【正文】 自檢合格 監(jiān)理工程師認(rèn)證 灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 102 102 防護(hù)工程施工 本合同段排水工程主要是漿砌片石排水溝、邊溝、引水溝、截水溝、急流槽井等，防護(hù)工程主要是漿砌片石擋土墻、護(hù)坡、護(hù)面墻等。 在土 方施工中，完成一定段面后由路基工區(qū) 3 隊(duì)完成相應(yīng)段面的排水及防護(hù)工程。當(dāng)土 方工程進(jìn)入 0～ 80cm時(shí)，排水及防護(hù)工程施工達(dá)到高潮，做到與土 方工程進(jìn)度基本一致，最后進(jìn)行整體路基整修階段。 排水及防護(hù)工程施工方法及工藝 所用材料要求與橋涵工程基本相同，現(xiàn)將片石、砂漿要求陳述如下： 片石：石料應(yīng)堅(jiān)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久，能抵抗風(fēng)化和水流的沖蝕，質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤均勻，無(wú)縫隙、開(kāi)裂及結(jié)構(gòu)缺陷，各項(xiàng)物 理力學(xué)指標(biāo)符合《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》，石料不得含有防礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。單個(gè)石料厚度不小于 150mm。鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大，有較平整表面，且稍加粗鑿。 砂漿：所有水泥、砂及水符合規(guī)范要求，砂漿中用中粗砂，但砂最大尺寸不大于 5mm，砂漿不得人工拌和，勾縫砂漿不低于砌筑砂漿等級(jí)。 砂漿砌體施工 灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 103 103 （ 1）在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并徹底飽和，其墊層亦應(yīng)干凈并濕潤(rùn)。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的 石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿。當(dāng)用小石子混凝土填滿垂直縫時(shí)，應(yīng)用扁鋼搗實(shí)。所有砌縫應(yīng)填滿砂漿。 （ 2）所有石料均應(yīng)按層砌筑。當(dāng)砌體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分為幾段。砌筑時(shí)相鄰段高差不大于 ，段與段間設(shè)伸縮縫或沉降縫，各段水平砌縫應(yīng)一致。 （ 3）先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)互相鎖合 （ 4）如果石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂，應(yīng)將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重新鋪砌在新砂漿上。 （ 5）在砂漿凝固前應(yīng)將 外露縫勾好，勾縫深度不小于 20mm。如不能按這樣將外露縫勾好，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于 20mm，為以后勾縫作準(zhǔn)備。 （ 6）勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在 7～ 14d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。 （ 7）片石砌體在砌筑片石時(shí)應(yīng)分層砌筑，一般 2～ 3層組成一個(gè)工作層，每一工作層應(yīng)大致找平。應(yīng)選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊應(yīng)交錯(cuò)鋪灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 104 104 在同一層并和幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié)。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯(cuò)開(kāi)。一般平縫與豎縫寬度，當(dāng)用水泥砂漿砌筑時(shí)不大于 40mm，當(dāng)用小石子混凝土砌 筑時(shí)為 30～ 70mm。可以用石片填塞寬的豎縫，但不允許用比縫寬度大的石片。 （ 8）砌筑后的砌體工程應(yīng)：砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)；沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量應(yīng)符合圖紙要求。砌體表面平整，無(wú)垂直通縫；勾縫平順，無(wú)脫落現(xiàn)象；泄水孔坡度向外，無(wú)堵塞現(xiàn)象；沉降縫整齊垂直，上下貫通。 骨架草皮護(hù)坡 a、清理施工場(chǎng)地，修整邊坡，使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致。 b、按圖紙所示地點(diǎn)進(jìn)行施工放樣，淺挖砌筑空心磚網(wǎng)格的基坑，并進(jìn)行人工夯實(shí)。 c、經(jīng)檢查砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致后，即可埋置預(yù)制混 凝土空心磚，要求整齊、順直、無(wú)凹凸不平現(xiàn)象。 d、經(jīng)必要的養(yǎng)生后，將砌筑材料的殘留物清除干凈，同時(shí)不得損壞已成的網(wǎng)格，如有松動(dòng)或脫落之處必須及時(shí)修整。 e、骨架形成后，及時(shí)按圖紙要求鋪草皮。 灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 105 105 五、質(zhì)量保證體系及措施 1 質(zhì)量目標(biāo) 確保全部工程到達(dá)國(guó)家、建設(shè)部交通部現(xiàn)行及本次招標(biāo)文件所規(guī)定采用的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，優(yōu)良 85%以上。 確保工程達(dá)到 優(yōu)良 工程。 質(zhì)量承諾 確保實(shí)現(xiàn)合同中承諾的 優(yōu)良 目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。 質(zhì)量保證體 系 我公司為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，建立健全質(zhì)量保證體系。堅(jiān)持以“履行質(zhì)量責(zé)任和承諾，讓顧客放心；提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)，使用戶滿意；樹(shù)立良好信譽(yù)和形象，求行業(yè)領(lǐng)先?！钡馁|(zhì)量方針為指導(dǎo)，要求全體人員牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想。施工中運(yùn)用現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法，確定質(zhì)量控制重點(diǎn)，科學(xué)組織，強(qiáng)化施工方案，強(qiáng)化過(guò)程控制，確保每道工序質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)優(yōu)化管理。樹(shù)立上道工作為下道工作服務(wù)、上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)、管理工作為現(xiàn)場(chǎng)工作服務(wù)的思想，用工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，工序質(zhì)量保工作質(zhì)量，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良 標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 106 106 建立由公司項(xiàng)目部直管施工處的質(zhì)量管理體系，項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)檢部，施工處設(shè)立專職質(zhì)檢員，施工工班設(shè)立兼職質(zhì)檢員，作為質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。在施工過(guò)程中堅(jiān)持工班自檢、質(zhì)檢人員專檢、監(jiān)理工程師終檢三級(jí)檢驗(yàn)的方法，實(shí)施工程質(zhì)量全員、全方位、全過(guò)程、全要素的 管理。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。開(kāi)工后將按照公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》的要求進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，開(kāi)展日常質(zhì)檢活動(dòng)，并通過(guò)內(nèi)部和外部質(zhì)量審核形成一個(gè)橫向到邊，縱向到底的質(zhì)量保證體系，保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。 質(zhì)量保證體系框圖詳見(jiàn)附圖 4 質(zhì)量保證措施 根據(jù)工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的目標(biāo)，制定由切實(shí)可行的如下保證措施： 建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度 作為項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢部、技術(shù)部、實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量組，對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)有高度的責(zé)任，我公司將在這些把關(guān)部門(mén)選優(yōu)將，配好兵，切實(shí)把好質(zhì)檢大關(guān)，真正成為一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)高效，認(rèn)真負(fù)責(zé)的質(zhì)檢部門(mén)，運(yùn)用科學(xué)的手段，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。 我公司將對(duì)各個(gè)質(zhì)檢部門(mén)在原來(lái)制定的崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上，在進(jìn)一步完善和加強(qiáng)，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想。崗前教育、崗位培訓(xùn)、技術(shù)交底作為堅(jiān)持不懈的措施，各工序質(zhì)檢人員定人 定崗定責(zé)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 原材料的采購(gòu)審查制度 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及材料分批進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃選購(gòu)優(yōu)質(zhì)原材料，各類原灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 107 107 材料、半成品均需質(zhì)檢部、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)合格后方能進(jìn)場(chǎng)，確保原材料質(zhì)量從源頭控制。 質(zhì)量保證體系方框圖 監(jiān)理工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 QC 小組 活動(dòng) 技術(shù)部 實(shí)驗(yàn)室 工程部 質(zhì)量檢測(cè) 質(zhì)量工程師 設(shè)計(jì)文件及規(guī)范學(xué)習(xí)交底 施工組織設(shè)計(jì)編制 測(cè)量、放樣、監(jiān)制 工序及工種檢查 檢驗(yàn)、試驗(yàn)、抽樣檢查 編制竣工文件 隱蔽工種檢查簽證 工序工種復(fù)查 原材料半成品取證及檢查監(jiān)督 道路 橋梁 QC小組 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 工種作業(yè)班日檢交接班 質(zhì)量承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 信息反饋及處理 符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn) 主要工序處于受控狀態(tài) 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo) 灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 108 108 六、工期保證措施 工期目標(biāo) 我公司承諾 在總工期 365 日歷天 的時(shí)間內(nèi)完成本標(biāo)段工程。 組織保證措施 在組織上，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，經(jīng)理部設(shè)置強(qiáng)有力的綜合管理系統(tǒng)，實(shí)施對(duì)工程項(xiàng)目的全面管理，下設(shè)各個(gè)施工處、拌和廠、預(yù)制構(gòu)件廠，分別負(fù)責(zé)各自的施工生產(chǎn)任務(wù)。并設(shè)置技術(shù)部、質(zhì)檢部、計(jì)劃部、工程部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、實(shí)驗(yàn)室、綜合辦公室等科室，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，把工作責(zé)任分解到每一個(gè)責(zé)任部門(mén)。 進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍，建立健全強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。經(jīng)理部建崗位責(zé)任制，將項(xiàng)目管理目標(biāo)分解到全體員工，制定詳細(xì)而科學(xué)的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，兼有平行作業(yè) ，穿插施工等，全面實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)。 加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。 重點(diǎn)工程重點(diǎn)保障，集中優(yōu)勢(shì)力量，確保重難點(diǎn)工程施工。配備足夠的人力、物力、科學(xué)組織，合理安排，確保重點(diǎn)工程優(yōu)質(zhì)按期完工。 積極主動(dòng)的做好各方面的協(xié)調(diào)工作，爭(zhēng)取地方政府和居民群眾對(duì)建設(shè)的理解和支持，為工程順利實(shí)施創(chuàng)造良好的外部條件。 灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 109 109 在人員上，在公司內(nèi)部選擇施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員充實(shí)到項(xiàng)目經(jīng)理部：公司有專職質(zhì)檢員監(jiān)督管理，總師室負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作。 在施工技術(shù)上，有總師室、技術(shù)部具體指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理全 面負(fù)責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工現(xiàn)場(chǎng)具體管理、處理和安排好施工上各項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題，專業(yè)技術(shù)人員分項(xiàng)管理。 制度保證措施 實(shí)行工期責(zé)任考核制，進(jìn)場(chǎng)后將工期目標(biāo)詳細(xì)分解，實(shí)行階段性工期控制并把計(jì)劃落實(shí)到工班，從上至下推行工期、質(zhì)量獎(jiǎng)罰責(zé)任制，加快工程進(jìn)度。 定期召開(kāi)工程進(jìn)度、質(zhì)量分析會(huì)議制度，安排布置工程任務(wù)，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題，順利實(shí)現(xiàn)落實(shí)各階段性工期，從而確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。 堅(jiān)持跟班作業(yè)制度，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線跟班作業(yè)，及時(shí)了解工程進(jìn)度動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 設(shè)備、物資保障措施 設(shè)備 保障 （ 1）根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中機(jī)械配備計(jì)劃，從全公司范圍內(nèi)，征集調(diào)撥性能優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的新購(gòu)或既有設(shè)備，投入到本工程中，從數(shù)量上、技術(shù)上優(yōu)先滿足本工程的施工需要。 （ 2）對(duì)擬進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、維修，確保機(jī)械設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并進(jìn)行合理調(diào)配和協(xié)調(diào)，配套使用，充分發(fā)揮機(jī)械的作用。 灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 110 110 （ 3）工程現(xiàn)場(chǎng)成立設(shè)備維修站，專職負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，做好設(shè)備維修工作，制定設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃，并按計(jì)劃對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行巡檢和例保，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置配件庫(kù)，儲(chǔ)備一定數(shù)量的設(shè)備配件滿足正常保養(yǎng)和維修的需要。 （ 4）在冬季一定做好設(shè)備 的防凍和防護(hù)，避免寒冷天氣對(duì)機(jī)械設(shè)備造成的損害。 物資保障 （ 1）利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物資供應(yīng)進(jìn)行適時(shí)管理，及時(shí)合理的調(diào)配資源，盡量做到少存儲(chǔ)、少積壓，但必須以滿足施工進(jìn)度為原則。（ 2）物資保障部門(mén)依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃不斷提出的用料計(jì)劃及時(shí)采購(gòu)，及時(shí)到位。 （ 3）對(duì)各主要材料、當(dāng)?shù)夭牧?、大宗材料等要提前落?shí)料源和運(yùn)輸方式，提前簽定供貨合同，保證按時(shí)按質(zhì)供貨，避免因停工待料貽誤工期。 （ 4）對(duì)材料的進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。 （ 5）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料和庫(kù)存材料做好標(biāo)識(shí)，防止誤用和混用；對(duì)標(biāo)有保質(zhì)期的材料 ，應(yīng)做到合理儲(chǔ)備，確保在保質(zhì)期內(nèi)使用完。 技術(shù)保障措施 制定詳細(xì)的分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)，在實(shí)施過(guò)程中不斷優(yōu)化，做到科學(xué)施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工進(jìn)度計(jì)劃，確保各工序提前或按時(shí)完成。 組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。 灌南縣新港大道工程 LX1 標(biāo)合同項(xiàng)目 投標(biāo)書(shū) 111 111 發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。對(duì)難度較大的技術(shù)問(wèn)題，積極會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén)共同研究解決方案。必要時(shí)，邀請(qǐng)上級(jí)施工技術(shù)部門(mén)、高等院校、科研院所的教授和專家蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行科技共管。 各專業(yè)工程師和技術(shù)人員，深入一線跟班作業(yè) ，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不留任何質(zhì)量隱患。建立項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)保障、技術(shù)決策體系，確保施工方案和技術(shù)措施可靠，工藝先進(jìn)，工序合理，從而保證施工的順利進(jìn)行。 對(duì)工程進(jìn)度采取信息化動(dòng)態(tài)管理，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋來(lái)的信息以及監(jiān)理工程師的建議，采取各種措施彌補(bǔ)雨季、汛期、施工條件變