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正文內(nèi)容

停車場管理課程設(shè)計(jì)及源程序-資料下載頁

2024-09-13 15:27本頁面

【導(dǎo)讀】每一組數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng):汽車“到達(dá)”或“離去”信息、汽車牌號碼、對每一組數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的信息為:若是車輛到達(dá),則輸。時(shí)間和應(yīng)繳納的費(fèi)用。棧以順序結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),隊(duì)列以鏈。報(bào)數(shù)上限stacksize,程序自動(dòng)保存車輛的車牌號和時(shí)間,停車場);如果停車場已滿,則車輛進(jìn)入等候隊(duì)列。頭取出一輛車壓入棧中。號碼、以及到達(dá)或離去的時(shí)刻),程序根據(jù)其輸入再輸出相關(guān)信息。數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理;車牌號為54321的車停在便道1處。.輸出系統(tǒng),通過標(biāo)準(zhǔn)輸出,向用戶展數(shù)數(shù)據(jù);

  

【正文】 Queue(amp。Q,amp。e1)。 // printf(請輸入車牌為 %d 的車從便道上駛?cè)胪\噲龅臅r(shí)間: \n,e1)。 //scanf(%d,amp。time)。 Push(amp。st1,e1,time)。 printf(便道上的車牌號為 %d 的車駛?cè)胪\噲?%d 處 \n,e1, )。 } } } break。 }//switch printf(\n 請輸入到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻:\n)。 scanf(%s%d%d,amp。info,amp。num,amp。time)。 } printf(結(jié)束! \n)。 } (四 ) 程序使用說明及測試結(jié)果 1. 程序使用說明 ( 1)本程序的運(yùn)行環(huán)境為 。 ( 2)進(jìn)入演示程序后即顯示提示信息: 停車場最多停車輛數(shù): n= 單位時(shí)間內(nèi)的價(jià)格: price= 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束) ,車牌號,時(shí)刻: 輸入第一部車的 info=A、 num1 、 time 車牌號為 num1 的車停在 1 處 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: 輸入第 二 部車的 info=A、 num2 、 time 車牌號為 num2 的車停在 2 處 ┊ ┊ 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: 輸入第 n 部車的 info=A、 num[n] 、 time 車牌號為 num[n]的車停在 n 處 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: 輸入第 n+1 部車的 info=A 、 num 、 time 停車場已停滿。車牌號為 num [n+1]的車停在便道 1 處 ┊ ┊ 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: 輸入車的 info=D 、 num 、 time 車牌號為 num 的車停車費(fèi)用為 (timee2)*price 便道上的車牌號為 num [n+1]的車駛進(jìn)停車場 1 處 2. 測試結(jié)果 停車場最多停車輛數(shù): 1 單位時(shí)間內(nèi)的價(jià)格: 5 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: A 12345 1 車牌號為 12345 的車停在 1 處 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號 ,時(shí)刻: A 12345 1 車牌號 12345 的車已停車場或便道上,請重新輸入! 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: A 54321 1 停車場已停滿。車牌號為 54321 的車停在便道 1 處 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: D 56624 2 停車場內(nèi)沒有車牌號為 56624 的車! 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: D 54321 0 輸入時(shí)間有誤,請重新輸入 到達(dá)或離去信息( A:到達(dá) D:離去 E:結(jié)束),車牌號,時(shí)刻: D 12345 2 車牌號為 12345 的車停車費(fèi)用為 5 便道上的車牌號為 54321 的車駛進(jìn)停車場 1 處 3. 調(diào)試中的錯(cuò)誤及解決辦法。 ( 1) 錯(cuò)誤: 沒有輸入這個(gè)號碼,但是卻顯示這個(gè)號碼 , 如:車牌號為 858993460的車停在 1 處 解決辦法: 變量定義時(shí)要初始化 不然就會(huì)讀出內(nèi)存塊地址 ,將 char info。為char info[2]。 還 要修改以下 : scanf(%s %d %d,info,amp。num,amp。time)。 while(info[0]!=39。E39。) { switch(info[0]) scanf(%s %d %d,info,amp。num,amp。time)。 4. 運(yùn)行界面 (五)、課程設(shè)計(jì)總結(jié) (設(shè)計(jì)心得 ) 通過停車場管理的課程設(shè)計(jì),使我基本上理解并學(xué)會(huì)了用棧的先進(jìn)后出和隊(duì)列的先進(jìn)先出的原理去解決實(shí)際問題的思想和方法。因?yàn)橐郧皩?C 語言以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)不夠深入,所以編譯過程中遇到了相當(dāng)多的小問題和大問題, 例如:初始化,條件,棧和隊(duì)列之間的轉(zhuǎn)換等。 但經(jīng)過思考,查閱資料和詢問之后,問題亦都一一解開 。 停車場管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 對于現(xiàn)實(shí)生活中都比較實(shí)用,其算法難度一般,方便修改和讀懂,提高工作效率 。 在我們課程設(shè)計(jì)完善過程中,遇到了這樣或那樣的技術(shù)問題,經(jīng)過自己的不懈努力及查閱資料 ,最終都得到了基本滿意的答案。這次課程設(shè)計(jì)也 給了我許多有益的啟示,使我 學(xué)得更多的知識(shí),豐富了我對 C 及其算法的理解能力。
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