【導(dǎo)讀】是渦輪增壓還是機(jī)械增壓?燒后的廢氣經(jīng)由排氣閘門排出外界,然后循環(huán)造成的.具體的大家可參照初中物理課本,在這里就不詳細(xì)說明了.機(jī)械構(gòu)造和其它的有很大不同,使得它能以小的排量產(chǎn)生大的動(dòng)力.根據(jù)能量守恒定律,要增加引擎的效率,只能是用更多的。氣外,沒什么能大改的了,效果也不大)."不自然"進(jìn)氣的,哈哈.的則很難比較),所以價(jià)格通常不在考慮之列.Charger,它不用浪費(fèi)部分引擎動(dòng)力,也較經(jīng)濟(jì)省油.而SuperCharger就像之前所說的,"alltheway",只要引擎開著就在工作,不會(huì)有任何的延遲.因?yàn)門URBO的Compressor是在排氣管里面(很熱很熱的地方!)的,加上它超高速。的運(yùn)轉(zhuǎn)軸承(12020RPM以上耶!),由此而來的高溫高壓是不可避免的,因此需要。小多了,一般來說boostlevel(中文不知怎么翻譯,增壓級數(shù)?perSquareInch,磅/平方英寸)以下的是不用Intercooler的.Charger...),非常吵,但是很多人就是喜歡!總體來說TURBO占優(yōu),PeakPowerTURBO要強(qiáng)于SuperCharger,但高。TURBO較復(fù)雜,因?yàn)橐胁糠忠b入排氣系統(tǒng)里面,還得加Intercooler什么的.然過熱產(chǎn)生很多問題,在此不多說.