【正文】 引言： 光陰似箭， 2021 年歲末即將過去，在這一年里，我們有過辛勤勞動的汗水，有面對艱難市場拓展時的 無奈，有過公司產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升時的自豪。 2021 年是公司穩(wěn)定提升、重管理的一年，這一年關系著公司以后的發(fā)展和我們的生存，關系到我們的 產(chǎn)品能否立足市場，以及是否得到廣大消費者的喜愛和認可。 2021 年是“練功”的一年，為了打造“學習型團隊”，開展了多種培訓。進行對零部件流程、 GB2828. 1 計數(shù)抽樣檢驗標準零、整車檢驗流程、整車檢驗標準等培訓。 回顧過去、 展望未來，我們是一個具有團隊協(xié)作精神的集體，一支能夠打硬仗的隊伍。在新的一年里， 我們要有更強的責任心與使命感，積極投入到各自的工作崗位中去。 品質(zhì)部的述職報告大致分為以下三方面的提綱向公司領導進行匯報： 一、 2021年主要完成的工作與取得的成績 二、 2021部門內(nèi)部及公司目前存在的問題與建議 三、 2021的工作計劃與工作目標 一、 20 12 年主要完成的工作與取得的成績 品質(zhì)部實際人員為 7 人，現(xiàn)有人員 5 人，與實際編制人員減少了2 人，其中由于老員 工及新進員工對檢 驗的崗位各種因素壓力不適應工作崗位辭職、自離 9 人次，因流動人員的頻繁，部分同事的思想波動較大，影響隊伍的穩(wěn)定。同時，隨著人員的減少，工作量的增大，在一段時間內(nèi)，給品管工作的開展帶到了一定的困難，但品質(zhì)團隊并沒有被眼前的困難所嚇倒，而是充分發(fā)揮品質(zhì)團隊精神，利用休息時間加班加點，克服 員工素質(zhì)：古語云：“學無止境”，品質(zhì)部為強化全體員工的自身素質(zhì)，采取適時幫教、專場培訓和 考試相結合的方式，先后舉行近課時的管理培訓與實際操作技能培訓。 通過全方位的培訓，使大家認識到只有不斷的提高自身素質(zhì)，才能適應時代的需要，同時，為全方位適 應公司的發(fā)展而做好準備。 民主意識建設： 為充分調(diào)動全員的工作熱情、參與意識及自我民主體現(xiàn)，品質(zhì)部率先采用輪流主持早會形式，經(jīng)過一年的實施，通過大家的群策群力，使部門的民主建設得到很大的提升，取得了較好的效果。 執(zhí)行力的強化： 積極響應和嚴格遵守公司的規(guī)章制度和各項指令，推行 5S 活動、 廉政建設： 零部件檢驗是產(chǎn)品質(zhì)量的源頭，因工作崗位的特殊性，零部件檢驗員需要與配套廠家經(jīng)常接觸，但他們不卑不亢，始終與配套廠家保持良好的合作關系，未有一例不正常往來。 齊心協(xié)力配合完成“電動車生產(chǎn)許可證”及“國家強制性 3C復查”的資料完善審查，并順利通過。 ：嚴格貫徹“抓源頭，舉一反三”的質(zhì)量控制理念，不斷完善檢驗依據(jù)，加強檢驗。全年到配套廠家學習、溝通、解決質(zhì)量問題 10 余次。 加強完善零部件檢驗流程、檢驗標準及實物封樣。今年總計封樣達 126 件，并不斷加強樣件管理，對樣件 進行了一次重新清理，對已不供貨廠家、狀態(tài)已變更等失效樣件給予分開，優(yōu)化和提高了樣件的準確性，并對零部件重量進行了登記。 對零部件的性能控制采用月初制定的試驗計劃 +來貨不定期抽查制度 +委托奔馬檢測相結合進行，全年共進行鹽霧試驗 66 件次，對不合格信息及時的反饋到相關部門和配套廠家。 信息傳遞：進貨檢驗嚴格按規(guī)定的急件 2 小時，一般件 8 小時出具結果的要求，且不合格信息均在 20 分鐘內(nèi)傳遞到相關部門。為充分調(diào)動人員積極性，對配套件到貨嚴格按相關技術要求和流程檢驗，并保證了“日清日高”。本共完成進 貨檢驗 9009079 件（截至到 12 月30 日），合格數(shù) 8908413 件，總體合格率為 98%，在來貨過程中用零部件來料檢驗不合格評審單向配套部反饋質(zhì)量不合格信息 823 次，平均每月 68 次左右。 信息反饋：加強對配套廠家的質(zhì)量信息反饋和處理，對在來貨過程中發(fā)現(xiàn)不良率較高的、生產(chǎn)線批量問題的、或市場反饋重大質(zhì)量問題的，及時以書面形式反饋廠家整改，并按《質(zhì)量保證協(xié)議書》的相關規(guī)定進行處罰，本累計對外發(fā)送《工作（業(yè)務）聯(lián)絡函》 70 份，對配套廠家的處罰累計達 52638 元，在不同程度上警示了配套廠家的質(zhì)量意識，同 時也為公司的質(zhì)量基金創(chuàng)造了經(jīng)費來源。 ：由于人員的流動性較大，為讓各員能夠充分適應檢驗各種配件的能力，對新進人員采取一對一的幫教措施和全體培訓相結合。針對各員強弱項目采取優(yōu)勢互補策略，并進行相對應的分工，讓合適的人干合適的事，充分體現(xiàn)“用好人”的指導思想，全年共進行 8 次不同方式的分工，使大家在完成任務的同時承擔相應責任。對每月的錯漏檢形成書面的匯總信息公布，讓全員自我檢討，對癥下藥。 ：對市場退回的三包件，嚴格按三包管理細則執(zhí)行，全年共鑒定三包件 12030 件次。對不 符合三包退件原則的配件及時的出具《售后三包件鑒定表》，全年共有 46 份。大大約束了經(jīng)銷商的亂退件行為，樹立了公司形象。 ：協(xié)助配件庫清理倉庫內(nèi)的積壓配件和狀態(tài)混亂配件累計達 3 次，保證了入庫產(chǎn)品的 合格率。同時，為保障車間順利生產(chǎn)和減少質(zhì)量隱患起到了積極的作用。 質(zhì)量保證：簽定質(zhì)量保證協(xié)議 80 份，扣質(zhì)量保證壓金 元。 整車檢驗：從 9 月 1 日接管整車檢驗 (四個月）共檢驗整車電動車 3535 臺，摩托車 8320 臺（截止到 12 月 30 日），電動車整車一次交檢合格率 %，摩托車整車檢驗一次交驗合格率 %。為提高一次交檢合格率，加強了檢驗員的技能（整車檢驗流程、整車檢驗標準及生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)督指導）的培訓， 現(xiàn)場問題處理：對在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及時向主管領導匯報，并要求現(xiàn)場質(zhì)檢員必須在 10 分鐘內(nèi)給出處理結果，同時將問題以《生產(chǎn)現(xiàn)場問題處理意見書》的形式反饋到相關部門，以便下批次不重復發(fā)生。全年共傳遞《生產(chǎn)現(xiàn)場問題處理意見書》 10 份，從而有效的促進與整合了各部門為生產(chǎn)服務理念與行動的提升，既提高了問題處理的時效性，又保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時還保證 了對客戶的交貨期。 工料廢判定：對生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)生的工、料廢進行嚴格、公正的判定，全年累計共判定工、料廢 21691 件次（截至到 12 月 28 日），對零部件的檢驗工作起到了積極的促進作用和減少了與配套廠家退貨的爭議。 ：加強包裝員工的質(zhì)量意識，在每位包裝員工做事前就必須把做事要求說給他們聽，在第一次沒做好必須說第二次，第二次不行必須說第三次，直到他聽進去為止。同時，在包裝組員工內(nèi)部與質(zhì)量意識強的員工進行重點溝通，促進其帶頭作用。 合格證放置與狀態(tài)核對：所有車輛在放合格證之前 均嚴格按照生產(chǎn)計劃核對，從而有效的預防狀態(tài)錯誤和監(jiān)督成車檢驗的工作質(zhì)量。 質(zhì)量是企業(yè)的生命線，而質(zhì)量管理體系則是企業(yè)的靈魂。要使企業(yè)在日益激烈的市場中占據(jù)一席之地，必須建立一個完整、高效的質(zhì)量管理體系。結合部門的實際情況，對部門檢驗程序文件進行擬定，具體完成： 零部件檢驗流程：對零部件檢驗標準規(guī)范，完成對零部件檢驗流程的擬定，并上交到領導進行審核。 零部件檢驗抽樣辦法 :加強零部件檢驗抽檢比例，嚴格按照（計數(shù)抽樣檢驗程序），完成擬定零部件檢驗抽樣辦法 ，并上交到領導進行審核。 整車檢驗流程：對整車檢驗實施檢驗規(guī)范，完成對整車檢驗流程的擬定，并上交到領導審核。 整車檢驗標準：為了整車檢驗與調(diào)試生產(chǎn)現(xiàn)場的檢驗標準達到統(tǒng)一，完成了整車檢驗標準的擬定，并上交領導審核。 記錄表格：加強對生產(chǎn)線的監(jiān)控，對關鍵件重要崗位實施監(jiān)控，制定了（制程檢驗記錄表），（生產(chǎn)現(xiàn)場問題反饋表）、實施監(jiān)控。 ①計量器具校準工作：嚴格按照校準計劃計量器具、設備校準共2 批次，全年校準率為 90％，基本保證了在用計量器具的量值有效性。編制完成《 2021 年計量器具及檢測設備總臺帳》及《 2021 計量器具及檢測設備校準計劃》。 ②計量器具的補充：為完善檢測手段，加強質(zhì)量控制，對現(xiàn)有計量器具及檢測設備做了適當補充，購買超力電摩的專用計量器具。 ●團隊建設：今年品質(zhì)團隊建設與去年相比，進步不明顯，團隊中不和諧的聲音時而在耳邊響起；各員之間溝通技巧存在問題，相互學習氣氛不濃，總有單打獨斗的思想；團隊執(zhí)行力有所下降，部分人員出現(xiàn)應付心理，內(nèi)部管理需要進一步規(guī)范；整個團隊說真話的人越來越少，大家都把心里話放在心里，因為一說出來就會傷害別人的利益，“坦誠 面對”少了許多。 ●培訓與學習： 2021 年品質(zhì)部共進行了近 10 課時的管理培訓與實際操作技能培訓，通過強化培訓，整體上提升了員工素養(yǎng)，提高了品管團隊形象。但是，在某些方面效果并不明顯，因每個員工的接受能力不同，學到的東西也不同，培訓缺乏針對性。在 2021 年將轉變培訓思路，重點加強對技能知識的培訓。 ●質(zhì)量控制 ①現(xiàn)場問題處理不夠及時、果斷，嚴重影響了生產(chǎn)進程和增加了檢驗難度；②隨著部門的人員流失率頻繁，造成有個別的同事思想不穩(wěn)定，在工作中心神不定； ③經(jīng)常因市場需求而改變零部件狀態(tài)，一些零部件才剛改進不久就要改其它狀態(tài)，這無形中增加了質(zhì)量控制的難度； ⑥讓步接收的零部件太多，對配套廠家也缺少強有力的手段，處罰的力度不夠，久而久之，配套廠家就會養(yǎng)成隨意的心態(tài)，反正送貨好壞都是讓步接收，造成零部件質(zhì)量不穩(wěn)定，嚴重影響生產(chǎn)進度及整車質(zhì)量。 ⑦部分配套廠家質(zhì)量保證能力及配合度較差，給我司源頭控制帶來相當?shù)碾y度，造成不合格產(chǎn)品也要使用的局面，最終損害的還是公司品牌。 ●設備管理：檢測設備不完善，檢驗手段跟不上，缺乏檢測設備，性能檢 測在失控狀態(tài)；對現(xiàn)有檢測設備的利用率不高； 三、 2021的工作計劃與工作目標 二、 2021部門內(nèi)部及公司目前存在的問題與建議 后附品質(zhì)部 2021 目標計劃。 堅決貫徹并嚴格執(zhí)行公司相關政策和部門內(nèi)的各項要求，提高全員的執(zhí)行力；進一步加強部門內(nèi)部溝通，達成內(nèi)外標準的執(zhí)行統(tǒng)一，提升團隊的協(xié)作精神；繼續(xù)深化績效考核，不斷激發(fā)全員的工作積極性；加強人員培訓與考試，不斷提升員工素質(zhì)，嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量，減少質(zhì)量成本，加強內(nèi)部管理，減少內(nèi)耗。 ●成車檢驗控制：①將成車檢驗的精力由外觀控制轉化成性能控制，幫助生產(chǎn)員工提升其素質(zhì)，加強員工的自檢能力；②每月至少組織一次整車檢驗技術比武競賽，并強化流程操作的宣貫，通過競賽不斷發(fā)現(xiàn)自身所存在的不足，并加以改進。 ●零部件檢驗控制：①認真統(tǒng)計分析車間的退換件頻率與分布，從而找出工作的突破點，將如何降低車間退換件的退換率為工作重點指標；②進一步細化及加強售后三包退件的監(jiān)控，并嚴格按照三包細則進行鑒定，規(guī)范三包件鑒定表，從而有效維護配套廠家與我司的相互利益； ③對來貨檢驗連續(xù) 3 批不合格的 配套廠家書面通知改進，并對每月供應商排名情況進行有針對性的控制，對車間批量不良的或造成重大質(zhì)量問題，加大對配套廠家的處罰力度；④每月組織相關人員對質(zhì)量不穩(wěn)定的配套廠家有針對性的選擇 12 家進行實地走訪、考察，一方面幫助其完善質(zhì)量控制能力，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量；另一方面對質(zhì)量檢驗的方式、方法進行面對面的交流，以減少相互間判定標準不統(tǒng)一或檢驗糾紛的產(chǎn)生。 ●人員與素質(zhì)提升：①要打造一流團隊，需要不斷的學習積累，只有學習才能成就競爭力，計劃每月舉行至少 5 課時的培訓，以理論與實際相結合的方式（重點注重實際操作技 能）逐步提升各品管員的綜合素質(zhì)；②進一步深化考核，每月對違規(guī)的項目進行統(tǒng)計，以增強平時工作的監(jiān)督檢查，不斷提高團隊執(zhí)行力；③為充分保障團隊的活力和更換新鮮血液，品管部全年必須確保 1015％的人員自然流動量。具體方式采用：以月度績效考核 +日常工作質(zhì)量為基礎，再結合個人做事的主動性、配合態(tài)度等全方位考慮。 綜述 走過豐收的 2021 年，我們能聽到新年的腳步，能感覺到新年的喜慶，當 2021 奧運年到來的時候，我們站在 2021 年的邊緣，回頭看看從身前流逝的一年，我們不禁要好好的回顧：什么自己抓住了，什 么自己錯過了?? 新的一年，意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。在以后的工作中，我們要以全新的面貌來面對更多的挑戰(zhàn)，努力打開一個工作的新局面； 新的一年，我們的工作應更加細致入微，更深入的學習更多的專業(yè)知識，不斷創(chuàng)新，提高自身素質(zhì)； 新的一年，在各位領導的帶領及各位員工的共同努力下，我們有信心把各項工作做得更好。 2021 年也將是我們“整頓思想、鍛煉隊伍、勇于創(chuàng)新、大膽實踐”的一年。我們將更嚴格要求自己，團結拼搏、開拓進取，為三鈴科技美好的明天奉獻自己的力量。 品管部：曾照園 二○一二七年十二月三十日 廣州市三鈴電動車科技有限公司