【正文】 將全球旅游市場細(xì)分為六大市場，即歐洲市場、美洲市場、東亞及太平洋市場、南亞市場、中東市場和非洲市場，根據(jù)的是 ()。 B．人口變量 C．心理變量 D．行為變量 4．自從廣西的大篷車隊(duì)旅游促銷取得空前成功后，這一營銷方式迅速在全國大行其道，許多旅游景區(qū)和旅行社也加入其中，經(jīng)常組織大篷車隊(duì)跨省兜風(fēng)。這種做法違背了旅行社公關(guān)策劃的 ()原則。 A．創(chuàng)新原則 B．時(shí)效原則 C．可行原則 D．道德原則 階段的 管理中， ()是一項(xiàng)重要內(nèi)容。 A．建立請示匯報(bào)制度 B．抽查和監(jiān)督接待現(xiàn)場 C．委派適當(dāng)?shù)慕哟藛T D．處理旅游者的表揚(yáng)和投訴 6．根據(jù)國家旅行社管理?xiàng)l例規(guī)定，設(shè)立國際旅行社，其注冊資本不得少于 ()人民幣。 A． 50 萬元 B． 100 萬元 C． 150 萬元 D． 250 萬元 年，托馬斯。庫克組織了世界上第一個(gè)出國包價(jià)旅游團(tuán)，從英國萊斯特出發(fā)前往 ()。 A．意大利米蘭 B．美國洛杉磯 C．德國柏林 D．法國巴黎 8．設(shè)立國際旅行社，必須擁有至少 ()名取得國家旅游局頒發(fā)的“旅行社經(jīng)理資格證書”的部門經(jīng)理。 A． 2B． 3C． 4D． 59．國際旅行社每設(shè)立一個(gè)分社，應(yīng)當(dāng)增加注冊資本 ()人民幣。 A． 50 萬元 B． 100 萬元 C． 75 萬元 D． 30 萬元 10．長期以來，我國旅行社業(yè)形成了 ()一統(tǒng)天下的局面。 A．團(tuán)體、標(biāo)準(zhǔn)等、全包價(jià)、文化觀光 B．標(biāo)準(zhǔn)等、度假、全包價(jià)、文化觀光 C．團(tuán)體、度假、全包價(jià)、文化觀光 D．團(tuán)體、標(biāo)準(zhǔn)等、度假、全包價(jià) 11．消費(fèi)水平較高是 ()旅游接待的特點(diǎn)。 A．入境團(tuán)體 B．出境團(tuán)體 C．國內(nèi)團(tuán)體 D．系列團(tuán) 12．旅行社能否愿意幫助旅游者并提供快捷的服務(wù)反映了旅行社服務(wù)的 ()。 A．保證性 B．移情性 C．可靠性 D．反應(yīng)性 、旅行社的設(shè)備質(zhì)量、餐館的衛(wèi)生、導(dǎo)游員的穿著打扮等反映了旅行社服務(wù)的 ()。 A．有形性 B．移情性 C．可靠性 D．反應(yīng)性 財(cái)務(wù)安全，保證其合法活動(dòng)不受干擾和個(gè)人生活不受騷擾是判斷旅行社服務(wù)質(zhì)量的一項(xiàng) ()。 A．主觀標(biāo)準(zhǔn) B．客觀標(biāo)準(zhǔn) C．國家標(biāo)準(zhǔn) D．企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 15．委以恰當(dāng)?shù)墓ぷ鳎ぐl(fā)員工的工作熱情。此種激勵(lì)屬于 ()。 A．精神激勵(lì) B．薪金激勵(lì) C．事業(yè)激勵(lì) D．情感激勵(lì)二、判斷題（每小題 1 分，共 20 分） 年，托馬斯庫克組織了世界上第一個(gè)團(tuán)體觀光消遣旅游團(tuán)，參加人數(shù)為 350 人，他們從萊斯特出發(fā)，最后到達(dá)利物浦。此次活動(dòng)具有純商業(yè)營利性。 (√ )金投入較少，企業(yè)經(jīng)營基礎(chǔ)薄弱，在市場競爭激烈或企業(yè)資金周轉(zhuǎn)發(fā)生困難時(shí)，旅行社極易出現(xiàn)虧損甚至破產(chǎn)，企業(yè)行為普遍短期化，投機(jī)性較強(qiáng)。 (√ ) 年，上海商業(yè)儲(chǔ)蓄銀行旅行部成立。陳光甫先生創(chuàng)辦旅行社的目的并不是以營利為主。 (√ )19．直線職能制組織結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：對部門經(jīng)理的素質(zhì)要求較高。每個(gè)部門都相當(dāng)于一個(gè)獨(dú)立的旅行社，部門經(jīng)理既要全面熟悉 業(yè)務(wù)，掌握市場變化動(dòng)向，了解特定旅游者需求，又要具有豐富的管理知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，一旦用人不當(dāng)，會(huì)給旅行社帶來嚴(yán)重?fù)p失。 ( )，必須擁有至少 3名取得會(huì)計(jì)師以上職稱的專職財(cái)會(huì)人員。 ( )，必須擁有至少 2 名取得國家旅游局頒發(fā)的“旅行社經(jīng)理資格證書”的總經(jīng)理。 ( )：進(jìn)入全國旅行社百強(qiáng)排名。 (√ )，北京、西安、上海、桂林、廣州一線的組合優(yōu)于其逆向組合。 ( )游，它是由可選擇部分和非選擇部分 構(gòu)成。非選擇部分包括導(dǎo)游服務(wù)、參觀旅游等。 ( )25．對于大眾旅游者來說，“盡量有效利用時(shí)間，不怕勞累”的需求具有代表性和穩(wěn)定性。 ( )26．“差異性”是旅行社產(chǎn)品的重要特征。 (√ )27．“易受影響性”是旅行社產(chǎn)品的重要特征。 (√ )28．單項(xiàng)服務(wù)不包括導(dǎo)游服務(wù)。( )29．直接預(yù)訂渠道優(yōu)點(diǎn)之一：能夠直接從飯店獲得客房信息，及時(shí)掌握飯店客房的出租情況，并直接同飯店達(dá)成預(yù)訂協(xié)議。組團(tuán)旅行社既能夠比較有把握地保證旅游者的住房，又能夠免去中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，降低采購成本。 (√ )30．委托地方接待社預(yù)訂優(yōu)點(diǎn)之一 ：當(dāng)?shù)氐慕哟绫容^熟悉該地區(qū)旅游住宿服務(wù)的供應(yīng)狀況，并且同當(dāng)?shù)氐脑S多飯店建立了良好的合作關(guān)系。所以，它們能夠根據(jù)旅游者的不同特點(diǎn)和要求，安排適當(dāng)?shù)娘埖辍?(√ )31．每個(gè)飯店都有關(guān)于預(yù)訂金的交納時(shí)間。如果旅行社未能在規(guī)定的時(shí)間里交納預(yù)訂金，飯店則認(rèn)為旅行社取消預(yù)訂，而將客房出租給其他客戶或客人。 (√ )32．旅行社通常把功能相近的旅游產(chǎn)品分為豪華等、標(biāo)準(zhǔn)等和經(jīng)濟(jì)等三種價(jià)位，根據(jù)是心理價(jià)格策略。 (√ )33．促銷的方式有人員推銷和非人員推銷兩類。(√ )34．同團(tuán)體旅游相比，散客旅游具有批量小、批次少的特點(diǎn)。( )35．旅行社組織境外旅游者到境內(nèi)旅游，以旅游者離境或離開本地的時(shí)間作為確認(rèn)其營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)的時(shí)間。 (√ )三、簡答題（每小題10 分，共 20 分） ？答： (1)科學(xué)決策能力； (3 分 )(2)開拓創(chuàng)新能力； （ 3 分） (3)靈活應(yīng)變能力； （ 2 分） (4)人際交往能力。（ 2 分） 37．簡析旅行社的行業(yè)特點(diǎn)。 答： (1)旅行社企業(yè)經(jīng)營資金投入較少； (3 分 )(2)旅行社經(jīng)營依附性較強(qiáng)； (3 分 )(3)旅行社經(jīng)營對無形資產(chǎn)要求較高； (2 分 )(4)旅行社經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)較大。（ 2 分）四、論述題（ 20 分） 38．試述旅行社集團(tuán)化的策略。 答：第一，政府主導(dǎo)，擇優(yōu)扶持； (5 分 )第二，多渠道構(gòu)建集團(tuán)化產(chǎn)權(quán)紐帶，發(fā)展市場網(wǎng)絡(luò)； (5 分 )第三，實(shí)行縱向一體化，大力發(fā)展旅行社集團(tuán)業(yè)務(wù)； (5 分 )第四，立足國內(nèi)，構(gòu)建新型經(jīng)營體系。（ 5 分）五、案例分析題（ 10 分） 年 9 月，劉某等 8 名旅游者，報(bào)名參加北京某旅行社組織的海南 5 日游。雙方口頭約定， 9 月 30 日上午 12 點(diǎn)乘機(jī)赴海南， 10 月 4 日下午 3 點(diǎn)多乘機(jī)返京，派全陪導(dǎo)游全程服務(wù) 。后因?yàn)槁眯猩缥促I到全陪導(dǎo)游的機(jī)票，沒有派全陪導(dǎo)游隨團(tuán)前往海南，但承諾已與地接社聯(lián)系好，保證接待質(zhì)量。旅游團(tuán)乘機(jī)赴海南。北京組團(tuán)社派導(dǎo)游送機(jī)，并將返程機(jī)票交給劉某，告知時(shí)間為 10 月 4 日下午 3點(diǎn)多，晚 7 點(diǎn)之前就可回到北京。 10 月 3 日，旅游團(tuán)在三亞返回?？诘耐局校嘏銓?dǎo)游詢問乘機(jī)返京的時(shí)間。劉某答復(fù)是次日下午 3 點(diǎn)。 10 月 4 日上午 9 點(diǎn)多，劉某拿出機(jī)票，想看看下午飛機(jī)的確切時(shí)間，突然，發(fā)現(xiàn)機(jī)票是上午 8 點(diǎn) 10分，而并非組團(tuán)社所說的下午 3 點(diǎn)多。劉某當(dāng)即與旅行社交涉。經(jīng)過地接社的多方努力，重新購買了 12 點(diǎn) 05 分 的返程票。但是，由于該旅游團(tuán)購買的是不得轉(zhuǎn)簽、退換的優(yōu)惠票，原票全部作廢。劉某等旅游者考慮單位上有急事需辦理，只好先承擔(dān)了誤機(jī)的責(zé)任，支付了機(jī)票款共 12600 元。 旅行社認(rèn)為，返程機(jī)票已經(jīng)交給劉某，由其自行保管。在旅游過程中，地接社導(dǎo)游多次詢問，旅游者始終回答是 10 月 4 日下午 3 點(diǎn)的飛機(jī)，由于旅游者的疏忽大意造成誤機(jī)，其損失不應(yīng)該由旅行社承擔(dān)。但考慮旅游者的實(shí)際利益，出于對旅游者的同情和安撫，北京的組團(tuán)社同意補(bǔ)償機(jī)票損失的 10%，劉某則持相反意見。雙方各執(zhí)已見，協(xié)商不能達(dá)成一致。 結(jié)合案例，分析各方在誤機(jī)事故中的責(zé)任。 答： (1)組團(tuán)社有違約行為； (4 分 )(2)地接社未按國家標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)； （ 3 分） (3)旅游者自身也存在過失。（ 3 分）口頭約定是否有證據(jù)證明？這是判斷是非的重要標(biāo)準(zhǔn)。 游客有失察的責(zé)任，但是，旅行社一方，未經(jīng)告知，即變更條件（取消全陪）縮短行程，應(yīng)對消費(fèi)者予以更多補(bǔ)償。 五日游變成了四天半，全陪是應(yīng)提供的服務(wù)，削減后有沒有補(bǔ)償？因此可以主張，機(jī)票責(zé)任對半，旅行社另外補(bǔ)償變更旅行服務(wù)的損失每人一千元。