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生產(chǎn)車間主任工作述職報(bào)告最新精選5篇-資料下載頁(yè)

2025-04-27 01:36本頁(yè)面
  

【正文】 主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況 24 小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng),值班長(zhǎng)期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這 條主線扎實(shí)有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢? : 牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,履行身身工作職責(zé),周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì),注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。 : 2021 年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在 1350 公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早 1270 公斤左右,后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。 隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變 化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的 1|4到現(xiàn)在的 3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。 為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過去的 改為現(xiàn)在的 1m 提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減 少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。 為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì) 1— 3爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒 1— 3爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì) 16— 18 爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造 氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。 在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。 : 對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中,不 斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練??由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。 : 車間主任述職報(bào)告 三聯(lián)閱讀 在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。 回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jī),但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我深深的感覺到甘為的重要性,我 為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。述職報(bào)告 2 時(shí)間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間, 2021 年年已劃上了圓滿的句號(hào),回顧 2021 年的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在,但經(jīng)驗(yàn)不少;下面就根據(jù)一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結(jié)和來(lái)年的規(guī)劃。 本 xx 包裝印刷分公司 在 x 經(jīng)理和 x 經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來(lái)說,主要做好了以下幾項(xiàng)工作 xx 年 x 月來(lái)我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下: 一主要完成的工作: ( 1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。 ( 2)保證產(chǎn)品質(zhì)量 提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。 ( 3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公 司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如:邊角料以廢變寶。 二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法: 公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出: ( 1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。 ( 2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn) 真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握?嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。 ( 3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止 .在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。 三、新年工作計(jì)劃: 新的一年意味著 新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。 車間主任 2021 述職報(bào)告 3 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事: 大家好,我叫 xx,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作, 2021 年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在 車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績(jī)。 (一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作 設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在 2021 年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下 5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎, 1 號(hào)皮帶, 3 號(hào)皮帶 6 號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板 鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(zhǎng)到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的 4 號(hào)皮帶和 7 號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號(hào)皮帶,四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長(zhǎng)了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的 2 號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì) 2 號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入 10 月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,對(duì)到了磨損周期 的 3 號(hào), 5 號(hào),6 號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 總的來(lái)說碎礦車間 2021 年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無(wú)非計(jì)劃停機(jī)事故,無(wú)重大設(shè)備事故。 (二 )但取得成績(jī)的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足: 1.執(zhí)行力還不夠。 。 培訓(xùn)還不夠。 4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效 2021 年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無(wú)灰塵,欄桿無(wú)灰塵,門窗無(wú)灰塵,消防器材上無(wú)灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并 對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無(wú)三好三有兩暢通一明亮”為目標(biāo),努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí),嚴(yán)格 填寫好班組臺(tái)賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管 余米,架設(shè)噴霧水管 余米,安裝除塵及綠化噴頭 56 個(gè),車間設(shè)備色彩恢復(fù)約 376。 6 平方米,欄桿色彩恢復(fù)約 822 米。在 5 號(hào)皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì) 66 平方米,在 6 號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái),共建設(shè)綠化草坪 283 平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),粉礦倉(cāng)焊接了擋礦板, 6 號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì) 1 號(hào) 2 號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定 的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績(jī),但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來(lái),車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來(lái)越好。 柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們?cè)运麜r(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我 們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧 2021年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識(shí)了一群相親相愛的朋友,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長(zhǎng),從一名副班長(zhǎng)到一名班長(zhǎng),從一名班長(zhǎng)到現(xiàn)在的副工段長(zhǎng),我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái)。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長(zhǎng),自己要有公仆的能力,作為一名共 產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來(lái)的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè)。 我的述職完畢,謝謝大家。述職人:
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