【正文】 A 鋼管的截面面積 (mm2)： A = ； fv主 楞的抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 (N/mm2)： fv = 120 N/mm2； 主楞截面的受剪應(yīng)力計(jì)算值 : τ =2； 主楞截面的受剪應(yīng)力計(jì)算值 τ =fv=120N/mm2，滿足要求！ 主楞的撓度驗(yàn)算 主楞的最大撓度計(jì)算值 : ν= ； 武漢市軌道交通四號線二期工程第五標(biāo)段 七里廟站 蓋挖 路面施工方案 29 主楞的最大容許撓度值 : [ν] = ； 最大撓度計(jì)算值 ν= [ν]=，滿足要求！ ⑤穿墻螺栓的計(jì)算 計(jì)算公式如下 : N[N]=fA 其中 N 穿墻螺栓所受的拉力； A 穿墻螺栓有效面積 (mm2)； f 穿墻螺栓的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 170 N/mm2； 查表得： 穿墻螺栓的型號 : M12 ； 穿墻螺栓有效直徑 : mm； 穿墻螺栓有效面積 : A = 76 mm2； 穿墻螺栓最大容許拉力值 : [N] = 105105 = kN； 主楞計(jì)算的支座反力為穿墻螺栓所受的拉力，則穿墻螺栓所受的最大拉力為 :N = kN。 最大拉力 N= 小于穿墻螺栓最大容許拉力值 [N]=，滿足要求！ 武漢市軌道交通四號線二期工程第五標(biāo)段 七里廟站 蓋挖 路面施工方案 30 4)擋墻混凝土的澆筑 ①混凝土澆筑前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查并作好記錄。 ②由于采用自卸澆筑操作耗時(shí)，現(xiàn)場采取泵送混凝土。 ④混凝土按一定厚度、順序、方向分層澆筑。 ⑤混凝土搗固， 使用插入式振動器時(shí)，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 倍，與側(cè)模保持 50～ 100mm 的距離，插入下層混凝土 50～ 100mm。每一處振動完畢后，應(yīng)邊振動邊徐徐提出，對每一振動部分必須振動 到該部分混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 注意事項(xiàng) 1)砼墻體表面粘連。防治方法：模板支撐前必須清理干凈，脫模劑涂刷均勻，不得滾刷；拆模時(shí)砼強(qiáng)度必須達(dá)到 。 2)角模與模板縫隙處跑漿。防治方法：模板安裝時(shí)連接固定要牢，縫隙堵塞嚴(yán)密，并應(yīng)加強(qiáng)檢查。 3)在涂刷模板隔離劑時(shí)，不得沾污鋼筋和砼接槎處。模板的接縫不應(yīng)漏漿。澆筑砼前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。 武漢市軌道交通四號線二期工程第五標(biāo)段 七里廟站 蓋挖 路面施工方案 31 DPS 防水層施工 材料介紹 思特博 StableDPS 永 凝液防水劑是武漢市建材科學(xué)研究所引進(jìn)美國技術(shù)研制的新一代混凝土密封防水劑。該防水劑是一種含有催化劑和載體的復(fù)合水基溶液，它能滲透到混凝土構(gòu)筑物內(nèi)部與氫氧化鈣、氫氧化鎂等起化學(xué)反應(yīng)，生成乳膠體（硅酸鹽凝膠）填充并密封 混凝土內(nèi)部的毛細(xì)孔及微小孔隙，使混凝土密實(shí)并具有永久性的防水、防潮等功能。 主要技術(shù)指標(biāo) 產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行 JC/T10182021 標(biāo)準(zhǔn)要求 序號 項(xiàng)目 主要技術(shù)指標(biāo) 1 外觀 無色無味透明液體 2 密度 ≥ 179。 3 PH值 11177。 1 4 抗?jié)B性能 /滲入深度 /mm 35 5 粘度 /s 177。 6 表面張力 /mN/m ≤ 7 凝膠化時(shí)間 /min,終凝 ≤ 400 武漢市軌道交通四號線二期工程第五標(biāo)段 七里廟站 蓋挖 路面施工方案 32 8 貯存穩(wěn)定性， 10次凍融循環(huán) 外觀無變化 施工工序 1)基面處理 ① 混凝土基面需清理干凈，表面不得粘附有影響永凝液防水劑滲透的污物 (如瀝青、油漆等 )。 ② 混 凝土面層的蜂窩、麻面、孔洞、裂縫、缺損部位必須鑿至堅(jiān)硬處，并清洗干凈，用高標(biāo)號的水泥砂漿修補(bǔ)完整。 ③混凝土面層如局部有滲水現(xiàn)象，先應(yīng)進(jìn)行堵漏處理，此費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 2)永凝液防水劑施工 ①基面處理符合施工要 求后，用水充分潤濕。 ②混凝土面用水潤濕吸透后，無明顯水滴即可進(jìn)行永凝液防水劑施工。 ③用低壓噴霧器均勻噴涂永凝液防水劑 (小面積用毛刷涂刷，特大面積可采用灑水車噴灑 )。 ④第一遍噴涂后，將干前，噴涂第二遍（第一遍橫向噴涂，防水劑用量 ㎡ ,第二遍縱向噴涂，永凝液防水劑 , 用量 。 ⑤第二遍噴涂后，如表面吸濕過快，需噴水潤濕，保持表面呈濕潤狀態(tài)，以利于永凝液武漢市軌道交通四號線二期工程第五標(biāo)段 七里廟站 蓋挖 路面施工方案 33 防水劑向內(nèi)部 滲透，促進(jìn)其與內(nèi)部的堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)。 ⑥施工完畢，自然養(yǎng)護(hù) 24 小時(shí)后，可以在混凝土表面進(jìn)行下道工序施工（如瀝青層、涂料或面磚等）。 注意事項(xiàng) ①永凝液防水劑嚴(yán)禁加水或其他物質(zhì)使用，不能加入任何其他成分。 ② 打開永凝液防水劑包裝前，上下?lián)u晃一分鐘左右。 ③ 噴永凝液防水劑時(shí)，要注意噴時(shí)速度需緩慢、均勻，防止漏噴、多噴，以混凝土表面濕潤，出現(xiàn)水跡現(xiàn)象即可。 ④雨天不宜進(jìn)行室外噴涂作業(yè) ,如果施工過程有大水沖過，要重新噴涂。風(fēng)力大于 5 級以上的天氣不宜進(jìn)行室外噴涂作業(yè)。 ⑤ 在氣溫高于 35℃時(shí) 的烈日環(huán)境下進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)，要灑用適當(dāng)?shù)那逅疂櫇窕炷帘?面，以防止永凝液防水劑過度揮發(fā)。 ⑥噴涂永凝液防水劑時(shí)選用低壓噴霧器即可，高壓噴霧器會造成浪費(fèi)。 瀝青混凝土層施工 前期準(zhǔn)備 本操作合同工程位于武漢市 漢陽大道與漢橋路交匯處 ，前場施工、技術(shù)、管理人員和武漢市軌道交通四號線二期工程第五標(biāo)段 七里廟站 蓋挖 路面施工方案 34 工人都住在施工現(xiàn)場，大型設(shè)備用平板車運(yùn)到現(xiàn)場，鋪筑材料由 20 卸車運(yùn)輸。瀝青砼路面所用的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室設(shè)在瀝青攪拌站內(nèi)，所有的試驗(yàn)設(shè)備、人員已全部到位。試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)過計(jì)量單位校驗(yàn)已投入使用。首批進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備有攤鋪機(jī)兩臺、 11T 雙驅(qū)動振 動壓路機(jī)兩臺、 30T 輪胎式壓路機(jī)一臺、小型振動壓路機(jī)一臺、 10T 瀝青灑布車一臺、 15KW 發(fā)電機(jī)一臺、工程指揮車、測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備等。進(jìn)場后的主要工作是充分做好施工準(zhǔn)備，征求建設(shè)單位意見與監(jiān)理取得聯(lián)系和咨詢。 主要工序及操作工藝 1)清掃道路基層、灑透層油 所有道路水泥路面基層須水沖洗，待表面干燥后，灑布粘層瀝青。粘層瀝青采用乳化瀝青制成，灑布量水泥路面粘層為 ～ ㎡。為防止被乳化瀝青污染，在灑布乳化瀝青前應(yīng)先將路邊結(jié)構(gòu)物用塑料薄膜帶水粘貼，并用掃帚掃除薄膜中 的空氣。高站石等構(gòu)筑物與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面也應(yīng)灑布乳化 瀝青。 瀝青砼層間也應(yīng)灑布橡膠乳化瀝青，量為 ～ ㎡ 。灑布粘層瀝青必須采用機(jī)械，灑布均勻。下雨、結(jié)露、環(huán)境溫度低于 10℃時(shí)不宜灑布。 2)放樣 面層鋪筑前應(yīng)準(zhǔn)確地進(jìn)行放樣，確定邊線、中線的高程，以引導(dǎo)攤鋪機(jī)正確地就位攤鋪。 武漢市軌道交通四號線二期工程第五標(biāo)段 七里廟站 蓋挖 路面施工方案 35 3)拌和 ①瀝青混凝土集中廠拌，拌和機(jī)采用型一臺 ASTEC3000 間歇式瀝青混凝土拌和樓拌和。采用 3 個(gè) 60T 和 1 個(gè) 500T 瀝青保溫灌存儲瀝青。 ②拌和廠控制好各種規(guī)格的材料，并分別堆放。 ③拌和廠在生產(chǎn)過程中，試驗(yàn)室隨時(shí)抽樣檢測瀝青含量和礦料配合比，如不符合要求，立即查找原因并及時(shí)處理，直到完全符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 ④拌和過程中嚴(yán)格控制溫度，要求拌和均勻，色澤一致，沒有粗細(xì)分離或發(fā)干現(xiàn)象。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，“油多發(fā)亮，油少干散，過火枯焦”。如有以上現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行處理，嚴(yán)重多油、少油或焦枯的混凝土不能使用。 4)運(yùn)輸 ①采用 15 臺 15T 的東風(fēng)康明司汽車運(yùn)輸，一次裝料量足，可以保證瀝青混凝土到現(xiàn)場的溫度。 ②為了避免瀝青混凝土離析，運(yùn)料車在儲罐下面裝料時(shí)每裝一罐挪動車位置一次。 ③ 運(yùn)輸中我們將采取覆蓋油布等保護(hù)措施，滿足瀝青混凝土的保溫、防風(fēng)、要求。 ④運(yùn)輸途中保持勻速行駛并控制運(yùn)行時(shí)間，避免顛簸，防止離析。 ⑤在攤鋪機(jī)