【正文】 泵，電動(dòng)機(jī)的功率包含兩部分，即進(jìn)給油路和夾緊油路。 對(duì)于進(jìn)給油路，由于采 用的是限壓式變量泵，從而有 選用 Y132M4型號(hào)的電動(dòng)機(jī)，功率為 4KW,轉(zhuǎn)速為 1440r/min. 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 32 第四章 液壓性能的驗(yàn)算 液壓系統(tǒng)的參數(shù)有許多是由估計(jì)或經(jīng)驗(yàn)確定的，其設(shè)計(jì)水平需通過性能的驗(yàn)算來評(píng)判。驗(yàn)算的主要項(xiàng)目有壓力損失、溫升和液壓沖擊。 驗(yàn)算壓力損失 管路系統(tǒng)上的壓力損失由管路的沿程損失、管件局部損失和控制元件的壓力損失組成。 1. 沿層壓力損失的計(jì)算 ；（ ） 2. 局部壓力損失的計(jì)算 節(jié)流閥的壓力損失為 (— )Mpa，調(diào)速閥的壓力損失不小于 ，所以各類閥的壓力損失和為。 從而 有系統(tǒng)的總工作壓力為 ：驗(yàn)算合格 液壓系統(tǒng)溫升驗(yàn)算 液流經(jīng)液壓泵、液壓執(zhí)行元件、溢流閥或其他閥及管道的功率損失都將轉(zhuǎn)化為熱量，使工作介質(zhì)溫度升高，系統(tǒng)的散熱主要通過油箱表面和管道表面。由于循環(huán)動(dòng)作中工進(jìn)階段所需的時(shí)間占整個(gè)工作循環(huán)的大部分時(shí)間，所以在計(jì)算過程中可以只考慮工進(jìn)階段的工作情況。 液壓系統(tǒng)的總效率： .（ ） 式中： Pp— 工進(jìn)時(shí)泵的輸入流量； ????— 液壓系統(tǒng)總效率； P1— 工進(jìn)階段液壓缸進(jìn)油壓力； Q1— 工進(jìn)階段液壓缸進(jìn)油流量； 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 33 ??m— 液壓缸的機(jī)械效率； Qp— 液壓泵的流量； ??p— 液壓泵的總效率。 (??p為調(diào)速閥在工進(jìn)時(shí)的壓力損失 )。 則系統(tǒng)用于發(fā)熱的功率為 系統(tǒng)的散熱主要是通過油箱實(shí)現(xiàn)的，此處只考慮油箱的散熱情況，取散熱系數(shù) . 油箱的散熱面積，那么系統(tǒng)的溫升有 通常而言，室內(nèi)液壓系統(tǒng)的溫升不能超過 30℃，本系統(tǒng)理論上符合要求，可以正常工作而不需要冷卻設(shè)備。 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 34 第五章 液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 液壓裝置的類型 液壓裝置按總體配置分為分散配置和集中配置兩種主要結(jié)構(gòu)類型。兩種結(jié)構(gòu)類型的適用場(chǎng)合如下所述。 分散配置型液壓裝置是將液壓系統(tǒng)的液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、執(zhí)行元件、液壓控制閥和輔助元件按 照機(jī)器的布局、工作特點(diǎn)和操控要求分散安裝在主機(jī)的適當(dāng)位置上，液壓系統(tǒng)各組成元件通過管道逐一連接起來。分散配置型液壓裝置的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間和占地面積，缺點(diǎn)是布置凌亂、安裝維護(hù)復(fù)雜、動(dòng)力源的震動(dòng)、發(fā)熱還會(huì)對(duì)主機(jī)產(chǎn)生影響。此種結(jié)構(gòu)類型主要是以結(jié)構(gòu)安裝空間受限的移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備。 集中配置型液壓裝置是將系統(tǒng)的執(zhí)行元件安放在主機(jī)上，而將液壓控制閥組、液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油箱等輔助元件獨(dú)立安裝在主機(jī)之外，及液壓站。液壓站的優(yōu)點(diǎn)是外形整齊美觀，便于安裝維護(hù)，便于采集和檢測(cè)電信號(hào)以利于自動(dòng)化，可以隔離液壓系統(tǒng)震動(dòng)、發(fā)熱等對(duì) 主機(jī)精度的影響。缺點(diǎn)是占地面積大，特別是對(duì)于有強(qiáng)烈熱源和煙霧粉塵污染的機(jī)械設(shè)備，有時(shí)還需為安放液壓站建立專門的隔離房間或地下室。液壓站適合固定式機(jī)械設(shè)備和有些行走機(jī)械采用。 由于本次設(shè)計(jì)的機(jī)床液壓工作臺(tái)選用固定式機(jī)械設(shè)備，為了維護(hù)方便和便于采集、檢測(cè)信號(hào)，在比較和綜合考慮后選用集中配置。 液壓泵站的類型及其組件的選擇 液壓泵站類型的選擇 液壓泵站是液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，根據(jù)電動(dòng)機(jī)安裝方式不同，分為立式和武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 35 臥式兩種。上置式液壓泵站的結(jié)構(gòu)緊湊、占地較小，被廣泛應(yīng)用于中小功率的液壓系統(tǒng)中。 非 上置式液壓站按液壓泵站組與油箱是否公用一個(gè)底座而分為整體式和分離式兩種。非上置式整體液壓泵的液壓泵組安裝形式又有旁置式和下置式之分。非上置式液壓泵組置于油箱液面以下，有效地改善了液壓泵的吸入性能，且裝置高度低，便于維護(hù)，適用于功率較大的液壓系統(tǒng)。 除此之外還有柜式液壓站，其外形整齊美觀，不易受環(huán)境污染，但是維修不太方便，散熱條件不太好，且一般需要冷卻裝備設(shè)置，通常應(yīng)用于中小型功率系統(tǒng)。按其規(guī)模大小，液壓泵站還分為單機(jī)型、機(jī)組性和中央型三種。單機(jī)型液壓泵站規(guī)模較小，通常將控制閥組一并置于油箱面板上，組成較為完 整的液壓系統(tǒng)，這種液壓泵站應(yīng)用比較廣泛。機(jī)組型液壓泵站適用于中等規(guī)模的液壓系統(tǒng)，中央型液壓泵站適用于大型液壓系統(tǒng)。 在本次液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中液壓系統(tǒng)是一個(gè)小功率的液壓系統(tǒng)，綜合以上個(gè)中液壓泵站的特點(diǎn)，選用臥式單機(jī)型的液壓站。 液壓站閥類元件的配置 對(duì)于固定式的液壓設(shè)備，常將液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源、閥類元件集中安置在主機(jī)外的液壓泵站上。這樣能使安裝與維護(hù)方便，并消除了動(dòng)力源震動(dòng)與溫度變化對(duì)主機(jī)工作精度的影響。閥類元件的配置形式目前廣泛采用集成化配置，有三種形式：板式配置、集成塊式集成配置和疊加閥式集成配置。 其 中，根據(jù)液壓系統(tǒng)各種基本回路做成通用化得集成塊，用他們拼搭出所需的液壓系統(tǒng)。集成塊上下兩面為塊與塊之間的連接面，塊內(nèi)有孔型，其他四面除一面安裝管接頭通向執(zhí)行元件外，其余都供固定標(biāo)準(zhǔn)件使用。這種配置形式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、油路少、可標(biāo)準(zhǔn)化、便于設(shè)計(jì)和制造、更改設(shè)計(jì)方便、油路壓力損失小。 綜合考慮優(yōu)缺點(diǎn)和本次設(shè)計(jì)的情況，選用集成塊式集成配置作為閥類元件的配置形式。 聯(lián)軸器的選擇 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 36 CC 型彈性聯(lián)軸器由優(yōu)質(zhì)精密鑄造件和組合式耐油橡膠圈組成，橡膠圈內(nèi)藏有剛性管芯，具有柔性和剛性并存的良好傳遞性能、減震性好、可靠性高 、經(jīng)久耐用、安裝時(shí)操作方便、易于對(duì)中。選擇型號(hào)為 CC80型。 油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本系統(tǒng)采用分離式的開式下置油箱，尺寸在前面的章節(jié)中已有論證。 油箱體一般用 — 4mm 的鋼板焊接而成，也可鑄造。油箱內(nèi)裝有隔板，將泵吸油管與泵的回油管及系統(tǒng)的回油管隔開，側(cè)板上裝有油位計(jì)、注油口，油箱蓋板上裝有空氣過濾器，泵和電機(jī)的的安裝版固定在油箱蓋上，油箱底部裝有排放油污用的排油口。 油箱應(yīng)該是密封的，空氣過濾器與大氣相通，注油器應(yīng)該加上濾網(wǎng)。為防止吸空現(xiàn)象和回油沖擊油面而形成泡沫，泵的吸油 口和回油口贏置于油箱最低油面以下，但與油箱底面距離贏不小于 2 倍管徑，回油管贏靠近箱壁，管的末端贏做成 45 度切口，并面向箱壁，吸油管安裝粗濾油器，次濾油器的額定流量應(yīng)該是泵額定流量的 2倍，以減少吸油阻力，吸油管與回油管應(yīng)盡量隔得遠(yuǎn)一點(diǎn)，以便提高散熱效果，并使油箱有足夠的時(shí)間分離氣泡和沉淀雜質(zhì)，故一般都用隔板將將吸、回油管隔開，隔板高度約為油面高度的 2/，且要與地面有一定的距離。為了在工作中能夠觀查到油箱的最高油面和允許的最低油面，當(dāng)需要安裝熱交換器、冷卻器、儲(chǔ)能器等裝置時(shí)，應(yīng)充分考慮 其安裝位置，油箱壁應(yīng)該涂上耐油防銹涂料。 空氣過濾器和液壓溫度計(jì)的選用 空氣過濾器的作用是為了清除空氣中的油污、水分和粉塵。本系統(tǒng)油箱上采用 EF25型空氣過濾器。 液位液溫計(jì)時(shí)油箱指示液位和液溫的裝置，本系統(tǒng)采用 YWZ80 型液位液溫計(jì)，其尺寸規(guī)格為 L=1 E=80、 B=42。 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 37 油箱清潔蓋和油箱清洗蓋的選擇 油箱清潔蓋是內(nèi)嵌密封圈來密閉進(jìn)油管路或回油管路，以避免污染物進(jìn)入油箱；油箱清潔蓋則是清洗油箱時(shí)工作窗口，保證人手及其工具能夠從清潔蓋窗口進(jìn)入。根據(jù)需要還可以在清潔蓋上安裝注油口或液面計(jì) 等。 根據(jù)系統(tǒng)需要清潔蓋選用 FCL03型，管徑為 3/8(Ф 1517)。油箱清洗蓋選用 YG300型，測(cè)壓接頭為 PT2。 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 38 總結(jié) 將近三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，回眸這段時(shí)間和經(jīng)歷，讓我感慨萬千，其中有苦亦有甜，畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的在于檢測(cè)我們大學(xué)四年所學(xué)的主要知識(shí)，因?yàn)樵谄綍r(shí)，所學(xué)的知識(shí)都是零碎的、很多時(shí)候沒經(jīng)過系統(tǒng)的整理，各學(xué)科之間的聯(lián)系沒得到充分的認(rèn)識(shí)。要想能夠順利地完成本次設(shè)計(jì)，必須全面地復(fù)習(xí)以前學(xué)過的知識(shí)，包括機(jī)械設(shè)計(jì)、液壓原理和材料力學(xué)等，因?yàn)橐淮纬晒Φ脑O(shè)計(jì)是集多個(gè)知識(shí)點(diǎn)于一體的 靈活應(yīng)用。 在設(shè)計(jì)之初，為了能夠較好地理解本次設(shè)計(jì)的內(nèi)涵和任務(wù)，我借閱了大量的相關(guān)文獻(xiàn)和資料，大約花了兩個(gè)星期的時(shí)間，我對(duì)這次設(shè)計(jì)有了初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也覺得以前在學(xué)習(xí)液壓這門課程時(shí)存在很多的問題，有些知識(shí)根本就沒掌握，于是我花了部分時(shí)間逐一彌補(bǔ)，為隨后的任務(wù)打下基礎(chǔ)。 在正式進(jìn)入設(shè)計(jì)后，我按照指導(dǎo)老師為我們制定的任務(wù)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)階段內(nèi)的任務(wù)，做到步步為營(yíng)、穩(wěn)扎穩(wěn)打，到最后，設(shè)計(jì)的任務(wù)自然水到渠成地完成。 在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，能夠順利進(jìn)行，得益于學(xué)校老師的指導(dǎo)，特別是指導(dǎo)老師廖老師，他嚴(yán)格要求我 們，每隔兩天，不管同學(xué)們是否有問題要解決，他總會(huì)到指定的教室詢問我們的具體情況，幫我們解決問題，也正是在他的指導(dǎo)下，一個(gè)個(gè)問題得以解決，一個(gè)個(gè)疑慮得以排除，畢業(yè)設(shè)計(jì)才得以順利進(jìn)行。 曾幾何時(shí)，說起論文，尤其是實(shí)踐應(yīng)用性較強(qiáng)的論文，總是覺得要有淵博的知識(shí)、豐富的經(jīng)驗(yàn)才能做出，而我等閱歷不足、資歷甚淺者要想寫出一篇論文，無異于蚍蜉撼樹。然而本次的設(shè)計(jì)，讓我有了新的認(rèn)識(shí)，淵博的知識(shí)、豐富的經(jīng)驗(yàn)固然重要，但只要武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 39 我們用心去學(xué)習(xí)、真心地去鉆研，“世上無難事，只怕有心人”，一切挑戰(zhàn)將會(huì)被克服，在這個(gè)過程中，我們獲益良多。 畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，回想這段時(shí)間，讓人感慨甚多，而這一段經(jīng)歷也必將使我一生受用。 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 40 致謝 在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，通過與小組同學(xué)之間的相互討論和學(xué)習(xí)，使大家都得到了進(jìn)步和提高，尤其在細(xì)節(jié)問題上的討論加快了大家解決問題的效率，也加強(qiáng)了大家的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。無論是得到了同學(xué)或老師的點(diǎn)撥，還是給予其他同學(xué)力所能及的幫助都使同學(xué)們感受到了畢業(yè)設(shè)計(jì)的快樂，也加深了同學(xué)們之間的友誼。 這次畢業(yè)論文能夠最終順利完成，歸功于在此之前各位老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)的傳授知識(shí)，使我能夠很好的掌握專業(yè)技能，并在畢業(yè)論文中得以體現(xiàn)。也正是你們長(zhǎng)期不 懈的支持和幫助才使得我的畢業(yè)論文最終順利完成。最后，我向以前教導(dǎo)過我們的各位老師們表示衷心感謝！還要特別感謝我們的指導(dǎo)老師廖義德教授，在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中給予我們悉心的指導(dǎo)，謝謝您！ 武漢工程大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 41 參考文獻(xiàn) [1] 雷天覺?！缎戮幰簤汗こ淌謨?cè)》。北京，北京理工大學(xué)出版社， 1998； [2] 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典編委會(huì)，李壯云主編?！吨袊?guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典第5 卷機(jī)械控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》。江西，江西科學(xué)技術(shù)出版社， 2021； [3] 黎啟柏，《液壓元件手冊(cè)》。北京：冶金工業(yè)出版社，機(jī)械工業(yè)出版社， 2021； [4] 何存興 、張鐵華等?！兑簤簜鲃?dòng)與氣壓傳動(dòng)》。武漢，華中科技大學(xué)出版社， 2021； [5] 王寶和，《流體傳動(dòng)與控制》。北京，國(guó)防科技大學(xué)出版社， 2021； [6] 姜繼海，《液壓傳動(dòng)》。哈爾濱，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社， 1997； [7] 明仁雄，王會(huì)雄等，《液壓與氣壓傳動(dòng)》。北京，國(guó)防工業(yè)出版社， 2021； [8] 盧光賢，《機(jī)床液壓傳動(dòng)與控制》。西安，西北工業(yè)大學(xué)出版社， 1993； [9] 李壯云、葛宜遠(yuǎn) ，《 液壓元件與系統(tǒng) 》。 北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 2021； [10] ，陳燕慶譯 ?！?液壓控制系統(tǒng)》 。北京，科學(xué)出版社， 1976； [11] 王春行，《液壓控制系統(tǒng)》。北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 1999； [12] 盛敬超，《液壓流體力學(xué)》。北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 1980； [13] 章宏甲、黃誼、王積偉 等，《 液壓與氣壓傳動(dòng)》 。 北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 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