【正文】 證監(jiān)控體系見 圖： 質(zhì)量保證監(jiān)控體系圖 (1) 嚴格按照我 院 質(zhì)量保證體系規(guī)定實施過程控制； 人為原因 質(zhì)量監(jiān)控計劃 實施 審批 異常判斷 判斷 系統(tǒng)校正誤差 修正監(jiān)測方法 或作業(yè)指導書 出錯 方法原因 進行教育、培訓 儀器檢修、檢定 儀器原因 告之業(yè)主 追回報告 重新監(jiān)測 發(fā)送報告 報告并存檔 校正報告 發(fā)送報告 正常 系統(tǒng)誤差 四川省 公路工程監(jiān)理事務(wù)所余安高速望安項目 D 監(jiān)理駐地辦 隧道監(jiān)控量測實施方案 30 / 47 監(jiān)測工作中必須遵守國家、交通部的技術(shù)規(guī)范和規(guī)程，同時執(zhí)行我 院 的《質(zhì)量手冊》、《程序手冊》等相關(guān)計量認證文件。 (2) 制定切實的監(jiān)測實施方案，并納入到施工進度計劃中； (3) 儀器、元件需進行標定、合格方可使用，保證監(jiān)測所需儀器設(shè)備在標定有效期內(nèi)，在儀器設(shè)備使用前進行檢查、調(diào)試，保證進場測試數(shù)據(jù)的科學性和準確性。 (4) 人員相對固定； 配備具有監(jiān)測資質(zhì)的身體好、技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的工作人員。進入 監(jiān)測組 的每個同志都是我院的技術(shù)骨干力量，要求技術(shù)人員對測試規(guī)范、測試方法比較熟悉，能夠處理現(xiàn)場測試出現(xiàn)的技術(shù)問題 ，使測試工作能夠順利完成。充分發(fā)揮我院技術(shù)人才優(yōu)勢，為本項目進度目標提供足夠的人力資源保證。堅持 “ 質(zhì)量 至上 、 安全第一 、 以人為本 、 和諧環(huán)境 ” 的質(zhì)量方針，堅決抵制影響工作質(zhì)量和公正性的干擾和壓力，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 (5) 在監(jiān)測過程中嚴格遵守相應的實施細則。 4. 5 按期完成任務(wù) 的 措施 及制度 為了保障按期完成本工程隧道監(jiān)測工作任務(wù)，關(guān)鍵在于 監(jiān)測組 各項管理制度的具體實施。主要包括安全管理、設(shè)備管理、報告制度、文件管理制度、以及人員管理等。 4. 5. 1 進洞實施監(jiān)測人員安全管理措施 （ 1）進入隧道實施監(jiān)測人員應認真學習并嚴格執(zhí)行有關(guān)隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程和施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定； （ 2）進洞必須戴安全帽，穿棉工作服、軟底鞋； （ 3）不攜帶有關(guān)隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程和施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定嚴令禁止攜帶入洞的物品入洞。 4. 5. 2 監(jiān)測儀器、設(shè)備維護和使用管理措施 （ 1） 現(xiàn)場監(jiān)測 儀器、設(shè)備指定專人實施保管、維護并檢查儀器、設(shè)備的完好狀況，遇儀器、設(shè)備運行不正?；虼嬖趩栴}時，及時報告現(xiàn)場負責人，現(xiàn)場負責人同 四川省 公路工程監(jiān)理事務(wù)所余安高速望安項目 D 監(jiān)理駐地辦 隧道監(jiān)控量測實施方案 31 / 47 意后送修，設(shè)備保管、維護人應做好儀器、設(shè)備的維護、維修和使用等記錄； （ 2）測點器具有埋設(shè)前 均預先進行重復標定，以防質(zhì)量不合格器具的埋入。鉆孔深要到位，且孔身要垂直，回填應密實。各測點初始值的測定應待測點埋設(shè)穩(wěn)定后進行（一般 7～ 10 天）。 （ 3）監(jiān)測儀器要經(jīng)國家法定計量檢定機構(gòu)或授權(quán)的計量機構(gòu)進行校準，并取得《檢定證書》后方可使用。 （ 4）進洞實施監(jiān)測測試前，必須對監(jiān)測儀器、設(shè)備進行運行檢查，運行不正?；虼嬖趩栴}的儀器、設(shè)備不得進洞實施監(jiān)測測試； （ 5）每次進洞監(jiān)測測試完成出洞后，應及時對監(jiān)測儀器、設(shè)備進行保養(yǎng)（清潔、整理、檢查、歸放），確保下次使用。 4. 5. 3 監(jiān)測 報告審查、簽字、發(fā)送制度 （ 1）監(jiān)測報告實行會審制，即 駐地工程師、監(jiān)測組長 和 副組長 一道審查，確保報告的準確性。 （ 2）監(jiān)測報告經(jīng)審查修改后，由 監(jiān)測組長 簽字； （ 3）簽字后的監(jiān)測報告，按合同規(guī)定報送有關(guān)各方； （ 4）監(jiān)測報告報送應做好報告發(fā)送記錄； （ 5）監(jiān)測總報告經(jīng) 駐地工程師 審查、修改、簽字后，按合同規(guī)定報送有關(guān)各方。 4. 5. 4 來往文件、資料的收發(fā)、處理管理制度 （ 1）實施施工監(jiān)測 過程中，對所有 有 關(guān)各方發(fā)來的資料、文件，指定專人簽收，實行歸檔管理。 （ 2）對需要進行回復的，簽收人及時送交有關(guān)人員，回復材料經(jīng) 監(jiān)測組組長 審查簽字后報送有關(guān)各方并做好發(fā)送記錄，重大問題回復材料應經(jīng) 駐地工程師 查簽字后報送有關(guān)各方。 （ 3）派專人負責與業(yè)主進行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，加入總監(jiān)辦的 OA 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實現(xiàn)監(jiān)測報告、或有關(guān)文件及時地 通過 網(wǎng)絡(luò)傳輸。 4. 5. 5 監(jiān)控量測工作 制度 組建監(jiān)控量測工作機構(gòu)： 監(jiān)測組 由 組長全面負責 ，各 標段 由 副組長 負責日常工作，各隧道施工相關(guān) 監(jiān)理、試驗 人員全面配合。 四川省 公路工程監(jiān)理事務(wù)所余安高速望安項目 D 監(jiān)理駐地辦 隧道監(jiān)控量測實施方案 32 / 47 每個隧道開工前，由 各副組長 編制監(jiān)控量測方案：根據(jù)隧道地質(zhì)剖面圖和施工進度，結(jié)合隧道施工進度安排，適時安排布點監(jiān)測。 各隧道監(jiān)控量 副組長 負責日常監(jiān)控量測的全權(quán)工作，對監(jiān)控量測所采集的數(shù)據(jù)負責，當天采集的數(shù)據(jù)當天必須處理完，經(jīng)分析、處理的數(shù)據(jù)資料作為工程資料存檔。 監(jiān)控量測 如發(fā)現(xiàn)地表沉降、拱頂下沉、凈空變化或其它項目出現(xiàn)異常情況，監(jiān)控 組長 應及時將情況向 現(xiàn)場施工單位、駐地監(jiān)理工程師 、 總監(jiān)辦 、 業(yè)主項目辦工程師 詳細匯報。監(jiān)控量測資料在第一時間可以網(wǎng)絡(luò)傳遞，但最終必須形成紙質(zhì)文件。 督促施工單位在 接到監(jiān)控量測異常情況匯報后，應立即停 止施工作業(yè)，及時與 駐地 監(jiān)理 辦、總監(jiān)辦 聯(lián)系解決，如需要和設(shè)計、業(yè)主聯(lián)系，可由 總監(jiān)辦 協(xié)調(diào)解決。 4. 5. 6 監(jiān)控量測工作用表 （附后） 四川省 公路工程監(jiān)理事務(wù)所余安高速望安項目 D 監(jiān)理駐地辦 隧道監(jiān)控量測實施方案 33 / 47 第 六 章 、 交通設(shè)備情況 為完成本工程隧道監(jiān)測工作，需投入大量的交通、設(shè)備，主要包括：圍巖變形及應力監(jiān)測設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及辦公設(shè)備、以及交通工具等。詳細情況見 附 表。 擬投入本項目的設(shè)備儀器一覽表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 精度 1 隧道激光斷面儀 ZCDMA 臺 1 2 彈簧式收斂計 JSS30A 臺 1 3 錨桿拉拔儀 YML30 臺 1 4 錨桿無損檢驗儀 ZN17LX10M型 臺 2 5 隧道收斂計 JSS 臺 2 177。 6 地質(zhì)羅盤 DQY1 臺 1 7 地質(zhì)錘 臺 2 8 錨桿軸力計 Φ12 ～ Φ25 個 足夠 ≤177。 9 多點位移計 個 足夠 10 分層沉降儀 0o～ 177。90 o 個 足夠 ≤177。 11 測斜儀 0o～ 177。53 o 個 足夠 177。180。180。，不確定度 176。 12 壓力盒 060MPa 個 足夠 13 混凝土應變計 1525nm～ 1565nm 個 足夠 ≤177。 14 鋼筋計 100～ 200Mpa 個 足夠 ≤177。 15 表面應變計 1525nm～ 1565nm 個 足夠 ≤177。 16 振弦式傳感器頻率讀數(shù)儀 400～ 6000Hz 臺 足夠 17 點荷載儀 60Mpa 臺 1 18 聲波儀 0～ 629000μs 臺 1 19 監(jiān)測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) 套 1 20 對講機 1km 部 足夠 21 鋼弦式應變計 金馬 個 足夠 22 溫度計 金馬 個 足夠 23 振弦式壓力傳感器 金馬 臺 足夠 24 全站儀 KTS442LL 臺 1 177。180。180。 25 自動安平水準儀 KL30 臺 2 177。26 掃描儀 兄弟 臺 1 四川省 公路工程監(jiān)理事務(wù)所余安高速望安項目 D 監(jiān)理駐地辦 隧道監(jiān)控量測實施方案 34 / 47 27 數(shù)碼相機 SONY 臺 1 28 便攜電腦 IIBM 臺 1 29 臺式電腦 聯(lián)想 臺 1 19 打印機 兄弟 臺 1 20 汽車 越野車 輛 1 第 七 章 安全管理體系及措施 安全生產(chǎn)目標 實現(xiàn)“ 四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所第 D 監(jiān)理駐地辦 ”全年安全生產(chǎn)零事故，實現(xiàn)各類工程險情的成功預警。 安全生產(chǎn)保證體系 安全管理是一項系統(tǒng)工程，是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職 工的切身利益，關(guān)系到工程建設(shè)的目標的實現(xiàn)。因此在施工監(jiān)測工作過程中必須 堅決貫徹“安全責任，重在落實”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系和各級安 全崗位責任制，責任落實到人。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā) 現(xiàn)和排除安全隱患。 第 D 監(jiān)理合同段 成立了安全管理領(lǐng)導小組，由 楊慎忠 任組長、由 彭劍、趙競凱 、楊華偉 任副組長、組員由各監(jiān)測小組負責人組成，對安全生產(chǎn)進 行控制。安全管理領(lǐng)導小組機構(gòu)、安全生產(chǎn)管理體系如下圖。 四川省 公路工程監(jiān)理事務(wù)所余安高速望安項目 D 監(jiān)理駐地辦 隧道監(jiān)控量測實施方案 35 / 47 組長職責 (1) 組長對工程項目安全生產(chǎn)工作指導管理、監(jiān)督控制； (2) 嚴格執(zhí)行國家、集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策、法律、 法規(guī)和制度； (3) 監(jiān)督項目部加強安全生產(chǎn)管理，審定項目安全生產(chǎn)規(guī)劃和計劃，確定和 簽發(fā)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全管理責任制，批準安全技術(shù)改進措施； (4) 檢查并督促各部門、各監(jiān)測小組安全生產(chǎn)責任制落實情況； (5) 領(lǐng)導安全管理領(lǐng)導小組，主持召開安全管理領(lǐng)導小組會議，組織對事故 的調(diào)查處理，研究解決安全生產(chǎn)中的問題。 副組長職責 (1) 對分管范圍內(nèi)的監(jiān)測工作安全生產(chǎn)管理負領(lǐng)導責任； (2) 監(jiān)督并督促各監(jiān)測小組執(zhí)行國家、上級主管有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護、 職業(yè)健康的方針、政策、法律法規(guī)和集團公司的各項制度、規(guī)定；組織建立健全 安全生產(chǎn)責任制，自覺接受國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督，服從上級和行業(yè)管理； (3) 組織制定和審批安全生產(chǎn)規(guī)章制度、管理辦法及安全生產(chǎn)獎懲辦法。 四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 望安高速公路第 D 駐地監(jiān)理工程師辦公室 組長：楊慎忠 副組長：彭 劍 副組長：楊華偉 副組長：趙競凱 組 員：吳小平 侯義春 組 員：謝紹猛 劉福九 組 員：范 卿 劉 磊 柴志強 四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 四川省 公路工程監(jiān)理事務(wù)所余安高速望安項目 D 監(jiān)理駐地辦 隧道監(jiān)控量測實施方案 36 / 47 (4) 計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比各監(jiān)測小組的安全管理工作； (5) 組織各監(jiān)測小組進行定期安全生產(chǎn)檢查，對查出的問題，定人員、定時 間、定措施落實整改，及時消除事故隱患； (6) 領(lǐng)導并安排有關(guān)部門和各監(jiān)測小組，開展安全技術(shù)研究和技術(shù)革新，解 決安全技術(shù)上的難題，不斷改善監(jiān)測工作條件； (7) 分析項目安全生產(chǎn)動態(tài)，組織研究和解決安全生產(chǎn)中的問題；定期或不 定期向組長報告安全工作情況；提出重、難點工程施工監(jiān)測工作中的安全措施。 安全生產(chǎn)管理制度 安全技術(shù)交底制度 安全技術(shù)方案的貫徹、執(zhí)行極為關(guān)鍵，直接影響到施工監(jiān)測工作的有效執(zhí)行。 每個方案實施前需要對工作人員進行安全技術(shù)交底，工作過程中必須執(zhí)行規(guī)范、 標準、技術(shù)方案，明白安全技術(shù)要求、工作流程、質(zhì)量標準、安全措施等。做好安全技術(shù)交底記錄，接底人為各監(jiān)測小組負責人，對安全技術(shù)交底內(nèi)容負領(lǐng)導責任。 安全責任制 明確各監(jiān)測小組的崗位安全責任 制、建立嚴格的考核制度，制定詳細切實可行的安全職責。 安全檢查制度 安全管理領(lǐng)導小組實行定期檢查和不定期抽查制度，對各監(jiān)測小組存在的安 全隱患及時提出整改意見并督促及時整改，確保安全生產(chǎn)。 安全生產(chǎn)保證措施 在監(jiān)測工作開展之前， 本合同段 制訂了一整套比較完備的安全措施以應對各種 風險情況，使損失控制在最低限度。 監(jiān)測點埋設(shè)安全保證措施 道路、地表沉降觀測點埋設(shè)安全保證措施 在道路及周邊環(huán)境埋設(shè)地表沉降觀測點時，主要受到各種行駛車輛的威脅， 稍有不當可能會發(fā)生交通事故，因此，在地表沉降觀測點埋設(shè)過程中應做到： 四川省 公路工程監(jiān)理事務(wù)所余安高速望安項目 D 監(jiān)理駐地辦 隧道監(jiān)控量測實施方案 37 / 47 鉆機使用前，應檢查鉆機設(shè)備的性能是否處于良好狀態(tài)，應檢查接入電源 是否安全，應確保電源線無破損、無漏電現(xiàn)象； 在鉆孔斷面位置前后 100m 處設(shè)置施工標志牌，提醒往來車輛司機前方有施 工作業(yè)（監(jiān)測點埋設(shè)作業(yè)），使其放緩車速，確保安全行駛； 工作人員應著工作服，穿反光背心，戴工作帽進入施工現(xiàn)場； 安排專人觀察道路施工現(xiàn)場往來車輛狀況，必要時提醒司機請注意前方施 工情況； 監(jiān)測點埋設(shè)完畢后，及時清理現(xiàn)場，使其恢復原狀。 建（構(gòu)）筑物沉降、傾斜觀測點埋設(shè)安全保證措施 埋設(shè)建（構(gòu)）筑物表沉降觀測點過程中應做到： 鉆機使用前，應檢查鉆機設(shè)備的性能是否處于