東升水電站4號水輪發(fā)電機組啟動試驗方案-資料下載頁
2025-05-16 10:47本頁面
【導(dǎo)讀】目前微機型發(fā)變組保護在我國的大型機組中得到了廣泛的應(yīng)用。保護動作的準(zhǔn)確性、可靠性特做如下試驗來驗證。和投運時，一定要核對當(dāng)前定值區(qū)和定值項。否與其它子系統(tǒng)號碼重復(fù)，與監(jiān)控系統(tǒng)通信是否正常。屏上有關(guān)壓板投入，做傳動試驗，對應(yīng)短路器應(yīng)能正。配有操作箱的，合斷開關(guān)時指示應(yīng)正確。發(fā)電機保護、變壓器保護、母線保護配備保護清單。件后恢復(fù)裝設(shè)集電環(huán)上的碳刷。求容量調(diào)整備用開關(guān)保護整定值。失步保護等影響短路升流工作的保護出口壓板。否則，表明回路有開路，應(yīng)立即降發(fā)電機電流為零，在進行檢查。大應(yīng)查明原因并處理。在機旁手動開機至額定轉(zhuǎn)速,機組各部位運轉(zhuǎn)應(yīng)正常。同時監(jiān)視定子繞組及定子鐵芯的。其誤差應(yīng)在廠家規(guī)定范圍內(nèi)。線），每隔10%定子額定電流記錄定子電流與轉(zhuǎn)子電流。干燥的方法同發(fā)電機升流試驗，定子電流控制在額定值的25%～50%。Rt=R×/10，t為測試時定子線圈溫度；升流試驗合格后模擬事故停機,并解除發(fā)電機短路點K2。波定子接地的整定。
【正文】 (1）作勵磁調(diào)節(jié)器的“電壓閉環(huán)”和“電流閉環(huán)”運行方式切換試驗，切換過程中機組電壓、無功不應(yīng)有大的變化。 (2）機組帶適當(dāng)有功的情況下，按減磁按鈕至欠勵限制器動作，繼續(xù)按 減磁按鈕，無功不應(yīng)變化。按增磁按鈕，無功增加。在減磁過程中，密切監(jiān)視機組的無功、頻率變化情況及機組的振動和擺度，以免引起機組失步。 (3）改變實際整定過勵限制值，機組帶適當(dāng)有功的情況下，按增磁按鈕至過勵限制器動作，繼續(xù)按增磁按鈕，無功不應(yīng)變化。按減磁按鈕，無功減少。 負荷下發(fā)電機失磁保護失磁方向的校驗，機組帶一定有功負荷不變，增加 /減小無功，校核發(fā)電機失磁保護方向。 4 、甩負荷試驗 各部位測試人員已就位，測試設(shè)備已準(zhǔn)備好。 機組分別在帶 25%、 50%、 75%、 100%額定有功負荷（ 或該水頭下最大有功負荷）和適當(dāng)?shù)臒o功負荷進行甩負荷試驗、記錄甩前、甩時、甩后的參數(shù)，并檢查機組的軸位移情況。每次甩負荷需等機組運行穩(wěn)定并經(jīng)調(diào)度同意后方可進行下一步并系統(tǒng)、帶負荷、甩負荷。 在額定功率因數(shù)下 , 機組甩負荷時 , 應(yīng)檢查自動勵磁調(diào)節(jié)器的東升水電站 4 號 水輪發(fā)電 機組啟動 試驗方案 穩(wěn)定性和超調(diào)量。當(dāng)發(fā)電機甩額定有功負荷時 , 其電壓超調(diào)量不大于額定電壓的 15%, 振蕩次數(shù)不超過 3 次 , 調(diào)節(jié)時間不大于 5s。機組甩 100%額定有功負荷時錄制勵磁調(diào)節(jié)器的示波圖。 機組甩 100%負荷時，導(dǎo)葉關(guān)閉時間、流道水壓上升率、機組轉(zhuǎn)速上 升率等均應(yīng)符合設(shè)計要求。 機組甩負荷后 , 調(diào)速器的動態(tài)品質(zhì)應(yīng)達到如下要求： 1）轉(zhuǎn)速變化過程中超過穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速 3%以上的波峰不應(yīng)超過 2 次。 2）從接力器第一次向關(guān)閉方向移動起到機組轉(zhuǎn)速擺動值不超過177。% 為止所經(jīng)歷的總時間不應(yīng)大于 40s。 3）轉(zhuǎn)速或指令信號按規(guī)定形式變化 ,接力器不動時間不大于 。 機組甩負荷后 , 應(yīng)進行全面檢查 , 重新擰緊推力支架與軸承座連接螺釘 , 并進行規(guī)定的各項檢查。 機組甩負荷試驗完成后 ，視具體情況可安排帶適當(dāng)負荷下的自動停機。 四、 調(diào)速器低油壓事故停 機試驗 1 檢查調(diào)速器油壓、油位為額定。 2 在機組 LCU 柜端子排上解除調(diào)速器事故低油壓停機接點。 3 由中控室發(fā)空載令，經(jīng)調(diào)度同意后機旁并網(wǎng)、機組帶額定有功負荷和適當(dāng)無功負荷運行。 4 調(diào)速器切手動運行。 5 停油泵電機電源。 6 排油使油壓降至事故低油壓設(shè)計值，檢查低油壓事故停機接點是否東升水電站 4 號 水輪發(fā)電 機組啟動 試驗方案 動作。 7 經(jīng)調(diào)度同意后，逐步減小負荷，注意油位是否低于最低限，若所剩油位不夠全關(guān)導(dǎo)葉。確認(rèn)油位足夠關(guān)閉導(dǎo)葉后，將機組負荷降至空載后手跳發(fā)電機出口開關(guān)，全關(guān)導(dǎo)葉，記錄油壓、油位變化。 8 導(dǎo)葉全關(guān)后迅速投入油泵電機電源， 油位上升后將調(diào)速器至空載位置，調(diào)速器切自動運行。 9 在機組 LCU 柜端子排上恢復(fù)調(diào)速器事故低油壓停機接點。 10 經(jīng)調(diào)度同意，機組重新并網(wǎng)、帶負荷至額定，停油泵電機電源，排油使壓油罐油壓至事故低油壓停機接點動作，低油壓事故停機，監(jiān)視機組停機過程。 11 試驗完后恢復(fù)調(diào)速器壓油裝置的正常運行狀態(tài)。 五、 72h 帶負荷連續(xù)試運行 1 對機組等機電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、水工建筑物進行全面檢查處理。 2 由中控室發(fā)開機令，機組自動并網(wǎng)，帶額定負荷（或最大負荷）連續(xù) 72h 試運行。 3 并根據(jù)正式運行記錄表格，全面記錄運 行所有有關(guān)參數(shù)。 4 72h 連續(xù)運行后，停機進行全面檢查，處理發(fā)現(xiàn)的問題后，移交運行單位。 東升水電站 4 號 水輪發(fā)電 機組啟動 試驗方案 附件 1： 東升水電站 4機組啟動試運行指揮部 名單及聯(lián)系方式 總指揮： 副總指揮： 調(diào)試負責(zé)人：趙壽瑋 13894840438 東升水電站 4 號 水輪發(fā)電 機組啟動 試驗方案 附圖 1:機組升流升壓試驗短路點 (K K2) 東升水電站 4 號 水輪發(fā)電 機組啟動 試驗方案 附圖 2：電氣一次主接線圖
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