【導讀】數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機床之一。數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類及回轉體零件。進行車槽、鉆孔、擴孔、鉸孔等工作。工，所以數(shù)控車床特別適合加工形狀復雜、精度要求高的軸類或盤類零件。復雜零件來說是一件至關重要的事情。勞動強度、改善勞動條件，有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化以及經(jīng)濟效益的提高。數(shù)控車床具有加工靈活，通用性強，能適應產(chǎn)品的品種和規(guī)格頻繁變化的特點，數(shù)控數(shù)控機床的特點及其應用范圍使其成為國民經(jīng)濟和國防建設。發(fā)展的重要裝備。數(shù)控加工技術就是實現(xiàn)產(chǎn)品加工過程自動化的現(xiàn)代化的方式之一。在科學技術和社會的蓬。與此也進一步保證了零件程序的正。各位給予指正并提出寶貴意見。為了增強國際競爭力，國內(nèi)制造企業(yè)開始廣泛使用先進的數(shù)控技術。積極參與國際競爭。數(shù)控技術專業(yè)已被國家有關部門列為首批緊缺型人才培養(yǎng)項目。對數(shù)控知識的一個綜合運用的過程。

　　

【正文】 刀尖半徑 刀桿規(guī)格 半徑 形狀 1 T01 機夾式可轉位車刀（左偏刀） CNMG120408 MWLNR2525M08 30 2 T02 機夾式可轉位車（左偏刀） DCMT11T304 S16RSCKCR09 15 3 T03 機夾式可轉位車刀（右偏刀） YW1/ M10/ 1400 MWLNL2525M08N 30 4 T04 機夾式可轉位車刀（右偏刀） CN0MG130306 MWLNL2525M08N 15 5 T05 中心鉆 JX07900237 CNKI:SUN:. 10 6 T06 麻花鉆 L1452081 MVTRN2525M16 28 7 T07 鏜刀 CENTERNARROW 15 8 T08 螺紋 車刀 MM01150 15 9 T09 切槽刀 CENTERNARROW 30 10 T10 切斷刀 LCCR/L1616IP CFTR2525M03 30 黃岡職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 17 頁 共 20 頁 八、切削用量的選擇 根據(jù)加工要求和各工步加工表面形狀選擇合理的切削用量。 車右端面，主軸轉速為 S=800r/min，進給量為 f=。 打中心孔，主軸轉速為 S=450 r/min，進給量 f= 5mm/r。 鉆孔，主軸轉速為 S=500 r/min，進給量 f= 4mm/r。 鏜孔，主軸轉速為 S=1000r/min，進給量 f= mm/r。 粗車外輪廓，主軸轉速為 S=900r/min，進給量 f= mm/r。 精車外輪廓，主軸轉速為 S=1800r/min，進給量 f=。 切槽，主軸轉速為 S=550r/min，進給量 f=。 車螺紋， 主軸轉速為 S=450r/min，進給量 f=。 黃岡職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 18 頁 共 20 頁 九 、 參考文獻 1) 王軍 ,劉勁松 . 數(shù)控加工工藝 . 湖北：武漢大學出版社， 2020. 2) 張麗華 ， 馬立克 . 數(shù)控編程與加工技術 . 遼寧：大連理工大學出版社， 2020. 3) 劉力 . 機械制圖（第二版） . 北京：高等教育出版社， 2020. 4) 王泓 . 李俊彬 機械制造基礎 . 北京：北京理工大學出版社， 2020. 5) 余英 . 數(shù)控加工工藝與編程 . 北京理工大學出版社 ,2020. 6) 李文星 . 數(shù)控加工工 . 北京理工大學出版社 , 2020. 7) 叢娟 . 數(shù)控加工工藝與編程 . 機械工業(yè)出版社 , 2020. 8) 曹井新 . 數(shù)控加工工藝與編程 . 電子工業(yè)出版社 , 2020. 黃岡職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 19 頁 共 20 頁 十 、 小結 本課題 是 對于在大學里面學到的課程，例如機械制圖、互換性、機械制造基礎、數(shù)控編程與加工技術、數(shù)控車床、數(shù)控加工工藝等課程的進一步鞏固。同時畢業(yè)設計有實踐性，綜合性，探索性，應用性等特點， 畢業(yè)設計都是需要自己獨立完成的，而車削零件的數(shù)控加工工藝的編制是能加工出合格產(chǎn)品的前提。 起到了 貫穿 數(shù)控 專業(yè)所學到的 理論 知識與實踐操作技術，從分析設計到計算、操作得到成品，同時本次選題提供了自主學習，自主選擇，自主完成的機會。 本次選題 就 是數(shù)控專業(yè)教學體系中構成數(shù)控技術 專業(yè)知識 與 專業(yè)技能的重要組成 部分，是運用數(shù)控機床實際操作的一次綜合練習。 隨著畢業(yè)設計 完 成 ，也就 意味我的大學生活即將結束，但在 做畢業(yè)設計 的 這段時間里面我覺得自己 很 認真、 很 努力 。在 忙碌 的 日子里面，曾經(jīng)為解決技術上的問題，而去翻我所學專業(yè)的 書籍 ，曾經(jīng)為了仿真方面的問題，多次繪圖進行仿真。 經(jīng)過這段時間 的努力，我有一種快樂并痛苦的感覺。 通過 這次 做 畢業(yè)設計，給我最大的體會 是 編制一個好的數(shù)控 加工 工藝， 可以保證零件的質量，提高加工的效率 。 例如： 加工路線確定，一個最短的加工路線，就可以節(jié)約時間，也就提高了效率。 裝夾方案的確 定，盡量減少裝夾次數(shù)，可以提高加工效率、保證加工精度。 黃岡職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 第 20 頁 共 20 頁 十 一 、 致謝 經(jīng)過了這么多天日日夜夜的辛勤努力，終于把畢業(yè)論文告一段落了。 從論文選題到搜集資料，從開題報告、寫初稿到反復修改，期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨，在寫作論文的過程中心情是如此復雜。如今，伴隨著這篇畢業(yè)論文的最終成稿，復雜的心情煙消云散，自己甚至還有一點成就感。 在畢業(yè)論文制作期間，真的很感謝 我的指導老師和同學們，是他們的鼓勵與支持才讓我把論文堅持到了最后。其中的功勞也應 該 大部分歸功于他們。有了同學們的熱情幫助和指導老 師的耐心輔導才讓我順利地完成了 這篇 畢業(yè)論文。 回想起這些日子來的點點滴滴，有過歡笑，也有過悲傷。是大學的同學和朋友才讓我 得以 成長，是大學的老師才讓我 得以 充實。 在即將邁出大學校門之際，對于那些曾經(jīng)幫助過我的同學朋友們，和那些一直陪我們走了幾個春秋的老師們 ， 以及本課題輔導我的倪祥明老師， 在此 ， 對他們 我表示由衷的感謝。告別大學之后， 他們將成為我永久的記憶，他們的支持與情感，將是我永久的財富。