關(guān)于物流業(yè)納入特種行業(yè)管理的分析報告-wenkub
2022-09-18 18:02:42 本頁面
【正文】 二 是物流業(yè)自身需要轉(zhuǎn) 變發(fā)展模式，向以信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，通過提供低成本、高效率、多樣化、專業(yè)化的物流服務(wù)，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境，提高自身競爭力；三是物流業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整具有服務(wù)和支撐作用，發(fā)展第三方物流可以促進(jìn)制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)優(yōu)化內(nèi)部分工、專注核心業(yè)務(wù)、降低物流費(fèi)用，提高這些產(chǎn)業(yè)的競爭力，增強(qiáng)其應(yīng)對國際金融危機(jī)的能力。 但是，我國物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些突出問題。物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代，物流信息化建設(shè)有了突破性進(jìn)展。 一 、 物流業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢 進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國物流業(yè)總體規(guī)?？焖僭鲩L，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系，物流 園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強(qiáng)；地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化 運(yùn)作形成障礙，物流市場還不夠規(guī)范；物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。 近日，國務(wù)院辦公廳頒布“關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見”，意見明確提出要推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，加強(qiáng)物流新技術(shù)的自主研發(fā)，重點支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別、物流信息平臺、智能交 通、物流管理軟件、移動物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。 近年來，境內(nèi)外不法分子利用物流渠道進(jìn)行走私、販賣槍支彈藥、爆炸危險物品、假冒偽劣商品、違禁品等犯罪活動日益突出， 全國各地公安機(jī)關(guān) 破獲通過物流渠道進(jìn)行違法犯罪活動的案件不斷增多，物流業(yè)已日趨成為不法分子進(jìn)行違法犯罪活動的重要渠 道。 案例 2020年 8月 2日 蘭州市公安局城關(guān)分局獲悉，一起從云南省將毒品 海洛因藏匿在托運(yùn)貨物中，后進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn) 的特大案件， 經(jīng)該局禁毒大隊數(shù)日偵查，日前成功告破，兩名來自甘肅某地的犯罪嫌疑人及 500克海洛因被一同俱獲。 條例 明確，貨物托運(yùn)、提取的單據(jù)及驗視、登記的記錄應(yīng)當(dāng)留存９０日備查，發(fā)現(xiàn)貨物中夾帶違法貨物的，應(yīng)當(dāng)立即向公安機(jī)關(guān)報告。它標(biāo)志著 全州物流寄遞業(yè)治安管理實名制正式啟動，即日起開始施行。全州治安部門要將物流業(yè)納入公安機(jī)關(guān)特種行業(yè)治安管理 。建立物流業(yè)管理協(xié)會，加強(qiáng)行業(yè)自律。強(qiáng)調(diào)：一是思想上要真正重視。三是結(jié)果上要重獎嚴(yán)懲。二是物流環(huán)節(jié)中的交寄、交運(yùn)貨物聯(lián)系人資料的缺失嚴(yán)重。如經(jīng)偵支隊破獲的一起集假證、假發(fā)票、假車牌等犯罪為一體的特大案件， 犯罪分子通過物流公司將假煙賣到國外；不法分子都是利用物流公司，臨時雇傭司機(jī)來領(lǐng)取貨物，一有風(fēng)吹草動舊逃之夭夭。 緊密結(jié)合當(dāng)前利用物流及寄遞渠道進(jìn)行違法犯罪的形勢，認(rèn)真查找、分析本地區(qū)、本領(lǐng)域物流及寄遞行業(yè)管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié) ，采取多種手段，切實加強(qiáng)物流業(yè)管理工作。二是嚴(yán)格實行物品驗收。對于代理交寄和取件人員，要明確告知所承擔(dān)的義務(wù)和法律責(zé)任，并如實登記其有效身份證件。將重點物流及寄遞企業(yè)納入信息系統(tǒng)管理，逐步摸清本地物流及寄遞企業(yè)底數(shù)，掌握其收寄范圍、運(yùn)輸渠道、存儲倉庫等情況，為開展管理和檢查工作提供便利條件。 建立適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展和運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)體系。 加大宣傳力度，提高物流企業(yè)自律和防范意識。以前，實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造
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