【正文】 高溫季節(jié)，在施工前要對(duì)施工地段預(yù)卸充足的道碴，必須滿足施工后達(dá)到列車放行條件的要求。 掌握施工地段資料，無縫線路施工，必須堅(jiān)持先放散后施工的原則，將鎖定軌溫放散在 48℃以上，有縫地段施工要事先調(diào)整軌縫。 施工期間，嚴(yán)格堅(jiān)持軌溫測(cè)量，禁止超軌溫范圍作業(yè)，施工后的線路道床必須達(dá)到飽滿，斷面尺寸符合要求。 密切關(guān)注施工現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)防和發(fā)現(xiàn)脹軌的處理。 （ 1）、當(dāng)軌向小于是 10mm 為軌向不良， 10~12mm 為脹軌跡象，12~24mm 為脹軌，大于 24mm 為跑道。 （ 2）、施工時(shí)當(dāng)軌向連續(xù)出現(xiàn) 3~5mm 碎彎時(shí)，要進(jìn)行嚴(yán)密觀察，并預(yù)防軌向進(jìn)一步擴(kuò)大，若碎彎繼續(xù)膨脹或擴(kuò)大時(shí)，要立即停止進(jìn)一步施工，抓緊回填道碴，盡快恢復(fù)線路原始面貌，夯實(shí)道碴和降軌溫處理，再視現(xiàn)場(chǎng)情況降低放行列車速度，盡可能做到不等脹軌跑道后，再進(jìn)行處理。 （ 3）、如發(fā)生脹軌跑道，除以上預(yù)防外，還達(dá)不到列車放行條件的，施工負(fù)責(zé)人要立即采取進(jìn)一步措施，繼續(xù)封鎖線路，采用割軌和插入短軌的方 法，直至能恢復(fù)放行列車為止。搶修過程中要突出一個(gè)快字，做到不慌不亂，組織與分工有序。 （ 4）、做好日常施工地段的養(yǎng)護(hù)工作，如在施工點(diǎn)以外出現(xiàn)脹軌或跑道的，現(xiàn)場(chǎng)巡守人員要立即采取攔停列車，及時(shí)通知作業(yè)人員到場(chǎng)搶修，萬萬不能忙目放行列車。 （ 5）、做好出現(xiàn)脹軌或跑道的上報(bào)、登記工作，迅速查明原因，提出防冶方案。 第五篇：鐵路工務(wù)大修車間先進(jìn)黨總支事跡材料 鐵路工務(wù)大修車間先進(jìn)黨總支事跡材料 黃石重點(diǎn)維修車間現(xiàn)有干部職工 71 人，其中干部 8 人，管轄兩個(gè)維修工區(qū)。主要擔(dān)負(fù)武九線線路大中修和段其它重點(diǎn)工作。車間黨總支現(xiàn)有在職黨員 25 人，分布在兩個(gè)一線黨支部。一工區(qū)黨支部書記黃開武，二工區(qū)黨支部書記徐向陽。 07 年 ~08 年以來，在車間黨總支書記郭運(yùn)濤的帶領(lǐng)下，緊密結(jié)合車間實(shí)際，圍繞總支建設(shè)、安全生產(chǎn)、施工安全、保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定、黨員素質(zhì)教育活動(dòng)、黨員作用展現(xiàn)等一系列中心問題扎實(shí)開展工作。不斷提升支部整體機(jī)能，提高車間全體干部尤其是黨員干部的整體素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)全體黨員的宣傳教育工作，通過系列 豐富的主題活動(dòng)增強(qiáng)全體黨員的責(zé)任意識(shí)、整體意識(shí)、大局意識(shí)、安全意識(shí)。 一、車間重點(diǎn)抓了三個(gè)層次的隊(duì)伍建設(shè)工作。 以提高黨員干部素質(zhì)為首要內(nèi)容，深入加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。干部是開展各項(xiàng)工作的領(lǐng)頭雁，作用發(fā)揮的好壞直接影響整體工作效率。總支通過多次組織黨員干部學(xué)習(xí)，力求提高黨員干部的政治敏銳性，增強(qiáng)政治責(zé)任感。同時(shí)引導(dǎo) 廣大黨員干部在實(shí)際工作中進(jìn)行反思和剖析，認(rèn)真查找自身在工作中存在的形式主義、好人主義、官僚主義等問題，深究工作漂浮、標(biāo)準(zhǔn)不高、工作得過且過的深層次原因。通過學(xué)習(xí)反思，進(jìn)一 步引導(dǎo)廣大黨員干部積極樹立起帶頭奉獻(xiàn)的思想意識(shí)。 以提高全體黨員整體素質(zhì)為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。車間黨總支認(rèn)真制定了黨員政治理論學(xué)習(xí)全年規(guī)劃，確定了學(xué)習(xí)所要達(dá)到的目標(biāo)，以及通過學(xué)習(xí)需重點(diǎn)解決的問題。今年上半年先后組織了 10 次全體黨員的集中學(xué)習(xí)，并按照每名黨員干部一次兩篇，每名黨員一次一篇學(xué)習(xí)筆記的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全體黨員進(jìn)行嚴(yán)格要求。同時(shí)合理安排工作程序，結(jié)合春節(jié)期間施工相對(duì)較少的情況，車間及時(shí)組織中修隊(duì)黨小組對(duì)黨的有關(guān)文件進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)。 以提高全體干部職工整體素質(zhì)為目標(biāo)，切實(shí)發(fā)揮黨 員傳幫帶作用。在提高全體黨員素質(zhì)的基礎(chǔ)上，車間組織黨員與廣大職工結(jié)成一對(duì)一幫教對(duì)子，充分利用黨員的傳幫帶作用，帶動(dòng)廣大職工整體素質(zhì)提高。廣大黨員不僅在政治上對(duì)群眾進(jìn)行宣傳，在技術(shù)業(yè)務(wù)方面更是毫無保留的進(jìn)行傳幫帶。通過這一階段的工作，車間整體形成了比學(xué)趕幫的濃厚 氛圍，極大的帶動(dòng)了廣大干部職工的工作熱情。 二、以豐富的活動(dòng)為載體，充分發(fā)揮組織作用。開展了“兩節(jié)”期間廉潔自律專題教育活動(dòng)，通過廣泛的宣傳教育，集中學(xué)習(xí)，使每名黨員干部職工提高了廉政建設(shè)的自覺性，提高了政治敏銳性，增強(qiáng)了政治責(zé)任感。 活動(dòng)開展以來，車間全體干部職工沒有出現(xiàn)過一件違規(guī)或觸紅線事件。通過展示宣傳陣地作用、政治導(dǎo)向作用、戰(zhàn)斗堡壘作用、先鋒模范作用，保證了人身、設(shè)備安全和人員穩(wěn)定。 三、以安全生產(chǎn)為最終目的，狠抓黨組織跟進(jìn)到位的服務(wù)保證作用，車間按照段黨委要求注意緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作，充分發(fā)揮黨組織自身優(yōu)勢(shì)，緊緊盯住了二個(gè)關(guān)鍵： 盯住關(guān)鍵隊(duì)伍。車間施工任務(wù)重，施工地點(diǎn)分散，民工經(jīng)常是臨時(shí)從當(dāng)?shù)毓驼?qǐng)，其作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全意識(shí)非常薄弱。針對(duì)這一特殊時(shí)期造成的隱患，車間支部聯(lián)合各黨小組以包保形式，將有責(zé)任心的黨員分片配置到各個(gè)關(guān)鍵民工隊(duì)伍當(dāng)中。 盯住關(guān)鍵時(shí)期。在 07 年底迎部檢攻堅(jiān)戰(zhàn)中，車間各項(xiàng)施工點(diǎn)多線長(zhǎng)，作業(yè)條件非常艱苦，保安全壓力也非常大。 對(duì)我黨總支黨組織，對(duì)全體黨員、干部職工無疑是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。首先，黨總支從講政治、講大局、保安全、保穩(wěn)定的高度，精心部署、安排作業(yè)人員，堅(jiān)持 24 小時(shí)干部包保在崗。全體黨員放棄了節(jié)假日休息時(shí)間，保證了部檢長(zhǎng)時(shí)間在崗，嚴(yán)防死守。其次，發(fā)生“ ”事故后，我們?cè)诩行奁陂g配合段開展了以“查思想、查管理、查作風(fēng)”為重點(diǎn)的安全大檢查大反思活動(dòng)，從支部到黨小組 到黨員個(gè)人層層分解任務(wù)目標(biāo)，壓力層層傳遞。激發(fā)了廣大黨員立足崗位、精檢細(xì)修、敬業(yè)奉獻(xiàn)的主動(dòng)性和積極性。車間團(tuán)支部、車間工會(huì)也分別在團(tuán)員和職工中開展了形式多樣的競(jìng)賽活動(dòng)，形成了廣大黨團(tuán)員、廣大干部職工齊心合力共保集中修的態(tài)勢(shì)。 我們有理由相信黃石重點(diǎn)維修車間黨總支在書記郭運(yùn)濤的帶領(lǐng)下，在今后的工作中一定做得越來越好。