技師數(shù)控畢業(yè)論文-軸套類零件的數(shù)控車削加工與工藝分析-資料下載頁
2025-06-06 01:38本頁面
【正文】 及對該工件的加工尺寸造成影響。用“手輪 ”方式車削外圓時，直徑方向一般試切0． 51． 0mm；在不影響工件的前提下，長度方向一般車 5mm，然后按下“ Z”鍵手輪 退刀。測量工件直徑 d．，并記下此時機床的 X 坐標(biāo)值 X1。 注意：外圓試切是 為了確定 X 值，而端面試切是為了確定 Z 值。 對刀 確定好工件坐標(biāo)原點 (即程序原點 )后，就為加工 工件 編程做好了準(zhǔn)備。對于需要多刀加工的工件，必須將每把刀具相對該工件的對刀值 (即工件坐標(biāo)原點的位置 )找到，從而在程序中確保該工件的正確加工。 注意事項與手動調(diào)整 （ 1） 注意事項 在工件加工過程中，必須做好各項防護(hù)措施，如關(guān)閉防護(hù)罩；在加工時，工件裝置若有松脫或工件有震動。都必須立即終止運行，并對其重新調(diào)整；如果遇到刀具磨損或者崩裂，則必須立即停止運行并換刀。 手動調(diào)整 加工中可以調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度。主 軸修調(diào)的倍率在 O％一 150％之間調(diào)整，進(jìn)給倍率在 0％ 150％之間調(diào)整。通過調(diào)整可以提高工件表面質(zhì)量和加工效率。 在卸下工件之前必須對照工件圖紙，對各項尺寸的要求及公差要求進(jìn)行檢測，一定要 在符合要求的前提下卸下工件，否則一旦工件卸下后再進(jìn)行二次裝夾時， 就很難保證其形位公差的要求了。 結(jié)束語 在數(shù)控車削加工中經(jīng)常遇到的是軸類零件。在加工過程中。先對數(shù)控車削的零件進(jìn)行分析、設(shè)計，選擇適當(dāng)?shù)奶幚?，確定加工順序是至關(guān)重要的，如切削材料和工藝路線。大大提高加工的精度和生產(chǎn)效率，可以充分發(fā)揮數(shù)控車削加工的優(yōu)勢。 參 考文獻(xiàn)： [1] 數(shù)控車削軸類零件工藝的設(shè)計 [2] 軸套類零件的數(shù)控車削加工探究 [3] 軸套類零件的數(shù)控工藝及夾具設(shè)計
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