現(xiàn)代物流業(yè)的管理現(xiàn)狀-wenkub
2023-03-30 11:10:03 本頁面
【正文】 授王之泰也認為，在我國 8萬億的國民總產(chǎn)值中，數(shù)萬億元的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品最終都要進入物流領(lǐng)域，因此這個市場是相當巨大的。而北京物流人才缺口 20萬。物流職業(yè)現(xiàn)狀與前景 ? 目前我國物流市場規(guī)模已達 2400億元，且以每年 30%的速度快速增長。我國高級物流管理人員或物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計管理人員缺口至少達 ，中級物流管理人員缺口約50萬人。 物流就業(yè)領(lǐng)域 ?交通運輸（民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等）、現(xiàn)代商貿(mào)（連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營等）、郵政、速遞、國際貿(mào)易、港口、機場、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個領(lǐng)域、行業(yè)、部門工作。 物流在企業(yè)經(jīng)營過程中的職能 （ 1）價值實現(xiàn)職能。 物流與國民經(jīng)濟發(fā)展 物流對國民經(jīng)濟的影響與作用包括兩個面，一是外部經(jīng)濟的，即對國民經(jīng)濟發(fā)展的正面影響或積極影響，具體體現(xiàn)在物流規(guī)模、速度、效率與質(zhì)量，直接影響甚至決定國民經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)模、速度、效率與質(zhì)量；二是外部不經(jīng)濟的，即對國民經(jīng)濟發(fā)展的負面影響或消極影響，具體體現(xiàn)在物流所產(chǎn)生的交通擁擠、噪音等環(huán)境污染。在商品的零售價格中，大約有 2030%為物流成本。歐洲、日本等發(fā)達國家的物流成本占GDP的比重也為 10%左右 ,2023年我國的物流成本大約占 GDP的 18%。 二、采購的過程 ? 提出采購需求 ? 選定供應(yīng)商 ? 商談價格 ? 確定交貨及相關(guān)條件 ? 簽定合同并按要求收貨、付款 三、采購的業(yè)務(wù)范圍 ? 確定所采購貨物的性能和數(shù)量 ? 供求市場的調(diào)查分析 ? 合同談判與簽定及監(jiān)督實施 ? 在合同執(zhí)行過程中，對存在問題采取必要 ? 的措施 ? 合同支付及糾紛處理 企業(yè)采購和消費品采購的區(qū)別 消費品采購 企業(yè)采購 采購目的 滿足個人需求 保證生產(chǎn) 采購動機 帶個人喜好 出于理性考慮 采購功能 消費者個人行為 專業(yè)職能，企業(yè)行為 采購決策 個人決定 多人參與，程序化過程 產(chǎn)品與市場知識 零散、有限 系統(tǒng)、寬廣 采購量 小 大 采購需求 由生活所需導(dǎo)向， 較穩(wěn)定 由生產(chǎn)發(fā)展驅(qū)動，波動性強 采購市場價格 彈性相對教大 彈性有限 顧客 數(shù)量多，地域分散 數(shù)量有限，地域集中 四、采購的原則 ?（一）、適價性原則 ? 多渠道獲得報價 ? 比價 ? 議價 ? 定價 ?（二）、適質(zhì)性原則 ?（三）、適時性原則 ?（四）、適量性原則 ?（五）、適地性原則 五、采購的分類 ?（一）、按照采購價格分 ? 招標采購 ? 詢價現(xiàn)購 ? 比價采購 ? 議價采購 ? 定價收購 ? 公開市場采購 ?（二）、按照采購范圍分 ? 國內(nèi)采購 ? 國外采購 ?（三）、按照采購主體分 ? 個人采購 ? 集團采購 ?（四）、按采購時間分類 ? 長期合同采購 ? 短期合同采購
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