【導(dǎo)讀】運(yùn)動(dòng)而不能減速甚至停止。為了能夠使汽車(chē)正常行駛,使行駛中的汽車(chē)。車(chē)保持不動(dòng),這些工作都需要制動(dòng)系統(tǒng)。作用在行駛汽車(chē)上的滾動(dòng)阻力、上坡阻力、空氣阻力都能對(duì)。汽車(chē)起制動(dòng)作用,但這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的。上必須裝設(shè)一系列專(zhuān)門(mén)的裝置,以使駕駛員能根據(jù)道路和交通等情況,力,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)。一系列專(zhuān)門(mén)裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配程序一套。2)研究長(zhǎng)安微型客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的功用、實(shí)驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn);4)完成長(zhǎng)安微型客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì);其中,產(chǎn)生制動(dòng)能量的部位稱為制動(dòng)能源。在許多國(guó)家的制動(dòng)法規(guī)中規(guī)定,第二制動(dòng)系。形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系。行車(chē)制動(dòng)裝置至少有兩套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的管路,體有害的石棉纖維等物質(zhì),以減少公害。壞時(shí),汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有音響火光信號(hào)等報(bào)警提示。目前廣泛使用的仍為摩擦式制動(dòng)器。50~30,故盤(pán)式制動(dòng)器又被稱為點(diǎn)盤(pán)式制動(dòng)器。置,以便分別將兩側(cè)的制動(dòng)塊壓向制動(dòng)盤(pán)。