【正文】 面電刷發(fā)生火花時(shí)因刷柱表面不潔，刷柱之間絕緣強(qiáng)度不夠很容易環(huán)火。此外滑環(huán)上車(chē)有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，改善同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時(shí)更容易讓碳粉抽走。柜門(mén)若關(guān)不嚴(yán)，風(fēng)扇抽力不足外面粉塵 也很輕易附著在螺旋狀溝里，后果是可想而知的。勵(lì)磁 機(jī)電 刷考慮其電壓等級(jí)比較低裸露在外面，在此也建議一下檢修定期清潔。前幾天我廠發(fā)生過(guò)勵(lì)磁電刷冒火花被迫停機(jī)事件，原因多方面的，往往小事釀成大禍。我們應(yīng)該引起足夠重視。 一二期大軸都帶勵(lì)磁機(jī)，由于軸承長(zhǎng)、帶的附加設(shè)備多了，振動(dòng)自然就很難控制到最低。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，疲勞、老化等等復(fù)雜因素引起軸承振動(dòng)加大， 電刷隨著震動(dòng)，將使刷柱摩擦不均、引線及彈簧松動(dòng)，發(fā)生局部冒火花慢慢進(jìn)一步影響全局。其他如電刷制造工藝差、研磨不良、電刷位置不對(duì)、其隙不均勻、接觸電阻過(guò)大、負(fù)荷高、短路等原因，在實(shí)際中可能有，但幾年來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐看上述 4 點(diǎn)的原因居多。 發(fā)電機(jī)維修注意事項(xiàng) （具體維修的典型發(fā)電機(jī)機(jī)型， 而且維修的保養(yǎng)的內(nèi)容太少，多加進(jìn)來(lái)一些內(nèi)容） 勵(lì)磁發(fā)電機(jī)刷冒火花時(shí)。勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子額定電壓是 27V，一般滿負(fù)荷都是 1820V左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于人體的安全電壓 36V，也就是說(shuō)人體電阻對(duì)于 36V 以下電壓是絕緣的。這已經(jīng)是科學(xué) 實(shí)驗(yàn)、論證得出權(quán)威結(jié)論，不容置疑的。我?guī)状我蛘也坏骄€手套趕時(shí)間赤手上陣。盡管是安全的，但有點(diǎn)違背安全規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)也不提倡，但我們的絕緣手套又太笨重，大家應(yīng)有同感，最好找個(gè)線手套戴上操作，保護(hù)人身安全永遠(yuǎn)是對(duì)的！另外大家壓電刷時(shí)不要太用力，我在前面敘述過(guò)電刷壓力有相關(guān)規(guī)定，壓到不冒火花時(shí)的最低壓力，這要靠自己經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)，當(dāng)你壓 23 格火花沒(méi)有了，稍等下適當(dāng)松回 12 個(gè)格，這樣防止因壓力高第二天電刷會(huì)死灰復(fù)燃。如果兩到三個(gè)電刷同時(shí)冒火花已漸成環(huán)火，壓不起作用時(shí)，就索性松開(kāi)中間一兩個(gè)，弧光電阻增大了，環(huán)火的機(jī)會(huì)減少 了，然后把其他壓完后，再把松開(kāi)的壓回。 12 發(fā)電機(jī)電刷冒火花時(shí)，發(fā)電機(jī)電刷每組有四個(gè)并列刷柱，每個(gè)刷柱都有一個(gè)刷辮（銅阻絲）連接，我們要戴好絕緣手套，因發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓額定是 365V，正常時(shí)也有 180200V，超過(guò)人體的安全電壓。反復(fù)提拉對(duì)應(yīng)冒火花的刷辮，調(diào)整電刷電流分配均勻，讓彈簧壓力最大的釋放，也防止刷柱滯卡、磨偏。另外提拉時(shí)不能用力過(guò)猛，防止拉斷刷辮。這里順便提一下，發(fā)電機(jī)電刷冒火花發(fā)生的少，有些小同志沒(méi)見(jiàn)過(guò)也不知道咋處理冒火花的電刷，以為壓電刷的手柄就行了，其實(shí)不是這樣，手柄是固定、裝、取電刷用的。你是 壓或拉不動(dòng)的，如果想取下電刷時(shí)，手握把柄左轉(zhuǎn) 90 度，輕輕一拉整個(gè)一組電刷就都下取下了。 發(fā)生電刷冒火花嚴(yán)重或已經(jīng)幾個(gè)電刷環(huán)火，適當(dāng)降無(wú)功達(dá)到降勵(lì)磁電流的目的，減小局部不良電刷工作壓力。但要防止發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器手動(dòng)方式下失磁，自動(dòng)方式下強(qiáng)勵(lì)。這時(shí)通知機(jī)爐降有功是非常必要的。誠(chéng)然，發(fā)電機(jī)電刷冒火花嚴(yán)重時(shí)我們采取的一系列措施無(wú)非為檢修贏取時(shí)間 發(fā)電機(jī)保養(yǎng) 汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要；給蓄電池充電。要想在汽車(chē)行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常性地做好以下養(yǎng) 護(hù)工作。 發(fā)電機(jī)皮帶的緊度，必須調(diào)整適當(dāng)，再固定校準(zhǔn)螺絲，發(fā)電機(jī)的腳架螺絲應(yīng)保持一定的緊度。 軸承磨損過(guò)甚，應(yīng)更換新件。如系缺乏潤(rùn)滑油，可從油杯口處滴上數(shù)滴機(jī)油，但不宜過(guò)多，以防滲入整流器而積垢。 整流器積垢或者燒黑，可用細(xì)砂布磨光，如絕緣體過(guò)高，應(yīng)削低于整流片。 電刷接觸面不平，可用細(xì)砂布打平。彈簧軟弱，電刷短損，均須更換新件。電刷太短而無(wú)破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。 電刷支架絕緣體損壞，須另配新件。 發(fā)電機(jī)的極柱松動(dòng)，須適當(dāng)緊固，如系絕緣不良，應(yīng)拆下進(jìn)行修整。 第三刷調(diào)整：如限制電流過(guò)小，可將第三刷順電樞轉(zhuǎn)向方向移動(dòng)，如限制電流過(guò)大，可將第三刷逆電樞轉(zhuǎn)動(dòng)方向移動(dòng)。 發(fā)電機(jī)在中途發(fā)生故障，而距目的地不太遠(yuǎn)時(shí)，可將由磁場(chǎng)線圈通電壓調(diào)整器的導(dǎo)線拆掉，如系三刷發(fā)電機(jī)，須將第三刷取下，使發(fā)電機(jī)不發(fā)電。利用蓄電池電源供電，此時(shí)應(yīng)盡可能節(jié)省用電。 發(fā)電機(jī)上的防塵圈要牢固，不應(yīng)取掉不用，以防塵埃進(jìn)入內(nèi)部，造成機(jī)件故障。 13 要經(jīng)常清潔各導(dǎo)線，保持其干燥，可防漏電。 結(jié) 論 通過(guò)以上介紹，別克凱越永磁發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理與常用的檢測(cè)方法，以及產(chǎn)生過(guò)程與其相關(guān)的設(shè)備都全面 而簡(jiǎn)潔的展現(xiàn)，可見(jiàn)永磁發(fā)電機(jī)的作用不可忽視，在汽車(chē)發(fā)電系統(tǒng)中是不可替代的，它的出現(xiàn)是汽車(chē)發(fā)展而隨之必然產(chǎn)生的，它的應(yīng)用范圍廣適用于各種車(chē)型，它形式較多，與其配套使用的制動(dòng)設(shè)備也可不斷發(fā)展改進(jìn)，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展更多汽車(chē)會(huì)使用永磁發(fā)電機(jī)，它不僅體現(xiàn)它的安全性更體現(xiàn)一種對(duì)駕駛員人性化的輔助，所以對(duì)永磁發(fā)電機(jī)作充分了解十分必要。作為從事汽車(chē)維修人員和汽車(chē)配件制造商以及與之相關(guān)行業(yè)的人群都應(yīng)該詳細(xì)了解永磁發(fā)電機(jī)的各個(gè)方面問(wèn)題，關(guān)注其發(fā)展，不斷創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出新的型號(hào)，開(kāi)發(fā)出與之配套的新產(chǎn)品，要更加深入的對(duì)車(chē)載發(fā)電機(jī)的其他 應(yīng)用方式加以開(kāi)發(fā)，我想永磁發(fā)電機(jī)在汽車(chē)不僅僅能用在發(fā)電上，永磁發(fā)電機(jī)只是一個(gè)起點(diǎn)，在未來(lái)發(fā)展中永磁發(fā)電機(jī)將開(kāi)一個(gè)新的汽車(chē)配件行業(yè)。雖然現(xiàn)在永磁發(fā)電機(jī)常顯現(xiàn)出一些常見(jiàn)故障問(wèn)題，但我們決不能過(guò)于懷疑，沒(méi)有問(wèn)題就不會(huì)發(fā)展，有了問(wèn)題我們解決相關(guān)問(wèn)題就會(huì)帶來(lái)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。永磁發(fā)電機(jī)一定會(huì)不斷發(fā)展，走入每輛車(chē)，走進(jìn)每個(gè)汽車(chē)中。 14 致謝 15 參考文獻(xiàn) （參考文獻(xiàn)少） [1] 李春明主編 《 汽車(chē)電器與電路 》 北京 :高等教育出版社 2021:3234 [2] 王勇主編 《 汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 》 北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 2021:2025 [3] 周建平主編 《 汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 》 北京 :人民交通出版社 2021:2940 [4] 毛峰主編 《 汽車(chē)電器 》 北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 2021:4550 [5] 于萬(wàn)海主編 《 汽車(chē)電氣設(shè)備原理與檢修 》 北京 :電子工業(yè)出版社 2021:5255 [6] 舒華主編 《 汽車(chē)電器與電子技術(shù) 》 北京 :人民交通出版社 2021:1215 [7] 董宏國(guó)主編 《 汽車(chē)電路分析 》 北京 :北京理工 大學(xué)出版社 2021:6471 [8] 胡光輝主編 《 汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造與維修 》 北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 2021:5560 1