【導讀】執(zhí)行，把職工安全衛(wèi)生工作列入議事日程，做到“五同時”。對職工進行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術(shù)教育；開展崗位技術(shù)練兵，定期組織安全技術(shù)考核，組織并參加班組安全活動。理意見，報主管部門批準后執(zhí)行。原則，并落實“五同時”。報告主管領導，并通知有關(guān)職能部門，防止事態(tài)擴大。施計劃和隱患整改項目。業(yè)，在緊急情況下對不聽勸阻者，有權(quán)停止其作業(yè)，并立即報請領導處理。全部門生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行。組安全員進行業(yè)務指導，有權(quán)直接向安全部門匯報工作。

　　

【正文】 磨損形變的程度。 （ 2）離線 解體檢查 有計劃地或故障損壞時對更換下來的單體設備或分部設備、重要部件進行離線解體檢查（修復），留待以后作為備品而循環(huán)使用。 精密點檢 用精密儀器、儀表對設備進行綜合性測試檢查，或在不解體的情況下運用診斷技術(shù)，即用特殊儀器、工具或特殊方法測定設備的振動、應力、溫升、電流、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進行分析比較，定量的確定設備技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性，點檢周期根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求而定。 （二）不固定周期的點檢 當發(fā)現(xiàn)設備有疑點時，對設備進行的解體檢查或精密點檢。 第三條 設備 使用操作、點檢、維修人員必須嚴格按點檢的要求，定點、定期、定標準，定方法、定責任人的點檢。 第四條 在搞好點檢的基礎上，根據(jù)點檢信息制定有效可靠地維修、維護對策，對設備進行有計劃、有針對性地調(diào)整、修理，有效控制設備事故（故障）的發(fā)生，使設備始終保持良好的狀態(tài)。 第二章 管理職責 第五條 制氧車間主任是本車間安全生產(chǎn)管理第一負責人，對各工段 點檢制的實施進行監(jiān)督、指導、考核。 第六條 各崗位負責本崗位點檢制的具體實施，結(jié)合本崗 位實際制定點檢管理實施細則，明確點檢職責。 （一）日常點檢分別由崗位操作工 或崗位維修工承擔，具體分工由各工段 確定。 （二）定期點檢由專職點檢人員承擔。 （三）長期點檢由專職點檢人員組織實施，如需進行解體檢查，則由專職點檢人員提出計劃，委托檢修人員進行。 （四）精密點檢由專職點檢人員提出計劃，委托有能力的專業(yè)隊伍實施。 第三章 管理內(nèi)容和要求 第七條 崗位操作工的點檢作業(yè) （一）根據(jù)點檢標準編制日常點檢作業(yè)表。 （二）在當班的時間內(nèi)，必須按作業(yè)表逐項進行點檢，并認真做好紀錄。 （三）當發(fā)現(xiàn)設備有異?，F(xiàn)象時，應將情況記入作業(yè)表中，需要緊急處理，應及時處理，不能處理時，應盡快通知 維修人員進行處理。 （四）交接班時應將當班點檢情況交接清楚。 （五）參加設備事故的分析、處理。 （六）根據(jù)給油脂標準編制潤滑作業(yè)表，并進行給油作業(yè)。 （七）小件更換和簡單的調(diào)整工作。 第八條 崗位維修工的點檢作業(yè) （一）根據(jù)點檢標準和給油脂標準，編制日常點檢作業(yè)表。 （二）在當班的時間內(nèi)，必須按作業(yè)表逐項進行點檢，并認真做好紀錄。 （三）當發(fā)現(xiàn)或得知設備有異常現(xiàn)象時，應在查明原因的基礎上設法排除，不能處理時應報告上級進行處理。設備狀況及處理經(jīng)過要記錄在作業(yè)表中。 （四）完成小部件的更換和設備的必要維護工作 ，并將內(nèi)容記錄作業(yè)表中。 第九條 專職點檢人員的點檢業(yè)務 （一）制定和完善點檢標準、給油脂標準、維修技術(shù)標準、維修作業(yè)標準。 （二）編制定期和長期點檢計劃。 （三）按計劃認真進行點檢作業(yè)，對崗位操作工和崗位維修工進行點檢、維修業(yè)務指導，有權(quán)進行督 促和檢查。車間點檢員每天匯總崗位點檢作業(yè)表和有關(guān)記錄，于當日上午 8點匯報設備工段長。設備工段長每天匯總點檢作業(yè)表和有關(guān)記錄，于當日下午匯報車間主任。有問題時要查明情況并及時進行處理 ，或列入檢修計劃在檢修時進行處理，問題及處理經(jīng)過都要進行詳細記錄。 （四）編制檢修計 劃并做好檢修工程的管理工作。 （五）根據(jù)備件季（年）計劃和檢修計劃的需要，編制維修資材（備件、主材料）的需用計劃。 （六 ）搜集設備狀態(tài)情報，進行設備傾向管理，定量分析、掌握機件的劣化程度。 （七 ）參加事故分析處理，提出修復、預防意見。 （八）提供維修記錄，進行有關(guān)故障、檢修、 等方面的實際分析，提出改善設備的建議。 （九 ）參加精密點檢，參與點檢技術(shù)業(yè)務的培訓工作。 （十）參與設備的驗收 工作。 第四章 檢查和考核 第十條 各崗位 每月對點檢制實施情況開展一次自我評價，總結(jié)經(jīng)驗，實施考核。 第十一條 車間 每季 度 對各崗位 組織一次點檢制 實施情況檢查，按照點檢制度的規(guī)定 進行綜合評價。對點檢制效果明顯的崗位 和成績突出的個人給于一定的物質(zhì)獎勵，并將評價結(jié)果作為年終設備評比的重要依據(jù)。 設備潤滑管理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為實現(xiàn)設備的合理潤滑，確保設備正常、安全、經(jīng)濟運行，制定本管理規(guī)定。 第二條 設備潤滑管理是指對設備的潤滑工作進行全面合理的組織和監(jiān)督，按技術(shù)規(guī)范的要求，采用合理的潤滑材料和潤滑方式，實現(xiàn)設備的合理潤滑。 第三條 設備潤滑要做到定人、定質(zhì)、定量、定時、定點（以下簡稱潤滑“五定” ）。 第二章 管理職責 第四條 車間設備潤滑管理職責 （一）貫徹落實設備潤滑管理的規(guī)定。 （二）審核、提報本車間潤滑油品、液壓介質(zhì)的需用計劃。 （三）本車間設備在用潤滑油品、液壓介質(zhì)的化驗分析。 （四）組織分析本車間因潤滑不良造成的故障。 第三章 管理內(nèi)容及要求 第六條 加強對設備潤滑工作的組織管理，車間 必須指定專業(yè)技術(shù)人員從事設備潤滑管理，建立《設備給油脂標準》及管理臺帳、記錄。 第七條 設備所選用的潤滑油品、液壓介質(zhì)的品種、牌號和潤滑設備（如過濾器、濾芯）的規(guī)格 、型號，在投產(chǎn)運行后，要嚴格按 照專業(yè)要求進行管理，未經(jīng)車間主任 批準，不得擅自改變。若確需改變，必須進行專題論證，通過后方可實施。 第八條 設備所用的潤滑油品、 液壓介質(zhì)，未經(jīng)設備 部 批準，不同品種、牌號的不準混合使用；同品種、牌號但不同生產(chǎn)廠家的不準混合使用；不準擅自加入各種添加劑。 第九條 車間提報的潤滑油品（液壓介質(zhì)）需用計劃進行，匯審后，報送設備部審批。供應部按設備 部 審批后的計劃進行采購。 第十條 設備潤滑必須做到“五定”，使用的潤滑油品、液壓介質(zhì)要達到系統(tǒng)要求的質(zhì)量標準和污染度等級。 （一）新進潤滑油品、液壓介質(zhì)及庫存期超過一 年的，在使用前必須進行化驗分析，合格后方可使用。 （二）在用潤滑油品、液壓介質(zhì)， 要根據(jù)實際情況制定相應的化驗周期，定期進行化驗分析，實施按質(zhì)換油。 第十一 條 供應部在供貨時，要將本批潤滑油品、液壓介質(zhì)出廠前質(zhì)量指標項目的化驗實測報告同時交付給使用單位。 第十二 條 潤滑設備（裝置）應適時進行維護檢修 ，以確保其處于完好狀況。要重視潤滑（液壓）站的安全環(huán)保工作，對車間內(nèi)的高壓管道、容器等高壓裝置，要按壓力容器進行管理，做好車間內(nèi) 的通風、降溫、防水、防火工作。 第四章 考核 第十三 條 因潤滑不良和潤滑油 品、液壓介質(zhì)質(zhì)量問題造成的質(zhì)量事故，按設備事故的管理規(guī)定進行考核。 第十五條 凡不按本規(guī)定執(zhí)行者，車間 依據(jù) 動態(tài)考核方案對責任人 進行考核。 設備隱患管理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為保證安全生產(chǎn)，消除設備事故隱患，防止設備事故的發(fā)生，制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定中所稱的設備管理隱患是指凡正式投產(chǎn)的設備、設施（包括工業(yè)建筑），由于老化、失修或設計制造、安裝、使用、自然災害等原因，可引發(fā)設備事故、故障以及人員傷亡和嚴重環(huán)境污染的缺陷，均稱為設備隱患。 第三條 設備隱患的分類為重大隱患、一般隱患。 （一）凡可能釀成特大或重大設備事故的設備隱患為重大隱患。 （二）有可能釀成一般設備事故的缺陷為一般設備隱患。 第二章 管理職責 第四條 設備 部 是設備隱患的綜合管理部門，負責對各車間的設備隱患管理工作進行檢查、監(jiān)督、考核。 第五條 制氧車間 是本單位設備隱患管理的直接責任者，負責組織本單位設備隱患的檢查、監(jiān)控、治理、統(tǒng)計分析、總結(jié)上報等工作。 第三章 管理內(nèi)容和要求 第六條 設備隱患檢查 （一）設備隱患檢查應自下而上逐級進行，制氧車間 每周一次， 設備 部 每 月一次，并 于月后三日內(nèi)將隱患檢查情況總結(jié)和 重大隱患整改計劃報 設備 部 。 （二）制氧車間 應根據(jù)實際情況（如雷電、汛期、風暴等）安排臨時性設備檢查，對某些特殊設備如壓力容器、起重設備等安全性能要求較高的設備，應按特種設備有關(guān)規(guī)定進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，重大隱患立即報 設備 部 。 （三）設備隱患檢查工作要做到員工 檢查和專業(yè)檢查相結(jié)合；簡易檢查和精密檢查相結(jié)合；定性檢查和定量 檢查相結(jié)合。對某些重大隱患，車間難以定性或定量的，可報設備 部 組織有關(guān)工程師 進行鑒定。 第七條 設備隱患治理 （一） 車間對經(jīng)檢查確定的設備隱患應逐項登記造冊，并按輕重緩急及時治理，對暫不 能治理的設備隱患要制定治理計劃，分期分批實施。 （二）重大設備隱患在治理前由設備 部 會同生產(chǎn)、安全等部門制定監(jiān)護措施，廣泛發(fā)動 職工 群眾，實行群管、專 管相結(jié)合，隨時掌握隱患的發(fā)展狀況，對不可控制的隱患設備設備 部 可采取緊急措施，直至發(fā)出書面指令停止使用。 制氧車間須嚴格執(zhí)行主管部門的指令。 （三） 車間在安排設備修理計劃、技術(shù)改造及設備更新時，優(yōu)先安排存在重大隱患的設備，設備隱患治理的實施要做到三個優(yōu)先，即資金、材料、施工優(yōu)先。 （四）對于危險性較大的重大設備隱患或需要兩個及以上單位 協(xié)同處理的隱患，制氧站 車間不能及時 整改的重大設備隱患，報設備 部由其 根據(jù)情況下發(fā)《設備隱患整改通知書》。 并協(xié)調(diào)有關(guān)部門解決。 （五）制氧車間 要嚴格按照《設備隱患通知書》要求整改， 最后由設備 部 組織驗收。 第八條 設備隱患管理工作要做到“四個落實”，即組織落實、人員落實、措施落實、時間落實，完善保證體系，為設備隱患治理工作創(chuàng)造有利條件。 第四章 檢查與考核 第九條 車間將定期、不定期地檢查各崗位 設備隱患管理情況。 第十條 車間 設備管理人員應于月后三日內(nèi)向設備 部 上報 設備隱患月報表，逾期不報或檢查整改不力造成設備事故者，將按動態(tài)考核方 案 考核。 第十一條 對及時發(fā)現(xiàn)重大設備隱患，避免重大、特大設備事故的 班組和個人，車間 將予以表彰、獎勵。 設備事故管理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為保證設備安全運行和氧氣的連續(xù)穩(wěn)定的 供應，防止設備事故的發(fā)生，制定本管理規(guī)定。 第二條 設備事故管理要貫徹“安全第一、預防為主”的方針。設備事故分析要堅持事故原因不明、責任不清不放過；事故責任者及群眾未受到教育 與處理不放過；防范措施不落實不放過的“四 不放過”原則。 第二章 管理職責 第三條 制氧 車間負責組織一般設備事故的分析及搶修。 第三章 設備事故的定義、分級 第四 條 凡正式投產(chǎn)的設備（包括建筑物、構(gòu)筑物），在生產(chǎn)過程中 造成設備的零件、構(gòu)件損環(huán)，使生產(chǎn)突然中斷或受嚴重影響，或由于本崗位 設備 原因直接造成氧氣 供應中斷而使生產(chǎn)突然中斷者，稱為設備事故。 第五 條 下列情況不列為設備事故 （一）在生產(chǎn)過程中設備的安全保護裝置正常動作，安全件損壞，使生產(chǎn)中斷而未造成其他設備損壞者； （二）在生產(chǎn)過程中易損件及大宗消耗件損壞，使生產(chǎn)中斷者； （三）生產(chǎn)工藝事故，使生產(chǎn)中斷，而未造成設備、廠房、構(gòu)筑物損壞者； （四）交通事故，而未造成設備損壞者； （ 五）不可抗拒的自然災害造成設備損壞使生產(chǎn)中斷者。 第六 條 設備事故分級 （一）特大設備事故：設備事故的設備修復費在 100 萬元及以上者，為特大設備事故。 （二）重大設備事故：凡達到下列條件之一者即為重大設備事故。 設備事故的設備修復費在 10 萬元以上 100 萬元以下者； 主要生產(chǎn)設備發(fā)生設備事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機 24 小時及以上者； （三）一般設備事故：凡達到下列條件之一者即為一般設備事故。 設備事故的設備修復費在 1萬元 以上 10萬元以下者； 主要生產(chǎn)設備發(fā)生設備事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機 1小時以上 24 小時以下 者。 第四章 設備事故的統(tǒng)計與上報 第七 條 事故統(tǒng)計。事故次數(shù)、事故發(fā)生時間、影響生產(chǎn)時間、事故造成的經(jīng)濟損失是設備事故管理的基本數(shù)據(jù)，應如實記錄，正確統(tǒng)計。 （一）事故次數(shù)： 設備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷，一般按中斷一次，計算一次。如果一臺設備發(fā)生事故，修復開機還沒有達到正常生產(chǎn)時，在同一部位又發(fā)生事 故，后一事故應認為是前一事故的繼續(xù)，只計算一次。事故時間和修復 則要累計計算。 （二）事故時間： 一般按設備停機到設備具備恢復生產(chǎn)條件之間的時間計算 。 有備用機組的設備，事故時間為事故設備停機到備用機 組開機的時間。 動力設備發(fā)生事故引起系統(tǒng)停機，其事故時間計算為涉及的生產(chǎn)設備中最長停機時間。 設備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷被迫提前檢修，或臨時安排計劃檢修者，其事故時間的計算統(tǒng)一規(guī)定為按事故設備停機到該設備具備開機狀態(tài)時之間的時間計算。 第八 條 設備事 故發(fā)生后，車間要立即報告設備 部 ，在事故設備修復后 12小時內(nèi)把事故分析報告書報設備 部 。 第五章 設備事故的搶修、分析、處理 第九 條 設備事故搶修 ： 設備發(fā)生事故后，要迅速組織搶修，盡快恢復生產(chǎn)。 （一）特大、重大設備事故由設備 部 組織搶修。 （二）一般設 備事故由制氧車間 組織搶修。 第十 條 設備事故分析： 事故分析是對事 故原因、事故責任進行分析，總結(jié)