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立體車庫施工組織設計-資料下載頁

2025-06-04 10:40本頁面
  

【正文】 水率為 10— 15﹪。 C、砌體砂漿的灰縫應橫平豎直,并填滿砂漿,水平灰縫立縫控制在 8— 12mm. D、砌體砂漿稠度,應控制在 7— 10cm,外墻為 250 厚,內 25 墻 200厚,砌塊排列上、下皮應錯縫搭砌,搭砌長度一般為砌塊的 1/2,不得小于 1/3,也不應小于 150mm,具體構造按設計規(guī)定。 E、外墻轉角及縱橫墻交接處,應將砌塊分皮咬槎,交錯搭砌,如果不能咬槎時,按設計要求采取其它的構造措施,砌體垂直縫與門窗洞口邊線應避開通縫。 F、墻體壓筋按照圖紙及規(guī)范要求埋置,不得少留或不留。砌體施工時,應設皮數(shù)桿,并根據(jù)設計要求、砌塊規(guī)格、灰縫厚度在皮數(shù)桿上標明皮數(shù)及構造變化部位。 3)、配置砂漿:按設計要求的砂漿品種,強度制配砂漿,配合比應由試驗室確定,采用重量比,計量精度為水泥177。 2%,砂、灰膏控制在177。5%以內,采用機械攪拌,攪拌時間不少于 。 4)、鋪砂漿:將攪拌好的砂漿,通過吊斗,灰車運至砌筑點,在砌塊就位前,用鏟,灰勺進行分塊鋪灰。 5)、砌塊就位與校正:砌塊砌筑前一天應進行澆水濕潤,沖去浮塵,清除砌塊表面的雜物后方可就位砌筑就位應先遠后近,先下后上,先外后內:每層開始時,應從轉角處或定位砌塊處開始;應砌筑一皮,校正一皮,皮皮拉線控制標高和墻面平整度。 6)、豎縫灌砂漿:每砌一皮砌塊,就位校正后,用砂漿灌垂直縫,隨后進行灰縫的勒縫(原漿勾縫),深度一般 3— 5mm。 砌 塊與梁柱接觸處的裂縫防治措施。 1)、嚴格把好砌塊質量關,抗壓強度達不到要求的,不得進場使用。 2)、砌塊在砌筑前應充分澆水濕潤,并將表面清理干凈。 3)、首皮砌塊砌筑前,應先用 1: 3 水泥砂漿或 C20 細石砼找平,保證首皮砌塊砌筑砂漿鋪灰厚度均勻。 4)、墻體與柱連結按構造要求進行施工。 26 5)、嚴禁使用斷裂砌塊,防止砌體出現(xiàn)裂縫。 6)、嚴禁使用碎磚鑲砌鑲砌粘土粘磚必須使用無裂痕整磚。 7)、嚴格控制灰縫厚度,水平灰縫為 10mm,豎縫為 12mm, 大于 20mm的豎縫應用于 C20細石砼灌實,大于 150mm豎縫應用整磚鑲砌,鑲砌部位不應集中,應均勻分布。 8) 、砌塊與柱接觸處的豎縫砂漿必須飽滿,密實,嚴禁出現(xiàn)空縫。 、鋼結構工程 裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤上,底盤兩側設有四個支腿,以增加起重機的穩(wěn)定性,箱形結構做成可伸縮的起重臂,能迅速方便地調節(jié)臂架長度,具有機動性能好,運行速度高的特點,但不能負荷行駛,對場地要求較高,主要用于構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝。 吊裝時如不采用焊接吊耳,在構件本身用鋼絲繩綁扎時對構件及鋼絲繩進行保護: (1)、在構件四角做包角(用半圓鋼管內夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。 (2)、在綁扎點處為防止工字型或 H 形鋼柱局部擠壓破壞,可加一加強脛板,吊裝格構柱,綁扎點處支撐桿。 、鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇 , 吊點位置及吊點的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好,吊點采用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正,對線校正。由于通過柱的重心位置,受到起重臂的長度限制,吊點也可設置在柱的 1/3處,吊點斜吊,由于鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。對于 27 長細鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法:根據(jù)起重設備和現(xiàn)場條件確定,可用單機、二機、三機吊裝等。 A、旋轉法 : 鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場,起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。 (注: 起吊時應在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發(fā)生摩擦 ,同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上 ) B、滑行法 : 單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。 C、遞送法 : 雙機或三機抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一臺為副機,吊點選擇在鋼柱下面,起吊柱時配合主機起鉤,隨著主機的起吊,副機要行走或回轉,在遞送過程中,副機承擔了一部分荷重,將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面,副機摘鉤,卸掉荷載,此刻主機滿載,將鋼柱就位。 、鋼梁的吊裝 (1)、 吊點的選擇 鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心,并在構件上作出明確的標注,吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁,由于側向剛度小,腹板寬厚比大的構件,防止構件扭曲和損壞,如果采用雙機抬吊,必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時兩機距離固定,防止互相拉動。 (2)、屋面梁的吊裝 屋面梁的特點是跨度大(即構件長)側向剛度很小,為了確保質量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動強度,根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設備能力,最大限度地擴大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產(chǎn)生的對 28 梁的壓力。具體如下圖: (3)、鋼吊車梁的吊裝 鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。 ⑴ 、柱基標高調整 根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值,來決定基礎標高的調整數(shù)值。 具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓,用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高 的差值,利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實 。 ⑵ 、縱橫十字線的對準 在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準,盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差,一般設計時考慮柱底板螺孔稍大( 1mm左右),如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位,可對柱底板進行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。 ⑶ 、柱身 垂直度的校正 在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經(jīng)緯儀,進行垂直度測量,通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風繩不受力,再進行復校調整,調整后將螺母擰緊。(注: 29 調整螺母時,要保證其中一顆螺母不動) ⑷ 鋼吊車梁的校正 鋼吊車梁的校正主要包括標高調整,縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調整。 ① 、標高調整 當一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺水準儀(精度在177。3mm/Km )架在梁上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩端高程的引測,將測量的數(shù)據(jù)加權平均, 算出一個標準值(此標準值的標高符合允許偏差),根據(jù)這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度,在吊車梁端部設置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。 ② 、縱橫十字線的校正 柱子安裝完后,及時將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經(jīng)緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距離吊車梁中心線的距離,在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根吊車梁端部調整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。 ③ 、吊車梁垂直度校正 從吊車梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下圖,如 a= a’ 說明垂直,如 a≠a’ ,則可用鐵楔進行調整。 鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》( GB50221— 2021)進行。 凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查,檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。 對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質量外觀,焊縫的坡口,磨擦面 30 的質量,焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。 在鋼結構吊裝完成后,應對鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收,并做好詳細的檢查驗收記錄。 鋼結構 主體結構 完成后,進行自檢合格后,應有項目經(jīng)理或技術總負責人提出,經(jīng)監(jiān)理單位, 建設單同意,邀請監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、質監(jiān)單位及有關部門領導進行 主體結構 中間驗收 、裝飾工程 室內抹灰工程(中級) 1)、施工順序:基底處理→底層抹灰→中層抹灰→面層抹灰。 2)、施工方法:抹灰前對基層表面的灰塵、污垢、油漬、堿膜等均應仔細清除干凈,并灑水濕潤,混凝土表面應預先進行清理處理,用聚合水泥漿掃毛一遍。抹灰的工藝流程一般按照,“先上后下”的原則進行,以便做到減少修理,保護成品。在墻面上用 2M 托線板進行掛線做灰餅,灑水濕潤墻面,用 1: 2水泥砂漿做好門窗及陰角的側邊和護角。墻面基底凹凸不平或抹灰層較厚處必須先用水泥砂漿分層墊平,每層厚度不宜大于 20mm,必要時可利用鋼絲網(wǎng)加固。底層抹灰應壓實搓平,使其粘結牢固,中層待底層稍平后方能進行操作,并用刮杠和木抹搓平整。罩面應待中層 達到六七成干后進行,先從陰角、陽角開始。 3)、砌塊砌體墻面抹灰的防裂措施:等砌體完工后并在梁與墻和墻與柱交接部位及小型砌塊墻面設防裂鉛絲網(wǎng);用水沖洗墻面粉塵,并充分濕潤,吃水深度不小于 30mm;用笤帚將摻有量砂糊狀水泥漿甩在小型砌塊及混凝土墻面上,其成粗燥表面,所甩用水泥漿突出墻面不大于5mm 即可,待糊狀水泥漿干燥后即可進行抹灰,抹灰前,再用水充分濕 31 潤墻面,用 1: 6 水泥砂漿打底,待底灰七八成干時即可抹面層灰,抹灰總厚度宜為 23mm?;炷良託馄鰤K:砌體立縫寬度為 20mm,砌完一層,用薄板條兩邊沿墻對夾, 砂漿縫搗密實;每二層皮做一道配筋細石混凝土帶,厚度應滿足設計要求。墻頂與梁底交接處應砌斜砌塊,用 1:3 水泥砂漿找平,隨墻面抹灰一同抹面層灰。墻面抹灰應在濕潤狀態(tài)下養(yǎng)護。視室外溫度高低,噴淋水每天 2— 3次,且養(yǎng)護時間不小于 5d。質量要求:抹灰面層不得有爆灰和裂縫。表面光滑,潔凈,接搓平整,灰線清晰,順直,無缺角掉棱。 門窗工程 1)、材料要求: 門框和扇必須是經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品,并具有出廠合格證,進場前應對型號、數(shù)量及門扇的加工質量全面進行檢查(其中包括縫子大小、接縫平整、幾何尺寸正確及門窗的平整度等)。門框制做前的木材含水率不得超過 12%,生產(chǎn)廠家應嚴格控制。釘子、木螺絲、合頁、插銷、拉手、門鎖等按門圖表所列的小五金型號、種類及其配件準備。對于不同輕質墻體預埋設的木磚及預埋件等,應符合設計要求。 2)、作業(yè)條件: 門框和扇安裝前應先檢查有無翹扭、彎曲、劈裂,如有以上情況應先進行修理。門框靠地的一面應刷防腐涂料,其他各面及扇均應涂刷清油一道。刷油后分 類碼放平整,底層應墊平、墊高。每層框與框、扇與扇間墊木板條通風,如露天堆放時,需用苫布蓋好,不準日曬雨淋。安裝外窗以前應從上往下吊垂直,找好窗框位置,上下不對者應先進行處理。窗安裝的調試, +50cm平線提前彈好,并在墻體上標好安裝位置。門框的安裝應依據(jù)圖紙尺寸核實后進行安裝,并按圖紙開啟方向要求安裝時注意裁口方向。安裝高度按室內 50cm平線控制。門窗框安裝應在 32 抹灰前進行。門扇的安裝宜在抹灰完成后進行,如窗扇必須先行安裝時應注意成品保護,防止碰撞和污染。 3)、操作工藝: 工藝流程:找規(guī)矩彈線,找出門框安裝位置→安裝樣板→窗框、扇安裝→門框安裝→門扇安裝 找規(guī)矩彈線:結構工程經(jīng)過核驗合格后,即可從頂層開始用大線墜吊垂直,檢查窗口位置的準確度,并在墻上彈出墨線,門窗洞口結構凸出窗框線時進行剔鑿處理。室
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