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切紙機壓紙機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)論-資料下載頁

2025-05-07 19:25本頁面
  

【正文】 圖 225 支撐板的尺寸 小底板的設(shè)計 小底板用于連接 4個支撐板支撐底板和連接液壓缸的作用。小底板應(yīng)能承受住壓紙機構(gòu)在最大工作壓力下工作而不遭受 破壞。根據(jù)表 31,我們選擇 Q235 作為小底板的材料。小底板尺寸如圖 226所示 桂林電子科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 第 28 頁 共 44 頁 圖 226 小底板尺寸 本次設(shè)計的液壓壓紙機構(gòu)的 主視圖,左視圖,俯視圖 如圖 227, 228,229所示。 圖 227 主視圖 桂林電子科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 第 29 頁 共 44 頁 圖 228 左視圖 圖 229 俯視圖 1底板 2支撐板 3支撐板 4小底板 5連桿 6擋圈 7壓紙架 8支柱 9接頭 10調(diào)節(jié)桿 11接頭 12連桿 13滑塊 14左旋螺母 15擋圈 16 擋圈 17螺釘 M6*20A2 18螺釘M8*25A2 19螺釘 M10*35A2 20螺母 M16A2 21墊圈 203cr13 22墊圈 16A140 23擋圈12A2 24擋圈 16A2 25軸承 NA4901 26油缸 行程 68 桂林電子科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 第 30 頁 共 44 頁 3 液壓系統(tǒng)的設(shè)計 液壓壓紙機構(gòu)的工作循環(huán)是 :快進 保持 快退 停止。液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)與性能要求如下:最大壓紙壓力 F1=35KN,快進行程最大 =130mm, ,快進的速度為 4m/min,該壓紙機構(gòu)豎直,壓制機構(gòu)可在任意位置停止。 負(fù) 載分析 負(fù)載分析中,暫不考慮回油腔的被壓力,液壓缸的密封裝置產(chǎn)生的摩擦阻力在機械效率中加以考慮。因工作部件是豎直放置,則液壓缸在各個工作階段的負(fù)載都是一樣的,為 327N。 液壓系統(tǒng)的方案設(shè)計 液壓系統(tǒng)的組成: 一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。 動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。 執(zhí)行元件 (如液壓缸和液壓馬達 )的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為 機械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。 控制元件 (即各種液壓閥 )在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力 控制閥又分為溢流閥 (安全閥 )、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的 工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓油的分類、牌號劃分及規(guī)格 (1) 液壓油的分類與牌號劃分: 液壓油的種類繁多 ,分類方法各異 ,長期以來 ,習(xí)慣以用途進行分類 ,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注 ,但缺乏系統(tǒng)性 ,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。 1982 年 iso 提出了《潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品 第四部分 h組》分類 ,即 iso 6743/4一 1982,該系統(tǒng)分類較全面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。 gb 87等效采用 ⅰ s0 6743/4的規(guī)定。液壓油采用統(tǒng)一的命名方式 ,其一般形式如下 : 類 — 品種 數(shù)字 l hv 22 桂林電子科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 第 31 頁 共 44 頁 其中: l類別 (潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品 ,) hv品種 (低溫抗磨 ) 22牌號 (粘度級 ,gb3141) 液壓油的粘度牌號由 gb 3141做出了規(guī)定 ,等效采用 iso的粘度分類法 ,以 40’c運動粘度的中心值來劃分牌號。 ( 2) 液壓油的規(guī)格、性能及應(yīng)用: 在 gb/ 一 87 分類中的 hh、 hl、 hm、 hr、 hⅴ 、 hg液壓油均屬礦油型液壓油 ,這類油的品種多 ,使用量約占液壓油總量的 85%以上 ,汽車與工程機械液壓系統(tǒng)常用的液壓油也多屬這類。 以下分別介紹其規(guī)格、性能及其應(yīng)用。 l) hh液壓油 按 gb 87分類 ,hh液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中 ,但在液壓系統(tǒng)中己不使用。因為這種油安定性差、易起泡 ,在液壓設(shè)備中使用壽命短。 2) hl液壓油 (也稱通用型機床工業(yè)用潤滑油 ) 規(guī)格 : h1 液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油 ,加抗氧和防銹添加劑制成的。 hl 液壓油按 40c運動 粘度可分為 1 2 3 4 6 100六個牌號。 用途 : hl液壓油主要用于對潤滑油無特殊要求 ,環(huán)境溫度在 以上的各類機床的軸承箱、齒輪箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類似機械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)的潤滑。它的使用時間比機械油可延長一倍以上。該產(chǎn)品具有較好的橡膠密封適應(yīng)性 ,其最高使用溫度為 80 。 質(zhì)量要求: (l)適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小 ,即溫度變化不致影響液壓系統(tǒng)的正常工作。 (2)具有良好的防銹性、抗氧化安定性。 (3)其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應(yīng)性。 使用注意事項 : (l)使用前要徹底清洗原液壓油箱 ,清除剩油、廢油及沉淀物等 ,避兔與其他油品混用。 (2)本品不適用于工作條件苛刻 ,潤滑要求高的專用機床。對油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌 ,應(yīng)選用中、重負(fù)荷齒輪油、抗磨液壓油或 hg液壓油。 (3)本油品代替機械油用于通用機床及其他類似機械設(shè)備的循環(huán)系統(tǒng)的潤滑 ,經(jīng)濟效益顯著 ,能延長換油周糊 ,平均節(jié)約潤滑油 1/31/2。 3)抗磨液壓油 (hm液壓油 ) 規(guī)格: 桂林電子科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 第 32 頁 共 44 頁 抗磨液壓油 (hm 液壓油 )是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的 ,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品 ,它們均按 40 運動粘度分為 2 3 468四個牌號。 用途: (l)抗磨液壓油主要用于重負(fù)荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)j目 yb 一 d25葉片泵、 pf15柱塞泵、 cbn一 e306齒輪泵、 yb 一 e80/40雙聯(lián)泵等液壓系統(tǒng)。 (2)用于中壓、高壓工程機械、引進設(shè)備和車輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機床、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統(tǒng)。 (3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外 ,也可用于中等負(fù)荷工業(yè)齒輪 (蝸輪、雙曲線齒輪除外 )的潤滑。其應(yīng)用的環(huán)境溫度為一 10 40 。該產(chǎn)品與丁腈橡膠具有良好的適應(yīng)性。 質(zhì)量要求: (l)合適的粘度和良好的粘溫性能 ,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。 (2)良好的極壓抗磨性 ,以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑 ,減少磨損。 (3)優(yōu)良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn) 定性 ,以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用 ,使其不易老化變質(zhì),延長使用壽命。 (4)良好的抗泡性和空氣釋放值 ,以保證在運轉(zhuǎn)中受到機械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失 。并能將混入油中的空氣在較短時間內(nèi)釋放出來 ,以實現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。 (5)良好的抗乳化性 ,能與混入油中的水分迅速分離 ,以免形成乳化液 ,引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。 (6)良好的防銹性 ,以防止金屬表面銹蝕。 注意事項: (l)要保持液壓系統(tǒng)的清潔 ,及時清除油箱內(nèi)的油泥和金屬屑。 (2)按換油參考指 標(biāo)進行換油 ,換油時應(yīng)將設(shè)備各部件清洗干凈 ,以免雜質(zhì)等混入油中 ,影響使用效果。 (3)儲存和使用時 ,容器和加油工具必須清潔 ,防止油品被污染。 (4)該油品主要適用于鋼 鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質(zhì)摩擦副的液壓油泵時 ,必須要有油泵制造廠或供油單位推薦本產(chǎn)品所適用的油泵負(fù)荷限值。 4) hr、 hg液壓油 hr 液壓油是在環(huán)境溫度變化大的中低壓液壓系統(tǒng)中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、抗氧性能 ,并在此基礎(chǔ)上加入了粘度指數(shù)改進劑 ,使油品具有較好的粘溫特性。該桂林電子科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 第 33 頁 共 44 頁 類油由于用量小至今尚未大力開發(fā) ,在此不作詳細介紹 。 hg液壓油原為普通液壓油中的 32g和 68g,曾用名為液壓導(dǎo)軌油 ,該產(chǎn)品是在 hm液壓油基礎(chǔ)上添加油性劑或減磨劑構(gòu)成的丶一類液壓油。該油不僅具有優(yōu)良的防銹、抗氧、抗磨性能 ,而且具有優(yōu)良的抗粘滑性。該產(chǎn)品主要適用于各種機床液壓和導(dǎo)軌合用的潤滑系統(tǒng)或機床導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)及機床液壓系統(tǒng)。在低速惰況下 ,防爬效果良好。目前的液壓一導(dǎo)軌油屬這一類產(chǎn)品。 5) hⅴ 、 hs 液壓油 (低溫液壓油 ) 規(guī)格: 這是兩種不同檔次的液壓油 ,在 gb 87中均屬寬溫度變化范圍下使用的液壓油。此二類油都有低的傾點 ,優(yōu)良的抗磨 性、低溫流動性和低溫泵送性。 hv、 hs 液壓油按基礎(chǔ)油分為礦油型與合成油型兩種 ,按 40 運動粘度 ,hⅴ 油分為 1 2 3 4 6100六個牌號 油分為 1 3 3 46四個牌號。 用途 : (l)hⅴ 低溫液壓油主要用于寒區(qū)或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機械、引進設(shè)備和車輛的中壓或高壓液壓系統(tǒng)。如數(shù)控機床、電纜井泵 .以及船舶起重機、挖掘機、大型吊車等液壓系統(tǒng)。使用溫度在一 30 以上。 (2)hs低溫液壓油主要用于嚴(yán)寒地區(qū)上述各種設(shè)備 。使用溫度為一 30 以下。 質(zhì)量要求 : (l)適宜的粘度。 (2)良好的極壓抗磨性能。 (3)優(yōu)良的低溫性能 ,傾點較低 ,能保證工程機械或設(shè)備在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)環(huán)境下易于啟動和正常運轉(zhuǎn)。 (4)優(yōu)良的粘溫性能 ,粘度指數(shù)均在 130 以上 ,保證液壓設(shè)備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤滑、冷卻和密封。 (5)良好的抗乳化性和防銹性能。 (6)良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性能。 注意事項: (l)低溫液壓油是一種既具有抗磨又具有高低溫性能的高級液壓油 ,應(yīng)注意合理使用 。 (2)低溫液壓油不能用于有銀部件的液壓設(shè)備。 (3)hv油和 hs 油由于基礎(chǔ)油組成不同 ,所以不能混裝混用八以免影響使用性能。其它注意事項同 hm液壓油。 確定液壓泵類型及調(diào)速方式: 根據(jù)本設(shè)計實際,選用葉片泵供油、調(diào)速閥進油節(jié)流調(diào)速的開式回路,溢流閥做定向閥。 選用執(zhí)行元件: 桂林電子科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 第 34 頁 共 44 頁 因系統(tǒng)動作循環(huán)要求正向快進工作,反向快退,且快進工作、快退時速度相等,因此選用單活塞桿液壓缸,快進時差動連接,無桿腔面積 A1 等于有桿腔面積 A2 的兩倍。 快速運動回路: 根據(jù)本系統(tǒng)的運動方式和要求,采用差動連接與液壓泵供油兩種快速 運動回路來實現(xiàn)快速運動。即快進壓紙和退回時,由供油,液壓缸實現(xiàn)差動連接。 換向回路的選擇: 本系統(tǒng)對換向回路的平穩(wěn)性沒有嚴(yán)格的要求,所以選用電磁換向閥的換向回路。為便于實現(xiàn)差動連接,選用三位五通閥 ,組成液壓系統(tǒng)繪原理圖 將上述所選定的液壓回路進行組合,并根據(jù)要求作必要的修改補充,即組成如圖 31所示液壓系統(tǒng)圖。為便于觀察調(diào)整壓力,在液壓泵進口處、背壓閥和液壓缸無桿腔進口處設(shè)置測壓點。這樣只需一個壓力表即能觀察各點壓力。 圖 31 液壓系統(tǒng)圖 液壓缸參數(shù)計算 初選液壓缸的工作壓力: 初定液壓缸的工作壓力為 P1=6Mpa。 確定液壓缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸: 本系統(tǒng)中要求切紙機構(gòu)的快進、快退速度相等,先采用活塞桿固定的單桿式液壓缸。桂林電子科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 第 35 頁 共 44 頁 快進時采用差動連接,并取無桿腔有效面積 A1 等于有桿腔面積 A2 的兩倍,即 A1=2A2。為防止壓制機構(gòu)會突然的往下運動,在回路中裝背壓閥,初選背壓 P1= 。 由前面可知最大壓力負(fù)載為 F=35KN,按此計算 A1 則 = (31) 液壓缸的直徑 D= (32) 由 A1=2A2可知活塞桿直徑
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