機械設計課程設計--單級蝸桿減速器-資料下載頁
2025-06-03 18:58本頁面
【正文】 根據(jù)軸承手冊查得 NFS r 11 ???? NFS r 22 ???? 成都大學 機械設計課程設計 18 圖一：軸承布置及受力 21 SS及 的方向如圖一所示， AS與2 同向，則 NAS )()( 2 ???? 顯然， 12 SAS ?? ，因此軸有左移趨勢，但由軸承部件的結構圖分析可知軸承 Ⅰ將保持平衡，故兩軸承的軸向分力分別為 比餃兩軸承的受力，因 2121 aa FFRR ?? 及 ，故只需校核軸承Ⅰ。 （ 2） 計算當量動載荷。 因為 ???? eRF a 所以 4.,440?YXX=,Y= 當量動載荷 NYFXRP a 5 7 9 3 2 6 8 4 ??????? 成都大學 機械設計課程設計 19 （ 3） 校核軸承壽命。軸承在 C?100 以下工作，查表 得 1?Tf 。平穩(wěn)，查表，得 1?Pf 。 軸承的 壽命 hPf CfnLPTh 631063106 ) 74( 10)(6010 ??????? 已知減速器使用 4 年，二班制工作，則預期壽命 hL h 2 3 3 6 043 6 52839。 ????? 顯然 39。hL遠大于hL ，故軸承壽命很充裕。 蝸輪的分度圓直徑 d=，為了節(jié)約比較貴重的青銅材料，故蝸輪的結構采用裝配式，按照機械設計課程設計圖號 16設計蝸輪結構，其數(shù)據(jù)如下表所示 符號 計算公式 數(shù)據(jù) (單位 mm) d3 d)~( 90 l .2. 90 c ?m 12 a 102 ?m 14 b 14 R1 )(501md? R2 )2(5. 1 md ? d2 2mz da2 md 22 ? 成都大學 機械設計課程設計 20 d4 6)~2(?m 10 l1 4)3~2( d 20 e 3~2 3 d5 ? D0 )(? n 3~2 3 DW mda ?? 252 五 .減速器的附件設計 窺視孔的作用是方便人手伸入機箱內(nèi) 手動調(diào)節(jié)蝸輪的輪齒嚙合，因此窺視孔蓋的大小應該能伸入手的大小，如果太大，結構會顯得不合理而且加工費用會比較貴，綜合上述因素，按照機械設計課程設計的表 選擇窺視孔的參數(shù)如下表（單位 mm） A B A1 B1 C C1 C2 R 螺釘尺寸 螺釘數(shù)目 110 90 140 120 125 80 105 5 M16 15 6 根據(jù)減速器的工作環(huán)境，選擇帶過濾網(wǎng)的防塵式通氣器，根據(jù)機體的大小按照機械設計課程設計的表 選擇的通氣器參數(shù)如下表（單位 mm） d d1 d2 d3 d4 D h a b c h1 R D1 s k e f M18 M32 10 5 16 40 36 10 6 14 17 40 26.9 19 5 2 2 成都大學 機械設計課程設計 21 放油螺栓的設計按照機械設計課程設計的表 （單位 mm） 螺紋d D D1 S L h a b D0 H 材料 M12c 22 15 13 24 12 3 2 22 2 皮封油圈 工業(yè)皮革 螺塞 Q235 考慮到減速器的結構簡單原則，選用桿式油標，其油標孔直接在減速器箱 體上鑄出，按照機械設計課程設計的表 選取油標的參數(shù)如下表 (單位 mm) d d1 d2 d3 h a b c D D1 M12 4 12 6 28 10 6 4 20 16 mNKTT c ???????? , c11 ，故，查表取 為了減小啟動轉(zhuǎn)矩，聯(lián)軸器應具有較小的轉(zhuǎn)動慣量和良好的減震性能，因此選用彈性聯(lián)軸器，聯(lián)軸器一端連接電動機，一端連接蝸桿軸，故選 d1=28，d2=30，聯(lián)軸器的型號為 LX2 六 .減速器的潤滑 減速器中蝸輪和軸承都需要良好的潤 滑，起主要目的是減少摩擦磨損和提高傳動效率，并起冷卻和散熱的作用。另外，潤滑油還可以防止零件銹蝕和降低減速器的噪聲和振動等。 本設計選取潤滑油溫度 Ct ??40 時的蝸輪蝸桿油，蝸輪采用浸油潤滑，浸油深度約為 1~2 個螺牙高，但油面不應高于蝸桿軸承最低一個滾動體中心
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1