物流管理學(xué)生頂崗實習(xí)總結(jié)報告-資料下載頁
2025-08-31 08:34本頁面
【導(dǎo)讀】頂崗實習(xí)是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,院?？梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度,改革以課堂為中心的教學(xué)模式,推行工學(xué)結(jié)合"的精神.企業(yè)的實操平臺,使實訓(xùn)教學(xué)更加合理化,系統(tǒng)化.等等都親赴上海,關(guān)心在外頂崗實習(xí)學(xué)生的生活,深入學(xué)生住處了解學(xué)生吃,住等問題.議.這樣做可以最大限度保護學(xué)生正當(dāng)權(quán)益.崗實習(xí)考核辦法;學(xué)生頂崗實習(xí)承諾書;編寫了頂崗實習(xí)教案,每項技能培養(yǎng)所要達(dá)到的目標(biāo),頂崗實習(xí)原理,頂崗實習(xí)內(nèi)容,頂崗實習(xí)條件和頂崗實習(xí)操作步驟,都反映在頂崗實習(xí)教案里.頂崗實習(xí)的考核成績作為學(xué)生獲取相應(yīng)學(xué)分和畢業(yè)證書的必要條件.同學(xué),最終只有45名同學(xué)善始善終,還有21名同學(xué)因種種原因未能完成本次頂崗實習(xí)任務(wù).能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當(dāng)逃兵.另有個別家長對學(xué)生過于溺愛,親自為學(xué)生說情,考試制度還不夠完善,存在很多漏洞.需要我們不斷地進行總結(jié)和完善.
【正文】 些學(xué)生本門課程成績記為不及 格 ,不予發(fā)放 畢業(yè) 證 . 評閱老師除給定成績外 ,還要填寫相應(yīng)的 評語 ,以供論證成績的由來和構(gòu)成 .修訂學(xué)分為 12 學(xué)分 . 三 ,后附頂崗實習(xí)報告的參考格式 西安思源學(xué)院 頂崗實習(xí)報告 實習(xí)崗位 : 專 業(yè) : 班 級 : 姓 名 : 學(xué) 號 : 指導(dǎo)師傅 : 實習(xí)時間 : 實習(xí)單位 : 西安思源學(xué)院教務(wù)處制 二零零 年 1 實習(xí)目的 工業(yè)工程專業(yè)頂崗實習(xí)是為社會培養(yǎng) 人才 .經(jīng)過幾年的專業(yè)學(xué)習(xí) ,本人基本具有了 等能力 .為更好地鞏固 ,充實學(xué)習(xí)的理論知識 ,強化實踐技能 ,鍛煉綜合技能與全面素質(zhì) .通過實習(xí)來達(dá)到 的目的 ,使得盡早與就業(yè)市場接軌 ,只有這樣才能在 畢業(yè) 后更快更好地適應(yīng)社會 ,為 經(jīng)濟 建設(shè)服務(wù) . 此次實習(xí)的進程安排大致如下 : (1)~ 在 崗位上進行頂崗實習(xí)并書寫實習(xí)日志 。 (2)~ 書寫實習(xí)報告并要與指導(dǎo) 教師 進行 次的交流 。 (3)~ 上交實習(xí)報告和實習(xí)日志 . (僅供參考 ) 2 實習(xí)單位簡介 地理位置 ***公司位于 ****,交通 便捷 ,與上海西站及其 鐵路 沿線僅一步之遙 。地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間 ,距離內(nèi)環(huán)線 公里 ,外環(huán)線 公里 ,并且距離 ***公路 出 口處分別僅為 公里和 4 公里 .*****占地面積為 26 萬平方米 ,各類倉庫 10 萬平方米 ,擁有 4 條鐵路專用線和 40輛箱式貨車 . 目前行業(yè)發(fā)展地位 ***公司現(xiàn)有職工 ***人 ,整體采用 ***管理模式 ,目前在地區(qū)行業(yè)中處于 ***的地位 ,在全國處于 ***的地位 ,始建于 ***時間 ,經(jīng)過 **年的建設(shè) ,現(xiàn)已形成了以 ***產(chǎn)品為主 ***產(chǎn)品為輔的 ***樣的重點電位 .***年被評為 ***,***年被評為 ***. 與工業(yè)工程專業(yè)相關(guān)的各類介紹 (1)主要設(shè)施 鏟車 ,中心擁有 噸至 3 噸的汽 ,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛 . 手推平板車 ,擁有多輛手推平板車 ,手推液壓車和登高車 6 輛 ,以及國際標(biāo)準(zhǔn) 1M* 地臺板 . 運輸 車輛 ,中心擁有多輛 10噸全封閉廂型貨車 ,8噸全封閉廂型貨車 ,5噸全封閉廂型貨車 ,及 2 噸以下的廂型貨車 .同時擁有 2 個聯(lián)盟型車隊 ,可調(diào)動車輛近百輛 . 鐵路專用線 ,擁有 4條共計長度為 1654米鐵路專用線 ,是目前上海 商業(yè) 系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)工業(yè)企業(yè) ,具有 100 萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力 ,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地 . 集裝箱場地 ,擁有 1 萬平方米集裝箱場地 ,龍門吊負(fù)載能力為 10噸至 20 噸 ,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù) . …… (2)倉庫類型 高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫 .擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計 24621 平方米 ,可利用空間高度為78 米 , 1700 平方米的倉庫已安裝了高位貨架 ,該 類型倉庫的優(yōu)點是 建筑 結(jié)構(gòu)合理 ,面積利用率高 ,防汛 ,防潮 ,隔熱性能良好 ,全部有雨棚和外平臺 ,庫外周轉(zhuǎn)場地大 ,便于商品裝卸及進出倉 . 高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫 .擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計 16800 平方米 ,可利用空間高度為 米 ,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛 ,防潮性能良好 ,庫外周轉(zhuǎn)場地大 ,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存 . …… (3)粗加工車間 主要從車間面積 ,大致布局 ,內(nèi)部設(shè)備擺放位 置 ,設(shè)備布置形式和人員定置等方面 . (4)精加工車間 主要從車間面積 ,大致布局 ,內(nèi)部設(shè)備擺放位置 ,設(shè)備布置形式和人員定置等方面 . (5)裝配車間 流水裝配線的條數(shù) ,大致布局 ,工位安排 ,人員配置和某一工位的加工內(nèi)容等方面 . (6)質(zhì)檢部門 工作職責(zé) ,巡檢路線和 方案 ,保證 的精度 ,檢查的內(nèi)容 ,符合的標(biāo)準(zhǔn)等 . (7)其它方面 …… 3 實習(xí)內(nèi)容 在此實習(xí)期間 ,我主要從事 崗位的工作 ,初期通過師傅的介紹 ,我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的 對此崗實習(xí)是有幫助的 ,我還欠缺 等能力 . (描述實習(xí)過程及實習(xí)中的階段成就 ,要詳細(xì)寫 ,最少需要 1000 字 ) 4 問題與建議 問題 目前公司正面臨許多問題 ,批次越來越多而批量卻越來越小 ,造成物流管理上的一個難點 .產(chǎn)前物流 ,企業(yè)內(nèi)部物流 ,銷售 物流 ,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系 .國內(nèi)的物流利潤太低 ,僅占 5%,如何把利潤搞上去是核心問題 . 分析與建議 通過 ***個月的頂崗實習(xí) ,結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)與理論 ,我認(rèn)為公司應(yīng)該從以下幾個方面進行改善 : (1)企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金 ,以至于使得倉庫的利用率浪費 ,造成客戶的流失 ,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率 ,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費 ,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金 ,爭取到了更多的客戶 . (2)鐵路專用 線的使用效率不高 ,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式 ,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離 ,高密度的運輸中 ,仍然有著其不可替代的作用 ,特別是這種門到門的運輸 ,更可以降低企業(yè)的物流成本 ,提高商品的流通速度 ,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù) . (3)企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng) ,可以將一系列的商品信息 ,倉庫狀態(tài) ,作業(yè)流程 ,養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù) 合同 記入其中 ,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用 ,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞 .應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法 ,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理 . …… 致 謝 衷心感謝 單位能夠給我這么一個寶貴的機會 ,使在學(xué)習(xí)過程中進行這次實踐訓(xùn)練 ,使我學(xué)習(xí)的理論知識有了根基 ,提高了對專業(yè)的認(rèn)識 ,實習(xí)也因此得以順利完成 . 當(dāng)然 ,我也要感謝我的指導(dǎo)教師 的認(rèn)真指導(dǎo)和幫助 .教師淵博的知識和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及對學(xué)生負(fù)責(zé)的高尚師德令我收益終生 . 一道感謝在此次頂崗實習(xí)和實習(xí)報告寫作過程中給以我各種幫助的 同學(xué) ,家人和我的班 主任 . (僅供參考 )
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