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地控中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-08-25 09:01本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】本工程為南京地鐵指揮中心大廈,位于南京市珠江路和中山路路口以北。兆營(yíng),南側(cè)為同仁后街,西側(cè)為地鐵珠江路站用地,東側(cè)為市國(guó)土局,施工場(chǎng)地非常狹小。本項(xiàng)目占地面積為4783m2,南北長(zhǎng)約75m。東西寬約為63m,設(shè)計(jì)標(biāo)高為±,相。本工程為一座高層全鋼結(jié)構(gòu)建筑,總建筑面積為40220m2。地下三層(由上海隧道股。預(yù)計(jì)6月1日交于我們),地上26層。其中一層到十層為地鐵指揮、調(diào)度用。房,十一到二十六層為辦公用房。其上為機(jī)房層,頂部為停機(jī)坪。停機(jī)坪上還做有設(shè)備基。達(dá)建設(shè)監(jiān)理公司,施工總承包單位為中建八局。的連接和壓型鋼板的安裝,以及鋼結(jié)構(gòu)的防腐、油漆、防火涂料的涂裝。施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。本工程鋼結(jié)構(gòu)總重量大約為4000噸,鋼柱主要采用箱形截面,截面尺寸有650³650、550³550兩種,壁厚20~60mm不等,除最下節(jié)柱長(zhǎng)度和。最上節(jié)柱和外,其它各節(jié)柱均為。本大廈共設(shè)六道斜支撐,斜支撐采用H型鋼,BR1為H400³400³22³28,BR2為H400

  

【正文】 焊后質(zhì)量檢查 1)外觀檢查。焊接良好的栓釘應(yīng)滿足以下要求。成型焊肉周圍 360176。根部高度大于 1mm,寬應(yīng)大于 ,表面光潔,栓 釘高度差小于 2mm,沒有可見咬肉和裂紋等缺陷。 2)錘擊檢查。用鐵錘敲擊栓釘使其彎曲,偏離底板垂直方向 15176。,然后進(jìn)行外觀檢查,不能在任何部位出現(xiàn)裂縫等缺陷。彎曲方向一般與缺陷位置相反,抽檢數(shù) 15%,不合格栓釘一律打掉重焊。 栓釘焊接缺陷及對(duì)策。 1)未熔合:栓釘與壓型鋼板金屬部分未熔合,應(yīng)增大電流、延長(zhǎng)焊接時(shí)間。 2)咬邊:焊后壓型鋼板甚至鋼梁金屬部分未熔合,應(yīng)調(diào)節(jié)電流,調(diào)節(jié)焊接時(shí)間。 3)磁偏吹:應(yīng)將地線對(duì)稱在工件上,或者在電弧偏向的反方向放一塊鐵板,改變磁力線的分布。 4)氣孔:焊接時(shí)熔池中 氣體未排出而形成的。原因是板與梁有間隙、瓷環(huán)排氣不當(dāng)、焊件上有雜質(zhì)在高溫下分解成氣體等。應(yīng)減小上述間隙,做好焊前清理。 5)裂紋:在焊接的熱影響產(chǎn)生裂紋及焊肉中裂紋。原因有焊件的質(zhì)量問題、壓型鋼板除鋅不徹底或焊接溫度低等原因造成。解決的辦法是,徹底除鋅、焊前做栓釘?shù)牟馁|(zhì)試驗(yàn);當(dāng)溫度低于 0℃時(shí),要求打彎?rùn)z查時(shí)提高 1%的檢查數(shù),不合格則停止焊接。 第六節(jié) 構(gòu)件涂裝 1 概述 鋼結(jié)構(gòu)支承強(qiáng)度在高溫下隨著溫度升高而顯著降低,當(dāng)環(huán)境溫度超過 150℃時(shí),鋼構(gòu)件就必須采用隔熱層加以保護(hù)。考慮到火災(zāi)的影響,因此高層鋼結(jié)構(gòu)應(yīng) 進(jìn)行防火涂層保護(hù),: 。: : 。: 使其達(dá)到相應(yīng)的防火等級(jí)要求。涂裝施工應(yīng)適應(yīng)高層鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),在確保質(zhì)量的前提下,力求施工手段簡(jiǎn)捷。高層鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工的一般工藝過程如下: 2 現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)油漆 結(jié)構(gòu)噴砂除銹刷漆在工廠進(jìn)行,在施工現(xiàn)場(chǎng)主要是補(bǔ)漆。補(bǔ)漆的目的是將工廠中無(wú)法涂敷的部位,安裝中油漆受損的部位補(bǔ)上油漆保護(hù)層。補(bǔ)漆的部位集中在以下幾個(gè)地方:焊縫、磨擦面節(jié)點(diǎn)板、矯正修補(bǔ)部位和其它刮傷部位。 補(bǔ)漆宜待混凝土樓板完成后進(jìn)行,由于補(bǔ)漆的部位比較分散,工作量不大,宜采用人工補(bǔ)漆,借助人字梯登高。首先利用刮刀、砂輪、砂布、鋼絲刷等工具進(jìn) 行除銹,合格后刷上漆膜。防火涂料的施工必須待構(gòu)件補(bǔ)漆后進(jìn)行,不允許在未經(jīng)過防腐處理的鋼材表面直接進(jìn)行防火涂料的施工。 3 防火涂層施工的工藝試驗(yàn) 使用前對(duì)防火涂料進(jìn)行檢查,主要檢查涂料的包裝出廠日期 \儲(chǔ)藏時(shí)間、批量的使用數(shù)量、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、容重、導(dǎo)熱系數(shù)。防火涂料資料齊全后,進(jìn)行工藝實(shí)驗(yàn): 1)防火涂層耐火試驗(yàn)。按照規(guī)定噸位或批次進(jìn)行耐火試驗(yàn),通過檢測(cè)高溫度數(shù)與時(shí)間的關(guān)系,檢查現(xiàn)場(chǎng)隔熱情況和導(dǎo)熱系數(shù)。耐火試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)經(jīng)公安消防部門的檢查認(rèn)可。 2)粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)。每 500噸測(cè)試一下涂料的粘結(jié)強(qiáng)度。其值不應(yīng)小于 。實(shí)驗(yàn)方法如下:用一塊 700179。 700的鋼板作底板,噴上相應(yīng)厚度的涂層,將鐵環(huán)埋入其中,養(yǎng)護(hù)后用彈簧稱加載測(cè)定破壞強(qiáng)度。 4 基層處理 清理掉鋼構(gòu)件上的灰塵、油污和其它雜物。對(duì)不需噴涂的部位采用塑料布保扎保護(hù),避免污染。帶鋼絲網(wǎng)的基層要清理合格后方可固定鋼絲網(wǎng)。由于帶鋼絲網(wǎng)的防火涂料不太適合高層鋼結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn),因此較少使用。 5 現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù) 由于防火噴涂是利用高壓氣流將涂料噴射到構(gòu)件表面,因此不可避免地造成噴射物飛濺。為防止噴射物飛出建筑物外或污染到不需進(jìn)行防火噴涂的部位,一定要搭設(shè)圍護(hù)屏障。 6 防火涂料的配制 : 。: : 。: 有些涂料在工廠配好后用塑料桶運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),使用前需攪勻。有些涂料則需在現(xiàn)場(chǎng)隨用隨配?,F(xiàn)場(chǎng)配合比是工藝試驗(yàn)確定的參數(shù),是保證噴涂成型牢固的關(guān)鍵。配合時(shí)先將涂料倒入混合機(jī)內(nèi)加水?dāng)嚭?2分鐘,然后加入粘結(jié)劑和鋼防膠充分?jǐn)嚢?510分鐘即可進(jìn)行噴涂。 7 噴涂方法 厚涂層應(yīng)分層噴涂。每次噴涂的厚度根據(jù)環(huán)境溫度而定。首次可噴厚一點(diǎn),待涂層晾干到七八成再噴后續(xù)的涂層,直至達(dá)到所需厚度為止。 在噴涂時(shí)噴槍要垂直于被噴涂鋼構(gòu)件的表面,距離 1015mm為宜,噴涂氣壓保持在。噴涂過程中經(jīng)常用鋼針 檢查涂層厚度。 8 涂層養(yǎng)護(hù) 防火涂層需在環(huán)境溫度以上進(jìn)行 48小時(shí)固化,這點(diǎn)對(duì)保證質(zhì)量非常重要 ,另外 ,噴后的涂層要注意保護(hù) ,不要刮傷。 9 固化后檢查 外觀檢查時(shí),外觀應(yīng)均勻一致,構(gòu)件拐角處或構(gòu)件結(jié)合處應(yīng)細(xì)密,不應(yīng)有大面積的不平,更不能出現(xiàn)大于 ;內(nèi)部缺陷檢查時(shí),用專用鋼針扎入涂層至構(gòu)件表面,涂層厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度。 10 涂層返修 對(duì)于空鼓 \裂縫的涂層 ,要求刮除重噴。厚度不足的涂層則補(bǔ)噴到規(guī)定厚度。 : 。: : 。: 第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃 第一節(jié) 施工進(jìn)度總體安排 本工程計(jì)劃于 2020 年 6 月 1 日開始安裝第一根柱, 2020 年 10 月 1 日主體鋼結(jié)構(gòu)封頂完成。鋼梯安裝于 2020 年 6 月 3 日開始制作安裝, 2020 年 9 月 28 日安裝完成。鋼結(jié)構(gòu)防火噴涂于 2020 年 7 月 25 日開始施工,于 2020 年 10 月 25 日施工完畢。 第二節(jié) 主要控制點(diǎn) 第一控制點(diǎn)為: 2020 年 6 月 1 日,開始安裝第一根柱;第二控制點(diǎn)為: 2020 年 6 月16 日,開始第二節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的安裝;第三控制點(diǎn)為: 2020 年 7 月 4 日,開始第三節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的安裝;第四控制點(diǎn)為: 2020 年 7 月 15 日,開始第四節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的安裝;第五控制點(diǎn)為: 2020年 7 月 25 日,開始第五節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的安裝;第六控制 點(diǎn)為: 2020 年 8 月 5 日,開始第六節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的安裝;第七控制點(diǎn)為: 2020 年 8 月 18 日,開始第七節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的安裝;第八控制點(diǎn)為:2020 年 8 月 29 日,開始第八節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的安裝;第九控制點(diǎn)為: 2020 年 9 月 10 日,開始第九節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的安裝;第十控制點(diǎn)為: 2020 年 9 月 25 日,鋼結(jié)構(gòu)封頂;第十一控制點(diǎn)為: 2020年 9 月 28 日,鋼梯安裝完畢;第十二控制點(diǎn)為: 2020 年 10 月 25 日,鋼結(jié)構(gòu)防火噴涂完成。 第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃見附錄 2 第四章 施工組織和勞動(dòng)力計(jì)劃 第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 施工組織機(jī)構(gòu)見附錄 3 第二節(jié) 施工力量部署 根據(jù)實(shí)際施工需要,設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)安裝施工隊(duì)、壓型鋼板施工隊(duì)、鋼構(gòu)件涂裝施工隊(duì)三個(gè)隊(duì)伍。 : 。: : 。: 第三節(jié) 勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 施工勞動(dòng)力需用量計(jì)劃見附錄 4 第五章 施工機(jī)械需用量計(jì)劃 第一節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃 見附表 5 第二節(jié) 監(jiān)視和測(cè)量裝置需用量計(jì)劃 見附表 6 第六章 現(xiàn)代化管理方法和新技術(shù)應(yīng)用 第一節(jié) 現(xiàn)代化工程管理方法 本工程體量大、施工面廣、作業(yè)面散,給項(xiàng)目管理的信息交流、平面控制、信息處理等帶來(lái)了相當(dāng)大的困難。為此,我們將采取以下措施來(lái)解決這個(gè)問題,以保證項(xiàng)目管理有條不紊,工程施工 順利進(jìn)行。 該工程在施工過程中,需要投入大量的人力和種類繁多的建筑安裝材料、施工機(jī)具等。為了有效地實(shí)現(xiàn)施工工期、工程質(zhì)量及成本的管理目標(biāo),必須采用現(xiàn)代化的管理方法及先進(jìn)的設(shè)施對(duì)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械和資金進(jìn)行科學(xué)地管理。 1.建立監(jiān)控及管理系統(tǒng) 我們擬在生產(chǎn)區(qū)建立統(tǒng)一的電視監(jiān)控系統(tǒng)。通過監(jiān)控系統(tǒng),項(xiàng)目部不僅能夠隨時(shí)了解到各作業(yè)點(diǎn)施工情況,及時(shí)消除安全消防隱患及清掃、整理臟、亂、差的場(chǎng)所,控制各區(qū)域安全生產(chǎn)、文明施工;同時(shí),項(xiàng)目部也可以通過電視監(jiān)控系統(tǒng)獲取的信息,及時(shí)地了解到工程的整體進(jìn)度及各區(qū)域資源布署情況,為 合理地安排人力物力及協(xié)調(diào)各專業(yè)的施工提供了決策依據(jù)。另外,監(jiān)控系統(tǒng)的建立,也將在成品保護(hù)及保安工作中發(fā)揮重要的作用。 2.建立內(nèi)部局域網(wǎng) 管理工作的效率,取決于信息交流和處理的速度。施工項(xiàng)目的管理信息包括勞動(dòng)力的配備及工種比例、施工機(jī)械設(shè)備及施用情況、資金使用、工程形象進(jìn)度、質(zhì)量及安全情況等。在施工現(xiàn)場(chǎng)建立一個(gè)有 12 個(gè)信息點(diǎn)規(guī)模的局域網(wǎng),從而最大限度地實(shí)現(xiàn)軟、硬件資源共享,有效地傳遞和處理各種施工信息,順利完成施工總?cè)蝿?wù)。 : 。: : 。: 第二節(jié) “四新”成果應(yīng)用 施工過程中,為提高工效,節(jié)約成本,保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目部各專業(yè)負(fù)責(zé)人 將積極推廣應(yīng)用新技術(shù)。 1.用計(jì)算機(jī)進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)管理,實(shí)行工期、施工資源的動(dòng)態(tài)控制 施工進(jìn)度計(jì)算機(jī)控制是施工過程中進(jìn)行工期、施工資源動(dòng)態(tài)管理的一個(gè)重要手段。我局在本工程中將采用夢(mèng)龍進(jìn)度控制計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行工期和施工資源動(dòng)態(tài)控制。 夢(mèng)龍進(jìn)度控制軟件是中建總公司推薦的“四新”技術(shù),該軟件是將各專業(yè)施工工序的持續(xù)時(shí)間、先后銜接順序、需投入的資源等技術(shù)參數(shù)輸入,計(jì)算機(jī)通過計(jì)算,繪制出施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表,同時(shí)標(biāo)出施工控制關(guān)鍵線路和工程總工期。施工技術(shù)人員通過對(duì)關(guān)鍵線路中各工序的施工資源、先后銜接等進(jìn)行優(yōu)化處理,編制 出滿足工程工期目標(biāo)要求的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。 在工程實(shí)施過程中,根據(jù)施工進(jìn)度實(shí)際進(jìn)展情況,將與進(jìn)度計(jì)劃的誤差反映到網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,計(jì)算機(jī)通過計(jì)算,會(huì)給出目前施工情況對(duì)工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的影響程度。進(jìn)度管理人員通過分析,對(duì)后續(xù)工程進(jìn)行調(diào)整,以滿足工期目標(biāo)的要求,達(dá)到對(duì)工程工期目標(biāo)進(jìn)行預(yù)控和施工資源優(yōu)化的目的。 2 .測(cè)量和監(jiān)控工藝 在基礎(chǔ)施工時(shí)按四等網(wǎng)的精度要求布設(shè)平面控制網(wǎng),有極座標(biāo)法或米線法進(jìn)行測(cè)設(shè),確定基準(zhǔn)標(biāo)高點(diǎn) ,把握好控制點(diǎn)和標(biāo)高的豎向傳遞 ,掌握好標(biāo)高、扭轉(zhuǎn)和垂直度的調(diào)校,測(cè)量和監(jiān)控工藝過程詳見圖 67 測(cè)量和監(jiān)控 工藝流程圖。 鋼柱就位后調(diào)整標(biāo)高時(shí)利用塔吊吊鉤的起落和撬棍撥動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)上柱和下柱間隙直到符合要求,在上、下耳板間隙中打入鋼楔,在上、下耳板的不同側(cè)面加墊板,再夾緊連接板即可達(dá)到校正扭轉(zhuǎn)偏差的目的,垂直度通過千斤頂與鋼楔進(jìn)行曲調(diào)整。 : 。: : 。: 第七章 施工技術(shù)組織措施 第一節(jié) 工期保障措施 1.該工程安裝工程量大、工期緊,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,組建 6 個(gè)專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、素質(zhì)高的施工隊(duì)伍和 1 個(gè)調(diào)試檢測(cè)班進(jìn)行施工。 2.將該項(xiàng)目列為重點(diǎn)項(xiàng)目,從管理力量、技術(shù)力量、作業(yè)隊(duì)伍、機(jī)具設(shè)備等幾個(gè)方面優(yōu)先配置,優(yōu) 化各項(xiàng)資源,及時(shí)調(diào)動(dòng)內(nèi)部資源和力量,采取有力的趕工措施,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3.強(qiáng)化項(xiàng)目管理,推行項(xiàng)目法施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對(duì)施工全過程負(fù)責(zé),確保工期。 4.應(yīng)用微機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度控制,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并認(rèn)真做好每周進(jìn)度報(bào)告及下周進(jìn)度計(jì)劃,以便業(yè)主審查。 5.項(xiàng)目部根據(jù)工程情況和工期目標(biāo),分段控制,合理安排勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備投入,科學(xué)管理和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,加快工程進(jìn)度。 6.做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作,各專業(yè)工程師要認(rèn)真熟悉圖紙,做好圖紙會(huì)審,技術(shù)交底工作,把技 術(shù)問題解決在開工之前。 7.積極與業(yè)主供貨部門協(xié)調(diào),提前落實(shí)材料及成品和半成品計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢驗(yàn)等工作,不得因材料供應(yīng)不及時(shí),質(zhì)量不合格影響進(jìn)度。 8.加大預(yù)制深度,做好各工種間交叉作業(yè)的協(xié)調(diào),充分利用空間和時(shí)間。 9.優(yōu)化生產(chǎn)要素配置,組織專業(yè)隊(duì)伍,組建青年突擊隊(duì),開展勞動(dòng)競(jìng)賽等多種形式,充分發(fā)揮職工的積極性,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 10.建立生產(chǎn)例會(huì)制度,在總進(jìn)度控制下,安排周、日作業(yè)計(jì)劃。在例會(huì)上對(duì)進(jìn)度控制點(diǎn)進(jìn)行檢查,如有拖延及時(shí)調(diào)整解決,并對(duì)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料等存在的問題及時(shí)予以處理。 第二 節(jié) 質(zhì)量保障措施 1 工程質(zhì)量目標(biāo) 南京地鐵珠江路綜合樓工程質(zhì)量的要求較高,為確保整個(gè)工程質(zhì)量達(dá)到省優(yōu)――“揚(yáng)子杯”、爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),我們對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行了分解,以便有效的對(duì)工程的整個(gè)質(zhì)量進(jìn)行控制,確保本單位工程達(dá)到“魯班獎(jiǎng)”的要求。 : 。: : 。: 2 子分部、分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) ( 1)子分部工程優(yōu)良率 100%。 ( 2)分項(xiàng)工程優(yōu)良率保證在 90%以上。 3 質(zhì)量保證體系的建立與運(yùn)行 施工質(zhì)量保證體系是確保工程施工質(zhì)量的主要因素。工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接取決于項(xiàng)目班子質(zhì)量管理的能力,項(xiàng)目質(zhì)量體系的設(shè)置是否合理 、完善,體系能否高效的運(yùn)轉(zhuǎn),將直接關(guān)系到工程質(zhì)量管理工作能否順利地展開,最終達(dá)到對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。 本工程質(zhì)量保證體系 依據(jù)本工程的情況,我們建立如下所示的質(zhì)量保證體系,進(jìn)行工程質(zhì)量的全面管理和控制,同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理單位及南京市質(zhì)檢站的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。 主要崗位質(zhì)量管理職責(zé) 根據(jù)質(zhì)量保證體系圖,建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量管理制度,明確分工職責(zé),落實(shí)到人,保證體系高效地運(yùn)轉(zhuǎn),按既定的質(zhì)量目標(biāo)圓滿地完成施工任務(wù)。 1)項(xiàng)目經(jīng)理 ( 1)項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的 第一責(zé)任人,對(duì)工程質(zhì)量管理全面負(fù)責(zé),保證項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 ( 2)完善工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),建立健全項(xiàng)目?jī)?nèi)部的各種責(zé)任制,明確人員職責(zé),充分發(fā)揮參與項(xiàng)目建設(shè)
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