關(guān)于物流業(yè)納入特種行業(yè)管理的分析報告-資料下載頁
2024-09-07 18:02本頁面
【導(dǎo)讀】奠定了堅實基礎(chǔ)。迅速擴大，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。性物流中心正在形成。物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代，物流信息?；ㄔO(shè)有了突破性進展。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。物流統(tǒng)計核算和標(biāo)準化。但是，我國物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些突出問題。調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對國際金融危機的迫切需要。競爭力；三是物流業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整具有服務(wù)和支撐作用，流標(biāo)準的貫徹實施。分子逐漸選擇利用物流行業(yè)來運送違法物資，據(jù)了解，近年來，此現(xiàn)象引起公安部門的關(guān)注及重視并研究采取有。來自甘肅某地的犯罪嫌疑人及500克海洛因被一同俱獲。次常務(wù)會議通過，現(xiàn)已進入省人大常委會審議階段。"條例"規(guī)定，快遞、物流企業(yè)若違反此規(guī)定，發(fā)現(xiàn)貨物。不改正的，處５０００元以上２萬元以下罰款。理實名制啟動儀式電視電話會在全州公安局召開。一要充分認識打擊物流渠道違法犯罪活動的重要。切實發(fā)揮其管控作用；四要強化監(jiān)督，嚴格獎懲，
【正文】 階 段物流管理并未真正出現(xiàn)，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經(jīng)理的職位當(dāng)時也不存在，有的只是運輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。 現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在 20世紀 80年代。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠，流經(jīng)生產(chǎn) 線上每個工作站，產(chǎn)出成品，再運送到配送中心，最后交付給客戶的整個流通過程，企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能，沒有留下任何富余，一旦需求增加，則處處成為瓶頸，導(dǎo)致整 個流程的中斷。又比如運輸部作為一個獨立的職能部門，總是想方設(shè)法降低其運輸成本，但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運，這雖然省下了運費，卻失去了客戶，導(dǎo)致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能，以取得整體最優(yōu)化的協(xié)同作用。 在這個階段，物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預(yù)測、采購、生產(chǎn)計劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等，以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作，達到整體效益的最大化。高德拉特所著的《目標(biāo)》一書風(fēng)靡全球制造業(yè)界，其精髓就是 從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn)。相應(yīng)地，美國實物配送管理協(xié)會在 20世紀 80年代中期改名為美國物流管理協(xié)會，而加拿大實物配送管理協(xié)會則在 1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會。 一個典型的制造企業(yè)，其需求預(yù)測、原材料采購和運輸環(huán)節(jié)通常叫做進向物流，原材料在工廠內(nèi)部工序間的流通環(huán)節(jié)叫做生產(chǎn)物流，而配送與客戶服務(wù)環(huán)節(jié)叫做出向物流。物流管理的關(guān)鍵則是系統(tǒng)管理從原材料、在制品到成品的整個流程，以保證在最低的存貨條件下，物料暢通的買進、運入、加工、運 出并交付到客戶手中。對于有著高效物流管理的企業(yè)的股東而言，這意味著以最少的資本 做出最大的生意，產(chǎn)生最大的投資回報。 加強物流治安管理 充分認識加強物流業(yè)治安管理工作的重要性、緊迫性和必要性。公安機關(guān)一定要高度重視物流業(yè)的管理，從維護安全和社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，積極探索創(chuàng)新物流業(yè)治安管理機制，通過規(guī)范管理服務(wù)于物流業(yè)健康發(fā)展 。明確將物流業(yè)納入公安機關(guān)特種行業(yè)進行管理，按照公安機關(guān)行業(yè)場所管理的要求實行規(guī)范管理 。加強對物流經(jīng)營單位工作人員的治安防范能力培訓(xùn)，提高其識別違禁物品和辨別真假居民身份證、機動車駕駛證、行駛證、車牌的能力和防范處置治安問題的能力 。警務(wù)前移，加強源頭管理，加強治安 檢查力度 。建立健全寄遞渠道治安管理工作機制，不定期對轄區(qū)寄遞企業(yè)治安保衛(wèi)工作進行檢查督促 。依法加強對企業(yè)內(nèi)部治安保衛(wèi)工作的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。引導(dǎo)物流經(jīng)營單位成立行業(yè)協(xié)會，樹立協(xié)會威信，發(fā)揮其在企業(yè)與政府間的橋梁紐帶作用，增強其行業(yè)服務(wù)、行業(yè)自律、促進邊境經(jīng)濟的快速發(fā)展起到了不可替代的作用。然而，由于目前沒有健全的法律體系對物流業(yè)進行監(jiān)管，部分不法分子或別有用心之人開始利用物流業(yè)這個平臺非法運輸禁寄物品、違禁物品、危險物品，嚴重影響了人民的生命財產(chǎn)安全。 對特殊商品物流的監(jiān)管系統(tǒng)。加強對于一些重要特殊商品的物 流監(jiān)管是建設(shè)和諧社會的要求。建議重點抓好兩方面的建 設(shè)：一是對于人民生活關(guān)系密切的商品，例如重點食品、藥品等，要實施生產(chǎn)與流通的全過程監(jiān)管。二是建立全國危險品聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)管系統(tǒng)。加強對危險品儲運的安全監(jiān)管，預(yù)防和減少危險品儲運過程中的惡性事故。
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