【正文】 課課 程程 設(shè)設(shè) 計計 說說 明明 書書 第 16 頁 共 21 頁 16 第七章 軸承的選擇 1. Ⅰ軸：一軸的前后端與箱體外壁配合，配合處傳動軸的軸徑是 30mm，同時一軸也不會承受軸向力故也選用深溝球軸承，型號： 6206。 2. Ⅱ軸：軸徑 :30mm,采用深溝球軸承，型號： 6206。 3. Ⅲ軸：軸徑 :35mm,采用深溝球軸承 , 型號： 6207。 4. 主軸：主軸是傳動系統(tǒng)之中最為關(guān)鍵的部分，因此應(yīng)該合理的選 擇軸承。末端軸徑 : 80mm，從主軸末端到前端依次選擇軸承為角接觸球軸承，型號： 7216c 軸徑 :60mm,角接觸球軸承，型號： 7212c。 課課 程程 設(shè)設(shè) 計計 說說 明明 書書 第 17 頁 共 21 頁 17 第八章 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計 箱體材料 箱體多采用鑄造方法獲得，也有用鋼板焊接而成。鑄造箱體常用材料為HT1533,強度要求較高的箱體用 HT2040，只有熱變形要求小的情況下才采用合金鑄鐵，采用 HT2040。與床身做成一體的箱體材料應(yīng)根據(jù)床身或?qū)к壍囊蠖?。箱體要進行時效處理。 箱體結(jié)構(gòu) 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計要點 （ 1） 根據(jù)齒輪傳動的中心距、齒頂圓直徑、齒寬 等幾何尺寸，確定減速器的箱體的內(nèi)部大小。由中心距確定箱體的長度，由齒頂圓直徑確定箱體的高度。由齒寬來確定箱體的寬度。 （ 2） 依據(jù)鑄造（或焊接）箱體的結(jié)構(gòu)尺寸、工藝要求，確定箱體的結(jié)構(gòu)尺寸，繪制箱體。如箱蓋，箱座及螺栓的尺寸。 （ 3） 根據(jù)齒輪的轉(zhuǎn)速確定軸承潤滑的方法與裝置，選擇軸承端蓋的類型。 （ 4） 附件設(shè)計與選擇。同時，可以進行軸系的結(jié)構(gòu)設(shè)計，選擇軸承和聯(lián)軸器。 箱體的尺寸 名稱 符號 尺寸關(guān)系 箱座壁厚 ? 25mm 箱蓋壁厚 1? 12mm 箱蓋凸緣厚 1b 27 箱座凸緣厚 b 27 箱座底凸緣厚 2b 45 地腳螺釘數(shù)目 n 6 軸承旁凸臺半徑 1R 2C 外箱壁至軸承端面距離 1l 12(5 10)CC? ? ? 課課 程程 設(shè)設(shè) 計計 說說 明明 書書 第 18 頁 共 21 頁 18 鑄造過渡尺寸 X y、 見“一般標(biāo)準(zhǔn)”中的“鑄造過渡斜度” 齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 1? ?? 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 2? ?? 箱蓋、箱座肋厚 12mm、 12mm???? ???? ? ????、 鑄造工藝性要求 為了便于鑄造以及防止鑄件冷卻時產(chǎn)生縮孔或裂紋，箱體的結(jié)構(gòu)應(yīng)有良好的鑄造工藝性。 加工工藝性對結(jié)構(gòu)的要求 由于生產(chǎn)批量和加工方法不同，對零件結(jié)構(gòu)有不同要求，因此設(shè)計時要充分注意加工工藝對結(jié)構(gòu)的要求。 裝配工藝對結(jié)構(gòu)的要求 為了更快更省力地裝配機器，必須充分注意裝配工藝 對接否設(shè)計的要求。 課課 程程 設(shè)設(shè) 計計 說說 明明 書書 第 19 頁 共 21 頁 19 第九章 潤滑與密封 機床潤滑 （ 1） 普通機床主軸變速箱多用潤滑油，其中半精加工、精加工和沒有油式摩擦離合器的機床，采用油泵進行強制的箱內(nèi)循環(huán)或箱外循環(huán)潤滑效果好。粗加工機床多采用結(jié)構(gòu)簡單的飛濺潤滑點。 （ 2） 飛濺潤滑 要求賤油件的圓周速度為 ～ 8米 /秒，賤油件浸油深為 10～ 20 毫米（不大于 2～ 3倍輪齒高）。速度過低或浸油深度過淺，都達不到潤滑目的，速度過高或浸油深度過深，攪油功率損失過大產(chǎn)生熱變形大，且油液容易氣化，影響機床的正常工作。油的 深度要足夠，以免油池底部雜質(zhì)被攪上來。 （ 3） 進油量的大小和方向 回油要保證暢通，進油方向要注意角接觸軸承的泵油效應(yīng)，即油必須從小端進大端出。 箱體上的回油孔的直徑應(yīng)盡可能的大些，一般應(yīng)大于進油孔的直徑。箱體上放置油標(biāo)，一邊及時檢查潤滑系統(tǒng)工作情況。 （ 4） 放油孔 應(yīng)在箱體適當(dāng)位置上設(shè)置放油孔，放油孔應(yīng)低于油池底面，以便放凈油，為了便于接油最好在放油孔處接長管。 （ 5） 防止或減少機床漏油 ① 箱體上外漏的最低位置的孔應(yīng)高出油面。 ② 軸與法蘭蓋的間隙要適當(dāng)，通常直徑方向間隙 1～ 毫米。 ③ 主軸上常采用環(huán)形槽和間隙密封，效果要好，槽 形的方向不能搞錯。 ④ 箱蓋處防漏油溝應(yīng)設(shè)計成溝邊向箱體油溝內(nèi)側(cè)偏一定距離，大約為 3～ 5毫米。 潤滑油的選擇 潤滑油的選擇與軸承的類型、尺寸、運轉(zhuǎn)條件有關(guān)，速度高選粘度低的，反之選粘度高的。潤滑油粘度通常根據(jù)主軸前頸和主軸最高轉(zhuǎn)速選。 課課 程程 設(shè)設(shè) 計計 說說 明明 書書 第 20 頁 共 21 頁 20 第十章 課程設(shè)計總結(jié) 這次車床主軸變速箱課程設(shè)計，是我們第一次較全面的金屬切削機床設(shè)計知識的綜合運用，通過這次練習(xí)，使得我們對金屬切削機床基礎(chǔ)知識有了一個較為系統(tǒng)全面的認識，加深了對所學(xué)知識的理解和運用，將原來看來比較抽象的內(nèi)容實現(xiàn)了具體化，初步掊養(yǎng)了我們理論 聯(lián)系實際的設(shè)計思想，訓(xùn)練了綜合運用相關(guān)課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實際分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、加深和擴展了有關(guān)方面的知識。 通過制訂設(shè)計方案，合理選擇各種參數(shù)，正確計算金屬切削機床的各項數(shù)據(jù)，以及針對課程設(shè)計中出現(xiàn)的問題查閱資料，大大擴展了我們的知識面，培養(yǎng)了我們在本學(xué)科方面的興趣及實際動手能力，對將來我們在此方面的發(fā)展起了一個重要的作用。本次課程設(shè)計是我們對所學(xué)知識運用的一次嘗試，是我們在金屬切削機床知識學(xué)習(xí)方面的一次有意義的實踐。 在本次課程設(shè)計中，我獨立完成了自己的設(shè)計任務(wù)，通過這次設(shè)計，弄懂了一 些以前書本中難以理解的內(nèi)容，加深了對以前所學(xué)知識的鞏固。在設(shè)計中，通過老師的指導(dǎo)，使自己在設(shè)計思想、設(shè)計方法和設(shè)計技能等方面都得到了一次良好的訓(xùn)練。 附錄 參考文獻 [1] 梁瑋，王斌武主編 .《金屬切削機床課程設(shè)計指導(dǎo)書》 .桂林航專 .2021 [2] 劉孝民，黃衛(wèi)萍主編 .《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 .華南理工大學(xué)出版社 .2021 [3] 周開勤主編 .《機械零件手冊》（第五版） .高等教育出版社 .2021 [4] 聶建武主編 .《金屬切削與機床》 .西安電子科技大學(xué)出版社 .2021 [5] 金大 鷹主編 .《機械制圖》 .機械工業(yè)出版社 .2021 [6] 龔溎義主編 .《機械設(shè)計課程設(shè)計圖冊》（第三版） .高等教育出版社 .1987