物流與物流資訊系統(tǒng)-資料下載頁
2025-05-13 21:02本頁面
【正文】 統(tǒng)部份模組 客戶 接單 訂單資料處理 訂 單 狀 況 管 理 訂單資料輸入 資料查核 /確認(rèn) 庫存分配 訂單資料處理輸出 出貨物流作業(yè) 揀貨 加工 分類 分派 出貨 訂單處理 回 庫 處 理 啟動物流作業(yè) 如何設(shè)計(jì)訂單模組 ? 掌握訂單 『 進(jìn)度 』 ？ 原始訂單 輸入 /確認(rèn) 轉(zhuǎn)檔 庫存分配 列印出庫單 分類 裝車 配送 回庫確認(rèn) 收款 結(jié)案 己 輸入訂單 已 分配訂單 已 揀貨訂單 已 出貨訂單 己 收款訂單 己 結(jié)案訂單 揀貨 電子訂貨 資料 預(yù)計(jì)銷售資料 在途銷售資料 已分配未出 庫銷售資料 已揀貨未出 庫銷售資料 銷售資料 歷史銷售資料 不合格資料 補(bǔ)送資料 轉(zhuǎn)錄資料 缺貨資料 缺貨資料 合併訂單資料 補(bǔ)送訂單資料 訂單狀態(tài) 訂單資料檔案 相關(guān)檔案資料 作業(yè) 如何設(shè)計(jì)訂單模組 (續(xù) ) 物流業(yè)的趨勢 物流的策略性角色 １ 創(chuàng)造價值：商品本身價值＋商品使用價值 削減成本：庫存減少 ﹑ 衝突降低 流程改造 ﹑ 快速反應(yīng) 掌握情報 ﹑ 強(qiáng)化通路 ２ ３ ４ 第三方物流 (Thirdparty Logistics)興起及其原因 1. 企業(yè)必須專注於核心力量的擴(kuò)展 2. 企業(yè)要避免非生產(chǎn)性的固定成本發(fā)生 3. 企業(yè)要保有對應(yīng)環(huán)境變化的能力 4. 後勤整合的技術(shù)程度很高 5. 快速回應(yīng)顧客需要的能力 國際物流整合服務(wù)架構(gòu) 製造商 原料 /包材 供應(yīng)商 出口港 ﹑ 航空機(jī)場 倉儲管理 流通加工 裝卸 ﹑ 配送 各地區(qū) 物流中心 倉儲管理 流通加工 裝卸 ﹑ 配送 各地區(qū) 物流中心 國際海運(yùn) ﹑ 轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場 國際 國內(nèi) 報關(guān)行 / 貨運(yùn)承覽業(yè)者 報關(guān)行 / 貨運(yùn)承覽業(yè)者 批 發(fā) 店 ﹑ 零 售 商 ﹑ 家 庭 ﹑ 超 市 國際貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心 貨物 進(jìn)口 ?地位與進(jìn)口及航空站 ?流通加工作業(yè) ?直接轉(zhuǎn)進(jìn)出口功能 ?保稅倉庫功能 國際貨櫃轉(zhuǎn)運(yùn)中心 國際物流中心 批 發(fā) 店 ﹑ 零 售 商 ﹑ 家 庭 ﹑ 超 市 港口航空站 貨櫃集散場 倉庫 一次購足服務(wù) (Total Solution Service) ? 報關(guān)業(yè)務(wù) 結(jié)盟合作廠商：大型績優(yōu)報關(guān)行 25%~50%降低抽驗(yàn)比率快速通關(guān)優(yōu)惠 先放後稅 ? 貨運(yùn)承攬業(yè)務(wù) 長程運(yùn)輸艙位承攬 ﹑ 貨物承攬 最適貨運(yùn)交通業(yè)者選擇 ? 各地區(qū)倉儲 ﹑ 配送業(yè)務(wù) (B2B ﹑B2C) 講演完畢！ 敬請指教！
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1