【導(dǎo)讀】廣東省連州至懷集公路第17標(biāo)先張法梁板預(yù)制及架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案。中國中鐵股份有限公司廣東省連州至懷集公路第17標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部勇于跨越追求卓越

　　

【正文】 、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全員和班組兼職安全員對全體施工進(jìn)行一次安全教育，貫徹安全操作規(guī)程，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和“十項(xiàng)”安全技術(shù)交底，并針對本工程的特點(diǎn)，對各工種進(jìn)行分部分項(xiàng)安 全技術(shù)措施交底，對新工人進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、班組三級安全教育，各班組應(yīng)每 15 天召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)，落實(shí)下一步計(jì)劃，杜絕傷亡事故，加強(qiáng)本人的自我保護(hù)和應(yīng)變能力，表彰先進(jìn)，處罰違章。 項(xiàng)目部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員、安全員、各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。 九、應(yīng)急救援預(yù)案 （一）組織機(jī)構(gòu) 廣東省連州至懷集公路第 17標(biāo) 先張法梁板預(yù)制及架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中國中鐵股份有限公司廣東省連州至懷集公路第 17 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 勇于跨越 追求卓越 16 成 員 （二）應(yīng)急準(zhǔn)備和組織準(zhǔn)備 目的： 為了保護(hù)本企業(yè) 從業(yè)售貨員在經(jīng)營活動中的身體健康和生命安全，保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)事故時，能夠及時進(jìn)行應(yīng)急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及企業(yè)員工所造成的損失，成立公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組。 適用范圍： 項(xiàng)目部所在從事管理及生產(chǎn)人員。 責(zé)任 組長： 劉祥 主持全面工作 副組長：裴紀(jì)松、畢勇 配合項(xiàng)目總經(jīng)理的協(xié)調(diào)工作 組長： 項(xiàng)目經(jīng)理 副組長： 常務(wù)經(jīng)理 副組長： 項(xiàng)目總工程師 技 術(shù) 員 施 工 員 質(zhì) 檢 員 專職安全員 材 料 員 工 班 長 廣東省連州至懷集公路第 17標(biāo) 先張法梁板預(yù)制及架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中國中鐵股份有限公司廣東省連州至懷集公路第 17 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 勇于跨越 追求卓越 17 成員：參與應(yīng)急救援實(shí)施工作 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序： 公司及工地建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證 24 小時輪流值班。 如發(fā)生安全事故立即上報，具體上報程序如下 ： 現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人→現(xiàn)場值班人員→現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長→公司值班人員→公司安全事故應(yīng)急救援小組→向上級部門報告。 生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序： 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人：向現(xiàn)場值班人員報告 現(xiàn)場值班人員：控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場組織搶救，疏導(dǎo)人員。 組長：組織組員進(jìn)行現(xiàn)場急救，送往最佳醫(yī)院。 公司生產(chǎn)安全急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施，成立生產(chǎn)安全事故臨時指揮小組，進(jìn)行善后處理事故調(diào)查，預(yù)防事故發(fā)生措施的落實(shí)。并上報上級部門。 （三）施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施管理 應(yīng)急電話的 正確使用 工地應(yīng)安裝電話，工傷事故應(yīng)撥打 119 火警電話；發(fā)生搶劫，偷盜、斗毆等情況應(yīng)撥打報警電話 110。在施工過程中保證通訊的暢通， 以及正確利用好電話通訊工作，為現(xiàn)場事故應(yīng)急處理和救援發(fā)揮重要作用。 撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事： 1）說明傷情和已經(jīng)采取了什么措施，以便讓救護(hù)人員事先做好急救的準(zhǔn)備。 2）講清楚傷者發(fā)生在什么地方，什么路幾號、靠什么路口、附近有什么特征。 3）說明報救者單位、姓名、或事故地的電話號碼以便救護(hù)車找不到地方時， 廣東省連州至懷集公路第 17標(biāo) 先張法梁板預(yù)制及架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中國中鐵股份有限公司廣東省連州至懷集公路第 17 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 勇于跨越 追求卓越 18 隨時通過電話通訊聯(lián)系。 急救箱 急救箱的配備以簡單和適用為 原則，保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補(bǔ)充。急救箱應(yīng)有專人保管，但不要上鎖；定期更換過期藥品，每次急救后要及時補(bǔ)充；放在合適的位置，使現(xiàn)場人員都知道。 （四）事故發(fā)生處理流程 （五） 二廣高速公路連懷段第十七標(biāo)段應(yīng)急救援演練制度 應(yīng)急救援的組織管理制度 1）工程部派專人負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援的定期知識授課和訓(xùn)練。 2）應(yīng)急救援每年應(yīng)進(jìn)行 1—— 2 次，每次不少于二天的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。 3）應(yīng)急救援隊(duì)員須知報警方法及該工作區(qū)域內(nèi)疏散 預(yù)案，會使應(yīng)急救援器材，事故發(fā)生 搶 救、保護(hù)現(xiàn)場 救援 主管部門 其他部門醫(yī)療、公安、消防 上報公司 事故分析、處理 廣東省連州至懷集公路第 17標(biāo) 先張法梁板預(yù)制及架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中國中鐵股份有限公司廣東省連州至懷集公路第 17 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 勇于跨越 追求卓越 19 及現(xiàn)場急救知識。 4）應(yīng)急救援隊(duì)員應(yīng)當(dāng)能協(xié)助相關(guān)工作應(yīng)急救援器材的管理檢查，了 解相關(guān)的應(yīng)急救援知識。 事故隱患整改制度 1） 建立完善檢查事故隱患整改的管理機(jī)制。 2） 對重大事故隱患的整改，須拿出方案、措施，報告安全責(zé)任人批準(zhǔn)實(shí)施整改，在整改之前，須采取臨時防范措施，保證安全。 3） 隱患整改完畢后，負(fù)責(zé)整改的部門和個人應(yīng)當(dāng)將整改情況報送相關(guān)責(zé)任人或管理人簽字確定后存檔備查。 應(yīng)急救援巡查，檢查制度 1） 實(shí)行逐級應(yīng)急救援檢查制度。 2） 重大節(jié)日前，進(jìn)行應(yīng)急救援安全檢查。 3） 專職 安全員經(jīng)常對各部位、各重點(diǎn)部位進(jìn)行不定期巡查。 4） 對應(yīng)急救援監(jiān)督機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)將整改情況及時函告。 5） 對安全檢查巡查過程中發(fā)現(xiàn)的違反應(yīng)急救援管理人員要嚴(yán)肅處理。 十 、施工方案的審查程序 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)工程技術(shù)人員編制安全專項(xiàng)施工方案； 由施工單位技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行初審； 審核合格，由施工單位（法人）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人再進(jìn)行審查，通過安全審查合格，簽字蓋章后報監(jiān)理單位的項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)行審查； 當(dāng)施工企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)不足時，施工企業(yè)應(yīng)該組織專家進(jìn)行論證與審查。組織專 家進(jìn)行審查時應(yīng)邀請項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)列席審查會議。當(dāng)專家認(rèn)為通廣東省連州至懷集公路第 17標(biāo) 先張法梁板預(yù)制及架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中國中鐵股份有限公司廣東省連州至懷集公路第 17 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 勇于跨越 追求卓越 20 過其方案能夠保證其安全時，由專家簽字及施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行審查。 監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到經(jīng)過施工單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字蓋章認(rèn)可的安全專項(xiàng)施工方案后，組織相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，必要時應(yīng)向施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人求證相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。當(dāng)總監(jiān)理工程師認(rèn)為可以保證安全時，簽字同意施工，交由施工單位專職安全人員監(jiān)督現(xiàn)場施工。 當(dāng)總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查無法確認(rèn)其方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)時，可向監(jiān)理單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人報 告，由監(jiān)理企業(yè)組織企業(yè)內(nèi)的有關(guān)專家進(jìn)行審查。仍然不能確認(rèn)其方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)由總監(jiān)理工程師向業(yè)主報告，由施工單位或業(yè)主組織有關(guān)專家進(jìn)行審查，當(dāng)參加審查的專家認(rèn)可方案能夠符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，能夠保證安全施工時，由總監(jiān)理工程師根據(jù)專家的簽字認(rèn)可的審查意見簽字同意施工，交由施工單位專職安全人員監(jiān)督現(xiàn)場施工。如專家有不同意見時應(yīng)由施工企業(yè)修改施工方案直至通過。