【正文】 C。《夢溪筆談》 D．《水經(jīng)注》二、名詞解釋（每題 5 分，共 20 分） 11．袁枚： 1716— 1797，字子才，號簡齋。錢塘（今浙江杭州）人。清代詩人、詩論家。乾隆四年 (1739)進士，授翰林院庶吉士。 12．《詩經(jīng)》：為我國第一部詩歌總集，共收錄周初至春秋末葉大約五百年間的詩歌三百零五篇，分為第五篇： 2022 國家開放大學電大?？啤段锪餍畔⒓夹g(shù)》期末試題及答案（試卷號： 2322） 2022 國家開放大學電大?？啤段锪餍畔⒓夹g(shù)》期末試題及答案（試卷號： 2322）盜 傳必究一、單項選擇題（每小題 1 分，共 10 分，將正確答案選項的字母填入括號內(nèi)） 1．經(jīng)過處理的、有含義的有用數(shù)據(jù)就是 ()。 A．數(shù)據(jù)庫 B．數(shù)據(jù)倉庫 C．信息 D．數(shù)據(jù)集市 2．數(shù)據(jù)庫設(shè)計步驟中的第一步是 ()。 B．邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計 C．數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計 D．需求分析 3． ()體現(xiàn)了商品與貨幣等價交換的轉(zhuǎn)移過程。 A．物流 B．信息流 C．資金流 D．商流 4． ()電子標簽系統(tǒng)用于短距離、低成本的場合。 A．低頻 B．中頻 C．高頻 D．超高頻 5．以下屬于國外著名 GIS 軟件的是 ()。 A． GeoStarB． MapInfoC． CityStarD． MapGIS6． GPS 系統(tǒng)定位的精度取決于對信號傳播 ()的測定。 A．速度 B．范圍 C．頻率 D．時間 7． ()主要指利用計算機網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對運椎計越、運輸正具≮運送人員及運輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等管理業(yè)務(wù)進行有效管理的人機系統(tǒng)。 B．運輸管理系統(tǒng) C．配送中心信息管理系統(tǒng)D．供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng) 8． ()數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是物理上分散而邏輯上集中的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。 A．分布式 B．集中式 C．分布集中式 D．虛擬式 9．最常見的因 果分析方法是 ()。 A．簡單平均法 B．加權(quán)平均值 C．線性回歸分析 D．指數(shù)平滑法，要先經(jīng)過人工測試，然后再進行機器測試。以下屬于人工測試方法的是 ()。 A．黑盒測試 B．白盒測試 C．組裝測試 D．會審二、多項選擇題（每小題 3 分，共 15 分，將正確答案選項的字母填入括號內(nèi)，多選少選不得分） ()兩部分組成。 A．主機 B．顯示器 C．鍵盤 D．硬件 E．軟件 基本組成要素有 ()。 A．硬件 B．軟件 C．中間件 D．數(shù)據(jù)庫 E．人員 物流配送系統(tǒng)可以實現(xiàn)對車輛等物流配送工具的即時監(jiān)控和調(diào)度。其中 3G 指的是()。 A． GPSB． GISC． GSMD． GDPE． ()等特點。 A．實時化 B．網(wǎng)絡(luò)化 C．系統(tǒng)化 D．專業(yè)化 E．集成化 15． POS 系統(tǒng)的特點有 ()。 B．自動讀取銷售時點信息 C．集中管理信息 D．集中管理貨物 E．自動訂貨三、判斷題（每小題 2 分，共 20 分。在題前括號內(nèi)，正確打“√”，錯誤打“”） (√ )進制數(shù)碼來表示指令和數(shù)據(jù)。 ( )、倉儲、配送的成本以及勞動力和設(shè)備成本都遠遠低于發(fā)達國家，因此整個物流過程的綜合成本也大大低于發(fā)達國家。 (√ )，都具有惟一的 ID 號，這個 ID 號對于一只標簽來講，是不可更改的。 ( ) 域地理信息系統(tǒng)是具有有限目標和專業(yè)特點的地理信息系統(tǒng)，為特定的目的服務(wù)。 (√ ) GPS 接收機模塊，并將普通手機天線換成能夠接收 GPS 信號的多用途天線。 ( )，對運輸作業(yè)任務(wù)進行調(diào)度處理，生成相應(yīng)的運輸作業(yè)指令和任務(wù)。這是運輸管理信息系統(tǒng)的運輸資源管理功能。 (√ )，物流業(yè)的發(fā)展只有在規(guī)模經(jīng)營和網(wǎng)絡(luò)化運作的基礎(chǔ)上才能產(chǎn)生預(yù)期的效益。 ( ) POS系統(tǒng)和前臺 MIS系統(tǒng)兩大基本部分。 (√ ) GIS 應(yīng)用系統(tǒng)最基礎(chǔ)的組成部分。 ( )，原型法需要一定的軟件基礎(chǔ)支持才可以得到應(yīng)用，而面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)開發(fā)方法卻不需要。 四、名詞配伍（每小題 4 分，共 20 分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)） 26.(C)是指采用工程的概念、原理、技術(shù)和方法來開發(fā)和維護軟件。其核心內(nèi)容是以工程化的方式組織軟件的開發(fā)，它借鑒了傳統(tǒng)工程的原則和方法，以求高效地開發(fā)高質(zhì)量的軟件。 27.(B)是由一組按一定編碼 規(guī)則排列的條、空符號組成的編碼符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。 28.(E)用于解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中，如何降低物流作業(yè)費用，并保證服務(wù)質(zhì)量的問題。包括決定使用多少車輛，每輛車的行駛路線等。 29.(A)主要指利用計算機網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等管理業(yè)務(wù)進行有效管理的人機系統(tǒng)。 30.(D)是一種以計算機為工具，應(yīng)用決策科學及有關(guān)學科的理論與方法，以人機交互方式輔助決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問題的 信息系統(tǒng)。 A．運輸管理系統(tǒng) (TMS)B．條碼 C．軟件工程 D．決策支持系統(tǒng)(DDS)E．車輛線路模型五、問答題（共 35 分） 物流分析軟件集成了哪些模型？（ 10分）答： (1)車輛路線模型。（ 分） (2)網(wǎng)絡(luò)物流模型。（ 分） (3)分配集合模型。 ( 分 )(4)設(shè)施定位模型。 ( 分 )（答出要點給基本點，視發(fā)揮情況酌情加分） 32．簡述 POS 的系統(tǒng)構(gòu)成。（ 10 分）答： (1)POS 系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)主要依賴于計算機處理信息的體系結(jié)構(gòu)。目前大多采用由收款機、微機與網(wǎng) 絡(luò)構(gòu)成的 POS 系統(tǒng)，該系統(tǒng)的硬件主要包括收款機、掃描器、顯示器、打印機、網(wǎng)絡(luò)、微機與硬件平臺等。 (25 分 )(2)POS 的軟件系統(tǒng)組成包括前臺 POS 銷售系統(tǒng)和后臺 MIS信息管理系統(tǒng)兩大部分。其中前臺 POS 銷售軟件具有的功能有：日常銷售、交班結(jié)算、退貨、支持各種付款方式及即時糾錯等。后臺 MIS軟件則具有以下功能； 商品入庫管理、商品調(diào)價管理、商品銷售管理、單據(jù)票證管理、報表打印管理、完善的分析功能、數(shù)據(jù)維護管理及銷售預(yù)測等。 (25分 )。（ 15 分）答： (1)配載調(diào)度。 ①線路選擇。 ②裝載規(guī)劃。 ③車輛調(diào)度。（ 23 分） (2)運輸過程控制管理。（ 12 分） (3)運輸資源管理。（ 12 分） (4)跟蹤調(diào)度。 ①應(yīng)用 MCA的車輛運行管理系統(tǒng)。 ②應(yīng)用 GPS 等技術(shù)的車輛運行管理系統(tǒng)。（ 23 分）結(jié)合實例（略）（ 5 分）（答出要點給基本點，視發(fā)揮情況酌情加分）