董美英_一級(jí)機(jī)電精講案例-資料下載頁
2025-05-13 02:47本頁面
【正文】 由。 ? 答案： ? 1.(本小題 5分 ) ? 焊接不屬于風(fēng)險(xiǎn)，它是一種作業(yè)活動(dòng) (或施工工序 )(2分 )。 ? 應(yīng)急響應(yīng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)，它是指發(fā)生突發(fā)事件采取的應(yīng)對(duì)措施 (1分 )。 ? 未識(shí)別和評(píng)價(jià)出起重傷害、高空墜落風(fēng)險(xiǎn) (2分 )。 ? 2.(本小題 5分，第 2考點(diǎn)各 1分，后 4個(gè)考點(diǎn)，每個(gè)考點(diǎn)答對(duì)得 1分，答對(duì) 3個(gè)以上得 3分 ) ? 在焊接反應(yīng)器時(shí)，電焊作業(yè)存在有觸電 (1分 )、高處墜落 (1分 )、火災(zāi) (1分 )。 ? 物體打擊 (1分 )、弧光灼眼 (1分 )和煙塵中毒 (1分 )的風(fēng)險(xiǎn)。 ? 3.(本小題 6分 ) ? 與該工人簽訂免責(zé)合同 (1分 )。 ? 未告知工人調(diào)換工作崗位后存在的危險(xiǎn)因素和防范措施 (或回答未對(duì)該工人進(jìn)行培訓(xùn) )(1分 )。 ? 未辦理該工人意外傷害險(xiǎn) (或回答工傷保險(xiǎn) )(1分 )。 ? 未支付該工人工傷醫(yī)療費(fèi)用 (1分 )。 ? 未對(duì)該事故報(bào)告、調(diào)查和處理 (2分 )。 ? 4.(本小題 4分 ) ? 不能投入使用 (1分 )。 ? 因消防泵未安裝，消防系統(tǒng)不能正常運(yùn)行和發(fā)揮作用 (1分 )。我國 《 安全生產(chǎn)法 》 、 《 勞動(dòng)法 》 的三同時(shí)制度規(guī)定：凡是我國境內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的基本建設(shè)項(xiàng)目，其安全 (衛(wèi)生 )設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用 (2分 )。 ? 背景資料 —— 06年真題 ? 某機(jī)電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時(shí)間在 5月～ 11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重 500多噸，分布在 8m～ 30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定吊裝方案時(shí)，針對(duì)現(xiàn)場具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗(yàn)，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或 — 側(cè)用汽車吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具 (簡稱吊車塔架法 )等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評(píng)價(jià)因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，見下表。 ? 汽車吊試吊時(shí)出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車吊使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個(gè)從其它施工現(xiàn)場調(diào)來的導(dǎo)向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即采取緊急處理并予以更換。 ? 問題： ? 2．根據(jù)背景資料，指出棧橋吊裝應(yīng)編制哪些針對(duì)性的安全技術(shù)措施。 ? 2． (本小題 5分 ) ? 繪制 吊裝施工平面圖 (1分 )； 高空作業(yè)安全技術(shù)措施 (1分 )； 機(jī)械操作安全技術(shù)措施 (1分 )吊裝 作業(yè)安全技術(shù)措施 (1分 )； 針對(duì)環(huán)境 (風(fēng)、雨 )的施工安全技術(shù)措施 (1分 )。 1H20210 質(zhì)量管理（掌握） ? 一、質(zhì)量管理策劃的內(nèi)容（一般）： P267 ? 二、人、機(jī)、料、法、環(huán)五大生產(chǎn)要素的預(yù)控內(nèi)容（重點(diǎn)）： P267 ? 不管是分析質(zhì)量事故的原因，還是提質(zhì)量預(yù)控措施，都可以從人機(jī)料法環(huán)+管理幾個(gè)因素分析。 ? 三、質(zhì)量預(yù)控方案（重點(diǎn)）： P268+案例 ? 四、三檢制（熟悉）： P268 ? 四、排列圖法的應(yīng)用（熟悉）： P270 ? 五、因果分析圖法的應(yīng)用（熟悉）： P275 ? 六、質(zhì)量事故處理小組的組成（重點(diǎn)）： P270 ? 七、質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置（一般）： P272案例第（ 2）問 ? 隱蔽工程；采用四新的部位；風(fēng)管（或重要介質(zhì)工業(yè)管道）嚴(yán)密性，管道坡度；關(guān)鍵設(shè)備的水平度、垂直度偏差，壓力試驗(yàn)，墊鐵敷設(shè)；焊縫的無損檢測、焊條烘干、坡口處理；電氣的絕緣與接地等。 ? A機(jī)電安裝公司承包了某室外壓力管道的安裝工程，工期很緊，而且施工期間陰雨較多。 ? 專職檢查員在第一階段檢查焊口質(zhì)量時(shí)，一共檢查出 40處氣孔超標(biāo)，分析了原因，列表如下： ? 問題：畫出針對(duì)產(chǎn)生焊接氣孔原因分析的排列圖。 起重機(jī)術(shù) ? 背景資料：某施工單位承擔(dān)一臺(tái)大型壓縮機(jī)和一臺(tái)配套的燃?xì)廨啓C(jī)的吊裝任務(wù)，壓縮機(jī)單重為 82t，燃?xì)廨啓C(jī)單重為 ，整體到貨。在施工現(xiàn)場可提供 200t、 170t的大型汽車吊各一臺(tái)。 200t、 170t汽車吊吊索具重量均為 2t。由于現(xiàn)場條件限制，兩臺(tái)吊車的最佳使用工況如下： ? 注：如果用抬吊時(shí)，不均衡荷載系數(shù)取 。 ? 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了吊裝方案并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核、批準(zhǔn)。 ? 問題： ? ，并作荷載核算。 ? ，并作荷載核算。 ? ? ? 。 ? 1.(本小題 10分 ) ? 由于現(xiàn)場的任何一單臺(tái)汽車吊均無法吊起 82t的壓縮機(jī)，故壓縮機(jī)的吊裝應(yīng)考慮采用兩臺(tái)汽車吊進(jìn)行抬吊 (2分 )。 ? 根據(jù) Qj=K1K2Q，取 K1= ? K2=(2分 ) ? Q=82+4=86t(1分 ) ? Qj= 86=104t(1分 ) ? 兩臺(tái)汽車吊分別承受的荷載為 ? Q1=Q2=104/2=52t(1分 ) ? 200t吊車臂桿長度為 ，作業(yè)半徑為 9m的情況下 .最大起重量 71t，大于 52t(1分 )。170t吊車臂桿長為 ，作業(yè)半徑為 7m的情況下，最大起重量 ，大于 52t(1分 )。故一臺(tái) 200t和一臺(tái) 170t汽車吊抬吊作業(yè)可以滿足壓縮機(jī)吊裝的要求 (1分 )。 ? 2.(本小題 4分 ) ? 對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)，由于 Qj=11 (+2)=43t(2分 ) ? 故采用一臺(tái) 170t或一臺(tái) 200t汽車吊均可以滿足起吊燃?xì)廨啓C(jī)的要求 (2分 )。 ? 3.(本小題 4分 ) ? 編制吊裝方案主要依據(jù)是： ? (1)有關(guān)規(guī)程 (規(guī)范 )(1分 )。 ? (2)施工組織設(shè)計(jì) (1分 )。 ? (3)被吊裝設(shè)備的設(shè)計(jì)圖紙 (有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求 )(1分 )。 ? (4)施工現(xiàn)場情況 (1分 )。 ? 4．（本小題 8分） ? （ 1）技術(shù)可行性分析（ 2分）。 ? （ 2）安全分析（ 2分）。 ? （ 3）進(jìn)度分析（ 2分）。 ? （ 4）成本分析（ 2分）。 ? 綜合選擇。 ? 背景資料 ? 某機(jī)電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時(shí)間在 5月～ 11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重 500多噸，分布在 8m～ 30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定吊裝方案時(shí)，針對(duì)現(xiàn)場具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗(yàn)，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或 — 側(cè)用汽車吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具 (簡稱吊車塔架法 )等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評(píng)價(jià)因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，見下表。 ? 汽車吊試吊時(shí)出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車吊使用偏離了特性曲線的參數(shù)，隨即作了處理。 ? 問題： ? 3．針對(duì)汽車吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車吊特性曲線，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整 ? ? 3． (本小題 3分 ) ? 根據(jù)吊車的特性曲線確定 站車位置 (幅度 )(1分 )和 臂長 (1分 )，確定吊機(jī) 能夠吊裝的載荷 (1分 )進(jìn)行重新調(diào)整。
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