【導(dǎo)讀】為K0+,終點樁號為K5+,路線全長為。進,重點突破的施工順序。開挖方式視地段、地質(zhì)條件、開挖深度及。邊坡模式,分別采取橫挖法及分段、分層縱挖法施工。線,表土,草皮,樹根等不合格填料應(yīng)運至業(yè)主指定棄土場統(tǒng)一堆棄。再分層回填2步20cm厚8%石灰土至路床頂標(biāo)高。8%石灰土土方可利。土方開挖及運輸采用機械化作業(yè),當(dāng)運距在100米內(nèi)用。通,防止泥水侵蝕良田、菜地、河流。機械作業(yè)避免損害民房和用地。范圍以外其它構(gòu)造物。開挖應(yīng)從上而下進行,不得亂挖或超挖、掏洞取土。應(yīng)及時與設(shè)計院聯(lián)系,修改邊坡坡度及施工方案。土方邊坡開挖修整采用人工配合反鏟挖掘機削坡處理。機碾壓達到設(shè)計要求的密實度,路肩用人工整修成形。清除干凈,經(jīng)場地大致找平壓實,滿足設(shè)計要求。路基工程嚴(yán)格按照四區(qū)段,八流程填筑施工。平整、碾壓、檢測”。用的樁橛應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。物應(yīng)妥善處理,不能隨意傾倒。工現(xiàn)場的實際情況加以調(diào)整。路堤的壓實度可由壓實遍數(shù)控制,并按