蓄電池的使用維護(hù)與檢測(cè)-資料下載頁
2025-05-10 08:53本頁面
【正文】 著電量和密度的下降，電解液的冰點(diǎn)是逐漸上升的。為了防止蓄電池結(jié)冰，冬季應(yīng)適當(dāng) 調(diào)高電解液的密度，并且要勤充電。 ?Automobile Electrics 第 1 章 蓄電池 蓄電池的使用維護(hù)與檢測(cè) 小結(jié) ? 蓄電池維護(hù)作業(yè)內(nèi)容可以概括為：看、清、檢。 ? 蓄電池技術(shù)狀況的檢測(cè)有兩種： 密度計(jì)測(cè)量法和高率放電計(jì)測(cè)量法。由于蓄電池隨著放電過程的終了，放電電壓和電解液密度是不斷下降的，我們可以根據(jù)一定的測(cè)值來判斷 蓄電池技術(shù)狀況。 ? 蓄電池根據(jù)儲(chǔ)存時(shí)間的長(zhǎng)短，將采用干儲(chǔ)法（長(zhǎng)期）和濕儲(chǔ)法（短期）。 ? 蓄電池的冬季使用要做到多檢查（液面和密度）、勤充電。冬季蓄電池放電 50%時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充充電。 啟動(dòng)汽車時(shí)，每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不超過 5s，再次啟動(dòng)應(yīng)間隔15s以上。 ?Automobile Electrics 第 1 章 蓄電池 蓄電池的使用維護(hù)與檢測(cè) 作業(yè) （ 1） 蓄電池加液孔螺塞上的小孔是＿＿孔 ， 應(yīng)保持暢通和清潔 。 （ 2） 蓄電池的液面高度一般為＿＿ mm。 （ 3） 用密度計(jì)檢測(cè)電解液密度為 ， 那么蓄電池處于 ＿＿ 狀態(tài) 。（ 損壞 、 缺電 、 電量充足 ） （ 4） 用高率放電計(jì)檢測(cè)兩塊兒蓄電池放電電壓 ， 分別為 10V ， 那么蓄電池分別處于 ＿＿ 狀態(tài)和 ＿＿ 狀態(tài) 。 （ 損壞 、 缺電 、 電量充足 ） （ 5） 啟動(dòng)汽車時(shí) ， 每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不超過 ＿＿ s， 再次啟動(dòng)應(yīng)間隔 ＿＿ s以上 。 （ 6） 蓄電池的冬季使用放電＿＿ %時(shí) ， 應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充充電 。 （ 7） 簡(jiǎn)述蓄電池的長(zhǎng)期儲(chǔ)存方法 。
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