現(xiàn)代新技術(shù)在電子商務(wù)物流配送中的應(yīng)用-資料下載頁
2025-05-10 10:19本頁面
【正文】 。另一次是 1996年互聯(lián)網(wǎng)的普及，聯(lián)邦快遞抓住了這一難得的發(fā)展機(jī)遇，將信息流、貨運(yùn)物流、業(yè)務(wù)流程和客戶需求通過網(wǎng)絡(luò)牢牢地連在了一起，使公司業(yè)務(wù)又上了一個新的臺階。 第 2章 電子商務(wù)的物流配送 《 電子商務(wù)概論 》 立信會計(jì)出版社 2021 課程支持： ? 截止到 2021年底，聯(lián)邦快遞員工總?cè)藬?shù)已達(dá) 144 ooo人。 ? 擁有全球航空業(yè)中的第二大的飛機(jī)機(jī)隊(duì)。機(jī)隊(duì)運(yùn)能每天高達(dá) 2 650萬磅。機(jī)隊(duì)共有飛機(jī) 640駕。其中：空中客車 A300型運(yùn)輸機(jī) 37架 (7架正在訂購中 )；空中客車 A310型運(yùn)輸機(jī) 46架 (7架正在訂購中 )；麥道 MD11型運(yùn)輸機(jī) 34架 (27架正在訂購中 )；麥道 DCl0— 10型運(yùn)輸機(jī) 51架 (6架正在訂購中 )；麥道 DC30型運(yùn)輸機(jī) 24架；波音 727— 100型運(yùn)輸機(jī) 52架，波音 727—200型運(yùn)輸機(jī) 95架，西斯納 208型運(yùn)輸機(jī) 258架，福克 F27型運(yùn) 輸機(jī) 32架， Shorts SD3— 60型運(yùn)輸機(jī) 11架 )。 ? 公司還擁有龐大的運(yùn)輸車隊(duì)，各類 FedEx專用速遞車的車輛總數(shù)高達(dá) 45 000輛。車隊(duì)運(yùn)能每天超過 6 000萬磅。 ? 業(yè)務(wù)范圍遍及全球 214個國家或地區(qū)，數(shù)千個城市。 第 2章 電子商務(wù)的物流配送 《 電子商務(wù)概論 》 立信會計(jì)出版社 2021 課程支持： 3．業(yè)務(wù)狀況 ? 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)： FedEx平均每個工作日有330萬個包裹需要門對門的發(fā)、送或處理。而且在這 300多萬個包裹中 90％以上是限時發(fā)送的郵件。郵件發(fā)送的范圍包括全球 211個國家或地區(qū) (其中大部分是在美國國內(nèi)和一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū) )。涉及數(shù)千個城市， 45 800多個投遞點(diǎn)。就業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)范圍來說是巨大的 第 2章 電子商務(wù)的物流配送 《 電子商務(wù)概論 》 立信會計(jì)出版社 2021 課程支持： 4．運(yùn)作模式 ? 為了使客戶能夠很方便地提交速遞業(yè)務(wù)，F(xiàn)edEx采用了一種類似于 “ 業(yè)務(wù)捆綁 ” (binding)的營銷模式。實(shí)踐證明，這是一種既能為用戶提供方便，又能牢牢抓住業(yè)務(wù)的方式，非常奏效。 第 2章 電子商務(wù)的物流配送 《 電子商務(wù)概論 》 立信會計(jì)出版社 2021 課程支持： 【 思考題 】 ? １．電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流相比有何特點(diǎn)？ ? ？ ? ３．電子商務(wù)物流有哪些常用技術(shù)？ ? ４．什么是電子數(shù)據(jù)交換 (EDl)，試說說其基本原理。 第 2章 電子商務(wù)的物流配送 《 電子商務(wù)概論 》 立信會計(jì)出版社 2021 課程支持： 【 實(shí)驗(yàn)與討論 】 ? 配送物流和信息流相結(jié)合是所有速遞行業(yè)通行的做法， FedEx有什么獨(dú)特而又富有成效有做法，導(dǎo)致它能在同行業(yè)中脫穎而出 ? 換言之：導(dǎo)致 FedEx成功的關(guān)鍵成功因子是什么 ?聯(lián)邦快遞不打價格戰(zhàn)的基礎(chǔ)是什么 ?5～ 8人一組，先分組討論，再由 1人在全班簡要闡明本組的觀點(diǎn)。 ，試聯(lián)系我國當(dāng)前實(shí)際，我國物流存在哪些問題，如何解決？
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