【正文】 好后勤保障工作。 抓好車輛技術(shù)保障工作： ⑴大膽授權(quán)，激發(fā)機(jī)務(wù)人員的工作積極性。車輛技術(shù)狀況好壞，直接影響到車隊的經(jīng)營效益和服務(wù)水平，抓好車輛保養(yǎng)、司機(jī)的“三檢”和每周“兩次例檢”工作，杜絕病車上路營運(yùn)。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要。上半年共例檢車輛 2797 臺 /次。 查出隱患 293 臺 /次，全都合格后出車營運(yùn)。杜絕了事故錨頭。車隊大膽地將對司機(jī)的監(jiān)督工作授權(quán)給機(jī)務(wù)班，對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機(jī)件的損壞要追查原因，通報批評 。對車輛的碰刮要由機(jī)務(wù)班先進(jìn)行“估價”，再進(jìn)行維修 。對操作較差的司機(jī)，由機(jī)務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議，凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問題，都以機(jī)務(wù)班的決定為主。 ⑵加強(qiáng)成本管理，公交車隊下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標(biāo)，加強(qiáng)材料管理，降低成本是提高效益的有效途徑。為此，車隊健全了維修物料、油料、輪胎專人責(zé)任制，確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過半年的努力，機(jī)務(wù)班節(jié)約材料 萬元，順利完成了上半年的各項指標(biāo)。 生活后勤保障工作： ⑴時刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量，如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時解決。 ⑵從 5 月份開始，車隊每周煲涼茶 2～ 3 次。 ⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好，家庭出現(xiàn)糾紛，上班有情緒不利于安全，便主動找其談心，如 XXX 鬧離婚、 XXX 家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖，更加努力工作。 五、綜合治理、消防工作。 車隊成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊，定期每周兩次對車輛、公交車隊下載場站的消防器材進(jìn)行檢查，共自查消防器材 2736 臺 /次，查出滅火器噴管老化 8 支，并及時更換 。定期對員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)，監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放，半年來未發(fā)生消防、治安事件。 3 月 21 日駕駛員 XXX 同志在 XX 總站上班時間，因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶，造成頭部受傷的工傷事故后，做好了事故“四不放過”的原則，以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析，教育員工吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)自我防范，保護(hù)自己，防止類似事故的發(fā)生。 六、對外的協(xié)調(diào)工作。 隊管人員主動與 XXX、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調(diào)好場站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊下載 X 隊長帶領(lǐng)隊長助理親自前往 XXX 物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問題上，公交車隊下載做了大量的解釋工作。 隊管人員經(jīng) 常到 XXX 協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民 聯(lián)誼活動等工作。 隊管人員常到 XXX 站對駐守 XX 路路段的 XX 交 警大隊民 警進(jìn)行座談，同時與 XX 交 警中隊、 XX 派出所、公交分局 XX 二中隊、 XX四中隊的民 警加強(qiáng)溝通。與民 警建立了深厚感情。 七、黨、團(tuán)、工、青、婦及計劃生育工作。 車隊在抓好營運(yùn)安全的同時，對其它工作也一一抓緊，車隊有共 產(chǎn) 黨員 4 名，入黨積極份子 12 名，她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié)，車隊組織女工外出 游玩一天，讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日。在公司的組織下，豐富了員工業(yè)余文化生活，參加了男女藍(lán)球賽，在公司開展第三屆運(yùn)動會時，廣大員工根據(jù)自己的愛好特長，誦躍參加各個項目的比賽。半年來，車隊探望住院病人 4 人次，同時還為她們申請解困補(bǔ)助。使他們感覺到這個大家庭的溫暖。積極響應(yīng)公司工會倡議，為困難員工共計捐款 1500 元。認(rèn)真執(zhí)行計劃生育規(guī)定，定期查環(huán)查孕，檢查計劃生育證明。都有達(dá)到了上級的要求。 八、存在的問題。 3 月份以來 ,天氣較熱，員工休探親假、年休假、并事假達(dá) 150多天，折合 5 人的月工作 量。雙班司機(jī)大部分是正式工，誰都不愿加班，時不時給車隊送來“病假單”，單班車司機(jī)本來工作時間長，休息時間少，在缺員的情況下，單班車司機(jī)每月有限的休息時間也經(jīng)常被車隊占用來頂班，不利于安全。 XXX 立交橋修路堵車車嚴(yán)重，單次運(yùn)行高達(dá) 130 多分鐘，對車隊營運(yùn)極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上 12 點多才能回常 對于違章違紀(jì)的司機(jī)不能及時停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，造成停崗就要停車的尷尬局面。 車況較差，車隊有 24 臺黃海車、 7 臺廣客普巴車，已接近報廢。其它社會車輛全是豪華冷巴車，且票價低 (上車 1 元 )。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。 從 5 月份中海換車以后，營收由原來的每天 萬元降低到每天 萬元。 XX 乘客投訴較多，而廣客車車況差，嚴(yán)重影響營運(yùn)生產(chǎn)。僅 6 月份一個月電池、馬達(dá)、變速箱壞就累計達(dá)到 40 多小時，相當(dāng)于1 臺車 4 天的工作量。 上半年追尾事故較多，上報事故 1 宗、自理安服事故各 1 宗。通過這些事故的分析，公交車隊下載都有一個共同特點“急躁”，且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生，暴露出車隊在安全管理上仍有不足，對司機(jī)的安全教育與引導(dǎo)還不夠。 九、下半年工作設(shè)想。 目標(biāo) (1)、預(yù)計完成營運(yùn)里程 220 公里 ,完成營收 1700 萬元 ,車輛完好率 95%上 ,車輛工作率 95%以上 . (2)、加大路查路控力度，杜絕違章行為和事故的發(fā)生。 (3)、按年度培訓(xùn)計劃對員工進(jìn)行培訓(xùn)。 (4)、安全、服務(wù)、綜合治理、計生全面達(dá)標(biāo)。 工作措施 (1)、目前我車隊營運(yùn)市場競爭十分激烈。如果 XX 站不是我隊獨家經(jīng)營，其后果不堪設(shè)想。分析主要原因：是票價高于其它競爭車輛，其它社會車輛 (全是冷巴 )的票價是： XX 站往返 1 元，而我隊車輛從 XX至 XX 冷巴是 元、普巴 1 元。從 XX 至 XX 都是 2 元。從客流調(diào)查的情況看，往 XX 方向每臺車最多就 23 人乘座，且全都是 XX 總站的乘客。途經(jīng)站點基本無人上車。可以看出其它競爭線路對我隊的沖擊程度，為了保住我們的市場 ,如在票價不變的情況下，只有在加大發(fā)車密度 ,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客，同時請公司給我們更換部分新車。 (2)、加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作，提高員工的素質(zhì)，持續(xù)地向員工貫徹城巴理念 ,轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防 ,定期對員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn) ,增強(qiáng)員工的安全服務(wù)意識和對服務(wù)糾紛的處理能力 ,繼續(xù)開展“ BI”活動 ,深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊》內(nèi)容 ,在工作中進(jìn)行實踐，完成年度培訓(xùn)計劃。 (3)、認(rèn)真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動。通過活動的開展 ,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心 ,認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨立的流動服務(wù)銷售柜臺” ,加強(qiáng)路查路控 ,規(guī)范員工的操作行為。 (4)、強(qiáng)調(diào)保修質(zhì)量 ,降低營運(yùn)成本 ,全面提高技術(shù)水平 .要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點 ,抓好增收節(jié)支工作。 十、建議 XX 往 XX 方向從 XXX 站起降低車資 (冷巴 元、普巴 1 元 )。 盡快恢復(fù) XXX 站的冷巴車輛。免投訴、增營收。 盡快恢復(fù) XX、 XX2 個站點。 XXXX 總站有 4 條線路、 112 臺營運(yùn)車輛，新凋度員在很長時間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊下載造成營收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。 枝術(shù)部枝 術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對回場返修率高的車輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān)，并對下屬機(jī)務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo)。 車隊年終總結(jié) 10 20xx 年，車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下 一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。 根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大精神及習(xí) ****記系列重要講話讀本。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平， 增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。 二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。 安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。 20xx年度車隊 23 輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途 237 次，市內(nèi)約 **775次。全年安全行駛約 65萬公里，無責(zé)任性事故。 車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。 20xx 年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。 日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。 車輛保險：篩選保險公司，按時為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。 消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。 油料使用 嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。 協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處 理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近 20210 元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。 三、加強(qiáng)駕駛員隊伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。 為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊大力加強(qiáng)了駕駛員隊伍建設(shè)。 首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。 另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。 四、存在的不足和努力的方向 一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體 駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。 在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。