 5更改標(biāo)記 處 數(shù) 文件號(hào) 簽 字 日 期設(shè) 計(jì)制 圖審 核標(biāo)準(zhǔn)審核 材料圖號(hào)數(shù) 量 重 量 比 例共 頁(yè) 共 頁(yè) 36 更改標(biāo)記處數(shù)文件號(hào)簽字日期設(shè)計(jì)制圖審 核標(biāo)準(zhǔn)審核材料圖 號(hào)數(shù)量重量比例共頁(yè)共頁(yè)1精鏜銷孔鏜桿其余Ra 6.303技術(shù)要求： 未注倒角1X45176。.調(diào)質(zhì)處理T235.制造完畢，標(biāo)記工裝圖號(hào)。100177。0.80.01A均布0.02A0.83X45176。通孔80.80 . 0 2 AA活塞? 1 74 ? 1 11120? 1 3 0? 8 0 0 . 0 1 0 . 0 33 X 1? 8 04237.000? 3 3? 3 0R 1 014M 1 6M 8134.50022.000 37 技術(shù)要求：制造完畢，標(biāo)記工裝圖號(hào)。1精鏜銷孔壓蓋R a 3. 2尼龍05活塞9680405506071更改標(biāo)記 處 數(shù) 文件號(hào) 簽 字 日 期設(shè) 計(jì)制 圖審 核標(biāo)準(zhǔn)審核 材料圖號(hào)數(shù) 量 重 量 比 例共 頁(yè) 共 頁(yè) 38 技術(shù)要求： 淬火硬度HRC 50制造完畢，標(biāo)記工裝圖號(hào)。0.01A0.80.0052A4/10莫氏錐度4號(hào)1X45176。A0.8更改標(biāo)記處數(shù)文件號(hào)簽字日期設(shè)計(jì)制圖審 核標(biāo)準(zhǔn)審核材料圖 號(hào)數(shù)量重量比例共頁(yè)共頁(yè)1精鏜銷孔菱形銷其余Ra 6.306活塞1 2 0 . 0 176。103 5 . 5 0 . 0 3 0 . 0 5530. 0176。98.00036.000242.00010885? 3 1 . 2 72 6 . 0 4