論文范文—全生命周期造價(jià)管理與全過(guò)程造價(jià)管理比較-資料下載頁(yè)
2025-09-01 13:17本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】造價(jià)管理方法相比，具有很多的不足，特別是在建設(shè)項(xiàng)目的前期、設(shè)計(jì)、實(shí)施和決策階段，前者具有明顯的優(yōu)越性。因此，我國(guó)由全過(guò)程工程造價(jià)管理向全生命周期工程造價(jià)管理發(fā)展。高度計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)加入WTO，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，工程項(xiàng)目規(guī)模。日趨龐大的情況下，這種造價(jià)管理模式表現(xiàn)出更多的不適應(yīng)性。本分析和計(jì)算，對(duì)各種方案下的全生命周期成本進(jìn)行測(cè)算，選擇全生命周期成本最低的方案；源成本、運(yùn)行成本、維護(hù)成本、資本替換成本、金融成本和任何轉(zhuǎn)售、搶救或處置成本。全生命周期成本計(jì)算公式分析。為了簡(jiǎn)化LCCA，所有重復(fù)發(fā)生的成本表示為每年末發(fā)生的年度支出，一次。性成本發(fā)生在它們實(shí)際發(fā)生的年末。資估算控制初步設(shè)計(jì)工作、以設(shè)計(jì)概算控制施工圖設(shè)計(jì)工作。取措施，隨時(shí)糾正發(fā)生的投資偏差。和短期方案，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)方案的制定要以生命周期成本最低為目標(biāo)。效的控制造價(jià)，以提高投資的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和建筑安裝企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果。
【正文】 定價(jià)會(huì)造成不同的價(jià)格。 （三）全生命周期工程造價(jià)管理較之全過(guò)程造價(jià)管理的優(yōu)越性。較之前面所闡述的全過(guò)程造價(jià)管理的局限性而言，全生命周期工程造價(jià)管理的優(yōu)越性顯而易見： 從時(shí)間跨度的角度來(lái)看。全生命周期工程造價(jià)管理要求人們從工程生命周期出發(fā)去 考慮造價(jià)和成本問(wèn)題，它覆蓋了工程項(xiàng)目的全生命周期，考慮的時(shí)間范圍更長(zhǎng)，也更合理。 從投資決策科學(xué)性角度來(lái)看。全生命周期成本分析（ LC），以指導(dǎo)人們自覺(jué)地、全面地從工程項(xiàng)目全生命周期出發(fā)，綜合考慮項(xiàng)目的建造成本和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本，從多個(gè)可行性方案中，按照生命周期成本最小化的原則，選擇最佳的投資方案，從而實(shí)現(xiàn)為科學(xué)合理的投資決策。 從設(shè)計(jì)方案合理性角度來(lái)看。工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理思想和方法可以指導(dǎo)設(shè)計(jì)者自覺(jué)、全面地從項(xiàng)目全生命周期出發(fā)，綜合考慮工程項(xiàng)目的建設(shè)造價(jià)和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本，從而為科學(xué) 的建筑設(shè)計(jì)和更加合理的選擇建筑材料，以便在確保設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)降低項(xiàng)目全生命周期成本的目標(biāo)。 從工程項(xiàng)目實(shí)施的角度來(lái)看。工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理思想和方法可以在綜合考慮全生命周期成本的前提下，使施工組織設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)、工程合同的總體策劃和工程施工方案的確定等方面更加科學(xué)合理。 從以上幾點(diǎn)可以看出，全生命周期工程造價(jià)管理與我國(guó)目前流行的全過(guò)程工程造價(jià)管理相比，蘊(yùn)涵的邏輯空間和工程造價(jià)涵蓋內(nèi)容更寬闊，理論和觀點(diǎn)更優(yōu)越。 四、結(jié)論 通過(guò)對(duì)全過(guò)程工程造價(jià)管理與全生命周期工程造價(jià)管 理的基本定義與模式分別闡述，并且對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較，可以看出，二者是側(cè)重面不同的建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理思想與方法，具有各自的適用性和局限性。全生命周期造價(jià)管理是從項(xiàng)目整個(gè)生命周期出發(fā)，全面考慮建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)期、使用期和清理期等各個(gè)時(shí)期全部造價(jià)的最小化。全過(guò)程造價(jià)管理本身存在著很多弊端，它主要針對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目整個(gè)實(shí)現(xiàn)過(guò)程的造價(jià)展開確定與控制等方面的管理，而未考慮建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本方面的深入管理的問(wèn)題。因此，我國(guó)未來(lái)的建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理應(yīng)該是去除全過(guò)程造價(jià)管理中本身的劣勢(shì)部分，吸收全生命周期造價(jià)管理中的優(yōu)勢(shì)部分 ，工程造價(jià)管理模式整體上應(yīng)由全過(guò)程造價(jià)管理模式逐漸向全生命周期造價(jià)管理模式轉(zhuǎn)變。 （作者單位： ； ） 主要參考文獻(xiàn)： [1]嚴(yán)玲，尹貽林 .工程造價(jià)導(dǎo)論 [M].天津：天津大學(xué)出版社， 2020. [2]夏巍，趙延龍 .淺析全生命周期造價(jià)管理和全過(guò)程造價(jià)管理的對(duì)比與應(yīng)用 [J].基建優(yōu)化，. [3]張寶玲 .建設(shè)工程造價(jià)全過(guò)程管理 .北京水利， .
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