道路與橋梁專業(yè)畢業(yè)論文--瀝青路面新材料的應(yīng)用與發(fā)展-資料下載頁
2025-06-04 17:53本頁面
【正文】 抗滑能力 除了集料品種外， SMA 的構(gòu)造深度取決于粗集料尺寸和瑪蹄脂的填充程度，集料尺寸越大，構(gòu)造深度也越大，對(duì) SMA16 這樣的大顆徑材料，構(gòu)造深度可達(dá)~，它可以滿足高速交通和低速交通的需要。 平整度 平 整度分橫向和縱向，橫向平整度包括車轍。 SMA 的高溫穩(wěn)定性使路面穩(wěn)定，具有好的平整度和行車舒適度。 噪音小 表面耐久性好 實(shí)踐證明 SMA 耐久、耐磨損性非常好，不會(huì)發(fā)生松散，抵抗交通裂縫性能好。SMA 的優(yōu)異的耐久性源于瀝青瑪蹄脂的不透水性，瑪蹄脂內(nèi)部空隙小，瀝青結(jié)合料的變形率小。 SMA 在我國(guó)的發(fā)展 上世紀(jì)九十年代，首都機(jī)場(chǎng)高速采用改性瀝青和 SMA 技術(shù)，這是我國(guó)首次同時(shí)試用改性瀝青和 SMA 技術(shù)；之后，我國(guó)有少數(shù)地區(qū)開始試用改性瀝青和 SMA 技術(shù)。首先，改性瀝青的配 方是改性瀝青技術(shù)的精髓；同時(shí)，認(rèn)識(shí)到改性瀝青的制備是改性瀝青成功的關(guān)鍵。 但是，采用國(guó)外的改性瀝青技術(shù)，價(jià)格昂貴。所以，必須獨(dú)立自主地研制開發(fā)改性瀝青設(shè)備，且不能侵犯國(guó)外的任何知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 上個(gè)世界九十年代中期，我國(guó)獨(dú)立自主地開發(fā)國(guó)產(chǎn)改性瀝青設(shè)備“ LG8A 煉磨式瀝青改性設(shè)備”，首次利用國(guó)產(chǎn)“ LG8A 煉磨式瀝青改性設(shè)備”制作了改性瀝青，供應(yīng)北京長(zhǎng)安街瀝青面層整修工程鋪筑使用。 可以說，北京長(zhǎng)安街改性瀝青及 SMA 瀝青路面整修工程，開創(chuàng)了我國(guó)瀝青路面和機(jī)場(chǎng)道路路面建設(shè)的新時(shí)代，它標(biāo)志著我國(guó)改 性瀝青和 SMA 結(jié)構(gòu)將實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)化并可以大規(guī)模推廣應(yīng)用時(shí)代的到來。 結(jié)論 各種功能性瀝青路面新材料賦予了瀝青混凝土路面不同的功能和作用，被用于不同的場(chǎng)合與環(huán)境，對(duì)瀝青路面的安全性、舒適性和服務(wù)質(zhì)量作出了顯著的貢獻(xiàn)，因而日益受到人們的關(guān)注。 功能性瀝青路面新材料的開發(fā)和應(yīng)用大大的提高了我國(guó)瀝青路面建設(shè)的技術(shù)水平，已初步顯現(xiàn)出期技術(shù)的先進(jìn)性和優(yōu)越性。從科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展的角度來看，功能性瀝青路面材料有廣闊的應(yīng)用前景。 參考文獻(xiàn) [1]陸新民等 .功能性新型瀝青混合料技術(shù)特性及其應(yīng)用 [J].石油瀝青 .2021 年 6 月 .第 20 卷第 3 期 .5256 [2]于乾、王京宇 .八種瀝青混合料改性劑改性效果的研究 [J].中國(guó)道路瀝青 .2021 年第 3 期， 17
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