hj4382008車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)排放控制-資料下載頁(yè)
2025-05-10 16:06本頁(yè)面
【正文】 排放試驗(yàn)用燃料為 GB 17691的基準(zhǔn)燃料。 ? 耐久性試驗(yàn)使用符合規(guī)定的市售燃料（ Ⅳ /Ⅴ 階段）。 ? 耐久性試驗(yàn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)。 ? 采用發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的等效小時(shí)的確定 ? 若在發(fā)動(dòng)機(jī)上運(yùn)行試驗(yàn)，一般根據(jù)典型的在用車(chē)油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)油耗換算里程與時(shí)間的等效關(guān)系。 ? 允許其他等效換算方式，如車(chē)速 轉(zhuǎn)速關(guān)系等。 ? 劣化系數(shù) (DF)的確定 ? 測(cè)試排放數(shù)值的線性衰退。 ? 如采用縮短試驗(yàn)里程（使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最短試驗(yàn)里程）方式，則用推斷方式確定有效壽命期截至點(diǎn)的排放值。 L o g o 貴陽(yáng) 23 GB 17691系族 源機(jī) HJ 438系族 道路試驗(yàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn) 后處理穩(wěn)定時(shí)間 （可選擇 125h) 時(shí)間折算成里程 有效壽命期或標(biāo)準(zhǔn)要求的 最短試驗(yàn)里程 至少 5個(gè)點(diǎn)，每間隔間 3萬(wàn)公里 0 ESC+ETC ESC+ETC L ESC+ETC 或其中一 ESC+ETC 或其中一 只用其中之一需確定 ESC和 ETC相關(guān) 才能使用同一劣化系數(shù)，建議 ESC+ETC L o g o 貴陽(yáng) 24 ? 應(yīng)將耐久性試驗(yàn)中每個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)（ ESC和 ETC測(cè)量結(jié)果 [比限值多保留一位 ]）所測(cè)得的各種排氣污染物測(cè)量結(jié)果利用 “ 最小二乘法 ” 確定回歸方程。 ? 根據(jù)回歸方程計(jì)算 “ 0” km時(shí)的污染物排放值（ M0i)和標(biāo)準(zhǔn)定義的 “ 有效壽命期 ” 終點(diǎn)時(shí) “ L”km時(shí) （使用最短試驗(yàn)里程時(shí)） 的污染物排放值（ Mli)。 ? 安裝后處理裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)劣化系數(shù) Dfi ? Dfi=MlI/M0I， 如果 Dfi小于 1則視為 1 ? 未安裝后處理裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)劣化系數(shù) Dci ? Dci=Mlim0i， 如果 Dci小于 0，則視為 0 L o g o 貴陽(yáng) 25 計(jì)劃維護(hù) 非計(jì)劃維護(hù) 與排放相關(guān)維護(hù) （ 1）與用戶維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)一致，即試驗(yàn)期間進(jìn)行的維護(hù)不超出說(shuō)明書(shū)范圍。試驗(yàn)中更改計(jì)劃需補(bǔ)充到說(shuō)明書(shū)中。 （ 2）證明維護(hù)項(xiàng)目在技術(shù)上是必須的。 （ 3） *EGR系統(tǒng)、 *曲軸箱通風(fēng)、噴油嘴（只清洗）、噴油器、渦輪增壓器、 *ECU和執(zhí)行器和傳感器、 *后處理系統(tǒng)需要維護(hù)說(shuō)明。 （ 4） *號(hào)項(xiàng)目是關(guān)健維護(hù)。 （ 5）維護(hù)項(xiàng)目是由統(tǒng)計(jì)（ 80%置信度）結(jié)果證明是合理的， 應(yīng)有 “ 未按要求進(jìn)行維護(hù) ” 的駕駛員警示燈。 還原劑、反應(yīng)劑的補(bǔ)充； OBD系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到一個(gè)問(wèn)題，該問(wèn)題已導(dǎo)致故障指示器（ MI） 被激活。 與排放無(wú)關(guān)維護(hù) 企業(yè)提出的與排放無(wú)關(guān)的維護(hù)項(xiàng)目（如更換機(jī)油、 濾芯，怠速調(diào)整、冷卻系保養(yǎng)、皮帶張力調(diào)整等）。 L o g o 貴陽(yáng) 26 謝謝！
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