【正文】 速度碾壓，碾壓速度應滿足規(guī)范的要求。1）配置專人監(jiān)督碾壓過程：碾壓過程要有專人指揮，要避免出現過壓和漏壓路段。碾壓時壓路機起步速度要慢，折返時自行停止，嚴禁制動、急停、避免對混合料產生推移。2）碾壓中，鋼輪壓路機應裝霧狀噴水裝置以防瀝青混合料粘輪，輪胎壓路機應由專人負責用1:3的油水混合液噴灑輪胎表面，以免粘附瀝青混合料，影響路面平整度。但應防止用水量過大，以免混合料表面冷卻。3）碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不得在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等掉落在新鋪路面上。路面冷卻后才能開放交通。4）及時清除灑落或風吹到攤鋪層上的任何雜物等。5）壓路機應停在冷卻后的瀝青路面上，否則極易形成小坑槽影中鐵四局集團第一工程有限公司 天津長城汽車試驗場工程施工組織設計響平整度。6）輪胎壓路機應檢查各個輪胎的新舊程度和輪胎壓力，必須做到新舊一致、壓力相等。否則輪胎軟硬不一，在碾壓過程中形成輪跡，使瀝青面層橫向平整度超標。7）碾壓同時，用3m直尺跟蹤檢測平整度，發(fā)現不合格的地方及時修整。施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響，往往連續(xù)攤鋪路段平整度較好，而接縫處較差。因此，接縫水平是制約平整度的重要因素之一，處理好接縫和關鍵是要適時切除縫頭，新鋪接縫處采用斜向碾壓法，適當結合人工找平，這樣可消除接縫處的不平整，使前后路端平順銜接。施工完畢后的當天，斷絕一切交通，以防車輛污染或剎車起動，影響路面平整度。中鐵四局集團第一工程有限公司第五篇：混凝土路面施工方案江蘇雙溝酒業(yè)釀酒區(qū)配套工程(10連跨24連跨周邊道路及管網)混凝土路面施工方案編制單位:通州建總雙溝酒業(yè)項目部編制人:李訓兆編制日期:2012年3月10日第一節(jié)方案編制說明一、目的編制本方案，目的在于指導施工，達到質量規(guī)定要求。二、編制依據編制依據：城市道路—水泥混凝土路面,混凝土結構施工規(guī)范、施工設計要求、江蘇雙溝酒業(yè)對10連跨及24連跨的質量要求。三、施工重點難點路面標高控制基層平整度控制夜間施工與防雨措施成品保護第二節(jié)混凝土地面施工方法，墊層表層應清理干凈，去除浮漿、油漬；基底需用水濕潤。%以內，最大骨料粒徑控制在3cm以內。，在無法用輥筒壓實的部位，可先用木蟹拍實，再用長靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實后應及時對其面層水平進行控制，對偏差部位加以調整，新澆混凝土面層平整度應控制在3mm/3m以內。，施工時可以用皮管吸去多余泌水，亦可用海綿吸取、轉移多余泌水。2）、路面施工技術要求去除浮漿新澆筑的路面混凝土表面浮漿較多，施工時混凝土表面的浮漿必須清理干凈，不影響路面的施工質量。當新澆混凝土初凝期后（即上人而不明顯下沉為標準），用加裝圓盤的機械鏝均勻地磨掉混凝土表面的浮漿層即可。提漿及表面收光用加裝圓盤的機械鏝按照撒布的順利進行壓磨提漿，施工時至少二次用帶鏝的機械縱、視混凝土的硬化情況，當路面表面漸無光澤后，即可進行面層的收光施工，收光時至少三次改裝機械鏝的葉片。機械鏝的運轉速度和葉片角度的變化應視地坪混凝土的硬化情況作相應的調整。每次收光開始時調節(jié)一次葉片的角度，避免損傷地坪。收光是路面最終修飾作業(yè)，所以施工時一定要選擇責任心強、技術水平較好的人員進行作業(yè)。機械作業(yè)處理不到的部位則由人工用鐵抹子進行壓光處理，施工時人工收光應稍早于機械，作業(yè)時不允許砂眼和收光痕跡的出現，并保持接縫平整。以確保整個地面的施工質量。路面的養(yǎng)護后期養(yǎng)護的好壞直接關系到，特別是在氣溫較高的天氣里施工時，更應該加強對路面的養(yǎng)護。為了確保地坪混凝土強度的穩(wěn)定增長，地坪施工完成56小時后，即可進行養(yǎng)護，地坪的養(yǎng)護可采用在其表面涂敷養(yǎng)護劑的方法，亦可直接用水或用薄膜覆蓋的方法進行養(yǎng)護，路面的養(yǎng)護時間一般應不少于7天。養(yǎng)護期間，地坪表面要防止其他工種施工時油、灰漿、染料、腐蝕性液體等污染，必須經過路面表面的設備要加設保護設施。在養(yǎng)護期間地坪表面嚴禁負重和進行交叉作業(yè)?？s縫橫向縮縫可采用在混凝土凝結后（～，～）鈕切或在混凝土鋪筑時壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是：當混凝土混合料做面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規(guī)定深度時，應提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。由于切縫可以得到質量比壓縫好的縮縫，因此，應盡量采用這種方式。特別是高等級公路必須采用切縫法。其施工工藝為：（1）切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況，切縫機刀片應與機身中心線成90176。角，并應與切縫線在同一直線上。（2）開始切縫前，應調整刀片的進刀深度，切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土板面上，停止運轉。（3）切縫時刀片冷卻用水的壓力不應低于 。同時應防止切縫水滲入基層和土基。（4）當混凝土強度達到設計強度的25%～30%，即可進行切割，當氣溫突變時，應適當提早切縫時間，或每隔20～40m先割一條縫，以防因溫度應力產生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。（5）切縫后，應盡快灌注填縫料。這里應指出的是，切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產生的收縮因板長而受阻，導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現早期裂縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮應力并未超出其強度的范圍內時。它隨混凝土的組成和性質（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時的氣候等因素而變化。施工技術人員須依據經驗并進行試切后決定。第三節(jié)混凝土地面平整度控制平整度設計要求本工程路面要求隨振搗隨磨光，嚴格保證平整度，用標高尺(塔尺)檢測高差不應大于3mm。施工準備要求必須由技術熟練的混凝土工操作，施工前必須弄清交底內容，撐握要領。施工前必須做好人員、材料、機具、臨電、圍擋等準備工作。澆搗順序：按后澆帶自然分塊，板塊間采用對塊澆搗或同邊間隔澆搗方式。零板標高控制設置及平整度控制施工工藝：墊層施工、模板→控制樁安裝→標高抄測→砼澆筑、找平→控制樁拆除、二次找平→養(yǎng)護→驗收第四節(jié)混凝土地面夜間與防雨施工措施一、夜間施工措施混凝土施工澆搗時間安排在中午，則找平收光在夜間進行。夜間施工前，需備好足夠照明燈具。如果接到停電通知，則不安排混凝土施工。施工通道保持暢通安排管理人員執(zhí)班安排電工、鋼筋工、木工執(zhí)班。提前準備好施工材料和機具。二、防雨措施由于路面混凝土為露天作業(yè)，必須保證地坪混凝土施工不受雨天影響，隨時掌握天氣情況，避開雨天施工。為防萬一受到臨時陣雨影響，施工前采取如下防雨措施，備好防雨材料。備好700平米防雨油布，搭設臨時防雨棚，對已澆地面進行防護。第五節(jié)混凝土路面成品保護對已完成的路面應及時搭設好成品防護欄，在人員出入頻繁的門口掛設醒目的防護標示，禁止人員進入養(yǎng)護期的路面內，并派專人負責照看.