【正文】 經(jīng) 理 副 經(jīng) 理 總工程師 安檢工程師 建立組織保證制度，做好職工安全思想教育，把安全生產(chǎn)列入議事日程，經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況，從中了解黨組織保證監(jiān)督作用和黨員先鋒作用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，有針對(duì)性地提出加強(qiáng)安全工作的措施。 監(jiān)督落實(shí)黨團(tuán)員在安全生產(chǎn)中的模范作用，安排檢查總結(jié)月、季、年度思政治工作時(shí)要同時(shí)安排檢查總結(jié)安全生產(chǎn)中的思想政治工作，宣傳報(bào)道安全生產(chǎn)中的好人好事好經(jīng)驗(yàn)，批評(píng)揭露違章違紀(jì)的人和事，創(chuàng)造良好的安全風(fēng)氣，搞好工地及駐地安全宣傳，開(kāi)展黨員雙帶和黨員身邊無(wú)事故活動(dòng)，堅(jiān)持黨內(nèi)團(tuán)內(nèi)評(píng)先安全有否決權(quán)。 開(kāi) 工 前 檢 查 1.施工組織是否有安全設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施； 2.施工機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定； 3.安全防護(hù)措施是否符合要求； 4.施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)； 5.施工方案是否經(jīng)過(guò)交底； 6.安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)； 7.施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)是否有預(yù)防措施。 施工過(guò)程中檢查 1.安全設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施是否人人明白，心中有數(shù)； 2.安全操作掛牌制度是否落實(shí)； 3.安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施執(zhí)行情況； 4.現(xiàn)場(chǎng)事故隱患整改情況； 5.現(xiàn)場(chǎng)違章指揮、違章操作監(jiān)督檢查； 6.周一安全活動(dòng)及班前講話是否正常； 7.搞好信息反饋工作。 竣 工 檢 查 1.總結(jié)施工生產(chǎn)過(guò)程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于成功經(jīng)驗(yàn)和控制辦法進(jìn)行推廣； 2.找出施工過(guò)程中安全管理薄弱環(huán)節(jié)，制定對(duì)策轉(zhuǎn)入下一PDCA循環(huán)； 3.做好總結(jié)評(píng)比工作 1.抓好安全日常管理； 2.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制； 3.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制； 4.開(kāi)展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)活動(dòng)。 十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度 ； ； ； ； 制 。 ； ； ； ； ； 制 。 。 安全保證體系 群眾組織 制度保證 工作保證 組織保證 湄渝高速公路莆田段 A12 標(biāo) T 梁預(yù)制施工方案 29 深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記?安全第一?的宗旨。安全員堅(jiān)持持證上崗。 認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。 由于龍門吊立體交叉作業(yè) ， 必須設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，施工人員系安全帶，戴安全帽，穿防滑鞋。上下交叉作業(yè)時(shí)，采取隔離措施。 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，施工人員不能站在張拉千斤頂前方， 并必須設(shè)置安全防護(hù)擋板 ,以防止意外發(fā)生。 定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全。處理機(jī)械故障時(shí)，必須使設(shè)備斷電。向施工設(shè)備送電前，應(yīng)通知有關(guān)人員。 張拉、灌漿作業(yè)地點(diǎn)必須清除一切障礙物，并適當(dāng)平整附近場(chǎng)地，以供張拉、灌漿設(shè)備移動(dòng)及操作。 沿應(yīng)力筋延長(zhǎng)線一定距離及兩側(cè) 范圍內(nèi)作為張拉操作安全禁區(qū)，設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁非張拉人員進(jìn)入。在應(yīng)力 筋兩端各 處必須堆置沙袋或厚50mm 的木質(zhì)擋板作為防護(hù)措施，其寬度不小于 1m，且應(yīng)對(duì)準(zhǔn)應(yīng)力筋軸線。 操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工必須嚴(yán)格遵守?施工現(xiàn)場(chǎng)十項(xiàng)安全生產(chǎn)紀(jì)律?，戴好安全帽等個(gè)人防護(hù)用品，張拉安全措施不做好嚴(yán)禁進(jìn)行張拉操作。 鋼絞線下料時(shí)應(yīng)有專人核對(duì)下料長(zhǎng)度。在放鋼絞線、切割、穿束時(shí)，應(yīng)防止鋼絞線端頭彈開(kāi)傷人。張拉操作時(shí)，必須有一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，操作人員須站在張拉千斤頂兩側(cè)，嚴(yán)禁在應(yīng)力筋端部中間行走和操作。 1 張拉作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查工作腳手架、葫蘆吊環(huán)、吊繩是否牢固可靠，安裝穩(wěn)定，防止傾 覆。油泵、壓力表、油管連接正確可靠，無(wú)泄露現(xiàn)象，油管防止過(guò)度彎折。 1 使用油泵、切割機(jī)、灌漿車等電氣設(shè)備前，要檢查電線、插頭、插座等不得損壞或受潮。一旦發(fā)現(xiàn)電氣故障，應(yīng)叫專業(yè)人員修理。 1 在張拉過(guò)程中，必須隨時(shí)注意不正常情況發(fā)生，如遇張拉伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值相比過(guò)大、過(guò)小、壓力表指針不回落、張拉機(jī)械發(fā)生故障、鋼絞線斷、滑絲，必須停止張拉，應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員分析弄清情況，排除故障并采取措施后，方湄渝高速公路莆田段 A12 標(biāo) T 梁預(yù)制施工方案 30 可繼續(xù)進(jìn)行張拉。 1 張拉后，尚未壓漿前，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束。 1 在壓漿操作前應(yīng)仔細(xì)檢查高速攪拌機(jī)、低速儲(chǔ)漿 桶、壓漿泵、控制箱等運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否良好，檢查壓漿管及各接頭是否聯(lián)結(jié)可靠。 1 在壓漿泵及孔道兩端半徑 10m 上下垂直范圍內(nèi)設(shè)立安全禁區(qū)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。 1 孔道壓漿操作時(shí)，操作人員應(yīng)避免灌漿壓力過(guò)大（ ），防止管道爆裂，噴漿傷人。 1 壓漿操作人員應(yīng)站在灰漿不宜濺到的地方，并戴好防護(hù)眼鏡，一旦水泥漿濺入眼內(nèi)，應(yīng)立即用清水沖洗。 1 張拉、壓漿施工作業(yè)前，必須有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體張拉人員進(jìn)行技術(shù)和安全全面交底。在操作過(guò)程中時(shí)時(shí)注意安全，嚴(yán)格按技術(shù)工藝流程要求操作，明確分工，密切配合，各盡其 責(zé)，保質(zhì)、保量、保安全完成任務(wù)。 梁場(chǎng)左側(cè)為高邊坡瓦房路基，最高邊坡為 6級(jí)，設(shè)計(jì)防護(hù)類型為預(yù)應(yīng)力錨桿框架梁，現(xiàn)已全部完成施工， 雨季來(lái)臨之前，完成路基邊溝及急流槽施工，形成完整的排水系統(tǒng)，以確保梁場(chǎng)場(chǎng)地排水通暢，保證雨季施工安全。 六 、環(huán)境保護(hù) 措施 認(rèn)真貫徹國(guó)家、部委有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，珍惜自然資源，采取一切合理措施，施工時(shí)盡量避免占用耕地、綠地，降低施工噪音、控制揚(yáng)塵、煙氣的排放，且注意生活廢物的處理，防止?三廢?危害環(huán)境，有效保護(hù)好施工路段的生態(tài)環(huán)境。 施工中認(rèn)真按 照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范要求組織實(shí)施環(huán)保工程，在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，注意道路線形邊廊流暢，各種構(gòu)造物美觀協(xié)調(diào)。 施工中產(chǎn)生的廢棄物、廢棄方，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)棄置，防止影響排灌系統(tǒng)、農(nóng)田水利設(shè)施或阻塞河流污染水源。 施工過(guò)程中注意保護(hù)水源，防止水質(zhì)污染。施工污水排放及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，應(yīng)集中處理。 預(yù)制場(chǎng)工棚駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)，物資材料堆放井然有序，生產(chǎn)、生活的垃圾、污水集中處理，營(yíng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境。 湄渝高速公路莆田段 A12 標(biāo) T 梁預(yù)制施工方案 31 七、 質(zhì)量保證 措施 常見(jiàn)質(zhì)量通病 由于 T梁施工工序復(fù)雜，容易出 現(xiàn)許多質(zhì)量問(wèn)題，本文結(jié)合 T梁預(yù)制施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì) T 梁常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題作了簡(jiǎn)單介紹： ○ 1 T 梁澆筑時(shí)出現(xiàn)漏漿 ○ 2 穿束時(shí)引起金屬波紋管翻卷 ○ 3 蜂窩麻面 ○ 4 預(yù)埋鋼筋埋設(shè)位置不正確，有的甚至漏設(shè) ○ 5 缺角掉邊 ○ 6 局部位置有裂縫 ○ 7 鋼筋混凝土保護(hù)層厚度不足，甚至出現(xiàn)露筋現(xiàn)象 ○ 8 粘模 ○ 9 梁端過(guò)長(zhǎng)，造成 T 梁架設(shè)困難 ○10架設(shè)后發(fā)現(xiàn)橫隔板或橫隔板鋼筋錯(cuò)位 ○11邊梁線形接不上 ○12橫坡不一致○13負(fù)彎矩開(kāi)倉(cāng) ○14壓漿不飽滿 ○15馬蹄口氣泡多 , 鄰近肋板混凝土表面水紋明顯 。 質(zhì)量保證措施 影響預(yù)制 T梁外觀質(zhì)量的因素很多。要保證 T 梁的外觀質(zhì)量，必須做好施工組織與管理。認(rèn)真分析造成 T梁外觀缺陷的 原因，并在施工前充分考慮各種預(yù)防措施，才能保證預(yù)制 T 梁的外觀質(zhì)量得到有效控制。 相鄰模板間接縫不嚴(yán)密是 T 梁漏漿的主要原因，模板與臺(tái)座及模板預(yù)留孔等都會(huì)造成漏漿。架模時(shí)相鄰模板連接螺絲必須擰緊，端模及橫隔板蓋板位置用雙面膠密封。較大孔隙用海綿或填縫劑堵漏。已經(jīng)造成漏漿的 T梁用水泥漿進(jìn)行修飾（白水泥：黑水泥 =1:2，具體情況視拆模時(shí)間而定。） 鋼絞線進(jìn)行穿束時(shí)，部分金屬波紋管接頭位置，由于工人粗心沒(méi)有處理好，穿束時(shí)引起金屬波紋管翻卷，遇到這種情況，先拆模，把翻卷處進(jìn)行處理，用大一號(hào)規(guī)格的波 紋管作套管，套管長(zhǎng) 2030cm，管道接頭在套管內(nèi)要對(duì)口、居中，并用封口膠包裹、密封，以防漏漿。穿束前，鋼絞線前端需用膠布包好或加工一個(gè)套筒工具置于前端，以免損傷波紋管。 澆筑混凝土?xí)r，由于振搗不密實(shí)或振搗方法不正確，腹板斜面排氣困難，混凝土振搗不足，氣泡末完全排出。部分氣泡殘留在混凝土與模板之間，混凝土外表出現(xiàn)蜂窩麻面，甚至出現(xiàn)空洞。處理方法：蜂窩麻面用水泥漿進(jìn)行修飾（白水泥：黑水泥 =1:2，具體情況視拆模時(shí)間而定），對(duì)于較大的空洞先鑿毛，再拌混凝土填補(bǔ)，外表用水泥漿修飾。 正確澆筑方法梁底梁 肋用附著式振動(dòng)器振搗，頂部和翼板用插入式振動(dòng)棒配合振搗成型。采取分層澆筑方式，每層澆筑厚度不湄渝高速公路莆田段 A12 標(biāo) T 梁預(yù)制施工方案 32 大于 30cm，澆筑從一頭往另一頭進(jìn)展，在距尾端 3 米左右時(shí)，澆注順序改做從尾端向中間推進(jìn)與原混凝土合攏，以確保砂漿和碎石均勻分布，保證梁體強(qiáng)度。用振搗棒振搗混凝土?xí)r，要避開(kāi)波紋管，插入下層砼面 5～ 10 ㎝以保證層間良好的連接，插入式與附著式振動(dòng)器應(yīng)同步進(jìn)行，即振動(dòng)棒在哪里振搗 就開(kāi)哪里的附著式振動(dòng)器。最后用木刀抹平拉毛，使梁頂面平整、粗糙。當(dāng)梁頂部砼終凝后即可開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，澆注后到張拉前每天保持濕潤(rùn)養(yǎng)生，氣溫較高時(shí)梁頂面 覆蓋土工布，當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)應(yīng)覆蓋黑色塑料薄膜保溫，條件較好的地方，可以用蒸汽鍋爐養(yǎng)生，以加快砼強(qiáng)度增長(zhǎng)速度，加快臺(tái)座的周轉(zhuǎn)。 預(yù)埋鋼筋是梁體與其它部位連接的重要部分，位置必須準(zhǔn)確，更不能漏設(shè)。管理人員應(yīng)檢查清楚，確保準(zhǔn)確無(wú)誤后再開(kāi)盤。 因?yàn)楣と瞬僮鞑划?dāng)或模板變形，造成缺角掉邊，影響 T 梁質(zhì)量。 經(jīng)過(guò)施工發(fā)現(xiàn)，缺角掉邊常見(jiàn)位置為橫隔板、翼緣板及負(fù)彎矩。 混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 75%后方可進(jìn)行拆模，拆模前橫隔板底板應(yīng)支撐好；對(duì)于拆模時(shí)間過(guò)晚，模板很難拆除的情況，可以用水先對(duì)梁和模板降溫后再拆除 ，嚴(yán)禁強(qiáng)拉強(qiáng)拆。已經(jīng)變形的模板需進(jìn)行校正。 拆模時(shí)間過(guò)早，對(duì)梁體質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，局部位置會(huì)產(chǎn)生裂縫，如果裂縫處于受力位置或裂縫太大，必須對(duì) T梁受力進(jìn)行計(jì)算，受力不能滿足要求的，則不能使用，應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理。因此，嚴(yán)禁過(guò)早拆模。 露筋是施工中的普遍現(xiàn)象， 澆注混凝土?xí)r，鋼筋保護(hù)層墊塊位移，或墊塊太少露放，致使鋼筋下墜或外移緊貼模板面外露 . 混凝土保護(hù)層太小或混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離析，靠模板部位缺漿或模板嚴(yán)重露漿 .保護(hù)層處混凝土漏振，或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋 . 澆注混凝土，應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確，并加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正 . 混凝土應(yīng)保