啟動過程中的水循環(huán)-資料下載頁
2025-05-14 22:27本頁面
【正文】 腐蝕。 (允許除氧器不除氧 ) 26 低溫硫酸腐蝕 – 在啟動與停運過程中，全部用油或用油助燃，油的含硫量較大，使酸露點大幅上升，而且，金屬壁溫也低，容易造成對 省煤器 和空預(yù)器的低溫腐蝕。 – 防止低溫腐蝕方法主要有提高空氣預(yù)熱器進風(fēng)溫度和提高省煤器進水溫度兩種，即采用暖風(fēng)器和提高除氧器工作壓力。 27 啟動過程中的燃燒 啟動過程中的燃燒階段 – 通風(fēng)清掃 – 投油點火 – 投粉混燒 （發(fā)生爐膛熄火或投粉 5秒不能引燃，應(yīng)立即停止送粉，重新通風(fēng)清掃再點火） – 油 粉切換 停運過程則為：減煤粉、投油助燃、粉 油切換和熄火幾個工況。 28 鍋爐通風(fēng)清掃 每次點火前必須清掃 清掃方法 – 啟動送風(fēng)機和引風(fēng)機 – 爐膛負壓為 50~100Pa – 通風(fēng)量為額定風(fēng)量的 25 ~ 30% – 通風(fēng)時間不少于 5分鐘 29 初投燃料量 “初投燃料量”定義及要求 – 冷態(tài)啟動能穩(wěn)定燃燒，熱負荷均勻 – 有利于盡快建立穩(wěn)定的水循環(huán) – 滿足汽輪機沖轉(zhuǎn)、升速與并網(wǎng)的要求 初投燃料量受到鍋爐升溫速度的限制 一般，初投燃料量為額定燃料量的10~15%。 30 投燃煤粉的條件（ 200MW機組） – 汽輪機負荷升至 30~35% – 熱風(fēng)溫度大于 150℃ 啟動制粉系統(tǒng)的條件 – 爐膛出口煙溫 500 ℃ 以上 – 空氣預(yù)熱器出口風(fēng)溫在 150℃ 以上
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