【導(dǎo)讀】11規(guī)則船舶管理駕駛類新增題目。1．船上油污應(yīng)急計劃應(yīng)包括的內(nèi)容有________。的當(dāng)局或人員的名單；③事故發(fā)生后，為減少或控制排油船上人員應(yīng)立即采取。①非設(shè)計和建造攜帶壓載水的船舶；②專門運營于一締約國管轄水域內(nèi)的該締。約國的船舶；③根據(jù)一締約國的免除授權(quán)專門運營于其管轄的水域內(nèi)的另一締。軍用輔助船舶或締約國所擁有和營運的到目前為止只用于政府非商業(yè)服務(wù)目的。3．船舶沉沒的，船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)及時向________報告船舶。燃油、污染危害性貨物以及其他污染物的性質(zhì)、數(shù)量、種類、裝載位置等情況，并及時采取措施予以清除。理人辦理船舶適載申報手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)提供承運人出具的有效授權(quán)證明；④防止。運污染危害性貨物申報單內(nèi)扼要說明所發(fā)生意外情況的原因、已采取的控制措。施和目前狀況等有關(guān)情況，并于抵港后送交詳細(xì)報告；⑥列明實際裝載情況的。提交事故報告書和有關(guān)資料。出異議，推定托運人同意接受。

　　

【正文】 A． 100， 300 B． 200， 300 C． 300， 500 D． 500， 1000 答案： A 179．船舶識別號應(yīng)在船舶內(nèi)部的機(jī)器處所、泵艙或滾裝處所的艙壁上標(biāo)注______編號。 A．船旗國的主管機(jī)關(guān) B．國際海事組織 C．船旗國的船檢部門 D．船長 答案：B 180．根據(jù)規(guī)定，對連續(xù)概要記錄的任何已 有記載均不得 ______。 A．進(jìn)行復(fù)制 B．進(jìn)行補(bǔ)充 C．修改、刪除或以任何方式擦除或涂改 D．標(biāo)注 答案： C 181．加強(qiáng)海上保安的特別措施適用于從事國際航行的客船（包括高速客船）、______總噸及以上的貨船（包括高速貨船），和服務(wù)于此類國際航行船舶的港口設(shè)施。 A． 100 B． 200 C． 400 D． 500 答案： D 182．如果依照船長的專業(yè)判斷，在船舶操作中出現(xiàn)適用于該船的安全和保安要求之間發(fā)生沖突的情況， ______應(yīng)執(zhí)行為維護(hù)船舶安全所必須的要求。 A．駕駛員 B．船長 C．輪機(jī)長 D．大副 答案： B 183．根據(jù)規(guī)定，港口國在采取有關(guān)措施時要及時通知主管機(jī)關(guān)、認(rèn)可的保安組織和 ______。 A．船旗國的主管機(jī)關(guān) B． IMO C．船旗國的船檢部門 D．船長 答案： B 184．《國際船舶載重線公約》規(guī)定，如船舶處于密度為 ，則其相應(yīng)的載重線 ________。 A．不應(yīng)被浸沒 B．可以被浸沒到國際載重線證書上指出的淡水寬限 C．可以被浸沒，但浸沒以所載貨物數(shù)量而定 D．可以被浸沒，但浸沒必須被港口國的主管當(dāng)局認(rèn)可批準(zhǔn) 答案： B 185．《經(jīng) 2020年修正案修正的 1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》于2020年 6月在菲律賓首都馬尼拉召開的 STCW 公約締約國外交大會獲得通過，于________生效。 A． 2020年 5月 25日 B． 2020年 1月 1日 C． 2020年 8月 19日 D． 2020年 1月 1日 答案： D 186． STCW 規(guī)則 A 部分為 ________。 A．強(qiáng)制性規(guī)則 B．建議性要求和指南 C．強(qiáng)制性規(guī)定 D．強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) 答案： C 187． STCW 2020公約附則及規(guī)則 A 和 B 部分分別有 ________個章節(jié)。 A． 3 B． 5 C． 8 D． 10 答案： C 188． STCW 規(guī)則將海員職務(wù)分為 ________個職能塊和 ________個責(zé)任級別。 A．三，五 B．五，二 C．六，三 D．七，三 答案： D 189．根據(jù)規(guī)定，為所有負(fù)責(zé)值班的高級船員或參與值班的普通船員以及涉及指定的安全、防污染和保安職責(zé)的人員提供的休息時間應(yīng)不少于任何 24小時內(nèi)最少 ________小時，以及任何 7天內(nèi) ________小時。 A． 10， 77 B． 12， 20 C． 24， 36 D． 48， 72 答案： A 190．值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，休息時間可以分為不超過 2個時間段 ，其中一個時間段至少要求有 6小時，連續(xù)休息時間段之間的間隔不應(yīng)超過 ________小時。 A． 10 B． 12 C． 14 D． 16 答案： C 191．值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，締約國可以允許對規(guī)定的休息時間有例外，但在任何________天內(nèi)的休息時間不得少于 70小時。 A． 3 B． 5 C． 7 D． 10 答案： C 192．值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求每船 ________考慮船舶當(dāng)時環(huán)境和條件，確保其值班安排足以保持安全值班。 A．船長 B．輪機(jī)長 C．負(fù)責(zé)值班的高級船員 D．駕駛員 答案： A 193．負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員，根據(jù) STCW 規(guī)則的規(guī)定并在 ________的指導(dǎo)下，應(yīng)能立即就備并隨時待命到達(dá)機(jī)器處所，并且在需要時應(yīng)在其負(fù)責(zé)的時間內(nèi)身在機(jī)器處所。 A．負(fù)責(zé)值班的高級船員 B．輪機(jī)長 C．船長 D．駕駛員 答案： B 194．根據(jù) STCW 公約，如果因為發(fā)生了以下 ________情況而有明顯依據(jù)認(rèn)為未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時，則對船上海員保持公約要求的值班標(biāo)準(zhǔn)的能力按規(guī)定進(jìn)行評估。 A．沒有專門負(fù)責(zé)操作安全航行、安全無線電通信或防止海洋污染必要設(shè)備的合格人員值班 B．未能為航次開始第一個班次和其后的接 班提供經(jīng)過充分休息并適于值班職責(zé)的人員 C．船舶發(fā)生碰撞、擱淺或觸礁 D．出現(xiàn)貨損貨差 答案： C 195．港口國監(jiān)督（ PSC）是指港口當(dāng)局根據(jù)有關(guān)國際公約規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)入其港口的 ________實施的一種監(jiān)督與控制。 A．外國籍船舶 B．任何船舶 C．任何懸掛方便旗的船舶 D．本國籍船舶 答案： A 196．《港口國監(jiān)督程序》在 ________年 11月召開的 IMO 第 19屆大會上通過了（ 19）號決議。 A． 1992 B． 1995 C． 1998 D． 2020 答案： B 197．經(jīng) （ 21）號 決議修正的《港口國監(jiān)督程序》由 6章正文和 ________個附錄構(gòu)成。 A． 3 B． 5 C． 6 D． 9 答案： D 198．經(jīng) （ 21）號決議修正的《港口國監(jiān)督程序》由正文和附錄構(gòu)成，下列選項中，屬于正文的是 ______。 ①港口國檢查；②違反和滯留；③審核程序；④更詳細(xì)檢查；⑤報告；⑥總論；⑦附則 A．①～⑦ B．①～⑥ C．①、②、⑤、⑦ D．③、④、⑤、⑥、⑦ 答案： B 199．巴黎備忘錄組織是最早成立的地區(qū)性 PSC 檢查合作組織，目前有 ______個成員國。 A． 10 B． 20 C． 25 D． 27 答案： D 200．巴黎備忘錄組織從 ______開始使用新代碼。 A． 2020年 2月 1日 B． 2020年 2月 1日 C． 2020年 3月 1日 D． 2020年 1月 1日 答案： B 201．目前，亞太地區(qū)備忘錄組織共有 ______個成員國。 A． 12 B． 15 C． 18 D． 27 答案： C 202．按照備忘錄總則中的要求，亞太地區(qū)備忘錄組織的目標(biāo)是在其所覆蓋區(qū)域內(nèi)檢查的船舶總量達(dá)到本區(qū)域內(nèi)營運船舶總量的 ______。 A． 30% B． 50% C． 70% D． 80% 答案： D 203．印度洋備忘錄、西部和中部非洲備忘錄和地中海備忘錄優(yōu)先檢查第一次?？炕?______個月后第一次?？康某蓡T國船舶。 A． 6 B． 9 C． 10 D． 12 答案： D 204．黑海備忘錄優(yōu)先檢查在前 ______個月內(nèi)，由于船舶安全的原因被所在船級社暫停船級的船舶。 A． 3 B． 6 C． 12 D． 20 答案： B 205．船舶糾正缺陷后，申請復(fù)查，經(jīng)港口國監(jiān)督檢查官復(fù)查合格后，解除船舶______。 A．警告 B．滯留 C．罰款 D．吊銷職務(wù)證書 答案： B 206．港口國監(jiān)督檢查官在前往 ______房間的途中，通 常會進(jìn)一步觀察諸如甲板上的消防和救生器材的情況、防火控制圖和應(yīng)急部署表的保存情況以及水密門等的情況。 A．船長 B．輪機(jī)長 C．駕駛員 D．大副 答案： A 207．下列選項中，屬于船舶構(gòu)造和設(shè)備要求的檢查的是 ______。 A．現(xiàn)場集合 B．載重線檢查 C．防護(hù)服穿戴 D．油污應(yīng)急計劃檢查 答案： B 208．下列選項中，屬于消防和棄船演習(xí)檢查的是 ______。 A．防火安全及消防設(shè)備檢查 B．救生設(shè)備檢查 C．海上避碰規(guī)則要求設(shè)備的檢查 D．現(xiàn)場集合 答案： D 209．港口國監(jiān)督檢查官在進(jìn)行操作性程序檢查時 ，對操作手冊、說明書方面的檢查主要有 ______。 A．航海日志記載手冊 B．船舶穩(wěn)性資料與手冊 C．船舶保安計劃批準(zhǔn)文件 D．連續(xù)概要記錄 答案： B 210．根據(jù)規(guī)定，開航前糾正適用于 ______。 A．性質(zhì)嚴(yán)重的缺陷 B．小缺陷 C．不能解決的缺陷 D．任何缺陷 答案： A 211．當(dāng)港口國監(jiān)督檢查官經(jīng)過詳細(xì)檢查，確認(rèn)一船為 ______時，應(yīng)確保該船在開航前采取措施糾正缺陷，以保證船舶、旅客、船員的安全，并消除對海洋環(huán)境的威脅。 A．滯留船舶 B．低標(biāo)準(zhǔn)船 C．有缺陷船 D．吊銷職務(wù)證書的船 答案： B 212．對于存在缺陷的低標(biāo)準(zhǔn)船，如果對其進(jìn)行評估所得出的結(jié)論也是否定的，PSCO 將綜合考慮發(fā)現(xiàn)的所有缺陷，決定是否對該船實施 ______。 A．警告 B．滯留 C．罰款 D．吊銷職務(wù)證書 答案： B 213．下列選項中，屬于 MARPOL 公約范圍的缺陷的是 ______。 A．油水過濾設(shè)備或 15ppm 報警裝置、排油監(jiān)控系統(tǒng)的短缺、嚴(yán)重壞損或無法正常操作 B．未滿足主管機(jī)關(guān)確定的安全配員要求 C．缺乏經(jīng)批準(zhǔn)的、足夠的和可靠的穩(wěn)性資料 D．船上居住處所缺少供暖，而且船舶操作區(qū)域的氣溫過低 答案： A 214． ISM 規(guī)則 中， 公司 是指 ______。 A．船舶所有人、船舶經(jīng)營人及光船承租人 B．船舶經(jīng)營人和光船租賃人 C．只有船舶所有人 D．只有船舶經(jīng)營人 答案： A 215．公司應(yīng)當(dāng)建立的安全管理體系，應(yīng)滿足的功能要求是 ________。 ①對緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序；②確保船舶的安全營運和環(huán)境保護(hù)符合國際和船旗國有關(guān)立法的須知和程序；③船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道；④內(nèi)部審核和管理復(fù)查程序 A．① B．①、② C．①、②、④ D．①～④ 答案： D 216． ISM 規(guī)則中， 主管機(jī)關(guān) 是指 ________。 A．船旗國政府 B．國際海事組織 C．船旗國的船檢部門 D．船長 答案： A 217． ISM 規(guī)則的目標(biāo)是 ________。 A．提供船舶營運的安全做法 B．保護(hù)船舶公司的利益 C．保證海上安全，防止人員傷亡，避免對環(huán)境，特別是對海洋環(huán)境造成損害以及對財產(chǎn)造成損失 D．規(guī)范船舶運營 答案： C 218．公司應(yīng)當(dāng)制定安全和環(huán)境保護(hù)方針，說明 ________。 A．公司的安全管理目標(biāo) B．如何實現(xiàn)公司的安全管理目標(biāo) C． ISM 規(guī)則的安全管理目標(biāo) D．如何實現(xiàn) ISM 規(guī)則的安全管理目標(biāo) 答案： B 219．公司應(yīng)當(dāng)制定安全和環(huán)境保護(hù)方針，并應(yīng)當(dāng)保證 ________執(zhí)行和保持此方針。 A．公司的岸上機(jī)構(gòu) B．公司的岸上高級機(jī)構(gòu) C．公司的岸上機(jī)構(gòu)和船上高級機(jī)構(gòu) D．公司的船上和岸上各級機(jī)構(gòu) 答案： D 220．如果負(fù)責(zé)船舶營運的實體不是 ________，則 ________必須向主管機(jī)關(guān)報告該實體的全稱和詳細(xì)情況。 A．船舶所有人、船舶經(jīng)營人 B．光船租賃人、船舶經(jīng)營人 C．船舶所有人，船舶所有人 D．光船租賃人、船舶所有人 答案： C 221．公司應(yīng)當(dāng)以文件形式明確規(guī)定船長的責(zé)任有 ________。 ①執(zhí)行 公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針；②激勵船員遵守該方針；③以簡明方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令；④核查具體要求的遵守情況；⑤定期復(fù)查安全管理體系并向岸上管理部門報告其存在的缺陷 A．①、③ B．①、② C．①、②、④ D．①～⑤ 答案： D 222．根據(jù) ISM 規(guī)則的規(guī)定，指定人員的責(zé)任和權(quán)力應(yīng)包括對各船的 ________方面進(jìn)行監(jiān)控，并確保按需要提供足夠的資源和岸基支持。 A．安全管理體系 B．安全營運和防止污染 C．環(huán)境保護(hù) D．要求的遵守情況 答案： B 223．公司應(yīng)當(dāng)保證 ________。 ①配備合格、持證并健康的船 員；②新聘人員和新調(diào)至該崗位人員適當(dāng)熟悉其職責(zé)；③與安全管理體系有關(guān)的所有人員對有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和指南有充分的理解；④支持安全管理體系可能需要的任何培訓(xùn)，并保證向所有相關(guān)人員提供這種培訓(xùn)；⑤使船上人員藉此能夠獲得以一種工作語言或他們懂得的其他語言書寫的有關(guān)安全管理體系的信息；⑥船上人員在履行其涉及安全管理體系的職責(zé)時能夠有效地交流 A．①～③ B．①～④ C．①、②、④、⑤ D．①～⑥ 答案： D 224．根據(jù) ISM 規(guī)則的規(guī)定，對涉及人員、船舶安全和防止污染的關(guān)鍵性的船上操作，公司應(yīng)當(dāng)建立制定有關(guān)程序、方案和須 知，包括必要的檢查清單，與之相關(guān)的各項工作，應(yīng)當(dāng) ________。 A．保證船上所有人員均能勝任 B．明確規(guī)定并分配給適任人員 C．安排候補(bǔ)人員 D．提前合理安排 答案： B 225．安全管理體系應(yīng)當(dāng)包括確保向公司報告不符合規(guī)定情況、事故和險情并對其進(jìn)行 ________的程序，以便改進(jìn)安全和防止污染工作。 A．當(dāng)時改正 B．調(diào)查和分析 C．報告船長 D．處理責(zé)任人 答案： B 226． 符合證明 的有效期由主管機(jī)關(guān)確定，但不超過 ________年。 A． 3 B． 5 C． 10 D． 15 答案： B 227． 符合證明 的有效性應(yīng)當(dāng)服從于由主管機(jī)關(guān)或主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)，或者應(yīng)主管機(jī)關(guān)的請求由另一締約國政府，在周年日前或后 ________個月內(nèi)實施的年度審核。 A． 1 B． 2 C． 3 D． 5 答案： C 228． 安全管理證書 的有效性應(yīng)當(dāng)服從于由主管機(jī)關(guān)或主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)，或者是應(yīng)主管機(jī)關(guān)的請求由另一締約國政府實施的至少一次的中間審核。如果只進(jìn)行一次中間審核，且 安全管理證書 的有